Urgentes

En el trayecto que va de la 50 a la 52 bis, los pozos y roturas en el asfalto complicaban el tránsito vehicular. La emisora se hizo eco de las quejas de los vecinos hace varios días y este jueves personal municipal trabajaba en los arreglos correspondientes.

El subsecretario de Obras Públicas de Mercedes, Luis Ponce, explicó que se trata de una calzada de “muy alto tránsito, que conecta con varios barrios de la ciudad y por la que además circulan los colectivos locales. Siempre tenemos que estar haciendo bacheo de un pavimento que en ese sector es de carpeta asfáltica negra, muy finita, que se ve muy afectada por el uso”.

A la altura de la 54, cruza la 15 un caño troncal de agua muy antiguo, que en varias ocasiones ha obligado a actuar también en la reparación del asfalto. “Al día de hoy estamos interviniendo toda la zona para ir bacheando aquellos sectores en los que hace falta”, dijo el funcionario. “Lo ideal sería poder repavimentar todo ese tramo, pero sinceramente hoy la situación económica lo hace imposible”.

Las tareas comenzaron con el movimiento de suelos, pero Ponce no se atrevió a arriesgar una fecha exacta de finalización de las obras debido a las inclemencias climáticas cambiantes. Advirtió, no obstante, que no es ese el único punto de la ciudad donde se trabaja actualmente en el bacheo de calles, “sino que lo venimos haciendo en varios lugares con el equipo que conduce Carlitos Romero”. Los reclamos que se atienden son aquellos que ingresan por la Línea 147 de Atención Ciudadana, o a través del Concejo Deliberante.

Las cuadrillas están integradas por trabajadores municipales, a cargo de los camiones hormigoneros, y miembros de la Cooperativa La Nueva Esperanza, los mismos que hicieron la rotonda de Acceso Sur y 110, el pavimento de la calle 15 de 40 a 42, y el de la 43.

MANO UNICA

Ante la propuesta de Lucía Florella de que algunas arterias, como la 15, dejen de ser de doble mano y tengan un solo sentido de circulación para aminorar el impacto del tránsito intenso, el subsecretario dijo que no es mala idea, pero que no está en su poder decidir algo por el estilo. “Debería ser tratado por el Concejo Deliberante. Uno puede dar una recomendación, pero no decidir algo así. Es responsabilidad del área de Seguridad desarrollar esa idea”.

No obstante, Ponce confió que existe una propuesta para realizar un ensanche de la calle 15 en su sector más comercial, aunque todavía no está el recurso económico para poder hacerlo posible.

En otro orden, desde la Subsecretaría se sigue trabajando en la iluminación del Acceso Manuel Sanmartín hasta la calle 132. Además, el lunes se inaugurarán en la escuela de Goldney las obras de cuneteo con las que se espera evitar el anegamiento de la zona cercana al establecimiento escolar. Los trabajos se extendieron a lo largo de un kilómetro, y serán completados con un empedrado que permita “que alumnos y docentes puedan acceder a la escuela de una forma más segura”.

El 27 de octubre de 1823 se produjo la sangrienta incursión de un grupo de doscientos aborígenes contra el fortín que resguardaba la frontera interna. El hecho es recordado con la Cruz de Palo levantada “en la 26 al fondo”.

“En realidad, la refriega no ocurrió donde hoy se levanta la Cruz sino a quince kilómetros de Mercedes, casi en el límite con Suipacha. Ese es un lugar simbólico donde la primera Cruz de Palo fue colocada en 1937″, contó hace un tiempo la profesora de Historia Mónica Brown en comunicación con Radio Meridiano.

El combate tuvo lugar en la cañada del arroyo Moyano, en la margen izquierda del río Luján. Textos históricos afirman que “del violento encuentro resultó que finalmente ganaron los indios, quedándose con el ganado y un número de vidas perdidas no registrado. En las filas militares murieron cerca de cuarenta efectivos que fueron enterrados en las inmediaciones”.

Una placa colocada al pie de la Cruz de Palo recordaba hasta hace unos años “el lugar de la hecatombe” y a “los mártires de la civilización”, aunque no sea ese el sitio preciso en el que ocurrió el enfrentamiento. Es más: según algunas versiones, la Cruz actual estaría ubicada a unos 150 metros de otra que se levantó aun antes de 1937 y que fue destruida por desconocidos.

El recordatorio, contó Brown, fue declarado de Interés Patrimonial por parte de la Municipalidad en 2018, aunque supo estar en mal estado de conservación, rodeado por un basural y sin las placas de bronce que habían sido colocadas en su base.

El hedor a “perro muerto”, como lo identifican los vecinos, fue tema de conversación en la mañana de este miércoles. Las autoridades dicen que es producto de la fertilización de campos con guano. “Es algo que no está prohibido”, aclaran.

El primer llamado de alerta llegó a Radio Meridiano desde el barrio Peñaloza. “El olor a podrido que se siente en el aire es impresionante”, denunció una habitante de esa zona. De inmediato, la emisora sacó su unidad móvil de exteriores a la calle e inició una recorrida por diversas barriadas de Mercedes en la que pudo constatar que los comentarios eran totalmente ciertos.

El paso siguiente fue comunicarse con Luis Ponce, subsecretario de Obras y Servicios Públicos, para saber si estaba al tanto y preguntarle cuál podía ser el origen de ese aroma tan particular. Su respuesta fue clara y sencilla: “El olor proviene de campos que están siendo fertilizados con guano, que es el desecho de las gallinas y los pollos. Hay, en especial, un campo en la zona de La Florida, pasando la Ruta 41, donde fertilizan con guano. Pero eso no está prohibido. Al contrario, a pesar del olor que genera, es menos contaminante para el medioambiente que el glifosato. Por eso, cada vez más campos se están fertilizando con ese material. Es ese el origen del olor que estamos sintiendo en la ciudad”, insistió Ponce.

Finalizada la primera parte de la obra, la Asociación Cooperadora se encuentra a la espera de la aprobación de un subsidio municipal que permita completar las dos etapas restantes.

Jonathan Sirch, presidente de la Cooperadora, se reunió a principios de año con el intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, quien le solicitó la presentación de un presupuesto detallado de las tareas pendientes. Ese presupuesto le fue presentado al jefe comunal hace unos tres meses, y hace un mes se le informó a Sirch que el subsidio estaba pronto a salir. “Pero todavía estamos a la espera de la Muni”, dijo este martes por Radio Meridiano.

Desde el comienzo del proyecto “había quedado claro que Bomberos Voluntarios de Mercedes iba a aportar hasta donde pudiera y el Municipio iba a hacer el mayor esfuerzo para que el destacamento se haga realidad. Es decir, nosotros podemos aportar algo, pero sin un subsidio de la Municipalidad no podemos terminar las etapas que faltan”, aclaró Sirch.

De lo que sí se está ocupando la Asociación Cooperadora es del curso de ingreso de nuevos bomberos, que está previsto que finalice en septiembre. De allí saldrán bomberos que serán asignados al cuartel central y otros destinados al futuro destacamento de Gowland.

El presupuesto de las etapas 2 y 3 que recibió la Municipalidad ronda los 170.000 dólares y su ejecución demandaría un año de trabajo. Al día de hoy se han realizado los movimientos de suelo y se levantó el tinglado, con cabreadas, columnas, chapas y medidor de luz. La siguiente etapa comprendería el levantamiento de las paredes, mampostería, el piso de hormigón, pluviales y cañerías de agua. Finalmente, la etapa 3 incluiría las terminaciones, pintura, grifería, sanitarios, amoblamiento, etc.

Para proveerse de agua, los bomberos deberán pensar también en realizar una perforación que les permita alcanzar la segunda napa, como si de un domicilio particular se tratara, según el titular de la Cooperadora. “No hay forma de que esto afecte la provisión de los vecinos, porque tampoco es tanta la demanda que tiene un destacamento”, aclaró. Dependiendo del camión, se pueden requerir de 5.000 a 10.000 litros para llenar una unidad.

La Cooperadora ya cuenta con el equipamiento necesario para los hombres y mujeres que trabajarán en el futuro destacamento, particularmente, los trajes. En cuanto a los vehículos, se llevarán dos camiones y una camioneta del cuartel central hacia Gowland, con la expectativa de, más adelante, poder reponer las que se pierdan en la central de Mercedes.

La rama Multicolor de Suteba sigue repudiando el cierre de paritarias entre las autoridades educativas de la Provincia y los principales gremios docentes, que “ubican al salario de los maestros muy por debajo de la canasta básica familiar”.

La Multicolor es un frente opositor dentro del Sindicato Unificado de Trabajadores de la Educación de la Provincia de Buenos Aires (Suteba), cuya representación en Mercedes encabeza Pablo Demarco. Ese sector opositor ha manifestado públicamente su desacuerdo con el entendimiento alcanzado por la cabeza del gremio, y convocado a asambleas y plenarios en los que se definió un plan de lucha. Demarco contó al aire de Radio Meridiniano que “hace una semana hubo un encuentro de 7.000 delegados de toda la Provincia, votados por sus compañeros, para definir la continuidad del plan de lucha que venimos llevando adelante con paros de 24 horas y ahora con una jornada de 48 horas de lucha”.

En concreto, los maestros de la Multicolor se movilizarán hoy martes a La Plata exigiendo la reapertura de las paritarias, y mañana harán un cese de actividades en toda la Provincia, junto con otros gremios -docentes y no docentes- englobando una serie de reclamos diversos. Entre esos reclamos aparece el endeudamiento desmedido de los docentes para poder subsistir, “con tasas que llegan al 1.300 por ciento de interés”, según Demarco. También exigen el funcionamiento pleno de la obra social IOMA, “porque hoy muchos compañeros se encuentran con infinidad de cosas que nos les cubre”.

La Multicolor exige además el fortalecimiento de los comedores escolares. Según el dirigente, cuando hace un tiempo él denunció en un debate el fin del plan MESA, que entregaba cajas con alimentos a las familias más necesitadas, la titular del Consejo Escolar local (Magui Oliva) le aseguró que ese servicio regresaría en tres meses. “Bueno, ahora la Provincia confirmó que no vuelve el plan MESA, es decir que se retrocede en el plan de ayuda en un contexto de país que cada vez está peor”.

En otro orden, Demarco denunció las demoras en los nombramientos en escuelas: “Necesitamos preceptores, necesitamos secretarios, y nadie se hace cargo. Hoy el sistema fragmenta las licencias, lo que impide que se convoque a docentes suplentes. Esto hace que frente a situaciones crónicas que son planteadas como licencias fragmentadas, el sistema no convoque a suplentes”, remarcó. En este punto, el docente recordó el nivel de deterioro de la salud mental de cientos de docentes. “Se ven muchos cuadros de estrés, situaciones que hace veinte o treinta años no existían”.

“Hoy el docente está llegando al aula con lo último de su energía. La escuela se ha convertido en el paragolpes de la sociedad. Antes se encargaba de desarrollar ciertos conocimientos específicos, pero hoy atiende a chicos y chicas que llegan mal alimentados, que tienen problemas de salud, en la vista sobre todo. Chicos con problemas cognitivos, que sufren violencia. Hoy la escuela, tan degradada por los gobiernos, cumple una función social que la supera porque, tal vez, el personal no está preparado para afrontar ciertas cuestiones. Nosotros que nos formamos para ser profes, hoy estamos siendo psicólogos, trabajadores sociales, enfermeros. Nos exigen cada vez más, con una estructura que viene desde hace 50 años”.

Si bien advierten que lo suyo no es una defensa corporativa, consideran necesario poner sobre el tapete una discusión de vieja data y alcances insospechados.

“Si algo no tiene el ministro Sturzenegger es originalidad”, dijo al aire de Radio Meridiano el mercedino Luis Colao, presidente del Colegio de Martilleros y Corredores Públicos de la Provincia de Buenos Aires, al referirse a los planes del titular de la cartera de Desregulación para su rubro. “El decreto 2484, del entonces ministro Domingo Cavallo, del 30 de octubre de 1991, durante la presidencia de Carlos Menem, contaba lo mismo que ahora. No es ni moderno, ni original, ni nada”.

En el caso de que las intenciones del Gobierno actual prosperen, Colao advierte que “el problema no lo vamos a tener los profesionales sino la sociedad toda, y sobre todo, montada esta desprotección que se produciría, sobre una falacia y un desconocimiento total sobre la actividad”.

EN CIERNES 

Con todo, el martillero reconoció que “el proyecto de ley todavía no entró al Congreso, pero nos estamos manejando sobre supuestos papers que andan dando vuelta”. El proyecto en ciernes no tocaría la figura del martillero pero sí la del corredor inmobiliario y la de los corredores de bolsas, de cereales y otros. Para ser profesional de esa actividad, en el futuro no se requeriría ningún tipo de conocimiento específico más que un título secundario. “Lo que sería un total despropósito”, bramó Colao.

“¿Dónde queda con eso la seguridad jurídica? ¿Cómo alguien confiaría en una persona sin ninguna capacitación ni estudio? Es un disparate en sí mismo. Y más aún en nuestro caso, donde la gente nos busca de manera voluntaria, no es obligatoria nuestra participación para poder concretar una operación inmobiliaria. La persona nos busca porque tiene la necesidad de contar con una asistencia profesional. Entonces, no se puede desregular lo que ya está desregulado”.

Por eso es que los martilleros están en alerta, “vigilantes, en contacto con nuestros equipos técnicos, trabajando en algo que nos preocupa porque puede provocar que la sociedad quede desprotegida y las estafas pasen a ser moneda corriente”.

Según Colao, el argumento de las autoridades de querer facilitar el acceso a las operaciones inmobiliarias no tiene sustento. Y, de hecho, refiere al caso de Mercedes, donde la inmobiliarias han proliferado aun sin la nueva ley. El promedio actual a nivel país es de una inmobiliaria cada 1.000 habitantes, cuando dos décadas atrás había una cada 2.000 personas. “Muchos jóvenes la han tomado como primera actividad profesional, y el desarrollo que está teniendo es interesante”, ponderó.

La clave, dijo, es “encontrar un nicho de desarrollo y apuntar a la profesionalización, porque si todos hacemos lo mismo al mismo tiempo, la cosa se va a poner complicada”.

Más que querer desregular de prepo la profesión, el martillero considera que el Gobierno debería discutir las líneas de crédito (“que no existen”), para las que -cree- “hacen falta diálogo y contención del Estado”.

Según un relevamiento del año pasado del Colegio de Martilleros bonaerense, se requerían 75 meses de un salario promedio para la adquisición de una vivienda tipo. Con 60 y algo de meses, Mercedes se ubicaba un 10 por ciento por debajo de la media de la Provincia.

En medio de un panorama generalizado de mal tiempo en las zonas norte y centro del país, la provincia de Buenos Aires, y particularmente la región a la que pertenece Mercedes, se encuentran afectadas por copiosas lluvias y vientos de gran intensidad.

Según el parte del Servicio Meteorológico Nacional, el fenómeno se extenderá desde la madrugada hasta las primeras horas de la tarde de este jueves. Se esperan precipitaciones intensas en cortos períodos de tiempo, con valores acumulados de entre 30 y 60 milímetros, que podrían superar esa marca en alguna zona puntual.

Las ráfagas de viento pueden alcanzar hasta 80 kilómetros por hora, con ocasional caída de granizo y una fuerte actividad eléctrica.

En este contexto, el área de Protección Civil municipal llamó a los vecinos a extremar los recaudos para manejarse en la calle y evitar inconvenientes en los hogares. Así, pidió no salir de los domicilios cuando no es necesario, mantener limpios desagües y canaletas, y asegurar macetas, tenders y cualquier otra cosa que pueda volarse de patios, terrazas y balcones.

El área alcanzada por el alerta naranja del SMN se extiende a las localidades de Arrecifes, Salto, San Antonio de Areco, Zárate, Campana, San Andrés de Giles, Luján, Navarro, Lobos, Chivilcoy, Suipacha, Bragado, Roque Pérez, Rojas, 25 de Mayo y zonas aledañas.

María Agustina Loré, responsable de Protección Civil, confirmó por Radio Meridiano que esta circunstancia climática se inscribe dentro del fenómeno de El Niño, y anticipó que ahora sobrevendrá una rotación del viento hacia el sur y una baja de la temperatura, que se extenderá a los próximos días.

En tanto, llamó la atención sobre la disparidad en la caída de agua registrada en la última tormenta, el viernes y sábado de la semana pasada. Por zonas, cayeron 30 y 42 milímetros dentro de la misma ciudad de Mercedes. En Luján, en cambio, llovieron 90 mm, y 95 mm en San Antonio de Areco. “Las tormentas son por zonas, y aunque estén relativamente cerca, la diferencia en la caída de agua puede ser grande”, reconoció.

Como siempre, las denuncias por árboles y postes caídos, calles anegadas, problemas con los cables callejeros, etc., deben cursarse a través de la Línea 147.

Atento al fenómeno de El Niño, desde el Municipio se venía hablando con las autoridades provinciales de la necesidad de emprender obras que anticipen cualquier inconveniente derivado de la cuestión climática. En esa línea se inscriben las tareas que se llevan a cabo sobre el río Luján.

En su reciente visita a Mercedes, el ministro bonaerense de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, inauguró un empedrado de cinco kilómetros de extensión en un camino rural en San Jacinto. Esa acción preventiva se extiende ahora a la limpieza de áreas ubicadas debajo de los puentes, con retroexcavadora y desde dentro mismo el curso de agua.

También está previsto reforzar los zanjeos para facilitar el escurrimiento del agua, mientras se trabaja en una exhaustiva limpieza de bocas de tormenta. “Como comunidad debemos estar atentos: los que podan, los que sacan los residuos a la calle deben chequear que las zanjas no estén tapadas, porque después pasa que el agua termina entrando a las viviendas de esas mismas personas”, advirtió el secretario de Obras Públicas municipal, Luis Ponce.

La limpieza del río con maquinaria ya pasó por el Puente del Cañón, el Puente Amarillo y el que se ubica en la intersección de Ruta 41 y Paseo de la Ribera. Y sigue adelante.

En otro orden de cosas, y consultado por Radio Meridiano, Ponce explicó que la Municipalidad no arregla veredas de particulares, ni siquiera cobrando por ese servicio. Sólo lo hace cuando las aceras han sido dañadas por obras de arreglo de cañerías subterráneas o por extracciones de árboles.

Distinto es el caso de los cordones rotos, de los que sí se ocupa el Municipio. El reclamo se debe cursar a través de la Línea 147. También la reparación de baches y la toma de juntas por la dilatación del pavimento son tareas de las cuadrillas municipales

Yendo al tema de los contenedores de residuos, desde Meridiano se denunció ante el funcionario la quema de dos nuevas unidades que estaban ubicadas en 16 y 51, y 55 y 18. Ponce reconoció que “estas situaciones de vandalismo siguen ocurriendo y es lamentable”. En la última semana, dijo, fueron cinco los contenedores incendiados. Van a ser repuestos “en el corto plazo”.

EL CEMENTERIO

En cuanto al Cementerio Municipal, Ponce dijo que hay “confusión” sobre la situación actual. Servicios Públicos está a cargo del cuidado de los espacios comunes del camposanto. No así de las bóvedas, que se encuadran como se si tratase de una cada particular. De modo que el mantenimiento de las bóvedas es responsabilidad de sus propietarios.

Existe una cuadrilla de presencia constante en el Cementerio, que en este momento trabaja en la reparación de las veredas internas. Se ocupa además del corte de pasto, de la pintura y del reemplazo de luminarias, así como del traslado de los féretros hasta el lugar de descanso final, ya sean bóvedas o nichos.

Pablo Demarco, dirigente de la línea Multicolor de Suteba en nuestra ciudad, aclaró que “la docencia en Mercedes había votado en contra” de sellar un entendimiento por un incremento salarial de ese porcentaje y en dos tramos: julio (5 por ciento) y agosto (2 por ciento).

La negativa de los maestros locales a acordar con el Gobierno provincial fue expresada en una encuesta que realizó la Federación de Educadores Bonaerenses (FED), comentó el gremialista. Quien se quejó, además, de que en su propio sindicato no se abrió la posibilidad de discutir la oferta oficial. Cabe recordar en este punto que la rama Multicolor de Suteba es opositora dentro de la organización que lidera María Laura Torre, de la línea Celeste-Violeta.

Demarco diseccionó el aumento acordado y remarcó que alcanza al 1,7 por ciento por mes, de mayo a agosto, “una miseria que se suma a la inflación que se viene comiendo nuestros salarios desde 2025”, dijo. Esto, sumado a un agravamiento de las condiciones de trabajo. En ese sentido recordó que “hace unos meses diez distritos bonaerenses, entre ellos La Plata, pararon para repudiar el marco de violencia en el que trabajan hoy los docentes”.

Es por todo esto, y por la pretendida recomposición del IOMA, que la Multicolor de Suteba convocó a parar este martes. La aspiración es que aquel que recién se inicia en la carrera docente ingrese con un salario de 1,6 millón de pesos.

¿SE EXTIENDE?

La medida de fuerza se inscribe dentro de un plan de lucha que se inició con el comienzo del año. La propuesta de Demarco es, incluso, que los docentes no retomen las clases luego del receso escolar de invierno. En este punto, recordó por Radio Meridiano que Emmanuel Alvarez Agis, exfuncionario de la gestión Kicillof, sostuvo que “el gobernador ajusta más que Milei”, lo cual consideró toda una definición que lo que viene ocurriendo en la Provincia.

¿Pero cómo es que se llega a acordar con el Gobierno si las bases están en contra de un aumento tan magro?, le preguntaron. “Porque cada distrito vale un voto. La Matanza vale lo mismo que Suipacha, aunque la diferencia en cantidad de afiliados sea enorme”, explicó. Y sobre las quejas de algunas familias por la pérdida de jornadas de estudio mencionó que, “por ejemplo, en el Colegio Nacional se han levantado horas de clase porque no funciona la caldera. En la Escuela N° 14 pasa algo parecido, y así en varias, sumado a la precariedad de los alimentos que reciben los establecimientos. En todo eso se visibiliza el ajuste”.

El paro de mañana se completará este miércoles con una movilización hacia La Plata de todas las agrupaciones encolumnadas detrás de la línea Multicolor de Suteba. “Es cierto que el aumento del 7 por ciento ya está firmado pero tenemos expectativas porque en la época del gobernador (Felipe) Solá pasó lo mismo y la Multicolor, que siguió luchando, obligó a que se reabra la paritaria. Por eso no hay que aflojarle”.