Urgentes

El hecho se produjo a primera hora del jueves en Av. 40 y 13, sobre un cantero, donde las dos motocicletas quedaron completamente destruidas. El pirómano fue aprehendido.

Mario Quaglia, jefe del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Mercedes, contó al aire de Radio Meridiano que “a las 8.28 hs recibimos un llamado por el incendio de una moto. No supimos bien que pasó, porque el dueño de la moto estaba en el lugar. Acudimos en dos oportunidades, primero porque nos llamaron al visualizarse el hecho por las cámaras de monitoreo, y después tuvimos que volver por otra moto o bicicleta prendida fuego”, señaló, dando un primer indicio de que eran dos los rodados afectados por las llamas.

Lo confirmó al instante la unidad móvil de exteriores de Meridiano, que llegó al lugar de los hechos cuando todavía ardía una de las motos. Una de ellas era de una cilindrada baja y otra más grande, y de tan dañadas no se podía identificar la marca de cada una.

“Son dos motos. La más pequeña está mucho más afectada que la otra, pero la destrucción es prácticamente total en las dos”, dijo el cronista Juan Carlos Schifini. Un oyente de Meridiano aportó un primer dato para desentrañar el misterio: “un hombre vio que alguien estaba prendiendo fuego en ese lugar y acercó su moto para incendiarla”.

Finalmente, desde la Secretaría de Seguridad aclararon las razones del incendio: “la persona prendió las motos porque tiene un hijo preso y quería que también lo metan a él para estar con el hijo”.

Los vecinos de la zona, todavía sorprendidos, no pudieron aportar mayores detalles sobre la situación ni sobre los antecedentes del hombre que causó el incendio.

Los trabajadores de Corredores Viales adoptaron como una práctica habitual para protestar por su inestabilidad laboral franquear el paso de los automovilistas por las cabinas sin cobrarles el cargo. Ahora los vecinos empezaron a recibir multas por incurrir en infracción.

La primera en denunciarlo ante el micrófono de Radio Meridiano fue la vecina Loli Demarsico. “Yo estoy viajando a Buenos Aires y a Pilar por autopista desde hace más o menos dos meses, por problemas de salud. Cuando el personal hizo paro en el peaje de Olivera, nosotros pasamos dos veces ida y vuelta sin pagar porque habían levantado las barreras. Hace unos días recibí un correo electrónico avisándome de cuatro multas que me hicieron por pasar sin abonar, de esos días en que las barreras permanecieron levantadas. Ahora ya las pagué, pero quiero saber si eso corresponde”, consultó.

Contó además que recibió una multa de otra autopista, de unos 7.000 pesos, por haber ingresado en la cabina de Telepase cuando debía abonar con dinero en efectivo. “Esa vez nos equivocamos -reconoció-. Qué se le va a a hacer”.

Según Marcelo Suárez, vocero de los Vecinos contra el Peaje, “no es la primera vez” que se entera de algo por el estllo. “Yo le diría a la señora que no se preocupe porque la empresa va a desaparecer y no le van a cobrar nunca esas multas”, concluyó.

Se realizará el próximo 12 de junio a las diez de la mañana en el Complejo Deportivo Municipal General San Martín, sobre la Ruta Nacional 7, en Junín. Hay plazo hasta el lunes 9 para anotarse y participar. Vecinos de Mercedes se reúnen este sábado para fijar una posición conjunta.

La inscripción para participar de la audiencia pública se realiza a través de un enlace que se encuentra publicado en la página web de Vialidad Nacional. En la previa, este sábado a las 17 hs, los mercedinos que repudian el cobro del peaje y el mal estado general de la ruta coinicidirán en la sede de la Cámara Económica, Av. 29 número 638, donde abordarán algunas cuestiones urgentes. A saber: la postura a adoptar de cara a la audiencia pública, las multas que les siguen llegando a aquellos que optan para pasar las cabinas sin pagar el cargo (incluso los días de paro), los repetidos cobros indebidos con el Telepase y los descuentos reclamados que no han sido otorgados. La intención de los organizadores es que, además de los vecinos, se acerquen al encuentro funcionarios municipales y del Concejo Deliberante.

Puesto a interpretar la convocatoria a la audiencia pública, Marcelo Suárez, referente del grupo de Vecinos contra el Peaje, confirmó que “van a volver a privatizar la Ruta 5, una vez más la van a dejar en manos de una empresa. De este modo, el Estado se va a sacar el problema de encima, de un servicio por el que hoy cobra y no hace nada, ni el más mínimo mantenimiento”.

Suárez contó que la intención primera del Gobierno era que esta audiencia fuera virtual, pero la presión del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial logró que se realice de manera presencial para garantizar la participación de todos los interesados. La elección de Junín, “que no nos cae tan bien a los mercedinos”, responde a que se van a abordar los casos de las rutas 5 y 7 en el mismo evento. Suárez calcula que tendrán apenas “cinco o diez minutos para decir lo que querramos. No creo que el resultado sea tan bueno, pero lo vamos a intentar”.

Considera el vecino que “no hay que dejar de decir que el peaje es una barrera para el desarrollo de nuestra ciudad, que es anticonstitucional, que no tenemos colectoras, que el precio del peaje nos perjudica en lo económico…Todo lo que dijimos siempre”. Y añadir que “siempre tuvimos un convenio que implicó una rebaja considerable en el cargo, para todas las categorías”.

Esto es central, cree, porque “una vez que la ruta se privatice el peaje va a subir, y va a subir bastante”.

Otro aspecto clave de la convocatoria, que los vecinos en lucha todavía no tienen claro, es si la audiencia pública es vinculante o no. Es decir, si lo que allí se resuelva va sellar la discusión sobre el asunto o no. “Si no es vinculante, no tengo ninguna esperanza de lograr algo”, admitió.

Lo confirmó el director de Prensa municipal, Luciano Demergasso. Por esa razón, “los operativos de emergencia continúan con la misma intensidad que ayer (por el domingo)”, remarcó.

“El centro de evacuados del ex Martín Rodríguez sigue funcionando al ciento por ciento. El Hospital Odontológico sigue siendo la base operativa para la zona del barrio Peñaloza y el Unzué, para el barrio Marchetti. A la vez, se continúa articulando con instituciones clave como las iglesias, Cáritas y los clubes, que ayudan a distribuir las viandas que se elaboran y a realizar un seguimiento médicos de las personas evacuadas”, mencionó el funcionario en comunicación con Radio Meridiano.

“La baja del río que todos deseábamos se está dando, pero no tan rápido. No significa que no baje, eh, pero no al ritmo que esperábamos”. Al momento de la entrevista, Demergasso se encontraba acompañando a la distancia el vuelo de un dron que registraba el estado de situación en la zona que va desde el aeroclub hasta la calle 55, y de la 41 al Parque Municipal, incluyendo una revisión del canal Santa María, “que ha ayudado bastante al desagote de la ciudad”, dijo el jefe de prensa.

Pese a lo difícil de la situación, Demergasso describió como “muy bueno” el clima que se vive en el centro de evacuados del ex Martín Rodríguez “porque además de la asistencia general que todos esperan, también hay actividades deportivas para los más chicos, juegos de mesa y todo un complemento que hace que sea menos dolorosa esta circunstancia”.

“Naturalmente, nadie quiere estar evacuado, todos queremos estar en nuestras casas. La preocupación está y es entendible, pero la contención es muy grande”, agregó. “Eso habla de la empatía de los trabajadores y de los propios damnificados”.

Demergasso adelantó la necesidad de realizar “una limpieza bien a fondo” de los hogares una vez que se reitire al agua, al tiempo que negó que existan riesgo en el consumo de agua de red dado que las excavaciones que se realizan para abrir los pozos son muy profundas y no se ven afectadas por una inundación de este tipo. De cualquier modo, la Municipalidad sigue proveyendo a los vecinos afectados de agua mineral o mineralizada.

FALLECIDO

Sobre la muerte de un joven de 25 años por eletrocución, el funcionario explicó que la concubina de la víctima llamó al 147 una vez producida la descargaeléctrica y de inmediato se acercaron al domicilio un patrullero y una ambulancia. “Llegó primero el patrullero y los policías iniciaron las maniobras de RCP. La ambulancia lo trasladó luego al nosocomio, pero lamentablemente perdió la vida”.

Demergasso evitó vincular el hecho acaecido el sábado con las inundaciones dado que se produjo en una zona alejada de las áreas anegadas, dijo. Fue en 16 entre 75 y 77, de acuerdo con lo informado por la Secretaría de Seguridad. Brian Nicolás Ruiz Díaz manipulaba un secarropas cuando se produjo la descarga.

DONACIONES

Por último, el secretario de Prensa municipal reiteró la necesidad de recibir donaciones para asistir a los afectados por el fenómeno climático. Se deben acercar a Cáritas (47 entre 20 y 22), Iglesia San José (50 y Av. 29), Instituto Unzué (47 y 26), ex Martín Rodríguez (con acceso por la calle 6) y al Club Gowland. Se requieren con mayor urgencia productos de limpieza y agua mineral.

Entre el jueves y la madrugada del domingo se descargaron 195,7 milímetros de agua sobre Mercedes provocando anegamientos, el desborde del río Luján y la lamentable muerte de un joven vecino por electrocución.

El fallecimiento de Brian Nicolás Ruiz Díaz, de 25 años, se produjo el último sábado, cuando las servicios de emergencia fueron convocados a la calle 16 entre 75 y 77 por su pareja, Laura Aylén Gómez, de 19. La mujer refirió que Ruiz Díaz se encontraba enchufando un secarropas cuando recibió una descarga eléctrica. Las maniobras de RCP le permitieron superar el trance en un primer momento, pero el hombre falleció cuando era trasladado al Hospital Blas L. Dubarry.

Intervino la Policía Científica para aclarar las circunstancias del hecho, así como la UFI N° 3 de nuestra ciudad, que continúa investigando las causales de muerte.

Los 195,7 mm de agua caídos durante el temporal de algo más de tres días llevaron el acumulado del año, del 1° de enero a la fecha, a 924 mm. Este dato se compara con los 570 milímetros registrados en 2022, los 872,2 mm de 2023 y el acumulado de 1.068,3 mm de todo el 2024, dando cuenta del durisimo impacto del cambio climático en nuestra región.

Si bien para este lunes se esperan algunas precipitaciones, no serían de la magnitud de las de la tormenta pasada, y para el resto de la semana se pronostica buen tiempo, aunque con temperaturas bajas.

De acuerdo con un parte emitido por el Comité Operativo de Emergencia (COE), que encabeza el intendente Juan Ustarroz, al domingo al mediodía permanecían evacuadas 67 personas, y otras 70 se mantenían autoevacuadas a la espera de que baje el nivel del agua.

La tormenta y la inundación activaron un operativo de emergencia del que participaron las secretarías de Desarrollo de la Comunidad, Obras y Servicios Públicos, Género y Gobierno, así como de las áreas de Espacios Verdes y Protección Civil. A esto se sumó la colaboración de decenas de vecinos cuyo aporte, a través de donaciones y mano de obra, fue destacado por el jefe comunal. “La respuesta de la comunidad mercedina fue otra vez emocionante. Gracias a su apoyo y solidaridad pudimos auxiliar a todos los damnificados”, dijo Ustarroz.

Según un parte del COE, entre sábado y el domingo se repartieron alrededor de 1.000 viandas en los barrios más afectados: Marchetti, Malvinas Argentinas y Peñaloza, y el ex Martín Rodríguez, donde permanecían los vecinos evacuados.

Instituciones como Cáritas, los Bomberos Voluntarios, iglesias, el Servicio Penitenciario y clubes de nuestra ciudad participaron de las tareas de asistencia a través de donaciones y mano de obra.

En la Ruta 41, a la altura de la calle 52, un vehículo de gran porte quedó detenido en la banquina, asomando hacia una suerte de laguna que se formó en el lugar. En 24 y 107, otro camión resultó encajado por las obras del desagüe pluvial.

El camión de la Ruta 41, que llevaba un acoplado cargado, circulaba en sentido hacia San Andrés de Giles pero quedó detenido en la mano contraria, muy inclinado. Al acercarse a la zona la unidad de exteriores de Radio Meridiano, un móvil de la Policía se encontraba en el lugar debido al riesgo que el vehículo detenido representaba para el resto de los automovilistas.

Dada la marcada pendiente de la banquina en ese tramo de la ruta, es de suponer que el camionero quiso detenerse por la intensa lluvia y la cabina de la unidad se desplazó riesgosamente hacia un lateral donde se acumula el agua.

En 24 y 107, la tierra removida por la construcción de un ramal del pluvial hizo que un camión que transportaba sustancias alimenticias quedará trabado, con una importante inclinación. Cerca del mediodía, personal municipal colaboraba para tratar de removerlo. “De solo verlo mete miedo porque está muy muy recostado. La rueda trasera, sobre todo, está muy hundida. Creo que van a tener que traer alguna maquinaria para poder sacarlo”, opinó el movilero Juan Carlos Schifini.

“El camión circulaba por la 107 hacia la 24. Al querer doblar a la izquierda, la rueda derecha se hundió completamente, por el peso propio del camión y porque el terreno está muy flojo”, describió el cronista.

El intendente Juan Ustarroz entregó un aporte económico de 66 millones de pesos para comenzar a concretar el sueño de un destacamento que pueda dar respuesta rápida a las emergencias que se planteen en esa localidad, Agote, Tomás Jofré, Altamira, Goldney y La Verde.

El propio jefe comunal justificó la necesidad de levantar un nuevo cuartel en esa zona por el hecho de que, en horas pico, los bomberos puedan llegar a tardar hasta 25 minutos en llegar para atender un accidente o un incendio. Jonathan Sirch, presidente de la Asociación Cooperadora de los Bomberos Voluntarios de Mercedes, contó que Ustarroz (que hace horas visitó el cuartel central junto a la presidenta del Concejo Deliberante, Mariana San Martín) les había prometido el subsidio a fines de 2024 y que este lunes se concretó la transferencia formal del dinero. Dado este paso, calculó que a fines de mayo o los primeros días de junio van a estar en condiciones de iniciar la obra.

Según el diseño arquitectónico, Sirch divide el proyecto en dos: la parte operativa, “que es la que más nos urge para poder poner el destacamento en funcionamiento”, y un ala de usos múltiples, “que puede esperar un poco más”, dijo. El galpón principal, donde estarán guardado los vehículos, se ubica en el centro de la construcción. A la izquierda, un sector de guardia completa la superficie que es indispensable tener para empezar a operar. “El resto lo iremos haciendo cuando se pueda”.

No hay un plazo de obra definido. “Depende mucho de los recursos que logremos”, dijo el titular de la Cooperadora. Los 66 millones de pesos recibidos representan un tercio del costo total de la construcción. Sirch calcula que en seis a ocho meses podría estar terminada la primera parte.

Para obtener mayores recursos, Bomberos sigue adelante con su campaña de inscripción de socios. “Si hoy en día estamos en pie es por ellos”, valoró. Los interesados en realizar su aporte pueden contactar a los Bomberos a través de sus redes sociales y bien acercarse a su oficina de la calle 15 entre 20 y 22.

Junto con el nuevo destacamento de Gowland, otros objetivos cercanos de los Bomberos Voluntarios de Mercedes son la compra de dos camionetas y de una nueva tecnología para el llenado de los cilindros de oxígeno que los bomberos acostumbran cargar sobre sus espaldas. Esta novedad viene de Alemania y tiene un costo aproximado de 50.000 dólares. Esperan poder comprarla antes de fin de año, aventuró Sirch.

Con su agrupación Virgencita de Luján se consagró como la de mayor puntaje en la competencia celebrada en el marco del 25° aniversario de la Fiesta Nacional. Multitudinaria presencia de público.

“Hubo mucho esfuerzo de nuestra parte, pero también mucha unión, compañerismo, respeto. Creo que esa es la base de este grupo, que es de danzas folklóricas pero en el que también hacemos otras actividades además de bailar”, contó la ganadora del primer puesto. “Uno va a la Fiesta a pasarla bien, pero el año pasado además obtuvimos el segundo premio, lo que nos puso re contentos”, recordó en comunicación con Radio Meridiano.

“Este año sabíamos que estábamos haciendo una buena torta, somos conscientes de que es rica y el puesto está siempre lleno de gente. La aprobación de público estaba. Pero la competencia depende de las personas que eligen, entonces estás con la duda hasta el último minuto”, agregó.

Además de Raponi, participaron de la elaboración del producto todos sus alumnos de danza y sus familias. “De uno de los nenes participó incluso el bisabuelo de 99 años, don Simón Bustamante”, contó la profesora. “Un equipazo”.

La venta de Virgencita de Luján fue “excelente” durante el fin de semana. Ramponi precisó que vendieron “diez bolsas de harina que nos donó el Molino Cores. Ademas, Rabassa nos ayudó con la grasa, impecable, y la Fábrica San Martín nos hizo la súper sartén”.

El secreto de la torta frita ganadora del 2025, dijo, “es la unión, el compañerismo, el amor y el respeto. Porque lo demás lo tienen todos: harina, sal, agua tibia, un poco de levadura, grasa. La diferencia la marcó el grupo de trabajo”.

Sobre el éxito de la Fiesta Nacional, la ganadora contó que “hubo gente que no pudo ingresar”. Para los que se quedaron con ganas de probarla, habrá otra oportunidad este fin de semana probablemente.

El grupo de danzas Virgencita de Luján tiene ya 23 años de trayectoria. Funciona en el salón de la Parroquia San Luis Gonzaga. Hace veinte años que tiene presencia en la Fiesta de la Torta Frita habiendo obtenido cuatro primeros premios, un segundo premio y seis reconocimientos al Mejor Puesto. En esta edición de las Bodas de Plata, Virgencita de Luján obtuvo 495 puntos. El segundo premio recayó en Walter Juárez (primer hombre en el podio) y el Mejor Puesto fue el número 13, de Melina.

Como ya es costumbre, en el Parque Municipal se cocinó la torta frita más grande del mundo, de más de cinco metros de diámetro, y hubo shows musicales para todos los gustos. El intendente Juan Ignacio Ustarroz y el senador nacional Eduardo de Pedro participaron de la ceremonia de premiación, en la que Fátima Costas, ‘Tati’ Meda, Amanda Maidana y ‘Quique’ Núñez fueron reconocidos como artífices de la gran Fiesta Nacional.