Pérdidas de agua, un problema recurrente en Mercedes

En Av. 2 y 13, una cuadrilla trabajaba esta mañana para solucionar la rotura de una llave de paso. En la 12 entre 17 y 19 el problema es lo añejo del caño maestro que corre por esa zona.

 

 

 

Miguel López, al frente de un equipo de trabajo de seis personas, contó que la situación planteada en 2 y 13 tiene que ver con la rotura de una llave de paso domiciliaria. “En este caso es responsabilidad de la Municipalidad el cambio, pero del frente de la vivienda para adentro ya debe ocuparse el propietario”, aclaró.

En cuanto a la 12, dijo que a la altura de la 17 el arreglo recién está programado para la semana próxima. Antes van a trabajar en 12 entre 23 y 24, donde también hay una pérdida en el mismo caño. “Es un trabajo importante el que hay que hacer ahí, por lo que los chicos van tener que estar abajo del agua, como siempre”, avisó.

En 22 y 29, donde se junta mucha agua en la calle, López explicó que la razón es que “los edificios de la zona sacan el líquido que se acumula en los sótanos”.

De cualquier modo, la demanda de reparaciones ha bajado, relativamente, porque “con el frío la gente no consume mucho y disminuyen un poco los problemas”.

 

Por falta de gas suspendieron las clases en la Escuela Normal

En el día más frío en lo que va del año, la jornada escolar comenzó con normalidad y la provisión del fluido permitió encender la cocina y la calefacción, pero una suspensión repentina obligó a llamar a las familias para que retiren a sus hijos.

 

 

 

Cerca de las 8.30 hs se difundió el primer mensaje en los grupos de chats de padres. La aclaración, en un texto más extenso, llegó poco después. “Debido a que no hay gas en la escuela, la Jefatura Distrital autorizó la suspensión del turno en todos los niveles”, fue la justificación, que vino acompañada de un pedido a los padres de que pasarán a retirar a los alumnos.

“Hoy temprano estaban encendidos los calefactores y se prendió la cocina, pero a las 7.20 se apagó todo y no sabemos el motivo”, abundó la nota. “Ya avisamos al Consejo Escolar”.

Desde el establecimiento se aclaró que los docentes enviarían tarea a los estudiantes para garantizar la continuidad pedagógica.

Consultada por la unidad móvil de Radio Meridiano, la directora de la Escuela Normal, Cristina Echaire, confirmó cerca de las diez de la mañana que el corte del gas se produjo de manera sorpresiva y manifestó su preocupación por el hecho.

De todos modos, mencionó que “de los más chiquitos había venido menos de la mitad del grado, muy pocos”, a raíz del frío imperante.

Echaire comentó que cada aula de la Escuela Normal cuenta con un calefactor, “que siempre los tenemos prendidos. Las aulas son muy grandes y apenas se apagaron los calefactores ya se sentía el frío. Los chicos no se querían sacar la campera“, dijo.

Como el Consejo Escolar avisó que cerca del mediodía se hará presente un gasista matriculado para verificar el problema, la docente arriesgó que quizás tampoco se puedan dictar clases en el turno tarde.

 

 

Subieron los combustibles otro 3,5 por ciento

El alza en las estaciones de servicio YPF se da por una ecuación que combina el precio internacional del petróleo, el tipo de cambio y el Impuesto a los Combustibles, entre otras variables. Por el momento no aplica en Shell, Voy ni otras estaciones de bandera.

 

 

El mes de julio llegó con varios aumentos y las naftas y el gasoil no se mantuvieron al margen de la oleada inflacionaria. Desde este martes, YPF comenzó a cobrar los nuevos precios, que en el caso de Mercedes son los siguientes:

Súper: $ 1.358

Infinia: $ 1.560

Diesel: $ 1. 352

Infinia diesel: $ 1.497

Los surtidores de Shell todavía no dieron cuenta del reacomodamiento de los valores, como así tampoco los de la nueva estación de servicio Voy, ubicada sobre la la Ruta 41.

La petrolera estatal pone en marcha este martes el nuevo sistema de precios diferenciados por franjas horarias y modalidad de carga, que permitirá un ahorro de hasta un 6 por ciento si el automovilista se aprovisiona durante la noche (de cero a 6 AM) y lo hace con la modalidad autoservicio.

El beneficio combina dos descuentos: un 3 por ciento por pagar con la app YPF durante la noche, más otro 3 por ciento por el autodespacho en las estaciones habilitadas (que por el momento no son todas). Claro que la buena noticia no alcanza a los mercedinos: en las provincias de Buenos Aires, La Pampa y Jujuy la legislación local prohíbe el autoservicio de combustible, lo que impide aplicar la bonificación extra vinculada a esa modalidad de carga.

 

Ola polar: la experiencia de una mercedina en Miramar

Laura González estuvo el fin de semana en nuestra ciudad y el domingo, al regresar a la costa, donde reside desde hace tres lustros, se encontró con el singular fenómeno climático.

 

 

“El paisaje que tenemos hoy es divino. La playa está increíble, todo blanco blanco. Hay mucha gente, todo Miramar se lanzó a la playa. La gente ha venido de otros lados en auto a tomar mate y ver este cuadro, que es totalmente distinto a lo que estamos acostumbrados”, contó González en comunicación con Radio Meridiano.

A media mañana del lunes, la temperatura en Miramar era de dos grados. “Las actividades se mantienen normalmente”, confirmó la mujer, que llegó a su casa el domingo a última hora procedente de Mercedes. “En la ruta, al llegar a Mar del Plata, nos agarró una lluvia bastante pesada. Y ya en el tramo desde ahí hasta Miramar había partes del pavimento congeladas. Tuvimos que avanzar con máximo cuidado”, confió.

A la una de la mañana del lunes, González identificó los primeros copos de nieve sobre su vivienda. “Y ya después nevó toda la noche. Hoy amanecimos con todo blanco”.

Es la segunda vez que González ve nevar en Miramar, “pero antes que yo llegue acá hace quince años también había nevado”, comentó. A pesar del frío intenso, las playas lucían repletas de gente sacándose fotos, dijo.

 

 

Volcó un auto en la Ruta 5: una mujer quedó atrapada

Fue a las 6.13 hs de este lunes a la altura del kilómetro 109, en cercanías de La Picada. La conductora, identificada con Carolina Rodríguez, quien manejaba un Peugeot 208 de color gris, dominio ACO89MC, se habría dormido al volante

 

 

El automóvil circulaba en sentido hacia Suipacha. Tras el vuelco, la mujer quedó conciente dentro del habitáculo y pudo ser retirada por personal del SAME, que llegó al lugar antes que los bomberos. Fue trasladada al Hospital Blas L. Dubarry en buen estado general.

El segundo jeje del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Mercedes, Alejandro Mazza, le confirmó a Radio Meridiano que la dotación asignada para asistir en el incidente vial no llegó a tomar participación. “Cuando la unidad estaba por tomar el Acceso Sur nos avisaron que a la persona ya la habían sacado del vehículo y trasladado al Hospital. Supimos que era un vuelco pero no llegamos al lugar para ver bien qué fue lo que pasó”, dijo.

Durante el fin de semana, los Bomberos debieron intervenir sí por el incendio de un medidor de luz en 47 y 16. También se prendió fuego una chimenea, sin consecuencias graves.

 

 

 

Incidentes viales: ¿dónde deberían hacerse las prácticas de manejo?

A raíz del hecho protagonizado por una conductora principiante en 34 y 113, camino a la Escuela N° 12, desde la Municipalidad afirmaron que está en estudio construir un circuito vial en Mercedes.

 

 

 

Todo indica que la adolescente al volante, de entre trece y quince años, giró mal en esa esquina y siguió de largo hasta dar con el paredón de una vivienda y un poste de una empresa de videocable. La menor viajaba acompañada por su madre, quien le estaba enseñando a manejar.

Ante este hecho surgió un interrogante: ¿dónde se aprende a manejar hoy en Mercedes? Porque las generaciones anteriores lo hicieron en la calle, pero ante el crecimiento de la ciudad y del parque automotor, ya no parece ser una buena idea.

Convocada a raíz de este tema por Radio Meridiano, Nancy Okos, responsable de Seguridad Vial municipal, recomendó en primer lugar que los jóvenes, “ya no los adolescentes”, aprendan a manejar con una persona que no sea un familiar, “y menos si es un familiar directo”.

En segundo término, apeló a la responsabilidad de los adultos para garantizar un entorno seguro donde desarrollar la práctica. “Deberían hacerlo en algún sitio alejado de la ciudad, donde no haya un tránsito fluido, donde se puedan minimizar los riesgos”, opinó.

Por otra parte, recordó que un adolescente no puede tramitar su licencia de conducir hasta la mayoría de edad, por lo que no corresponde que se le enseñe a conducir a un menor. “Eso es parte de nuestra responsabilidad como adultos”, subrayó.

 

AUTOESCUELA

Okos mencionó asimismo que en Mercedes existe una única escuela de manejo con vehículos doble comando, pero dió a entender que no se encuentra habilitada por la Provincia de Buenos Aires, como debería ser. Con todo, insistió en que cualquier práctica que se realice debe darse en lugares “que no comprometan la seguridad de otras personas”.

Sobre el hecho puntual acaecido este jueves prefirió no pronunciarse, aunque sí dijo que el vehículo fue secuestrado. “Hubo falta de responsabilidad del adulto”, insistió. “Nosotros trabajamos para inculcarle las claves de la seguridad al conductor, pero lo que hace cada uno con lo que incorpora es un tema de responsabilidad propia”.

La funcionaria reconoció que no es habitual encontrarse con menores al volante en los operativos callejeros que a menudo se realizan, aunque sí automovilistas sin licencia de conducir o que la tienen vencida. “La gente no tiene idea de cuándo se le vence la licencia, no le prestan atención, no tienen incorporada su responsabilidad en cuanto a la seguridad vial”, sostuvo Okos.

En la actualidad, los jóvenes de 16 y 17 años pueden tramitar su licencia de conducir, con autorización de los padres. A los 16, la Provincia sólo los habilita a manejar motos de 50cc, que ya casi no hay en circulación. En cambio, si esperan un año más pueden conducir motos de hasta 150cc, y también autos.

La Municipalidad dicta el curso Mi Primera Licencia en los establecimientos educativos que lo solicitan. Son dos días de enseñanza teórica y un tercero para rendir un examen de manera presencial o virtual, que tiene una validez de un año para presentarse a tramitar la licencia.

¿Y si existiera en Mercedes un circuito municipal para prácticas seguras? “La idea está en carpeta”, reconoció Nancy Okos. “Con todo lo económico que ha sucedido se postergó, pero el Municipio lo mantiene como un proyecto, no sólo para las prácticas diarias sino para poder tener una escuela municipal de manejo en algún momento”.

 

Volcó un camión con acoplado en la Ruta 41

Fue a unos doscientos metros del puente sobre el río Luján, en uno de los tantos tramos que tienen la banquina descalzada y sobre los cuales Radio Meridiano viene alertando desde hace tiempo.

 

 

El vehículo de gran porte transportaba harina de soja desde San Andrés de Giles hacia San Miguel del Monte, donde está radicada la empresa propietaria. Viajaba en tándem con otro camión cuyo conductor vio el vuelco por el espejo retrovisor, a casi trescientos metros de distancia, y paró para asistir a su compañero.

El camión Mercedes Benz volcado quedó con las ruedas hacia arriba y cruzado en toda la extensión de la calzada. Sólo la intervención de la Policía Bonaerense permitió que el tránsito no se interrumpiera por completo y los autos y camiones pudieran seguir circulando por la única banquina que quedó liberada. Si bien no parecía muy lastimado, el chofer, identificado como Facundo Tévez, fue trasladado por el SAME al Hospital Dubarry para realizarle los estudios de rigor.

El incidente vial se produjo antes de las ocho de la mañana y alarmó a los vecinos de la zona, que se sorprendieron por el estallido que provocó el vuelco. Con una única banquina liberada y el paso ciego sobre quienes venían de frente, la circulación se fue ordenando por turnos, de uno y otro lado, para que no se interrumpiera en ninguno de los sentidos.

Como único medio presente en vivo en el lugar, el movilero de Radio Meridiano, Juan Carlos Schifini, se sorprendió de la cantidad de vehículos, no solo camiones sino también autos particulares, que circulaban a primera hora del día por esa zona.

 

 

Avanza el plan de reparación de calles

En la Av. 17 a la altura del Molino Cores y las vías del Ferrocarril Sarmiento, unas vallas plásticas de color rojo señalan el lugar donde comenzaron los trabajos.

 

 

 

El plan de reparación de calles fue destacado el miércoles por el intendente Juan Ustarroz en ocasión de celebrarse un nuevo aniversario de la ciudad. Dispuesto a comprobar la novedad, el móvil de exteriores de Radio Meridiano se trasladó hasta la Av. 17 y confirmó lo anunciado por el jefe comunal de Mercedes.

“Viniendo por la 17, una vez que pasás las vías, a apenas cinco metros está el lugar de la reparación, en el centro mismo de la calzada”, comentó el notero Juan Carlos Schifini. La arteria no se encuentra cortada al tránsito, se circula normalmente por allí. Las tareas se concentran unos diez metros antes de alcanzar la calle 8.

Cabe recordar que, a raíz del avance de las obras del pluvial en la Av. 1 y 22 bis, los colectivos de la Línea 57 circulan actualmente por la 17, desde y hacia el centro de la ciudad y la Terminal de Omnibus.

 

 

Dos siniestros viales con consecuencias disímiles

Una adolescente que aprendía a manejar estrelló su auto contra un paredón. En otro hecho, una moto que circulaba a alta velocidad fue impactada por otro vehículo dejando dos personas jóvenes heridas de consideración.

 

 

 

El primero de los hechos (foto) se produjo en la esquina de 34 y 113. Una menor de quince años de edad que realizaba prácticas de manejo “dobló pero nunca enderezó”, e impactó de lleno contra la pared exterior de una vivienda y un poste de una empresa de videocable. Por fortuna, el choque fue a baja velocidad y ni la adolescente ni su madre, que la acompañaba, resultaron heridas.

En un primer momento, la mujer afirmó que era ella quien conducía el vehículo, pero las cámaras de seguridad municipales revelaron que no era verdad: la menor estaba al volante al momento de producirse el siniestro. Finalmente, la madre reconoció que eso era cierto.

El otro siniestro se produjo en 12 y 49. Allí, una camioneta de color amarillo y rojo chocó, pasadas las tres y media de la tarde del miércoles, a una motocicleta con dos menores de edad a bordo y se dió a la fuga, pero pudo ser interceptada.

En la moto viajaban Román Santiago Quevedo y Ludmila Quevedo, presumiblemente hermanos. Ella perdió el conocimiento al producirse el choque y él sufrió una fractura expuesta. Ambos fueron trasladados por el SAME al Hospital Dubarry.

En cuanto a la camioneta Dodge dominio UVU019, se dió a la fuga por calle 10 hacia la 51. Fue interceptada en la zona de 32 y 33, e identificado su conductor, Juan Ignacio Puricelli, de alrededor de 39 años de edad.

Según las primeras versiones, la camioneta tenía prohibición de circular. No llevaba patente trasera y la delantera la perdió en el lugar del siniestro. La moto, confirmaron testigos del hecho, viajaba a muy alta velocidad.

 

 

Celebró Mercedes los 273 años de su fundación

Se desarrolló un acto protocolar con la presencia de autoridades municipales, vecinos y abanderados de escuelas de la ciudad. El intendente Juan Ustarroz encabezó la ceremonia, de la que participó también el exdiputado nacional Carlos Selva.

 

 

El jefe comunal agradeció a los presentes por acercarse en una mañana fría para recordar, juntos como estaban dispuestos en la Plaza San Luis, que “la unión hace la fuerza”. Mercedes se constituye, dijo, “de múltiples esfuerzos por proyectar y realizar una ciudad más solidaria, más pujante, con desarrollo y crecimiento. Con sus luces y sombras, con contradicciones, pero a la que aún así amamos y por la que sentimos orgullo”.

En ese orden agregó que, como vecinos, “tenemos la responsabilidad de trazar un rumbo claro para las próximas generaciones. Debemos preservar y cuidar todo lo que se logró hacer hasta ahora porque costó mucho esfuerzo. Y no hablo sólo de lo material sino del verdadero sentido de las cosas”.

Sin medias tintas, Ustarroz reconoció que “hoy la ciudad atraviesa una situación difícil”, pero aún así crece, y mencionó puntualmente el avance de “una obra hidráulica que se proyectó hace más de setenta años, que va a sacar el agua de muchísimos barrios porque va desde el río Luján, por la 113, y ya llega hasta la 24”.

Están en marcha también obras de cloacas, de agua corriente, de infraestructura deportiva y escolar; obras en las plazas y en el Parque Independencia. “Todo eso representa inversión, recursos, materiales, pero también recursos simbólicos. Entran a tallar la tradición, la historia, el sentirnos parte de una casa común, como decía el papa Francisco’.

De Jorge Bergoglio rescató asimismo el intendente la idea de amigarnos con la comunidad, “de encontrar nuestras coincidencias para alcanzar un futuro mejor”.

Entre otros proyectos, Ustarroz destacó la futura construcción de un nuevo destacamento de los Bomberos Voluntarios en Gowland. “Así debemos pensar la ciudad, desde el corazón, desde la humildad. Es real que la unión hace la fuerza. Hoy tenemos el deber y  la responsabilidad de mantener la ciudad que tenemos y pensarla a futuro”. Y en esa proyección a futuro ponderó la importancia de la educación, que ha sido uno de los motores de su gestión.

Previamente, el profesor Andrés Monferrand había leído un sentido discurso donde repasó hechos, personajes y lugares de la historia de nuestra ciudad, y abogó por “soñar todos juntos un nuevo origen, un nuevo punto de partida, un futuro más claro, más compartido, más solidario, más nuestro. Más parecido al que soñaron los que lucharon para que nadie quede atrás”.

El acto se desarrolló con un marco importante de público, lo que contrastó con otros actos recientes que no tuvieron tanta concurrencia, lo que llevó a la periodista Lucía Florella a resaltar la importancia que los vecinos le asignan a la celebración del aniversario de la ciudad.

 

 

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