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Este viernes, a las 11 y a las 15 hs, la institución recibirá a los padres de sus alumnos, y a las familias ingresantes en 2026, para mostrar el resultado de un año de trabajo y el potencial de sus equipos.

“La intención es reunirnos para disfrutar de este final de ciclo”, contó la vicedirectora del Centro de Formación Integral N° 1, Laura Burnel, quien además se desempeña como docente en el institución.

El establecimiento, ubicado en 38 y 47, cuenta actualmente con una matrícula de setenta alumnos, y se prepara para recibir a veinte nuevas familias el próximo año. Llegan allí los estudiantes egresados de las escuelas 503 y 504, especiales.

“Para nosotros es todo un desafío mostrarles hoy la institución, dar a conocer a los docentes, a los estudiantes que ya están cursando. De las escuelas de nivel (no especiales) vendrán también equipos técnicos, porque con ellos tenemos puentes durante todo el año”, contó Burnel.

Parte de la actividad de este jueves estará dedicada a mostrarles a los visitantes la gran variedad de talleres que ofrece el CFI, ya que de algún modo se trata de una escuela técnica con particularidades para recibir a estudiantes con alguna discapacidad.

Entre la oferta de talleres figuran los de confección, alimentación, mecánica, herrería, carpintería, huerta y más. Esto se complementa con la formación general pedagógica del alumno. La jornada escolar va de las 8.30 a las 16.30 hs.

Apenas 24 horas después de conmemorado el Día Mundial del No Uso de Plaguicidas, el exsecretario de Ambiente municipal Juan Cruz Mendía detectó la presencia de personal contratado por Trenes Argentinos utilizando glifosato para desmalezar.

“En un herbicida”, dijo Mendía que le respondieron los tres obreros cuando les llamó la atención sobre la toxicidad del producto que utilizan. “Hay que ver eso, porque a veces las palabritas engañan. Uno puede decir que es un herbicida y piensa que sólo mata a las plantas, cuando no es realmente así. Cualquier químico producido por el hombre que se le tire a una planta es absorbido por el suelo, después pasa al agua y de eso se alimentan los animales”, denunció. La cadena de la naturaleza termina, claro, en las personas.

La fumigación con agroquímicos fue detectada por el exfuncionario en la calle 153 y vías del San Martín y Sarmiento. “Vi a los muchachos que estaban empezando con la tarea. Uno ya estaba vestido. Me bajé de la camioneta mucho más tranquilo que otras veces, me acerqué y les dije que eso no se puede hacer. Incluso les nombré la ordenanza que lo impide, la N° 6998, de acá de Mercedes, de 2016, que prohibe utilizar agroquímicos en las vías, y menos aún donde vive gente”.

Mendía dijo entender que es “más fácil tirar veneno que cortar el pasto, porque tenés que usar la desmalezadora y venir una vez, y otra vez, y otra vez. Vos, en cambio, tirás el veneno y no venís por mucho tiempo. Por eso para las empresas es más económico tirar veneno que cortar el pasto muchas veces. Lo mismo cuando tienen que podar”.

“Pero claro, la empresa se ahorra tiempo y trabajo, y la gente qué. Y las plantas, los animales, el agua, el aire…¿qué? Eso nadie lo ve”.

TRAGEDIA DE BOPHAL

El 3 de diciembre, Día del No Uso de Plaguicidas, se conmemora a las víctimas de la tragedia de Bophal. En 1984, en ese lugar de la India, 16.000 personas perdieron la vida y 500.000 se vieron afectadas por un escape de gas tóxico en una planta de producción de plaguicidas. Al día de hoy se calcula que hubo 25.000 muertes asociadas a este hecho.

Estas secuelas, analizó Mendía, dan la pauta de la persistencia de la presencia de químicos en el ambiente. “Esto no se termina cuando lo tirás, mata la planta y se acabó. ¡No! Hay una cadena alimentaria que se ve afectada, está estudiado. Por más que uno no quiera y le parezca que no, sí. Siempre la afectada es la gente”.

Naturalmente, el exsecretario reconoció que es difícil controlar el uso de agroquímicos en lugares alejados. “Fijate que yo armé un alboroto ahí y ellos juntaron las cosas y se fueron. Pero se fueron más adelante, más cerca de la ciudad, a seguir fumigando. Si lo que utilizan no fuera tóxico y cancerígeno, ¿para que se cubren de pies a cabeza cuando van a fumigar? Lo pondrían en ojotas”.

El hecho fue revelado el miércoles a media mañana por Radio Meridiano, pero desde entonces es muy poco lo que ha trascendido sobre el tema.

Según pudo saberse, el robo se produjo el miércoles a las 3.58 de la madrugada en calle 18 entre 13 y 15. Meridiano tuvo acceso a imágenes de alta calidad de las cámaras de seguridad de vecinos de la zona donde se observa un vehículo de soporte y dos personas (aún sin identificar) que se acercan caminando por la 13 hasta alcanzar la camioneta que termina siendo sustraída. En sólo dos minutos habrían puesto en marcha el vehículo, retirándolo del lugar.

La camioneta aún no fue hallada y llama la atención el hermetismo con que se vienen manejando las autoridades policiales y las propias víctimas del robo respeto de este hecho.

Tan es así, que en una recorrida que hizo la unidad móvil de exteriores de la radio por esa cuadra varios vecinos dijeron no haberse enterado de la situación acaecida. ¿Cómo hicieron tan rápido los ladrones? ¿Tenían en su poder las llaves del vehículo? Las preguntas son varias.

Un rumor indica que la camioneta pertenecía al novio de una mujer que vive en el barrio. Se desconoce por ahora si el vehículo suele dormir en esa cuadra o su presencia en el lugar fue ocasional. El rodado en el que presuntamente se movilizaban los cacos ya habría sido identificado por su chapa patente.

La Dirección de Espacios Verdes intervino este jueves el monumento de las Estrellas Amarillas. Se mejoró el cantero que lo circunda y se delimitó con durmientes recuperados del ferrocarril. También van a recuperar el tablero de básquet.

Se trata del recordatorio a las víctimas de accidentes de tránsito. Lo mismo se había hecho tiempo atrás en el monumento a los Bomberos Voluntarios, ubicado justo al lado del de las Estrellas Amarillas. “Quedó muy lindo aquella vez, por eso se decidió repetirlo ahora en este otro”, contó un trabajador del área, de nombre Federico.

Los durmientes utilizados son de madera y, según el empleado, sirven “para que la gente evite jugar a la pelota en estos lugares y lastimar las plantas” allí ubicadas.

El monumento a las víctimas de siniestros viales el día que se inauguró

Detrás del monumento a los bomberos, a no más de dos o tres metros, se encuentra ubicado un jardín de plantas medicinales que este año fue mejorado por Espacios Verdes, junto con un grupo de vecinos adultos mayores. Se pueden ver allí cedrones, aloes, mentas y caléndulas. Estudiantes del curso de Promotores para el Buen Vivir ya han desarrollado preparados medicinales con esas plantas.

El jardín de plantas medicinales es único en el distrito, dado que en otras plazas se han creado jardines específicos pero de los llamados “de mariposas”, con otro tipo de especies.

A los vecinos les recomendó Federico en esta época del año regar mucho sus plantas a pesar de que esté lloviendo de manera abundante, y cuidarlas de las hormigas. “Nosotros acá tratamos de poner plantas que no les gusten a las hormigas, pero igualmente hay que estar atentos. Las hormigas son complicadas”.

En los árboles nuevos que se plantan a lo largo de la ciudad, Espacios Verdes coloca una barrera física para que las hormigas no suban. En cuanto a las plantas más chicas, se las fumiga con un químico “de vivero”. También “el arroz sirve para ahuyentar a las hormigas, pero hay que estarle atrás. No basta con ponerlo si después nos olvidamos, hay que ponerle seguido”. El arroz mata al hongo del que se alimenta la hormiga.

TABLERO DE BASQUET

En cuanto al tablero de básquet de la Plaza San Luis, ubicado a mitad de cuadra sobre la calle 15, el piso que se ubica debajo está muy roto y va a ser reparado en los próximos dias, según se anunció.

Será este jueves a partir de las 19.30 hs, para todos aquellos que tengan necesidades alimentarias insatisfechas, quienes podrán acercarse con su recipiente a recibir una ración de comida.

La convocatoria frente al Hospital Blas L. Dubarry está abierta también para quienes puedan colaborar en el reparto de la comida o acercar alimentos no perecederos para seguir manteniendo este tipo de acciones solidarias.

Organiza esta entrega de alimentos la Brigada Solidaria para la Emergencia Alimentaria, cuya referente es Brisa Zanotti.

Sin datos por el momento sobre de qué tipo de auto se trata ni en qué circunstancia se produjo la sustracción, al menos sí quedó confirmado que el hecho tuvo lugar en horas de la madrugada o la mañana de este miércoles.

Presente en ese punto de la ciudad desde cerca de las diez de la mañana, la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano describió la presencia de vecinos en la calle y de personal policial recogiendo testimonios.

Ese mismo personal solicitó a las personas del vecindario que aporten los videos de cámaras de seguridad particulares para tratar de establecer los detalles del hecho e identificar a los ladrones.

Noticia en desarrollo.

El martes en hora de la tarde-noche, ocho inspectores municipales procedieron a identificar a los conductores de motovehículos que circulaban por la zona, labrando 21 actas por distintas infracciones.

El saldo del operativo fue de nueve motos retenidas pero ninguna licencia retirada. No se produjeron incidentes de ningún tipo y 23 motociclistas pudieron continuar su ruta sin contratiempos dado que, además de tener los papeles y el vehículo en regla, llevaban puesto el casco.

El operativo se cumplió entre las 19 y 21.30 hs., con el apoyo de seis vehículos policiales (motos).

Representantes de los choferes de taxis volvieron a reunirse con concejales, quienes les prometieron dictar una ordenanza para que puedan “trabajar en igualdad de condiciones con los autos de plataformas”.

Raúl Lara, uno de los taxistas que hace tiempo viene batallando contra la llegada de servicios como Uber y Cabifi a Mercedes, reclamó que “ellos paguen exactamente lo mismo que pagamos nosotros”. Es decir, que se les exija tener carnet profesional, libreta sanitaria, “ni más no menos que los que nos exigen cuando nos paran a nosotros”.

Lara admitió “algunos fallos de nuestra parte que tenemos que regular, que los hay los hay. No decimos que los taxis somos perfectos. Pero queremos que la competencia sea leal. Cuando no lo es, no nos pidan que nos quedemos callados”.

Ponderó para el cliente que “cuando una persona se sube a un taxi está asegurada, en cambio eso no pasa con Uber. En ese sentido, el nuestro es mucho mejor servicio que el de las plataformas. Me reclaman que en ciertos horarios no hay autos y puede que tengan razón, no lo voy a negar. Pero por eso nos están matando”.

Con todo, Lara dijo ser conciente de que la baja en la demanda de taxis es consecuencia del empeoramiento del poder adquisitivo de la gente, y no de la irrupción de Uber. “Hoy ves que la gente sale caminando, incluso los chicos que salen los fines de semana”.

Sobre un eventual aumento de la tarifa de taxis en diciembre, el chofer dijo que no la van a pedir a los concejales “porque no queremos seguir ampliando la brecha con el Uber”. Hoy se pagan 1.8000 pesos por la bajada de bandera, y $ 150 por cuadra de viaje. “Hasta marzo al menos vamos a seguir con esta tarifa”.

“Como toda familia argentina, Mercedes se fue comiendo los ahorros que tenía, todo lo que habíamos conseguido en diez años de una administración eficiente”, reconoció el secretario de Economía, David Valerga.

Mayores demoras en el pago a proveedores, una emergencia económica en ciernes y la necesidad imperiosa de que los grandes contribuyentes cumplan con sus obligaciones en tiempo y forma. La administración de Juan Ignacio Ustarroz atraviesa momentos de zozobra en sus finanzas, y de profundos replanteos para encarar un 2026 que ya llega, sin grandes expectativas de mejoras a nivel país.

El estado de situación de la comuna al cierre del presente año fue comunicado este lunes a los trabajadores del Municipio durante una reunión que en un primer momento se pensó para el personal del área de Economía pero que finalmente terminó integrando a trabajadores de Obras Públicas, Turismo, Cultura y Gobierno. Esta misma reunión se mantuvo unos diez días atrás con concejales de los distintos partidos. “Queremos que todos conozcan cuál es la situación real que atravesamos porque son ellos los que gestionan el día a día”, justificó Valerga en comunicación con Radio Meridiano.

Por ejemplo, amplió, “con los trabajadores de Recaudación hablamos claramente del impacto que tiene cada tasa y cada impuesto que cobra el Municipio. Qué representan esos ingresos y cuánto de coparticipación nos llega. Qué pasó en los últimos dos años, y sobre todo este 2025, con la recesión económica que ha hecho que impuestos como el IVA, Ingresos Brutos y Ganancias se hayan caído”, enumeró el funcionario.

David Valerga, secretario de Economía municipal.

En el fondo, la intención de las autoridades es poner en blanco sobre negro la cantidad de ingresos de menos que viene percibiendo la Provincia y, por ende, el Municipio, que más pronto que tarde va a terminar repercutiendo en el funcionamiento de la comuna. Con todo, Valerga consideró que “Mercedes es una isla porque de 135 municipios que hay en la provincia de Buenos Aires, más de ochenta están con dificultades para hacer frente a los aguinaldos que deben pagar a fin de mes”. Y varios de ellos, incluso, ya han declarado la emergencia económica, una medida que la administración Ustarroz todavia tiene en estudio.

DEUDORES

El desafío de Valerga al frente de Economía es lograr más ingresos sin que eso implique un incremento de tasas mayor al que estaba previsto, dijo. “Estamos viendo que hay contribuyentes con poder tributario que al momento de pagar miran para otro lado”, aseguró en ese sentido. “Entonces debemos trabajar más sobre ellos”.

La coparticipación representa hoy el 60 por ciento de los fondos que el Municipio necesita para funcionar. El 40 por ciento restante proviene de la recaudación propia. “Antes estábamos 70-30. Hemos ganado mucho en recaudación propia por la política fiscal que venimos llevando adelante. Pero aun así no alcanza porque la coparticipación es cada vez menor”.

De hecho, en concepto de coparticipación de noviembre el Municipio esperaba recibir 2.300 millones de pesos y terminaron siendo 2.215 millones, $ 85 millones menos, “lo que no es poca plata”.

“Como toda familia argentina, Mercedes se fue comiendo los ahorros que tenía, todo lo que habíamos conseguido durante diez años de una administración muy ordenada y eficiente, con superávit la mayoría de los años (salvo 2019). Todo ese ahorro, este año, mes a mes, nos lo fuimos comiendo para poder pagar proveedores y salarios”, lamentó.

Valerga reconoció en este punto que se están ralentizando los pagos a proveedores, que acostumbraban hacerse a los quince días de la facturación. “Ya estamos pagando a 30 o 35 días”, admitió. Esto, “para poder seguir abonándoles a los trabajadores su salario”.

Su prioridad, afirmó, es mantener la calidad de los servicios para todos los vecinos del distrito, sobre todo en esta época del año donde se suman gastos ocasionales como las colonias de verano. “Con los secretarios seguimos tomando medidas para hacer más austeros todos los gastos”, puntualizó.

AGUINALDO

A pesar de este panorama gris que se cierne sobre la economia de Mercedes, Valerga garantizó en un primer momento que se pagarían en tiempo y forma los salarios de diciembre, aguinaldos y el bono prometido a los empleados municipales. Aunque de inmediato matizó su afirmación: “Garantizados, con la proyección que hacemos de los ingresos por coparticipación más lo que paguen los contribuyente. Esa es la realidad. Si me preguntan si al día de hoy tengo la plata para pagar los sueldos…y, no, la verdad que no”.

Según el cronograma pactado, el viernes 19 de diciembre debería abonarse el bono de 100.000 pesos a cada trabajador municipal (quedando afuera la planta política, unas 78 personas). El 23 de diciembre se pagarían los aguinaldos y el martes 30, los salarios.

FERIA

Sobre la posibilidad de decretar una feria en el Municipio durante el mes de enero, que él mismo había mencionado semanas atrás, Valerga la desactivó parcialmente. “El Municipio va a permanecer abierto. Tal vez la figura de la feria, siendo Mercedes una ciudad con juzgados, no sea la más adecuada. Aunque habrá un receso que va a estar saliendo por decreto en unos días”, adelantó.

De este modo, no será obligatorio para el personal hacer coincidir sus vacaciones con ese período del año, “aunque los estaremos instando a que lo hagan”, reconoció finalmente.

En otro orden, dejó entrever que sobrevendrán recortes en los eventos culturales y sociales que acostumbra organizar el Municipio. “Lo estamos hablando con la gente de Cultura, Turismo y Producción. Necesitamos que los eventos se puedan seguir desarrollando pero con otra impronta, en la que el sector privado haga un aporte, porque en definitiva también se ve beneficiado”.

Cree Valerga que una mayor articulación entre los sectores público y privado puede colaborar en el sostenimiento de ciertas actividades, “porque en los últimos diez años pareciera que todo evento tenía que estar a cargo de Papá Municipio, y no es así”. En este punto mencionó de qué modo la organización de fiestas populares como la del Salame Quintero y los tradicionales Corsos Mercedinos derraman sus ganancias en toda la comunidad sin que ningún sector económico participe de los gastos.

Desde hoy martes, las puertas de todas las entidades abrirán de 8 a 13 hs., retomando el régimen de verano que es habitual en esta época del año.

La resolución les llegó a los gerentes recién el último sábado, por lo que no se pudo aplicar desde el lunes 1 de diciembre. Miguel Pastorini, dirigente de la Asociación Bancaria, contó por Radio Meridiano que “para el sábado, casi todos los bancos ya tenían fijados sus dispositivos de apertura (del tesoro, por ejemplo) para las diez de la mañana del lunes, por lo que no se pudo hacer nada”.

Este martes sí comenzará a aplicarse el nuevo régimen horario, que para los clientes es de 8 a 13, y para los empleados, de 7.45 a 15.15 hs.