Piden a Milei mejoras en las rutas nacionales

Lo hicieron 20 intendentes bonaerenses reunidos en Luján. San Martín también pidió por la Ruta Provincial 41.

“Todos coincidimos en hacernos la pregunta de dónde van los impuestos que por ley corresponden y tienen fondos afectados al mantenimiento y mejoras de las rutas. Uno era el Impuesto País, que hoy no existe más, que un porcentaje se debía destinar y el gobierno que hoy gobierna no lo invirtió donde lo debía intervenir que era en rutas, en obras y en caminos” explicó Mariana San Martín, intendenta interina de Mercedes, al aire de Radio Meridiano y agregó que “también lo que nos preocupa muchísimo es qué es lo que pasa con el impuesto a los combustibles líquidos que por Ley todos cada vez que compramos combustible líquido pagamos y por Ley se debe destinar una buena parte al trabajo en rutas nacionales, una tarea crucial para la logística del campo, para la industria y para salvar vidas”.

Los jefes comunales que estuvieron presentes fueron los de los distritos por donde cruzan rutas nacionales. También asistió Gabriel Katopodis, Ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires. “Fue una reunión muy fructífera y pudimos ponernos en autos, no solamente lo que nos pasa acá en Mercedes, el abandono de la Ruta Nacional 5”, contó la intendenta. “No somos solo los intendentes de la oposición los que hemos levantado la voz, nosotros lo hicimos de manera judicial pero hay otros intendentes que están tratando de reunirse y hacer algún tipo de acciones poniendo en discusión este tema que afecta tanto a cada uno de los vecinos de todas las localidades por donde pasan rutas nacionales en la Provincia”, detalló la funcionaria.

Sobre la recaudación, precisó que “con el aumento a ese tributo a los combustibles líquidos las naftas subieron más de un 250%, lo que llevó al gobierno nacional a recaudar más de 2.5 billones de pesos en 2024, casi 4 veces más que en 2023. Todo ese dinero fue a un fideicomiso de infraestructura del transporte y toda esa recaudación el Estado nacional no lo gastó” y concluyó que “el dinero el Estado para las reparaciones, mantenimiento y culminación de obras no lo está utilizando y es por eso que se decidió hacer una presentación ante la Justicia federal para que se investigue qué pasó con este dinero”.

SOBRE LA RUTA PROVINCIAL 41

“Estamos en un momento difícil para algunas licitaciones pero vemos cómo avanza para el lado de Giles y para el lado de la costa, es una obra que no está frenada. Gabriel (Katopodis) ayer hablaba que están viendo con el gobernador de pedirle al Gobierno nacional algunas obras que están frenadas que sean trasladadas a la Provincia de Buenos Aires” y respecto al bacheo del corredor Mariana San Martín dijo que “no tardaría demasiado” y que es un “mientras tanto hasta que se pueda avanzar con la obra integral, pero es un bacheo totalmente necesario y se va a estar haciendo en los próximos meses”.