Sociedad

La virtual desaparición de la Administración Federal de Ingresos Públicos y la creación de la nueva Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), con el anunciado despido de “miles de empleados”, llena de preocupación a quienes se desempeñan en esa área.

Juan Martín Andrés, delegado de los trabajadores de la AFIP en Mercedes, consideró “una perversión” que los rumores que corren sobre el tema en los últimos días no se plasmen en una resolución que permita entender el real alcance de las decisiones.

El dirigente dijo que los trabajadores ya venían “viendo que habría cambios en torno a nuestro organismo, y finalmente el vocero (Manuel) Adorni lo confirmó hace alguna semanas en televisión”. Fue entonces que pidieron explicaciones por escrito pero no obtuvieron respuestas, hasta que el último lunes el portavoz presidencial anunció oficialmente la reconversión del organismo y los “3.153 despidos”.

Andrés cree ver que “están tapando otra cosa, por eso lo anunciaron ahora, de golpe, sin siquiera tener los decretos hechos”. La mayoría del personal de organismo, dijo, son trabajadores de planta “que hemos recaudado para todos los gobiernos, con quince, veinte o treinta años de antigüedad. Hoy somos menos que en 2019 cuando el macrismo dejó el Gobierno. Por año se van entre 1.000 y 1.500 trabajadores, y los que ingresan lo hacen para cubrir la baja vegetativa, no es que se incrementa el personal”.

El gremialista lamentó que desde el Gobierno se haya instalado la idea de que los empleados de la AFIP “ganan 20 o 30 millones de pesos cuando no es así. Esos montos los ganan 21 personas dentro del organismo, que conforman la planta política que nombró este Gobierno”.

Según Andrés, un ingresante a la AFIP gana hoy 1,2 millón de pesos mientras que un profesional con 25 años de antigüedad y dedicación exclusiva recibe, de bolsillo, $ 2,6 millones mensuales.

“No pasa por lo económico sino que es una cuestión política. Se premia a los evasores y se destruye el organismo de control de la Nación, el mismo que tienen todos los países desarrollados del mundo. No crean que esto beneficia a los monotributistas, beneficia a los grandes evasores”, insistió. “Si la recaudación cae no es por nosotros, es porque el plan económico es un desastre y la actividad no levanta. El responsable es el Gobierno”.

Ante la insistencia en señalar que “hay algo raro” detrás de la decisión, lo consultaron en Radio Meridiano sobre qué avisoraba, y dijo: “los cambios que estamos viendo no son para una mejora recaudación. Si achicás, si relajás controles y amenazás con desarmar la agencia única de recaudación, el mensaje que recibe la gente es ‘no paguemos más porque la AFIP ya no existe’. No hay percepción del riesgo”.

En la región a la pertenece Mercedes, en los últimos años se jubilaron casi un centenar de personas e ingresaron 72. Son esos 72 empleados los que están ahora en riesgo de perder sus puestos, de los cuales una veintena corresponden a nuestra ciudad. Todos los empleados de la AFIP pertenecen a planta permanente, no hay contratados.

Hoy jueves y mañana viernes, al igual que sucedió ayer, los empleados de la AFIP en todo el país realizarán un paro de dos horas, de 10 a 12 hs, con apagón informático y asambleas en los lugares de trabajo.

La celebración se anticipó a la noche del martes con la actuación del artista local BM, de relevancia dentro y fuera del país en la escena de los ritmos urbanos, quien se ofreció a cantar gratis en agradecimiento al pueblo que lo vio nacer y crecer.

“En momentos como éste debemos ser muy cuidadosos con los recursos municipales. Y si bien BM cobra en cualquier lugar donde se presenta decenas de millones de pesos, a nosotros nos regaló su concierto, de manera que pudimos contratar a otros artistas locales, a los que solemos darles prioridad en nuestra gestión”, comentó el intendente local Guillermo Britos. Al evento, público y gratuito, asistieron unas 30.000 personas.

El acto protocolar, no obstante, se desarrolló este miércoles con la presencia de los Granaderos a Caballo, representantes de instituciones públicas y privadas, y alumnos de unas setenta escuelas del partido. El jefe comunal agradeció especialmente la participación de la Banda de Gendarmería Nacional con asiento en el ex Regimiento 6 de Mercedes.

A pesar de que en Chivilcoy el día de hoy fue declarado asueto, complica la cotidianeidad de los vecinos un paro del transporte local, del que Britos dijo estar ocupándose personalmente en resolver. El paro afecta los viajes a Moquehuá, Gorostiaga y el resto de las localidades rurales, además de los recorridos habituales dentro del casco urbano.

Consultado en Radio Meridiano sobre su futuro político, Britos confirmó que no participará de las elecciones de medio término, en 2025, “y en las siguientes, aunque tuviera la posibilidad de presentarme (para intendente), no lo haría. Creo que tres mandatos es más que suficiente. Los vecinos merecen alternancia y habrá nuevos candidatos que se presenten para continuar con la tarea. Doce años de gestión es más que suficiente”, insistió. Actualmente, el funcionario transita su noveno año de gestión.

Britos llegó al cargo por un partido vecinalista que “tanto en 2025 como en 2027 va a intentar ser protagonista de las elecciones”, dijo. “Por el momento seguimos con nuestro sello vecinal”. Recordó en ese sentido que en 2019 formó parte de la lista de Roberto Lavagna, que obtuvo sólo seis puntos a nivel nacional, y en 2023 “fuimos solos, con una boleta corta, lo que resultó aún más difícil”, no obstante lo cual retuvo la Intendencia.

Sólo evaluaría una alianza “si se creará una tercera vía potente, pero no con el kirchnerismo ni con La Libertad Avanza, que en su momento me ofreció ser candidato a gobernador y no quise”, mencionó.

En otro orden, sobre su relación con el diputado nacional chivilcoyano Eduardo Falcone (MID) dijo que “lamentablemente es mala porque hace un tiempo fue a medios nacionales a criticar nuestro Centro Universitario, que realmente es de lo mejor que tenemos. En medio del debate que se armó por las universidades no tuvo mejor idea que criticar nuestro Centro Universitario, que no es parte de la discusión sobre el presupuesto”.

Atribuyó ese ataque a que el legislador “busca salir en televisión y no sabe de lo que habla. De cualquier modo, él tiene la función de legislar y yo la de conducir el Municipio; podemos convivir tranquilamente. Lo que menos espera hoy la gente es que se siga acrecentando la grieta”.

La Cuna de la Tradición fue fundada oficialmente el 23 de octubre de 1730, lo que la convierte en una de las ciudades más antiguas de la Provincia.

Como ya es costumbre, la fecha fue declarada asueto a nivel local, por lo que las instituciones educativas, municipales y los bancos permanecen cerrados. En ese sentido, el intendente municipal Francisco Ratto anticipó, en diálogo con Radio Meridiano, que “el gran festejo va a ser el próximo domingo por la mañana, cuando haremos un gran desfile de todas las fuerzas vivas por el pueblo”.

Participarán de la recorrida por las calles de la ciudad gaucha las escuelas, los centros de salud, los bomberos, los clubes deportivos y, por supuesto, tropillas y paisanos. La continuidad será con música en vivo de todos los géneros, a partir de las 14 hs. Y hasta caer la tarde.

Los actos por el 294° aniversario de Areco se producen además en medio de las celebraciones por el Mes de la Tradición. Justamente, en ese marco habrá el próximo sábado una peña tradicional en la estación Duggan, distante a 19 kilómetros de la cabecera del partido.

Consultado sobre cómo marcha su gestión al frente del Municipio, reconoció Ratto, de profesión ingeniero agrónomo, que está “atravesando las mismas dificultades que tienen todos en medio de esta crisis económica que no cede, más allá de que la inflación se va desacelerando”.

“Hay que ser muy prudente en la administración porque los recursos son escasos y no hay financiamiento para obras públicas, por ejemplo. Pero en Areco somos muy resilientes y no es la primera vez que enfrentamos crisis como esta”, dijo.

San Antonio de Areco tiene hoy 28.000 habitantes. “El censo nos da un poquito menos pero después de la pandemia mucha gente se vino a vivir acá y conserva su domicilio en Capital Federal o el conurbano”, explicó el jefe comunal.

El turismo de cercanía sigue siendo una gran fuente de ingresos para la ciudad. Según Ratto, “somos una plaza fuerte en ese sentido, y al ser un destino de cercanía, al que se puede acceder incluso en el transporte público, es resistente a las crisis”. Muchos prestadores turísticos se han sumado en el último tiempo, a la par que crecen las propuestas en hotelería y gastronomía. “Si el clima acompaña, los fines de semana estamos al ciento por ciento de nuestra capacidad”.

Sobre las vías de acceso a Areco, Ratto celebró que la autovía que la unirá a San Andrés de Giles continúe desarrollándose. “Se trata de un corredor para todo el que viene desde el norte y quiere viajar a la costa atlántica, por eso también es importante”, ponderó. El tramo entre Giles y Areco alcanza los 25 kilómetros y la autovía debería estar terminada hacia fines de 2025.

El funcionario valoró asimismo que quienes llegan a la Cuna de la Tradición desde Buenos Aires lo hacen a través de la Ruta 8, convertida en autopista hasta alcanzar el pueblo.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) había elevado ayer a ese nivel el llamado de atención ante el fenómeno climático que se cierne sobre la provincia de Buenos Aires.

“Prácticamente toda la Provincia está bajo esta alerta desde la actualización del SMN del martes a las seis de la tarde”, explicó la directora de Protección Civil de Mercedes, María Agustina Loré, a punto de ingresar a una reunión de rutina con el equipo de meteorólogos del organismo.

Un primer chaparrón que se descargó hoy miércoles cerca de la siete de la mañana sobre nuestra ciudad dejó un acumulado de entre ocho y diez milímetros. “Nada fuera de lo normal”, aclaró. Las ráfagas de viento alcanzaron en ese momento los 40 kilómetros por hora.

Un nuevo frente de tormenta llegaría a Mercedes al mediodía y se mantendría sobre la ciudad hasta las primeras horas de la noche. “Las recomendaciones son siempre las mismas: que la gente se comunique al 147 ante cualquier eventualidad que observe en la vía pública. Nosotros estamos en la calle verificando cualquier situación”, agregó Loré.

La previsión de todo el fenómeno es de un acumulado de entre 40 y 60 mm de agua, de los cuales ya cayeron casi 10 mm. “De todos modos, la meteorología no es una ciencia exacta, vamos a ver cómo se comporta todo”, aclaró. Para este jueves se esperan tormentas débiles y lluvias aisladas.

Tal como ocurrió el año pasado, el prototipo creado por alumnos de la Escuela de Educación Secundaria Técnica (EEST) N° 1 de Mercedes tomará parte de la competencia convocada por YPF, que tendrá lugar el 2 y 3 de noviembre en Concepción del Uruguay.

La carrera comprende una serie de etapas de manejo, de frenado y de competencia en sí misma, y tiene en cuenta el consumo de energía eléctrica de los vehículos y su rendimiento en la pista.

El manejo del auto estará a cargo de dos alumnos que cumplirán con postas y que deberán administrar la energía renovable del modelo por tratarse de un vehículo eléctrico. El equipo que viajará a la competencia estará integrado por unas cuarenta personas entre estudiantes y profesores.

Flavio Jacomín, vicedirector de la ex Escuela Industrial, confió que el modelo es el mismo que compitió el año pasado en el Autódromo Gálvez de la ciudad de Buenos Aires, que ha sido mejorado para potenciar su rendimiento. Los alumnos al frente del proyecto se reparten entre algunos que ya participaron el año anterior y otros de cursos inferiores que se sumaron en esta ocasión.

“Las expectativas que tenemos son las mejores. El año pasado fue nuestra primera vez en esta competencia y nos fue muy bien. Queremos seguir desarrollando el vehículo para mejorar su performance“, dijo el docente. “En cada participación vamos optimizando distintos aspectos, no sólo en lo técnico sino también en lo organizativo”.

El grupo partirá con destino a Entre Ríos el sábado 2 por la mañana. Ese mismo día darán comienzo las pruebas de frenado y manejo. Después de esta competencia, la unidad será exhibida en la institución educativa en ocasión del evento denominado Escuela Abierta.

La directora de Protección Civil del Municipio, María Agustina Loré, mantuvo esta mañana una reunión de rutina con personal del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) ante el alerta amarillo anunciado para este miércoles sobre el territorio de la provincia de Buenos Aires.

El responsable del Sistema de Emergencias bonaerense, Daniel Anaya, de profesión meteorólogo, reunió a su equipo con los referentes de Defensa Civil de la Provincia para llamar la atención sobre los alcances del fenómeno climático que se avecina y su posible impacto.

El alerta amarillo es el primero de cuidado en una escala que parte del verde (sin fenómenos declarados) y asciende hasta rojo. El alerta amarillo reclama de la población cierta precaución, que no circule por la vía pública de no ser necesario y que sujete las cosas que se encuentren en balcones y terrazas.

Para el miércoles se esperan lluvias y viento fuertes. La inestable permanecerá el jueves y viernes, aunque ya no con la intensidad del primer día. “Si avisamos es para cuidarnos, nunca es para asustar a nadie. Queremos que los vecinos y vecinas puedan prevenir, basándonos siempre en información oficial. No debemos guiarnos por audios de WhatsApp que empiezan a circular y que anuncian desastres bíblicos”, advirtió la funcionaria.

La próxima actualización del pronóstico del SMN será a las 18 hs del martes y luego a las seis de la mañana del miércoles.

La prueba se desarrollará este miércoles a partir de las 13 hs en el marco de los festejos por el cincuentenario de esa institución educativa.

Carla Pederneschi, vicedirectora del Centro de Formación Integral N° 1, contó que es la primera vez que realizan esta maratón celebratoria a la que haga sido invitadas otras instituciones, las familias de los alumnos y la comunidad en general.

Pocos días después de celebrada la Semana de la Educación Física se realizará este evento “para que la gente nos acompañe a celebrar”, dijo la docente.

La largada estará ubicada frente al CFI, en la esquina de 47 y 3, y la maratón circulará por la 47 hasta la 30, pasando por la Escuela N° 503. Allí habrá una posta de hidratación y juegos de obstáculos, motricidad y movilidad. La prueba continuará por la 39 hasta la 12, donde la Escuela N° 504 recibirá a los participantes con bailes y movimiento. Finalmente, continuará la caminata hasta la 47 y 26, donde se sumarán el Catdi y la Dirección de Discapacidad. La actividad finalizará volviendo al punto de partida.

En caso de lluvia, la propuesta se pasa para el miércoles 30 de octubre. “Más allá de que se piense siempre en correr y ganar, nosotros le dimos a esta idea otra mirada: la de poder reunirnos y marchar, nos escuchen y nos vean. Cada uno puede participar la distancia que quiera y pueda”, aclaró Pederneschi.

En la intersección de calles 12 y 41, durante el fin de semana, personas no identificadas prendieron fuego dos containers destinados a la recolección de residuos, que quedaron reducidos a cenizas.

Una semana atrás, la Municipalidad había desembolsado 73 millones de pesos para adquirir 210 nuevos contenedores plásticos en su afán por avanzar hacia una contenerización total del casco urbano. Cada contenedor de residuos cuesta más de 200.000 pesos, se informó en aquella ocasión. Hay en la ciudad actualmente 2.200 cuadras asfaltadas y en todas ellas existe un contenedor disponible para depositar el residuo sólido urbano.

En comunicación con Radio Meridiano, el subsecretario del área, Emanuel Pérez Carrera, repasó las novedades en materia de obras y servicios públicos en la ciudad. Además de lamentar los daños provocados sobre bienes que pertenecen a toda la comunidad, el funcionario confirmó una versión que indicaba que la Municipalidad tendría la intención de asumir la finalización de la obra del Acceso Sur. “Efectivamente, estamos apuntando a darle un cierre a la etapa 1 en lo más básico, que sería el asfalto”, dijo. “Como esa obra la tiene que financiar el Gobierno Nacional, debemos ir paso a paso para poder avanzar. El convenio que tenemos nosotros es con Vialidad Nacional, que es quien debería enviar los fondos que no están llegando. Entonces estamos entablando una comunicación oficial para intimar al organismo para que envíe el dinero. Una vez agotada esa instancia, en la que entiendo que no va a a haber respuesta, la intención es hacer un decreto de emergencia vial para poder el Municipio afrontar los gastos para asumir la obra básica, que sería finalizar el asfalto”.

Las tareas no estarían a cargo de personal municipal dado que “por tratarse de asfalto es necesario tener una máquina, un equipo especial. No es lo mismo que el hormigón, que nosotros sí podemos hacer. En este caso, para el asfalto son necesarias maquinarias más complejas que el Municipio no posee”, señaló. Es por eso que se buscaría un acuerdo económico con la empresa privada que ya se estaba encargando de la obra.

El tramo en el que la mejora podría avanzar es el comprendido entre las calles 110 y 132, “donde ya se ensanchó”, dijo el funcionario. “Es necesario hacer algo porque las juntas entre el hormigón nuevo y el ya existente se están abriendo cada vez más. Es necesario sellar esos puntos porque ingresa el agua”.

Más allá de la señalética instalada en la zona, que advierte que se trata de un área en obras, Pérez Carrera reconoció el riesgo que implica para automovilistas y, sobre todo, para las motos.

Al margen de esta novedad, el subsecretario se manifestó “contento” porque sigue avanzando la pavimentación del barrio Tedo con personal municipal. “El clima nos está dejando trabajar bien. Es una obra repartida: algunas cuadras se hacen con fondos de la Provincia y otras tres con dinero del Municipio”, comentó. Los obreros a cargo del proyecto son los mismos que pavimentaron el barrio Esperanza.

Será la primera vez desde la pandemia que se concentren en Plaza San Martín todas las instituciones de educación técnica y laboral de la ciudad para exponer sus propuestas de formación.

La cita será el viernes 15 de noviembre en el horario de 11 a 21 hs, de manera de los alumnos de quinto y sexto año de todos los turnos tengan la posibilidad de acercarse con sus docentes para conocer las opciones de formación que ofrece Mercedes.

“Todavía no sabemos si serán carpas, stands o qué tipo de estructuras, pero habrá más de veinte puestos de instituciones como las dos Escuelas Técnicas, el Centro Universitario, el Instituto N° 7, Escuela Agrotécnica, CEPT, CFI N° 1, Instituto 137, el Conservatorio y Escuela de Arte, y más”, comentó Sebastián Minadevino, director del Centro de Formación Laboral N° 401, que también participará de la actividad con una parte de su oferta de casi cuarenta cursos. También dirán presente las cámaras empresarias y el Copret de La Plata.

La carpa del Copret (Consejo Provincial de Educación y Trabajo) ha servido históricamente para dar a conocer la oferta educativa y de formación laboral de la ciudad para quienes están a punto de finalizar sus estudios. “Queremos que todos los chicos puedan ir y preguntar, y conocer todo lo que ofrece Mercedes en términos de formación, que no siempre los obliga a irse a estudiar a otro lugar porque acá la oferta es muy amplia”, agregó el docente.

El hecho se produjo a primera hora del viernes en calle 22 entre 25 y 27, en pleno corazón comercial de la ciudad. Una mujer que conducía una moto cayó al asfalto al enredarse con un cable que pendía sobre la calle.

Es un tipo de incidente que ya se ha registrado en otros puntos de Mercedes, como en la intersección de 18 y 27 donde hace un tiempo otra moto enganchó con el espejo un cable que pendía desde lo alto, lo que provocó una caída del conductor.

En este caso, el motovehículo estaba al mando de una mujer joven que fue retirada del lugar por una ambulancia. El hecho se produjo a la altura del anexo del Banco Provincia, donde quedaron tirados la moto y un bolso que llevaba la mujer accidentada. El vehículo se veía muy dañado.

La calle 22 permaneció cerrada por un buen rato, custodiada por dos efectivos de la Policía.