Nancy Okos: “Las mujeres tienen mayor cuidado de la vida propia y de la de los suyos al conducir”

En el marco del Día Nacional del Camino, Radio Meridiano dialogó con Okos. Ponderó el lugar de la mujer al volante.

Cada 5 de octubre se recuerda el día Nacional del Camino y de la Seguridad Vial en conmemoración al Primer Congreso Panamericano de Carreteras de 1925 y la referente de la organización Tecpremer y especialista con años de trabajo en Educación Vial, Nancy Okos advirtió que la clave sigue siendo la misma: la educación. “Pasó un siglo y hemos aprendido poco a cambiar conductas. Los caminos cambiaron, la tecnología cambió, pero si no incorporamos la educación, vamos a seguir teniendo el caos que tenemos en el tránsito”, señaló.

Ante la consulta sobre si la mujer es más responsable al conducir, Okos aportó una mirada con perspectiva de género: “Lo que está comprobado es que hay menos cantidad de siniestros protagonizados por mujeres, pero porque también hay menos cantidad de licencias de conducir para mujeres que para hombres y menos conductoras profesionales. En general, las mujeres son acompañantes”, explicó.

Sin embargo, marcó diferencias claras en el mapa de la siniestralidad: “Cuando vemos el recorrido, las mujeres tienen otro uso del camino. Aprovechan la salida: buscan a su niño de la escuela, pasan por el supermercado, hacen todo un recorrido más largo. Pero tienen mayor prevención: tratan de que los chicos vayan atrás con retención infantil o cinturón, respetan más la norma, bajan la velocidad. Hay un mayor cuidado a la vida y a la vida de los suyos que están dentro de ese vehículo”.

Y planteó la otra cara de la misma problemática: “mamás con tres y cuatro chicos en una moto, con bolsas del mercado y mochilas. Sabemos que no es que no esté enterada de que su hijo puede morir o quedar con una lesión grave. Sí lo sabe, pero lo hace igual. La moto pierde estabilidad y es una locura, sobre todo en horario pico de escuelas”.

Uno de los puntos más críticos de la entrevista fue la denuncia sobre el vaciamiento de contenidos educativos a nivel nacional y advirtió que “hoy tenemos un grave problema: desde Nación se ha pedido por decreto que la Seguridad Vial y el tema de Género no sean contenidos curriculares. Ya ahí estamos muy mal, porque ni siquiera va a estar dentro de la escuela”.Al respectó agregó que “somos partecitas del camino todos los días. Si no hay educación, no hay futuro. Más educación vial, a través del respeto, de la prevención y de la convivencia, va a significar menos siniestros”.

En ese sentido, remarcó que la Ley de Tránsito establece que la Educación Vial debe ser desde el Nivel Inicial hasta la Universidad, “y nunca se cumplió”. “Si desde arriba nos dicen ‘no es interesante que ustedes sepan educación vial’, pierde cada vez más interés. Es un tema que se toma liviano: hay que aprobar porque tengo que sacar la licencia, punto. Después salgo a la vía pública y soy uno más que causa inconvenientes”.

Okos también reflexionó sobre el tránsito actual en Mercedes y señalo que “hoy no es solamente el automóvil. Convivimos en lo que se llama movilidad: patinetes eléctricos, bicicletas, motocicletas, camiones. Es tan diversa que debemos aprender a convivir, y eso se hace solamente a través de la educación”.

Imagen meramente ilustrativa.