Sociedad

La tarifa se aplica en la zona céntrica en el horario de 8 a 15 hs. El abono mensual para los autos asciende a casi 10.000 pesos.

 

 

El radio en el que se cobra estacionamiento abarca de la calle 12 hasta avenida 30, y desde la 17 a la 33 inclusive. Sobre las calles 24 y 26 el área llega hasta calle 37.

Según el nuevo tarifario, el abono mensual para motos cuesta 600 pesos, y el de autos, $ 9.480. Los autos pagan $ 150 por hora y $ 75 cada media hora. En el caso de las motos la tarifa no se fracciona por hora.

Se puede abonar en los puntos de venta habilitados, sólo en efectivo. Para hacerlo se debe concurrir a los comercios que poseen el sistema de cobro e indicar la patente del vehículo y el tiempo estimado que va a estar estacionado.

También se puede descargar en el celular la aplicación denominada Estacionamiento Medido Mercedes, que se recarga en los puntos de ventas autorizados indicando el número de teléfono del usuario, y desde la misma se indica dominio y cantidad de horas a estacionar.

 

 

El secretario de Seguridad, Martín Maresca, dijo haber tomado conocimiento “en estos días” de la situación planteada en torno a la plazoleta Manlio Gioscio, donde una banda de jóvenes provoca el temor de la población.

 

 

Quienes viven cerca de la intersección de las calles 30 y 9 denuncian que varios muchachos apedrean sus viviendas y sus autos, los acosan en la vía pública e impiden el normal descanso. También los acusan de intentar entrar a las casas con fines de robo.

El funcionario dijo haber hablado este lunes por la noche con una de las vecinas denunciantes, que lo anotició de que ya presentaron una nota formal ante la Defensoría del Pueblo.

Como respuesta desde el área de Seguridad municipal propuso Maresca instalar una nueva cámara de seguridad en la zona (los vecinos dijeron que la que estaba fue destruida para la propia bandita de jóvenes), además de establecer la base de una guardia nocturna en el lugar. Para ello ya se comunicó con el responsable de la Comisaría 2da., el inspector Díaz, para que refuerce el patrullaje en esa área durante las horas de descanso.

Por otro lado, una vez que se solucionen los problemas de conectividad derivados del temporal del 17 de diciembre, prometió colocar también una alarma vecinal. Incluso no descartó enrejar la plazoleta para terminar con los hechos vandálicos que desvelan a los moradores del barrio Lapenta.

Una vecina de nombre María se quejó ante Radio Meridiano de que, a pesar de las denuncias realizadas en la comisaría de la zona, “son menores y no se les puede hacer nada más que correrlos del lugar. Nosotros no somos investigadores pero vamos escuchado quiénes son. Ahora tiene que actuar la Justicia”.

 

 

Los vecinos del barrio Lapenta afirman que una banda conformada por adolescentes apedrea sus viviendas, los acosa en la vía pública e impide el normal descanso. Hasta una entradera dicen haber sufrido.

 

 

Una mujer de nombre María alzó la voz al aire de Radio Meridiano ante el hartazo de quienes viven en cercanías de la intersección de las calles 30 y 9. “Tienem atemorizado a todo el barrio”, acusó. “Pasan toda la noche en la plazoleta. Tiran piedras, entran a las casas, rompen los vidrios de los autos; hasta golpearon en patota a un vecino. Están todos los días hasta las cinco o seis de la mañana”.

Si bien la mujer reconoció que “cada vez que se llama el patrullero viene”, aclaró que los jóvenes se van por un rato y después regresan. La situación, de la que Radio Meridiano ya se había hecho eco el año pasado, se agravó a partir de las Fiestas, con un incidente de proporciones ocurrido el 1 de enero a la madrugada.

“Este es un barrio de gente grande, con vecinos de más de sesenta años. Y los muchachos se les ríen en la cara cuando les hablan, como también se le ríen a la policía”. Ya fue presentada una denuncia judicial y se juntaron firmas para pedir una pronta solución. “A una señora mayor ya le entraron dos veces, tuvo que subir el tapial”, agregó María. “La policía hace lo que puede, pero ahora debe intervenir la Justicia. Si son menores deberían responder los padres”.

La mujer arriesgó que los jóvenes asisten a escuelas privadas de la zona y “algunos son hijos de abogados; no son chicos que no tengan una contención familiar. Los padres están al tanto de todo”.

En cuanto a la reacción de las autoridades municipales, la denunciante dijo que “lo que le propusieron a la vecina más atemorizada fue ponerle una especie de custodia, pero eso no es viable porque cuando el patrullero se va, a los cinco minutos toman la plaza nuevamente”.

El 4 de enero último, Radio Meridiano había dado cuenta de destrozos ocasionados por los jóvenes que se reúnen en la plazoleta, que había sido recuperada por la Municipalidad en la segunda mitad del año pasado.

 

El viernes pasado, un automóvil que se encontraba estacionado barrió con sillas, mesas y canteros de un comercio céntrico al ser impactado de atrás por un patrullero.

 

 

El hecho se produjo en 26 entre 25 y 27, donde este martes continuaban desparramados los restos de los materiales rotos por la virulencia del impacto contra la saliente de un local gastronómico. Si bien durante el fin de semana el área fue preservada, cuatro días después ya no había rastros de las cintas que la protegían. Sigue estando vedada la posibilidad de estacionar en la zona.

El viernes a la mañana, un patrullero de la provincia de Buenos Aires radicado en Marcos Paz impactó contra un automóvil Volkswagen de color gris de pequeño porte que se encontraba estacionado, que al ser chocado barrió con la extensión callejera del local, de unos seis o siete metros de largo.

El móvil policial dio de lleno contra el guardabarros trasero izquierdo del auto y lo hizo subir dos de sus ruedas a la vereda, a la vez que destruyó todo lo que encontró a su paso. Por fortuna, no se registraron heridos.

La 26 es una calle no muy ancha, con vehículos estacionados a ambas manos. El hecho reabrió la polémica sobre la permanencia de las salientes de locales gastronómicos que habían sido autorizadas durante la pandemia.

 

 

En el inicio de la semana se vio a personal realizando el hormigonado de veredas en el primero de los tres tramos en que se divide el proyecto.

 

 

La novedad fue confirmada a Radio Meridiano por el secretario de Obras Públicas, Emmanuel Pérez Carrera, quien detalló que las obras comprenden las veredas ubicadas “de la mano que da a la terminal y las fábricas”. Al recordar el alcance del proyecto general mencionó que comprende el ensanche del Acceso Manuel San Martín y la construcción de un bulevar, nueva carpeta asfáltica, senda peatonal, ciclovía y señalética horizontal y vertical.

De todo eso hasta ahora se logró el ensanche y, desde este lunes, el inicio del hormigonado de veredas en una de las manos, la que sale de la ciudad. “La carpeta asfáltica requiere un desembolso importante y no está garantizado”, reconoció el funcionario.

En cuanto a la segunda etapa de obras, sólo se avanzó con el fresado, pero la prioridad ahora es conseguir los fondos que permitan culminar al menos el primer tramo, que va de la calle 110 a la 132. Los trabajos allí dieron comienzo el 25 de julio del año pasado.

En otro orden, Pérez Carrera se refirió a la obra realizada en Av. 29 y 10 para evitar la acumulación de agua, que no dio el resultado esperado. “Va a haber que hacer un pluvial por debajo de las vías para desagotar, pero para eso necesitamos coordinar con la gente del Ferrocarril porque implica trabajar en una zona que es de su jurisdicción”, comentó.

Consultado sobre el canal hidráulico que se venía construyendo en la calle 113, que hoy se encuentra paralizado, el funcionario atribuyó el cese de las tareas al “cambio de firmas” en el área de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires. “Es cierto que la obra se ralentizó, pero es por el periódico vacacional y los cambios en el gabinete del área”, justificó Pérez Carrera.

 

 

La convocatoria alcanza a hombres y mujeres de entre 18 y 27 años, y adolescentes a partir de los 14. Deberán realizar un curso de instrucción de nueve meses.

 

Alejandro Mazza, segundo jefe del Cuerpo Activo, comentó que hasta marzo hay tiempo para completar los datos personales, tanto de manera presencial en el cuartel como a través de Internet.

Además de cumplir con la edad, son requisitos residir en Mercedes, haber completado la escuela secundaria y presentar un certificado de antecedentes penales. Si bien por ley se permite el ingreso de personas hasta 40 años, Mazza explicó que a nivel local aspiran a que el postulante llegue a esa edad con una formación previa de entre diez y quince años, para estar al máximo de su capacidad física e intelectual.

El curso se dicta desde mediados de marzo hasta diciembre, dos veces por semana en horario nocturno, con prácticas eventuales los días sábados. Los postulantes estudian primero los reglamentos y luego el modo de actuar ante incendios, accidentes, rescates, etc.

En la actualidad, el Cuerpo Activo mercedino cuenta con 62 integrantes. Catorce son mujeres (las aceptan desde hace cuatro años). “Por año, quedan tres o cuatro bomberos nuevos”, explicó el segundo jefe. Entre las dificultades que suelen presentarse para los ingresantes mencionó que “hoy a la juventud le cuesta aceptar que la manden, que la dirijan. Sólo si saben trabajar en equipo y tienen vocación de servicio van a andar bien”.

Otro problema se presenta cuando los recién llegados deciden iniciar una carrera terciaria o universitaria, o bien consiguen un empleo que les demanda mucho tiempo y atención. “Son cuestiones de la vida que hacen que no puedan seguir”.

El plan de estudios para llegar a bombero es de orden provincial, con adaptación local, y se exige un 80 por ciento de asistencia a la cursada.

La inscripción se puede realizar de manera presencial en el cuartel, de lunes a viernes de 10 a 12 y de 16 a 18 horas. También a través de la página web de los Bomberos Voluntarios de Mercedes.

En cuanto a los cadetes, los aceptan desde los 14 hasta los 17 años. El curso para ellos se realiza sólo los sábados y los postulantes deben estar cursando la escuela secundaria.

 

Sólo en el CAPS del barrio Blandengues se anotaron en lista de espera 32 personas desde el viernes. No hay dosis en ninguno de los cuatro centros de salud asignados para esta campaña.

 

 

Hubo vacunas disponibles hasta el jueves pasado, confirmaron en el CAPS ubicado en calle 16 y 105, pero ya no, y es mucha la gente que se acerca a preguntar. Es por eso que se abrió una lista de espera, con la promesa de convocar a los vecinos inscriptos una vez que lleguen las nuevas dosis.

Una de las empleadas del CAPS Blandengues dijo que la demanda se incrementó a partir de que la Secretaría de Salud distribuyera un flyer llamando a la población a tener al día su vacunación anti-Covid ante un rebrote de la enfermedad, que ya se viene dando con un alza en la cantidad de casos.

Sin embargo, ni en el CAPS Blandengues ni en el de Agote, San Francisco y el CIC hay dosis disponibles “hasta la semana próxima”, sin una fecha precisa.

Llamativamente, el Hospital Blas L. Dubarry emitió en la mañana del lunes 15 un comunicado de prensa diciendo que, si bien el nosocomio no contaba con vacunas, en los CAPS sí podían conseguirse, lo que se comprobó que no era cierto. Después de realizar una verificación in situ, Radio Meridiano le avisó al personal de prensa del Dubarry que en los CAPS tampoco hay vacunación abierta en este momento.

Para realizar consultas sobre la llegada de las dosis y a quiénes les corresponden se puede llamar o escribir por Whatsapp al teléfono 15-415-885.

Justamente este lunes, el secretario de Salud, Néstor Pisapia, les pidió a los vecinos actualizar su programa de vacunación antes del otoño, sobre todo quienes superaron los 50 años de edad, dado que “el 80 por ciento de los mayores de esa edad ya pasaron seis meses sin revacunarse”, dijo durante una entrevista concedida a Radio Meridiano.

Fue entonces que anunció que en Mercedes existen cuatro puntos de vacunación anti-Covid que funcionan en el CIC (10 y 65) y en los CAPS Agote (frente a la estación), Blandengues y San Francisco (7 y 106), donde se atiende de 8 a 14 hs. De cualquier modo, en esos lugares no hay vacunas disponibles por el momento.

 

 

Al dar un amplio pantallazo de la situación sanitaria en el Municipio, el secretario del área, Néstor Pisapia, llamó a los mayores de 50 años a renovar su vacunación anti-Covid.

 

 

Si bien la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano pudo constatar que en la mañana del lunes la obra estaba paralizada y sin obreros en el predio, Pisapia aseguró que no tiene noticias de que la construcción del que será el CAPS de mayor tamaño en el partido vaya a detenerse. “No nos informaron nada de que vaya a frenarse”, remarcó en referencia al centro sanitario que se levanta en Av. 2 y 5, que estará destinado a la salud materno-infantil, además de contar con un salón de usos múltiples.

La entrega de la obra terminada está prevista para abril o mayo de este año. La financia la provincia de Buenos Aires a partir de un crédito otorgado por el BID. “No debería haber ningún problema en finalizarla”, opinó el funcionario, al tiempo que atribuyó alguna demora a problemas con la entrega de materiales, “que aun teniendo la plata para pagarlos, a veces no los quieren cotizar”, señaló.

En cuanto a la noticia del recorte de horas extra al personal de los CAPS, aclaró que todos ellos siguen funcionando de 8 a 14 hs, y unos pocos mantienen la atención en horario extendido hasta las 16 o 17 hs. Son ellos los CAPS de Agote, el CIC e Hipólito Yrigoyen.

Pisapia explicó que lo que se recortó son las “horas extra circunstanciales por algún evento”. Y añadió que al haber personal de vacaciones se reorientó la atención hacia otros centros de salud. “Tenemos que ajustar los presupuestos sin perder la calidad”, postuló.

Sobre el Hospital Municipal Odontológico dijo que, “por vacaciones del personal y la baja de dos médicos que dejaron de trabajar”, la atención se realiza -con turno previo- en el horario de 8 a 16 hs. Demanda espontánea sólo en casos de emergencia. Ya sin turnos disponibles para este mes, la agenda de febrero se abrirá recién la última semana de enero.

Respecto del estado de situación frente al Covid, el funcionario y pediatra reconoció que las infecciones han venido aumentando, aunque se trata de casos leves que no requieren internación. No obstante, aclaró que se testea a todos los que se internan por algún cuadro respiratorio severo.

Pisapia les pidió a los vecinos actualizar su plan de vacunación antes del otoño, sobre todo a quienes superan los 50 años de edad, dado que “el 80 por ciento de los mayores de esa edad ya pasaron seis meses sin revacunarse”, aseguró.

En Mercedes existen actualmente cuatro puntos de vacunación anti-Covid que funcionan en el CIC (10 y 65) y en los CAPS Agote (frente a la estación), Blandengues (16 y 105) y San Francisco (7 y 106). La atención se realiza de 8 a 14 hs.

 

 

Comenzaron a regir las nuevas tarifas del transporte urbano de pasajeros con un incremento del 45 por ciento. En febrero volverán a aumentar.

 

 

Tal como había sido anunciado, desde la cero hora de este lunes se aplica el nuevo tarifario, tanto en las dos líneas comunales como en la línea 57 y otras del AMBA. No así en las unidades de Masterbus, que mantienen sus precios sin cambios.

Los nuevos costos para viajar en los colectivos de la ex empresa Atlántida son:

Mercedes-Palermo: $ 946,80
Mercedes-Once: $ 836,50
Mercedes-Morón: $ 666,40
Mercedes-Moreno: $ 579,80
Mercedes-Luján: $ 340,00
Luján-Once: $ 548,70
Boleto mínimo: $ 177,10

En cuanto a los dos recorridos de la línea de autotransporte local, tal como había anticipado Radio Meridiano las nuevas tarifas son:

Primera sección: $ 76,92
Segunda sección: $ 85,69
Tercera sección: $ 92,29

 

 

Un automóvil barrió con el mobiliario de un comercio céntrico al ser impactado de atrás por un patrullero. La estrechez de las calles vuelve a poner en cuestión esta costumbre instalada desde la pandemia.

 

 

El hecho se produjo en la calle 26 entre 25 y 27, frente a un conocido restaurante y café que posee una saliente de madera sobre la calzada, con mesas, sillas y canteros.

Todo indica que un patrullero de la Provincia de Buenos Aires que circulaba por el lugar impactó contra un auto Volkswagen de color gris y pequeño porte que se encontraba estacionado, y que al ser chocado barrió con la extensión de unos seis o siete metros de largo.

El móvil policial dio de lleno contra el guardabarros trasero del auto y lo hizo subir dos de sus ruedas a la vereda, a la vez que destruyó todo lo que encontró a su paso. La 26 es una calle no muy ancha, con vehículos estacionados a ambas manos.

No hubo que lamentar personas lesionadas pero sí destrozos en el mobiliario. El hecho reabre el debate sobre estos espacios ubicados sobre la calzada, que el Municipio ha decidido mantener tras la crisis sanitaria porque, entiende, permiten liberar las veredas pero un mejor uso por parte de los peatones.