Rotonda, puente y desagüe: todas las novedades de las calles mercedinas

A pedido de Radio Meridiano, el secretario de Obras Públicas municipal, Emanuel Pérez Carrera, hizo un repaso de los principales trabajos que se vienen desarrollando en nuestra ciudad.

• Ante el cese en la llegada de fondos nacionales para la realización de obras públicas, la Municipalidad le está dando continuidad a la mejora del Acceso Sur con la construcción de una rotonda en su intersección con la calle 110. “Pretendemos jerarquizar ese ingreso a la ciudad y darle mayor seguridad al tránsito”, confió Pérez Carrera, quien agregó que trabaja en el lugar mano de obra municipal y de la cooperativa Nuevo Amanecer.

Por estos días se avanza con el hormigonado (segunda capa, por sobre el llamado ‘hormigón pobre’), en gajos para facilitar el trabajo de la rotonda durante su uso, atendiendo las eventuales contracciones y dilataciones. “Se avanza con el ‘hormigón rico’ salteando uno, es decir, un gajo sí y uno no”, describió.

La rotonda tiene 10,5 metros de extensión entre el anillo exterior y el interior por lo que, según el funcionario, será totalmente apta para el uso por parte de todo tipo de rodados, incluso micros de los grandes y vehículos pesados. Las dimensiones son similares a las de la rotonda ubicada en Av. 1 y 2. En el centro de la traza habrá forestación y columnas de iluminación.

• Consultado sobre el puente del Ferrocarril Belgrano que cruzaba sobre la Ruta 41 y fue arrancado por un camión con su caja alzada, Pérez Carrera no ofreció mayores novedades. Volvió a decir que Ferrocarriles Argentinos cuenta con uno similar en la zona de Turdera, apto para ser colocado en Mercedes. En el verano surgió el nombre de un proveedor local dispuesto a traerlo e instalarlo con su propia grúa, a modo de donación, pero quedó pendiente una respuesta de la empresa ferroviaria de si eso era posible.

“No es tan simple organir toda esa logística. No estoy seguro de cuándo ese puente podría llegar a venir”, reconoció, estirando hacia adelante la eventual reanudación del servicio del Tren Turístico a Tomás Jofré y Altamira.

• En la Av. San Martín, en tanto, avanza la obra hidráulica para llevar el agua de lluvia que se acumula (sobre todo entre 308 y 310) a la zona de la Ruta 41 y 22 bis. Allí, todas las cañerías ya han sido enterradas y se trabaja en la construcción de cámaras. Mientras tanto, se negocia con la Provincia la posibilidad de pavimentar esa arteria.