Sin novedades sobre la reapertura de la Av. 17

Hoy debía habilitarse al tránsito el paso a nivel del ferrocarril Sarmiento, con lo que la línea 57 y otras locales modificarían su recorrido hacia esa vía para permitir el cierre de la Av. 29. Sin embargo, cerca del mediodía la reapertura no se había producido.

Fijada inicialmente para el jueves 21, la modificación del recorrido de los micros de la empresa Atlántida y otras había sido pospuesta para hoy. Sin embargo, esta mañana, ni los choferes de la línea 57 ni la encargada de informes de la Terminal de Omnibus, Sra. Carnevale, tenían novedades al respecto. En el cruce de la Av. 17 con las vías del Sarmiento se observaban todavía montañas de piedras, vallas y maquinarias de las que utilizaron durante los trabajos en la zona.

Según le contó un encargado de la obra a Juan Carlos Shifini en la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano, mientras se terminan de construir los laberintos para el paso peatonal se está a la espera de los brazos de madera de las barreras, que Ferrocarriles Argentinos todavía no envió. Sin eso, naturalmente, el paso a nivel no se puede habilitar.

Una vez que se abra el cruce de la 17 y cierre el de la Av. 29 para avanzar con las obras de renovación de vías, las unidades de la línea 57 ingresarán a Mercedes por la Av. de los Inmigrantes para seguir luego por las avenidas 1, 40, 17 y otra vez la 2 hasta la terminal. La salida hacia Luján se hará por Av. 2, 17, 40, 1 y nuevamente la 2 hacia el ingreso a la ciudad.

Se creía que durante el fin de semana pasado quedaría liberado el paso a nivel de la Av. 17, donde se estuvo trabajando en el cambio de vías desde el 30 de marzo. Paralelamente, quedaría cerrado al tránsito el cruce de la 29, donde se espera que las obras se extiendan por un mes, período en el que las unidades de la línea 57 efectuarán el nuevo recorrido.