En verano, las obras y los problemas no se toman vacaciones

Hay avances en el Paseo Ribereño, pero también inconvenientes con las bicicletas en Plaza San Martín y con las barreras del Ferrocarril Sarmiento.

• En la calle Dorrego, desde la Pulpería de Cacho hasta La Palangana, es decir, hasta el cruce con la Ruta Provincial 41, continúa trabajando personal de la empresa Usimic en la construcción del Paseo Ribereño. Llevan colocados más de seiscientos metros lineales de adoquines, partiendo de la 41 en sentido hacia la 29. Los cordones, en tanto, ya llegan a la altura del Tiro Federal.

Mientras en algunos sectores se retira tierra, en otros los obreros trabajan bordeando la arboleda, que a esa altura no se ubica a la vera del río sino más cerca de la calle. Por la seca de los últimos días y el tránsito de camiones, la presencia de tierra en el aire era muy importante en la mañana del miércoles.

En el trayecto de 2,5 kilómetros de la Dorrego el río se ubica a unos cincuenta metros de la calle, más cerca de la Ruta 41, o a apenas unos diez metros, en cercanías del Tiro Federal. En algunas zonas del Paseo ya se está emparejando el terreno para después poder parquizar el área.

• Hace algunas horas, un vecino denunció ante el micrófono de Radio Meridiano una pérdida de agua en 48 y 17. La unidad móvil de exteriores de la emisora confirmó que en esa intersección de calles, sobre la vereda de “una hermosa propiedad”, existe una pequeña fuga del fluido que, aparentemente, podría provenir de la vivienda lindera, que se encuentra a la venta. Sobre la 48, entre 15 y 17, se observaba también tierra removida, agua estancada y algo de barro, por lo que quizás ya se ha estado trabajando en la reparación.

• Los chicos que transitan la Plaza San Martín en bicicleta, a gran velocidad y haciendo ‘whellie’, encierran un verdadero peligro para los adultos mayores que eligen la zona para pasear, descansar y recrear la vista. “Está totalmente prohibido”, dijo esta misma semana el secretario de Seguridad de Mercedes, Matías Maresca, por Radio Meridiano, pero se hace difícil evitar que lo sigan haciendo, sobre todo porque se trata de menores de edad.

• En Av. 29 y vías del Ferrocarril Sarmiento, los barreras bajas ya forman parte del paisaje cotidiano. El propio Maresca dijo que a menudo sufren desperfectos eléctricos, y que su Secretaría, al advertirlo, se comunica a un número telefónico directo de la empresa Trenes Argentinos para que envíen personal que las repare. También se puede denunciar en la Línea 147.