La obra ya está planificada y se encuentra a la espera de la financiación necesaria para su concreción.
La novedad la acercó Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano: en una recorrida por la zona sur de la ciudad recogió un rumor respecto de la pronta pavimentación de la calle 110 en el tramo que va de 35 a 47. De inmediato, Radio Meridiano se comunicó con el secretario de Obras Públicas, el arquitecto Emanuel Pérez Carrera, quien -aunque con cautela- confirmó la versión.
El funcionario dijo que “para no ilusionar a los vecinos” prefiere siempre evitar los anuncios de este tipo antes de contar con los fondos necesarios para llevar a cabo las obras. No obstante, reconoció que la pavimentación de la 110 “está en carpeta” y destacó que se trata de una arteria importante dentro del ejido urbano, que merece esa mejora. “Es un proyecto histórico para nosotros”, mencionó Pérez Carrera, al tiempo que añadió que la idea es conformar una “circunvalación” conectando la 110 con la Av. 2 través de la calle 45. De este modo se beneficiarían los barrios Villa Industrial Oeste y Lomas del Pacífico, dijo. En 110 y 39 la Municipalidad trabaja además en la construcción de una estación de bombeo para la red cloacal.
“Seguimos trabajando en el desarrollo de proyectos”, sostuvo el secretario. “Y una vez que tenemos los proyectos listos salimos a buscar la financiación de la Nación o la Provincia”.

Como parte del reconocimiento, la comuna recibió de regalo cinco computadoras para modernizar el área, “además de la posibilidad de compartir hoy con gobernadores e intendentes de distintos lugares de la Argentina -dijo Ustarroz-. Cada vez que la ciudad se muestra, eso es bueno para todos”.
Desde el área de Espacios Verdes de la Municipalidad se planificó la forestación de la zona y ya fueron plantadas las especies seleccionadas por Darío Taramasco y su equipo, distribuidas sobre todo en el centro de los bulevares.
“El tren representa al Estado en el territorio; era muy importante para nosotros poder llegar hasta acá con este proyecto que fuera creado por la Fundación Eva Perón”, señaló Meana. “La convocatoria de estos días ha sido un éxito”, celebró. Y Jorgelina Silva añadió que “esta visita nos ayuda a descomprimir todo lo que es la compra de anteojos, que son costosos; también los implantes de anticonceptivos; de verdad que nos da un respiro”, dijo.
Más en tono político, y luego de la furibunda solicitada de Juntos aparecida esta semana en medios locales, Ustarroz opinó que “sumar se suma trabajando. Más allá de mis aciertos y errores duermo tranquilo. Hay en el cara a cara un alto nivel de respeto de la gente hacia mí”, sostuvo.
“El anillo lo encontró un hombre provisto de un detector de metales y cometió el error de sacarlo del lugar, por lo que se rompió la relación de proximidad que pudo haber tenido con otras piezas enterradas. Para nosotros es un hallazgo fuera de contexto, que es como trabajar a ciegas en la escena de un crimen”, comparó Ramos. El docente lamentó que “quienes poseen detectores de metales a veces saquean los bienes arqueológicos, que en realidad pertenecen al Estado”. De cualquier modo, destacó que el autor del hallazgo se lo entregó a una vecina de la zona, la sra. Adriana García, que fue quien lo brindó para su estudio.
Sileoni y Ustarroz en el Parque Municipal.
El ministro, acompañado de inspectores y otros funcionarios, visitó las obras del Jardín Nº 906.
Trucco confirmó que cuando abandone Mercedes el próximo miércoles, el tren viajará a Suipacha, donde permanecerá tres días. Será la última escala de su recorrido de dos meses y medio por la provincia de Buenos Aires. Después de eso visitará las provincias de Tucumán, Santiago del Estero y Santa Fe.