Financiará la Provincia obras de remodelación y ampliación edilicia

Mercedes adhirió al nuevo programa Buenos Aires Crea, una línea de crédito de hasta 750.000 pesos, a tasa cero y con seis años de plazo para el repago.

 

“Desde fines del año pasado venimos trabajando en este plan muy accesible para arreglos o ampliación de viviendas con financiación de la Provincia, algo que no se había hecho nunca”, contó el ministro de Hábitat y Desarrollo Urbano bonaerense, Agustín Simone, al aire de Radio Meridiano. “Hemos venido construyendo casas desde hace tiempo, pero había un reclamo de los que ya la tienen y necesitan mejorarla o hacerla crecer“.

Luego de que el intendente Juan Ignacio Ustarroz rubricará la participación del distrito en el programa ante el gobernador Axel Kicillof y la vicegobernadora Verónica Magario, la inscripción quedó está abierta en dos modalidades: presencial, en el Palacio Municipal, o a través del sitio web www.buenosairescrea.gba.gob.ar. Aún no se definió la fecha de cierre de este período, previo al sorteo de los beneficiados, “ya que si bien tenemos un presupuesto de 20.000 millones de pesos para toda la Provincia, la demanda está siendo muy grande”, mencionó el funcionario.

Los montos a asignarse dependen de si se trata de refacciones pequeñas o grandes, o de ampliaciones. En el caso de las refacciones chicas el límite del crédito es de 185.000 pesos y en refacciones grandes, de $ 370.000. Ese mismo techo sube hasta los 740.000 pesos para el caso de las ampliaciones. El monto mínimo a otorgarse en cualquier caso es de $ 40.000. El plazo de repago de los créditos va de tres a seis años y las cuotas fluctúan entre los 5.000 y 10.000 pesos, informó Simone.

En otro orden, el ministro mencionó que “se están construyendo en territorio bonaerense 8.000 viviendas con fondos de la Provincia, y otras 15.000 con fondos de Nación“. Y anunció una licitación para la construcción en Mercedes de 16 viviendas bioclimáticas, amigables con el medioambiente, con financiación internacional. “Es la primera vez que se avanza en un proyecto de este tipo en la Provincia, y tal vez en todo el país -se entusiasmó-, y será en Mercedes. Tendrá una metodología de construcción más sustentable, con parámetros internacionales, y un financiamiento muy accesible, a pagar en veinte años, algo que no existe hoy en el mercado”.

Se trata de una prueba piloto que la Provincia encara junto a la Nación, con un presupuesto de 200 millones de pesos y cuya licitación está en curso. Los sobres serán abiertos el próximo 31 de agosto. “Después de eso vendrá la adjudicación y las obras, que calculamos que demandarán un año, en terrenos que pone la Municipalidad”, concluyó Simone.

 

 

En 20 días estaría terminada la obra de remodelación del Registro Civil

Lo confirmó el capataz a cargo de los trabajos al recibir la visita de la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano en el inmueble de Av. 29 entre 34 y 36.

 

“Esto es un lujo”, se sorprendió Juan Carlos Schifini apenas iniciada una recorrida por la delegación local del Registro Nacional de las Personas. “Es una maravilla cómo está quedando”, destacó. El Sr. Luis, encargado de las tareas que se vienen desarrollando en el lugar, comentó que la refacción de la propiedad ha sido integral: “Se levantaron todos los pisos y se hicieron a nuevo, también los baños; asimismo, son nuevas las instalaciones de agua, gas, luz y cloacas. Ahora estamos trabajando en la pintura para terminar de cambiarle la cara al lugar”, detalló.

El empleado de la empresa contratista, que tiene su sede en La Plata, agregó que en esta instancia, “con la iluminación se está tratando de que se destaque el trabajo que se hizo“. Respecto del estado de los techos, que a raíz de las filtraciones eran uno de los grandes dolores de cabeza de la propiedad, el capataz señaló que “se sacaron completos y se volvieron a colocar, más altos y con una pendiente distinta; los probamos con las lluvias de estos días y están funcionando perfecto”.

El vocero arriesgó que en veinte días la empresa estaría en condiciones de entregar la remodelación ya terminada, “pero dependemos del clima, porque si siguen las lluvias se demora la pintura; son cuestiones que ya no dependen de nosotros”.

“Acá no puede fallar nada”, se envalentó Luis, quien confesó que le “da gusto venir a Mercedes porque nos han tratado muy bien”.

 

 

Extendieron hasta el domingo la inscripción para mantener los subsidios

Concluido el plazo para registrarse de acuerdo con el último número del DNI, pueden anotarse desde hoy todos aquellos que aún no lo hicieron.

 

Ante el aluvión de inscripciones, el Gobierno decidió ampliar el plazo para realizar el trámite. El formulario para seguir percibiendo los subsidios al consumo de gas y electricidad se mantiene disponible en el sitio web www.argentina.gob.ar/subsidios y en la aplicación Mi Argentina, ingresando por la solapa ‘Trámites’.

Hasta el martes, un total de 6.314.332 hogares habían completado el formulario que permanece abierto desde el 15 de julio. Del total de inscriptos, 268.624 pertenecen a la tarifa 1, de ingresos altos, e irán perdiendo los subsidios gradualmente. Otros 3.477.652 hogares pertenecen a la tarifa 2, de ingresos bajos, que sí mantendrán los subsidios, al igual que los 2.568.056 que pertenecen a la tarifa 3, de ingresos medios.

Mónica Garro, coordinadora administrativa de la Jefatura Regional de Anses Mercedes, confirmó las versiones que circulaban desde ayer en diferentes portales de noticias y recordó que entre la información requerida a quienes se inscriben figuran los números de cliente y medidor de la luz y el gas, la cantidad de propiedades que posee el usuario así como de vehículos y embarcaciones, si es que los tuviera. “En Anses hemos recibido a bastante gente para hacer el trámite de manera presencial”, dijo Garro. “Gente que no pudo cargar sus datos o que los cargó con errores”.

 

Avanza la instalación de refugios de colectivos con botón antipánico

Forman parte del programa Paradas Seguras del Ministerio de Transporte de la Nación, que pretende brindar un mejor resguardo a los vecinos en sus traslados.

 

El plan cuenta con dos tipos de equipos interconectados con el centro de monitoreo municipal. Por un lado, ya se instalaron tótems en las paradas de la calle 47, en Av. 1 y 2 y en Av. 29 y 32, entre otros puntos de la ciudad. En tanto, se comenzó con el reemplazo de refugios completos en otras ubicaciones dentro del distrito. En ambos casos los dispositivos están conectados por cámara y por un intercomunicador con el centro de monitoreo que funciona en Av. 29 entre 34 y 36.

“Tienen una especie de portero eléctrico con cámara”, explicó a Radio Meridiano Gonzalo Anselmo, secretario de Seguridad comunal. “A la vez que uno puede hablar, un operador del centro de monitoreo está viendo lo que ocurre en el lugar“. De este modo, tanto desde los tótems como desde los nuevos refugios se podrá dar aviso sobre hechos de inseguridad pero también sobre emergencias de salud o de cualquier otro tipo. “Es para un mejor resguardo de los pasajeros y de todos los vecinos”, remarcó Anselmo.

El programa nacional Paradas Seguras contempla la instalación de unos 4.000 dispositivos de seguridad en puntos de ascenso y descenso del transporte público, que -según se informó oficialmente- cuentan con “pulsador antipánico y de emergencias, intercomunicado conectado a un centro de monitoreo, cámara domo 360, reconocimiento facil, wi fi, altavoz, puerto de carga de celulares, pantalla informativa y terminal de recarga de SUBE”.

“La interconexión entre las Paradas Seguras posibilita una mayor eficacia entre los equipos de las fuerzas de seguridad para que los espacios de concentración de pasajeros y su espera de medios de transporte estén cuidados para tranquilidad de las personas”, señaló el Ministerio de Seguridad de la Nación. Anselmo añadió en este sentido que todo esto es posible gracias a la extensión de la conectividad a distintas zonas del partido de Mercedes.

 

 

Es inminente el traslado del centro de reciclado al predio de La Florida

Lo confirmó el subsecretario de Obras Públicas, Luis Ponce, debido al crecimiento del punto de acopio ubicado en la zona céntrica de la ciudad y a las consecuentes quejas de los vecinos de la zona.

 

Según datos compartidos por el funcionario en una comunicación telefónica que mantuvo con Radio Meridiano, “en el inicio trabajaban diez cooperativas que reciclaban 17 toneladas de materiales por mes, mientras que ahora son más de sesenta las cooperativas y reciclan 40 toneladas de residuos sólidos…¡por semana!“.

En virtud de esta expansión explosiva de la actividad, la capacidad del centro de reciclado ubicado en Av. 29 y 6 se vio superada ampliamente y desde hace tiempo se intenta un traslado a otra locación.

“Veníamos trabajando con los Ministerios de Ambiente de Nación y de la Provincia para resolver esta situación”, confirmó Ponce, al tiempo que anunció que quedó definida la mudanza a un nuevo espacio en La Florida. Se trata de un galpón de 800 metros cuadrados que está siendo pintado, a la vez que se trabaja en su instalación eléctrica y en la puesta a punto de los vestuarios para poder efectuar el traslado. El galpón de 29 y 6 quedaría reservado a gestiones administrativas y de recepción de materiales para reciclar (Punto Verde), señaló el funcionario, aunque ya se menciona que en ese lugar se edificaría la que será sede de la Casa de la Provincia de Buenos Aires.

“Ha habido reclamos de los vecinos de la zona por el acopio de materiales”, admitió Ponce como una de las razones de la mudanza desde la zona céntrica. “Y es entendible. El crecimiento del centro de reciclado fue enorme, con más trabajadores y más recolección de residuos sólidos urbanos, que nos evitaron el traslado de buena parte de ese material al Ceamse y que además generaron recursos económicos para las personas involucradas en la actividad”.

Junto con el traslado a La Florida, desde la Municipalidad se encuentran abocados a sumar mayor cantidad de contenedores en distintas zonas de la ciudad y a generar vínculos con las empresas que faciliten el reciclado de los materiales que descartan.

 

 

Ya aplican la quinta dosis contra el Covid en Mercedes

En una primera etapa se inocula a los mayores de 12 años inmunodeprimidos y a los mayores de 50 cuyo calendario de vacunación primaria (primera y segunda dosis) haya sido completado con la vacuna Sinopharm.

 

Quienes integren cualquiera de esos grupos podrán acercarse sin turno al ex Martín Rodríguez, de lunes a viernes de 8 a 20 hs. La quinta dosis también se aplica en las postas sanitarias itinerantes que recorren los barrios. Hoy lunes y mañana martes habrá una funcionando en el Palacio Municipal en el horario de 9 a 14 hs., y el miércoles se trasladará al Cuartel de Bomberos Voluntarios, donde estará habilitada entre las 9 y las 18 hs.

Tanto en el ex Martín Rodríguez como en las postas itinerantes se puede recibir también la cuarta dosis libre para mayores de 18 años.

Consultada por Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano, Yanina, una de las encargadas del vacunatorio que funciona en el ex Martín Rodríguez, pidió a los vecinos “que no se relajen, seguimos con casos de Covid y queremos terminar con esto de una vez por todas. Completen el calendario de vacunación”, reclamó.

La fuente reconoció que “hay gente que llegó a la segunda o tercera dosis y ya no quiso seguir vacunándose por como lo pasaron, con fiebre y algún otro malestar”, pero insistió en la necesidad de completar todo el calendario, “siempre esperando los cuatro meses entre una y otra aplicación“, aclaró.

 

 

Segmentación tarifaria: liberarían la inscripción a partir de esta semana

Una vez concluido el período de anotación online según la finalización del DNI, la página quedaría habilitada para que se inscriban todos aquellos que por alguna razón no pudieron hacerlo antes.

 

La novedad la anunció el gerente regional de Anses, Carlos Garro, a Radio Meridiano. Una vez que concluya el plazo para que soliciten el mantenimiento de los subsidios aquellos usuarios cuyo DNI termine en 6, 7, 8 y 9, “la página va a estar liberada para todo el mundo“, dijo el funcionario.

Hasta mañana martes tienen tiempo de completar el formulario publicado en el página web www.argentina.gob.ar/subisidios aquellos interesados en conservar los beneficios en las tarifas de luz y gas cuyo Documento Nacional de Identidad finalice en 6, 7, 8 y 9. Según Garro, “después de eso se va a abrir la web para todos”.

Entretanto, recordó que los que no hayan cumplimentado el trámite en línea pueden solicitar un turno en Anses para hacerlo de forma presencial. En este caso, los turnos se están entregando para la primera semana de agosto y no están regidos por el número de finalización del DNI.

Los vecinos que necesiten asesoramiento o completar el formulario en forma presencial deben pedir un turno en la oficina de Anses (diariamente hasta las 14 hs.) o a través de la página web www.anses.gob.ar. Garro aclaró que quienes se acerquen a las oficinas para realizar el trámite de manera personal deben llevar consigo datos fundamentales como los números de DNI de todos los integrantes de la familia mayores de edad, el monto de ingresos, número de medidor y de cliente de gas y de electricidad, etc.

 

 

Por la agresión a un chofer cancelaron todos los servicios de la línea 57

Fue primicia de Radio Meridiano a primera hora de la mañana. Desde la terminal de Mercedes, la sra. Estela Carnevale confirmó la suspensión de todas las salidas y llegadas previstas por la empresa Atlántida a nuestra ciudad.

 

 

“Ya lo puedo decir porque acabo de hablar por teléfono y de confirmarlo. A las 7 hs. hubo un disturbio en Luján, malvivientes atacaron a un chofer y está muy grave. Por eso el gremio dispuso un paro”, comentó la coordinadora de la terminal. “A las 8 hs. salió el último servicio desde Mercedes, sin pasajeros. Y a las 8.30 hs. llegó la última unidad, que ya fue desviada al galpón”.

Consultada sobre las características de la agresión al conductor, cuyo nombre sería Daniel Córdoba, Carnevale dijo que “lo golpeó un malviviente, gente alcoholizada”, por eso, y ante la gravedad del estado de salud del trabajador, desde el sindicato de choferes de inmediato se declaró el cese de actividades.

Medios digitales de la zona de Moreno precisaron que el ataque “se produjo alrededor de las 6.30 de la mañana sobre la Autopista del Oeste a la altura del puente Beschtedt, en Luján. Un chofer recibió un piedrazo en la frente”.

“No hay colectivos a Palermo ni a Once”, remarcó Carnevale ante la consulta de Meridiano sobre el alcance de la medida. “Todas las unidades están yendo al galpón”.

Cerca de las 9 de la mañana comenzó a circular en redes sociales un comunicado de los choferes de la empresa Atlántida que reza lo siguiente: “Hace tiempo venimos hablando con las autoridades de varios municipios tratando de evitar el mayor miedo. Hoy ese miedo se convierte en realidad ya que nuestro compañero Dani Córdoba se encuentra en el hospital con una herida grave causada por delincuentes que una vez más lanzan piedras contra nuestras unidades con graves consecuencias humanas”.

El paro afecta a los servicios de la línea 57 con destino a Pilar y los de la línea 410, también perteneciente a Atlántida.

 

 

Elevarán el tramo de la Ruta 5 comprendido entre el Acceso Sur y la Av. de los Inmigrantes

Lo anunció el secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrera, en comunicación con Radio Meridiano. La obra forma parte de un proyecto más amplio, el de la autovía que conectará Mercedes con Suipacha, cuyos contratos se firmaron el lunes.

 

La decisión de elevar la traza de la Ruta Nacional 5 a su paso por nuestra ciudad favorecerá la conexión con el barrio San Jorge, opinó el funcionario. “Desde el Acceso Sur hasta la Av. de los Inmigrantes la ruta circulará sobrenivel -dijo-. Es una obra más cara elevar la autopista, de un mayor impacto sobre la ciudad, pero al no existir cruces a nivel para el acceso a esa vía estaremos brindando mucha más seguridad”, señaló.

La obra obligaría a eliminar la rotonda de acceso a Mercedes, que tantas críticas ha recibido desde su construcción por lo confuso de su trazado y el riesgo que implica para la seguridad de los conductores.

Pérez Carrera detalló que los trabajos previstos para la Ruta 5 comprenden tres obras diferentes: los veinte kilómetros de autovía que van desde Suipacha hasta el arroyo Las Pulgas, en cercanías del Acceso Sur (ya licitados y cuyos contratos se firmaron esta semana); el tramo entre el Acceso Sur y la Av. de los Inmigrantes, de unos 5 a 6 kilómetros, que todavía no fue licitado; y el distribuidor de las rutas 5 y 41, cuyas ofertas están en etapa de análisis.

El lunes, el intendente Juan Ignacio Ustarroz y el administrador Nacional de Vialidad, Gustavo Arrieta, rubricaron en la sede del Honorable Concejo Deliberante mercedino los contratos por los cuales la UTE conformada por las empresas Vial Agro y CPC se encargará de la construcción del tramo más extenso de la autovía, el que partirá desde el Acceso Sur hacia la ciudad de Suipacha.

 

 

Por la renovación de vías cierran el cruce ferroviario de la Av. 1

A partir de las 14 hs. no podrán circular vehículos ni peatones desde la intersección con la calle 10. Es por recambio de rieles y durmientes del Ferrocarril Sarmiento. Entretanto, quedó habilitada la Av. 29 luego de la colocación de caños pluviales en su cruce con las vías.

 

Lo había anunciado la semana pasada el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, en comunicación con Radio Meridiano: que las obras de recambio de vías y durmientes en el tramo de 35 kilómetros comprendido entre Luján y Mercedes llegarían en poco tiempo más a la Av. 1. Y ese día llegó. Desde esta tarde quedará vedado al tránsito ese paso a nivel. Se calcula que los trabajos se extenderán por al menos 21 días.

Por esta razón, para salir de la ciudad el transporte público de pasajeros circulará por Av. 29 hasta la 40, de ahí hasta la 17 y por esta hasta la Av. 2 para empalmar con la Av. de los Inmigrantes. En el ingreso a Mercedes el recorrido de las unidades será el inverso: Av. de los Inmigrantes, 2, 17, 40, 29 y 2 nuevamente hasta la terminal.

La renovación integral de vías va a permitir acortar los tiempos de traslado, dado que las formaciones podrán circular a mayor velocidad, y mejorará la seguridad operacional, había anticipado Marinucci al ser entrevistado por Alberto Florella.

 

 

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