Sociedad

Por la celebración del Día Nacional del Estudiante Solidario permanece cortada la Av. 29 entre 24 y 26. Por esta razón, las líneas locales y el 57 alteraron sus trayectos.

Las actividades ligadas a la seguridad vial previstas en la jornada en que se recuerda la Tragedia del Colegio Ecos obligaron a cambiar este martes la circulación de las unidades del transporte público, al menos hasta las 16 hs.

Los colectivos de la línea 57 no circulan hoy por la Av. 29 sino que lo hacen por la 17, en ambos sentidos. Es decir que ingresan a la ciudad por la Av. de los Inmigrantes, toman la 1, la 40, la 17 y la 2 hasta la terminal. A la salida corren por la Av. 2, 17, 40 y 1, desde donde se dirigen a la rotonda de ingreso.

En el caso de la Línea 1 del Transporte Comunal, en sentido al Cementerio recorre la Av. 29, 28, 35 y de nuevo la 29 para continuar su ruta.

En cuanto a la Línea 2 en sentido al Parque Municipal va por la Av. 29, gira en la 20, toma la 33, 30 y nuevamente la 29, retomando el recorrido habitual.

Dictarán talleres y cursos para alumnos de los quintos y sextos años del nivel secundario. Por esta razón permanecerá cerrada al tránsito hasta las 16 hs la Av. 29 entre 24 y 26.

Cada 8 de octubre, el Día Nacional del Estudiante Solidario recuerda a los nueve alumnos y la docente que fueron víctimas fatales en la llamada Tragedia del Colegio Ecos, ocurrida en la Ruta Nacional 11 a la altura de la provincia de Santa Fe.

A 18 años de aquel siniestro vial tan trágico, el Ministerio de Transporte y la Dirección General de Cultura y Educación de la provincia de Buenos Aires organizan hoy en Mercedes una jornada de prevención de la seguridad en calles y rutas, enfocada en adolescentes del nivel medio.

“Habrá simuladores de manejo y actividades lúdicas para chicas y chicos”, anticipó a primera hora del día el secretario de Educación local, José Luis Pisano, en comunicación con Radio Meridiano. También se dictarán talleres en el marco del programa Licencia Joven, que permite aprobar de antemano la parte teórica del examen que habilita a recibir por primera vez el carnet de conducir.

De las actividades previstas participan además la Secretaría de Seguridad y la Dirección de Seguridad Vial de Mercedes, a cargo de Matías Maresca y Nancy Ojos, respectivamente. Los alumnos de las escuelas secundarias -mayormente del casco urbano- asistirán al evento repartidos en dos turnos, por la mañana y por la tarde. A las diez de la mañana se producirá la apertura del evento con un acto protocolar al que está previsto que asistan autoridades locales y provinciales.

Nancy Okos, responsable del área a nivel local, valoró en ese sentido el esfuerzo de la Provincia por mantener las acciones como Licencia Joven, las campañas de comunicación y estrategias inclusivas.

“Veníamos de un período mucho más tranquilo en el que a nivel nacional teníamos muchísimo más acompañamiento. Hoy nos queda solamente Provincia; Nación también está, pero tiene mucho menos (fondos). En cambio, la Provincia retomó el tema y está muy bien que llegue a todas las ciudades con el mensaje de aquello que todos debemos tener presente, que es el valor de la vida”, sostuvo la funcionaria.

En orden al programa Licencia Joven, anunció Okos que este martes, al cumplirse 18 años de la llamada Tragedia del Colegio Ecos, habrá un gran encuentro de asesoramiento sobre el tema, de 10 a 15 hs, en Av. 29 entre 24 y 26. Colaborarán en la acción la Secretaría de Educación municipal y la Inspección Distrital, y la invitación a participar ha sido cursada tanto a instituciones públicas como privadas.

En comunicación con Radio Meridiano, Okos agradeció que la emisora haya recordado el último sábado el Día Internacional de la Educación Vial, porque, “ante tanta desidia, cualquier palabra de aliento nos hace muy bien”, remarcó.

Ese mismo 5 de octubre se registró un accidente grave en el acceso a Mercedes entre una camioneta y una moto, con el agravante de que el motociclista no llevaba puesto el casco. “El no uso del casco provoca el 40 por ciento de las muertes al año, sobre todo en la franja de edad de 15 a 34 años”, recordó Okos.

“Nunca vamos a poder impedir los siniestros por completo, pero sí podemos insistir en la prevención”, subrayó. “Porque no sólo es afectado el protagonista de un incidente sino su familia y toda la comunidad que está detrás de él. Los jóvenes, sobre todo, deben tener más presente el valor de la vida”.

“Nosotros seguimos yendo a las escuelas a charlar con los chicos de quinto y sexto año, tratamos de hacer todo lo vinculado con la prevención. La educación es lo único que nos puede ayudar a bajar los riesgos y salvar vidas”, apuntó Okos. “Bregamos para que la educación vial sea parte de la educación”.

En otro orden, la funcionaria reconoció que el material para emitir las licencias de conducir no está llegando, “no por capricho sino porque son plásticos especiales que dejaron de llegar al país”. Por el momento, desde la Provincia sólo se están entregando licencias a profesionales. Al resto de los conductores se les otorga un certificado que debe estar acompañado de la licencia digital que aparece en la app Mi Argentina (que no tramita el área de Seguridad Vial sino que es algo que el vecino debe tener descargado en su teléfono celular). 

Entre cincuenta y sesenta personas por día se acercan a sacar o renovar su licencia de conducir, y el número va en aumento de noviembre a enero, contó la funcionaria.

* Imagen ilustrativa.

El decreto 883/2024, publicado este lunes en el Boletín Oficial, dispone la libre circulación de unidades de media y larga distancia ampliando la posibilidad de que se sumen nuevas empresa, se amplíen o recorten horarios y que cada compañía disponga los precios de sus boletos.

“Cualquier persona que tenga cuatro o cinco micros o combis podrá armar una mini empresa y empezar a explotar la línea que más le guste o le interese”, describió Daniel Zunino, responsable del Transporte Comunal en Mercedes, con treinta años de experiencia en el rubro.

Zunino reconoció que la decisión “puede llegar a favorecer a los pasajeros al surgir empresas que tengan menores costos” y, por ello, pasajes más económicos. Sin embargo, advirtió “que no vaya a pasar ahora como en los viajes a La Salada, que se hacen con micros que se caen a pedazos, porque los micros que pierden su habilitación para circular en la provincia de Buenos Aires o entrar a la Capital Federal van a parar a Jujuy o Salta para hacer los traslados de bagayeros”.

La preocupación del experto es la ausencia de control sobre el estado de los vehículos entendiendo que “si no están en condiciones de ingresar a la ciudad de Buenos Aires, por qué podrían viajar de Jujuy a La Salada”. Si hoy no se logra controlar a las empresas que ya funcionan, Zunino se preguntó cómo hará el Estado para cumplir esa misión cuando se sumen muchas más.

Por otro lado, llamó la atención sobre la capacidad de las terminales de ómnibus para recibir, quizás, el doble de empresas de las que hoy las utilizan: “¿están realmente preparadas las terminales del interior del país?”, se preguntó.

El decreto fija un plazo de sesenta días para que las nuevas empresas se registren antes de comenzar a funcionar. Desde diciembre dispondrán, pues, de “libre recorrido, horario, precios y duración de los servicios”. Zunino descuenta que en términos económicos los costos de los boletos van a bajar, pero teme por la seguridad de los traslados.

En lo que a Mercedes respecta, el responsable del transporte local recordó que el 57, servicio de media distancia tan utilizado para conectar con Luján, Moreno o la Capital Federal, pertenece a la firma Dota, “dueña del 70 por ciento de las líneas que circulan en el AMBA. Es un monopolio gigante”, opinó Daniel Zunino.

“Ojalá que este cambio sea para bien y que los costos bajen para que todo aquel que tenga que viajar reciba un beneficio. Pero ojo con las empresas que van a entrar”, insistió el experimentado chofer.

Tendrá lugar en el sector nuevo del Parque Municipal este sábado y domingo desde las 11 de la mañana. Habrá una docena de productores locales de la bebida, junto con puestos gastronómicos, shows musicales y propuestas interactivas.

A punto de comenzar con el armado de los stands y otros sectores, el director de Turismo municipal, Francisco Dinova, se mostró entusiasmado por como, al igual que en la última Fiesta Nacional del Salame Quintero, el factor climático promete colaborar con la celebración. “Sin duda que es algo que nos levanta el ánimo cuando se trata de fiestas populares al aire libre”, dijo en comunicación con Radio Meridiano.

Dinova confirmó que este año participan del festival doce productores de cerveza artesanal de Mercedes, y dijo además que en las cantinas administradas por los clubes locales también se expenderá la bebida producida en nuestra ciudad. “Lo hacemos para favorecer la economía circular -comentó-. Entendemos que hay gente a la que le gusta la cerveza comercial, pero este fin de semana, sólo dos días en el año, sólo venderemos cerveza artesanal”, avisó.

En cuanto a la disposición del predio, si bien el escenario principal será el mismo de la Fiesta del Salame, se modificó esta vez la ubicación de los “patios”. Habrá además un sector gastronómico con foodtrucks y puestos manejados por bares y restaurantes de la ciudad. También un área con “productores alternativos”: artesanos, productores de salame quintero y otros emprendimientos.

Después de la buena repercusión que tuvo en celebraciones anteriores, funcionará además la denominada Peña Cervecera, desde el mediodía, con música en vivo y juegos para que la gente participe. Al caer la tarde se realizará una “ceremonia del fuego”. “Son los distintos colores que el Festival tiene para ofrecer”, comentó Dinova.

La entrada general cuesta 2.000 pesos si se compra anticipada (hasta el viernes) a través de las redes sociales de la Dirección de Turismo, y $ 3.000 en la puerta. Menores de doce años y personas con discapacidad ingresan gratis. Jubilados y residentes mercedinos abonan 2.000 pesos.

Por el estacionamiento se cobrarán $ 1.500 y lo recaudado ayudará al sostenimiento de cuatro clubes de la ciudad.

En la plaza ubicada frente al nosocomio se brindó una charla de promoción del cuidado de la boca, en coincidencia con el Día del Odontólogo.

Hubo allí mismo entrega de cepillos de dientes y de folletería. La odontóloga María Emilia Benitez, junto a sus colegas Sol y Florencia, estuvieron a cargo de la actividad, de la que participaron asistentes a la Casa del Niño y otros que de manera circunstancial transitaban por la zona.

Benítez comentó que a partir de los dos años de edad se recomienda la visita al consultorio, cuando ya salieron todas piezas dentales “de leche”, que son veinte en total. El recambio por los dientes permanentes comienza a los cinco o seis años, dependiendo de cada niño. Desde entonces, los cuidados deben ser más estrictos, avisó.

Además de atender al cepillado (cuatro veces por día) y disminuir el consumo de alimentos dulces, la profesional recomendó realizar visitas frecuentes al odontólogo para prevenir caries y otras patologías.

En el caso de los adultos mayores sostuvo que “deben tratar de que las piezas dentarias permanezcan en boca lo máximo posible. En caso de problemas se retiran, pero se debe recurrir a prótesis, que requieren cuidados en cuanto a la higiene y los ajustes”.

En el Dubarry la atención odontológica se presta, con turno previo, de lunes a viernes de 8 a 15 hs, para todas las edades. Trabaja allí un equipo de cirugía bucomaxilofacial “muy completo, capaz de realizar operaciones de alta complejidad por traumatismos y otras cuestiones”, dijo la profesional.

Además de restauraciones, los odontólogos realizan la preparación de la boca para la colocación de prótesis a personas que no cuentan con obra social. Reciben también casos derivados del Hospital Odontológico Municipal, donde no se realizan cirugías, por ejemplo.

Anahí Luna, maestra de sordos e hipoacúsicos y docente de la Escuela de Educación Especial N° 503 de Mercedes, participó el miércoles de la manifestación frente al Congreso y compartió su mirada.

Luna es dirigente del Sindicato Unico de Trabajadores de la Educación de Buenos Aires (Suteba), y como tal se plegó a la marcha en defensa de la educación pública acompañando a Ctera. “Todo se desarrolló de manera normal -dijo-, todos estuvimos tranquilos. Se pudo ver a mucha familias, padres acompañando a sus hijos en esta lucha por la educación”, comentó.

“El Gobierno dice que la marcha estuvo politizada, pero es que todos hacemos política. La diferencia es que nosotros hacemos política educativa, que es muy distinta a una política partidaria. La realidad es que la gente se expresó en defensa de la educación pública, lo partidario no se vio. Estuvimos los gremios educativos, los centros de estudiantes, los docentes, las familias. Quisieron vender otra imagen, pero no era ésta que se vio alrededor de Congreso”.

Luna dijo haber estado en contacto con gente que llegó desde Neuquén especialmente para acompañar la marcha. También desde distintos puntos de la provincia de Buenos Aires.

El encuadre legal del evento fue el de un paro con movilización, “una medida de fuerza decidida a través de asambleas y aprobada por todos los miembros”, dijo la docente. “Se viene ahora un congreso de Suteba y veremos las medidas que se van a plantear hacia adelante”, señaló.

En materia de Seguridad, los últimos días estuvieron repletos de novedades. El secretario municipal del área, Matías Maresca, ofreció detalles de lo actuado y lo que vendrá.

• Una riña entre vecinos que se extendió del centro de la ciudad a la periferia alteró la tranquilidad de Mercedes el primer día hábil de la semana. Un hombre inició una discusión con otros y el intercambio violento se prolongó por varias cuadras, hasta terminar cerca de su domicilio, en 61 y 32. El individuo, que sufrió golpes menores sin riesgo de vida, debió ser atendido por el SAME.
• Sobre el robo producido durante el fin de semana en la Escuela de Educación Especial N° 504 se supo que la puerta de acceso al establecimiento, que al llegar el lunes la portera se encontraba abierta, no había sido forzada. Ya la directora, Celeste Capta, había admitido que la abertura contaba con una cerradura vieja y no muy segura. Con imágenes de las cámaras de monitoreo de la zona intentan identificar a él o los ladrones, “gente que evidentemente conocía el lugar”, dijo Maresca.
• El miércoles se produjo una nueva quema de un contenedor de basura y van… El funcionario mencionó que en las últimas semanas se han producido aprehensiones de gente que quemó containers, “tanto de forma intencional como por el mal uso de los mismos”. Recientemente fueron identificados y denunciados un grupo de menores que destruyeron uno de los depósitos de basura callejeros. Maresca llamó la atención también sobre quienes los utilizan para arrojar residuos indebidos.
• El Municipio se encuentra a la espera de la autorización judicial para compactar al menos 500 motociclistas que fueron secuestradas en operativos llevados a cabo en la vía pública. “Son motos de las denominadas ‘palito’, sin luces ni freno a veces”, comentó el secretario. Después de secuestrado el motovehículo se esperan 180 días, se cita al titular y al imputado por la infracción (que suele no ser la misma persona), y si no asumen la situación, finalmente se procede a la destrucción.
• El tema de los decks gastronómicos surgidos durante la pandemia, y que aún hoy complican el tránsito en algunas calles de la ciudad, sigue estando presente. El titular de Seguridad contó que, junto con la Dirección de Turismo, trabaja en una ordenanza para regularlos. “Algunos hacen muy difícil la circulación y desde nuestra área creemos que deben ser removidos. Estamos analizando los ya instalados y aquellos que se vayan a colocar”, avisó.
• Sobre la señalización aparecida en cercanías de los semáforos céntricos avisando de la posibilidad de multas, Maresca aclaró que ya existía una ordenanza que autoriza a utilizar imágenes de las cámaras de videovigilancia como prueba ante infracciones de tránsito (que igualmente deben estar acompañadas de un acta, mencionó): “No es nada nuevo, sólo que ahora les estamos avisando”. La notificación de la multa le llega al vecino acompañada de una captura de imagen del video, pero el video completo es conservado ante cualquier reclamo.
• Por último, el secretario de Seguridad anunció que se abrirá una nueva licitación para incorporar otras sesenta cámaras de seguridad y veinte domos. En la actualidad, se están colocando a razón de tres o cuatro por día, dijo, y las nuevas se ubicarán en zonas con pedidos puntuales de vecinos u otras donde se da una reiteración de accidentes.

La escuela especial, una de las más grandes e importantes de la región, fue fundada el 2 de octubre de 1974 en lo que era el Cottolengo Don Orione, que funcionaba en cercanías del Cementerio Municipal.

El actual Centro de Formación Integral (CFI) N° 1 se inició como una escuela laboral para niñas y niños con alto riesgo social que se encontraban dentro del Cottolengo, recordó la licenciada Yanina Belén Nicolini, actual directora de la institución. “Eran chicas y chicos que permanecían ahí por causas judiciales, por abandono o discapacidad”, explicó la docente.

Al cerrarse el Cottolengo estaban en funcionamiento allí la escuela de formación laboral y una escuela primaria especial. Los docentes de la escuela primaria pasaron a la Escuela de Educación Especial N° 503 y el entonces llamado CFL (Centro de Formación Laboral) se mudó a la calle 32, donde permaneció muchos años, con alumnos de alto riesgo social (ARS) y otros llegados desde las escuelas especiales N° 503 y 504.

Más tarde, le fue donado el predio del Club Unzué, que debió ser reformado para convertirlo en escuela. El CFI sufrió luego otra mudanza, hasta que en 2017 se trasladó finalmente a un edificio propio ubicado en 47 y 38, cuya construcción en un terreno municipal había comenzado en 2013. Nicolini ingresó a la institución en 2003 y acompañó buena parte de ese largo peregrinaje.

Las bodas de oro del CFI N° 1 serán celebradas el próximo jueves 10 con un acto protocolar al que han sido invitados exalumnos y docentes que pasaron por sus aulas.

En la actualidad, la escuela recibe 88 alumnos en su sede y atiende a otros veinte en la parte de inclusión laboral. Cuenta con 33 docentes y siete trabajadores desempeñándose como personal auxiliar.

Luis Herrera, secretario general de Udocba a nivel local, confirmó la movilización de su gremio a Buenos Aires en lucha por una mejora de la enseñanza pública. También denunció perjuicios a los docentes retirados.

“La lista de reclamos al gobierno nacional es larga, entre ellos los cambios que se quieren hacer sobre el IPS, que van a perjudicar de manera directa a los docentes jubilados -dijo-. Por eso queremos hacer ver también lo opuesto de la situación con nuestro gobierno provincial, que día a día apuesta a la educación”, señaló el dirigente gremial poco antes de partir en micro desde Mercedes hacia la Capital Federal.

No supo precisar Diaz cuántos micros y combis trasladarán a los manifestantes que viajan desde nuestra ciudad al Congreso, pero recordó que quienes no puedan estar se concentrarán a partir de las 18 hs en la Plaza San Martín.

“Va a ser algo muy grande esta marcha porque hay un elemento que nos une: todos somos hijos de la educación pública, a la cual tenemos defender con todas las fuerzas porque una vez más está siendo atropellada”.