Apenas cuatro servicios diarios del tren Sarmiento entre Mercedes y Moreno

Amén de la calidad del traslado, que se ha depreciado completamente, se añoran los tiempos en que corrían dieciséis formaciones por día entre nuestra ciudad y esa terminal del oeste del conurbano.

Personal del Ferrocarril Sarmiento que prefirió mantenerse en el anonimato justificó ante Radio Meridiano que la escasa cantidad de trenes que se despachan actualmente responde, en parte, a obras de recambio de vías y señalización. De cualquier modo, nadie apuesta a que el número de servicios que existían hasta hace unos años vaya a volver en algún momento.

Juan Carlos Schifini, notero de la emisora, destacó al hablar de este tema que, al contrario de lo que podría imaginarse, cuando circulan pocos servicios no van llenos sino que viaja poca gente. Esto se debe a que los horarios no se ajustan a las necesidades de la mayoría de los pasajeros.

Respecto del cartel que este martes se estaba colocando en Av.17 y vías del Sarmiento, que se cree que servirá para anunciar alguna obra que comenzará en breve, personal de la estación Mercedes dijo no tener mayores precisiones. No obstante, una persona que trabajaba asentando las bases sobre las que se levantará el cartel le anticipó a Schifini que los trabajos serían en la señalización y durarían unos dos años.

Entretanto, y después de que el lunes un incidente vial en el paso a nivel de la Av. 1 le costará la vida a una mujer de 34 años, continúan desmalezado la zona que bordea las vías, desde la 1 hacia la estación. En la mañana de este miércoles ya se veían yuyos más bajos entre la 13 y la 17.