¿Cuánto cuesta mantener las unidades del Transporte Comunal?
“Los repuestos se han ido por las nubes”, lamentó Daniel Zunino, responsable de un servicio cada vez más demandado por los vecinos de Mercedes. “Hacerle la cinta de freno trasera a un colectivo nos cuesta más de un millón de pesos”, confió al aire de Radio Meridiano.
El servicio de transporte local sumará muy pronto otra unidad que, si bien no es cero kilómetro (es modelo 2012), permitirá bajar el gasto de mantenimiento. El costo de los repuestos y servicios que requieren los colectivos para poder circular en buen estado desvela a Zunino y lo lleva a pedirle a los pasajeros que valoren la prestación que se les está brindando.
“Más de un millón de pesos por los frenos, algo que el vehículo usa constantemente, que no se rompe pero se desgasta”, remarcó. “Una cubierta de colectivo cuesta más de 500.000 pesos y se puede romper con cualquier fierro o vidrio que uno agarre durante el recorrido. Ni hablar del precio del combustible o el aceite”, insistió.
Actualmente, la Municipalidad les está incorporando a las unidades un sistema de seguimiento del recorrido y pronto les sumará también cámaras internas y externas “para mayor tranquilidad del chofer sobre lo que pueda suceder sobre el colectivo e incluso en cualquier accidente”, explicó Zunino.
Entretanto, el servicio de refuerzo de la Línea 1 (Matienzo-Cementerio) suma cada vez más pasajeros. Sólo a primera hora de la mañana llega al centenar de personas transportadas, no obstante lo cual la recaudación es muy baja dado que casi un 60 por ciento de los que viajan son escolares. “El refuerzo de este lunes a la mañana, que llevó 87 pasajeros, no alcanzó a recaudar 3.000 pesos”, confesó el funcionario. El 50 por ciento de quienes lo tomaron abonaron boletos de 50 centavos. “Demos gracias de que el intendente se hizo cargo de la línea comunal porque con estos números ningún empresario sostendría el servicio”.
“Mantener un colectivo en funcionamiento durante tres horas, que es lo que dura un circuito, más (el gasto en) el chofer, para recaudar 3.000 pesos…No es negocio. Pero desde el primer momento que la Municipalidad se hizo cargo del servicio comunal fue para beneficio de los vecinos. Es un gran esfuerzo el que se está haciendo”.
