El servicio del FFCC Sarmiento se reanuda este martes
Después de tres días sin circulación de trenes en todos los ramales por obras de mejora de la señalización, las formaciones volverán a correr con su cronograma habitual el primer día hábil de la semana.
Hubo largas filas de pasajeros en las paradas de la Línea 57, sobre todo en su cabecera de Plaza Once, ante la ausencia de un servicio ferroviario que es vital para el movimiento en todo el corredor oeste de la ciudad de Buenos Aires y el conurbano, e incluso para Mercedes y estaciones intermedias. Por fortuna, la empresa Atlántida decidido despachar colectivos articulados de mayor porte para responder a la altísima demanda que se produjo, sobre todo el día domingo.
Para obtener información de primera mano, la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano se trasladó este lunes feriado hasta la estación Mercedes del Sarmiento, donde pudo constatar que se perpetúa el mal estado del edificio, con vidrios rotos, pintura descascarada y una evidente falta de mantenimiento.
Frente a la que fuera la parada de taxis, sobre una pared de color blanco se alerta con letras negras sobre el “peligro de extinción” del servicio ferroviario. El anuncio se completa con el dibujo de unas vías, una persona y un tren que amaga con desaparecer en cualquier momento.
A diferencia de la frecuencia con que circulaba en otros tiempos, el ferrocarril corre hoy, de lunes a domingos, en los siguientes horarios:
Moreno-Mercedes:
3.24, 7.30, 11.07, 15.17 y 18.52 hs
Mercedes -Moreno:
5.36, 9.42. 13.16, 17.27 y 21.01 hs
