Incidentes viales en la calle 10: pedido a los vecinos y promesas de solución
En el último tiempo se produjeron al menos una docena de siniestros (dos en la última semana) en el tramo de esa calle que va de la 39 a la 41, donde los motociclistas bajan a la tierra para esquivar un reductor de velocidad ubicado en la única media calzada asfaltada.
El secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrera, matizó el lunes el reclamo de los vecinos al contraponer el número de siniestros que supuestamente el reductor ha evitado, con la cantidad de incidentes que los habitantes de la zona denuncian que se producen por la mala acción de los conductores de motovehículos.
En ese sentido, la responsable de Seguridad Vial municipal, Nancy Okos, reclamó en Radio Meridiano que los hechos sean denunciados formalmente ante las autoridades “porque si no nosotros no nos enteramos. Si hay un siniestro, hay que declararlo. No es que no creemos en lo que dicen los vecinos, pero lo que corresponde es que los hechos estén declarados”.
El pedido a los vecinos choca con el desinterés de algunos motociclistas que, quizás, se levantan después de una caída y se van del lugar sin dejar rastros. “Si hay una foto, si hay algo que nos demuestre que el hecho pasó, deben declararlo”, les pidió Okos a los frentistas. Aunque después aclaró que “eso no quiere decir que no vamos a trabajar en el tema”.
Todo indica que el área de Seguridad Vial trabaja puntualmente sobre siniestros declarados. De manera que el simple gesto de buena voluntad del vecino que alerta sobre una situación recurrente no alcanza. “Necesitamos tener el horario (de cada siniestro), la cantidad de personas damnificadas, cómo sucedió el hecho…”, insistió la funcionaria. “De todos modos, nos vamos a ocupar porque no queremos que se lastime otra gente”.
REDUCTORES DE VELOCIDAD
Sobre la presencia de un reductor de velocidad en la 10 entre 39 y 41, Okos recordó que existe una ordenanza del año 2022 que aclara cómo se debe solicitar uno de ellos. Los reductores no pueden pedirlos particulares autónomos sino grupos de vecinos entre los que exista un consenso sobre el beneficio de tenerlo.
Y volviendo sobre los siniestros denunciados informalmente reiteró: “Los hechos hay que declararlos, pero pasa que sólo se declaran los que dejan algún lesionado. Es muy raro que se declare la caída de alguien que no se lastimó. Ahora, si hay una mínima prueba de que un hecho sucedió, una foto, la imagen de una cámara, eso nos sirve”.
“Le creo al vecino que dice que contabilizó doce siniestros pero a nosotros no nos llegaron, y es como que eso no sucedió por más que sí haya ocurrido”.
DIA DEL CAMINO
El pasado domingo 5 de octubre se conmemoró el Día del Camino y de la Educación Vial, en recuerdo del primer Congreso Panamericano de Carreteras en 1925. Un día dedicado a promover la educación vial y sensibilizar para el correcto uso de la vía pública. En ese sentido, dijo Okos, “este ha sido un año muy movido en Mercedes en todo lo que tiene que ver con acciones de la comunidad educativa”.
La Municipalidad cuenta con su propio programa de seguridad vial que abarca cursos dentro de la educación formal (en todos los niveles) e informal (para obtener la licencia a distintas edades). Este año hubo unas olimpiadas en seguridad vial y ahora mismo hay un concurso en Tik Tok sobre uso indebido de alcohol. “Trabajamos con los chicos en los medios con los que hoy se manejan y nos está dando buenos resultados”.
