Obras públicas: cuáles serán terminadas y por cuáles habrá que esperar

En su discurso de apertura del año legislativo, el intendente Juan Ustarroz trazó un panorama de los trabajos inconclusos y cómo se proyecta seguir adelante. El secretario de Obras repasó algunos de esos proyectos con Radio Meridiano.

Unos 36 convenios suscriptos con Nación que se encontraban vigentes hasta el año pasado quedaron paralizados al ingresar la administración libertaria. Quince de ellos fueron asumidos por el Municipio y otros por el gobierno de la Provincia.

En el caso de la renovación del Acceso Sur, Emanuel Pérez Carrera confirmó que avanzarán en concluir la etapa 1 de proyecto, luego de finiquitar el convenio con el organismo que lo venía financiando. En este momento se negocia con la empresa ejecutora para readecuar el contrato, actualizar los montos y cerrar detalles para poder culminar al menos los trabajos que estaban en proceso. La etapa 1 del proyecto abarca hasta la calle 132, hasta donde se llegó a hacer el ensanche de la calzada.

“Lo que es seguro es que el Municipio va a continuar la obra; ahora, los tiempos no los sé. Depende del diálogo con la empresa. Esperamos que sea lo antes posible”, dijo el secretario del área.

VIVIENDAS

Sobre el complejo de viviendas ubicado en Acceso Sur y 110, la situación es similar: no hay una respuesta concreta hasta el momento. La preocupación de las autoridades es porque las obras inconclusas de viviendas acostumbran sufrir deterioros (filtraciones, saqueos, etc.).

En esa misma barriada, Pérez Carrera reconoció que existen muchos baches en el cruce de Acceso Sur y 110, que prometió arreglar prontamente. Desde Meridiano se le llamó también la atención sobre el estado de la rotonda del Acceso y la Av. 2, y sobre un hundimiento de la calzada en la 110 a la altura de la 39, donde recientemente se hicieron obras de tendido de red de cloacas. En ese sentido, dijo el funcionario que probablemente la compactación del terreno se vio perjudicada por las lluvias. Ya se trabaja con el área de Servicios Públicos para tratar de solucionarlo.

Consultado por otros temas, Pérez Carrera confesó no tener novedades sobre la proyectada obra de unificación de los ferrocarriles San Martín y Sarmiento. “Tenemos diálogo con Trenes Argentinos, pero ellos están desfinanciados, por eso las obras se frenaron”.

RUTA 5

Distinto es el caso de la Ruta Nacional 5, de la que afirmó que sigue adelante la construcción de la autovía entre Mercedes y Suipacha “porque está atada a un crédito internacional”.

En lo local, el Municipio avanza con la pavimentación del barrio Villa Asunción, en la 119. Tras la rescisión del contrato con la empresa original, dos cuadras están siendo financiadas por la Provincia y otras tres, por el Municipio. También en el barrio Lomas del Pacífico se proyecta finalizar la calle 43 de 106 a 110, un tramo que debía concretar la Nación pero que lo dio de baja. “Al día de hoy estamos incomunicados con Obras Públicas de Nación, no responden, no hicieron más desembolsos, se adeudan certificados”, confió Pérez Carrera.

Una buena es que avanza rápido el Paseo Ribereño sobre la Dorrego, financiado con fondos de la CAF a través de la ComiLu (Comisión de la Cuenca del Río Luján).

Pérez Carrera hizo especial hincapié en las obras de dos Centros de Desarrollo Infantil en los barrios Ravello y Seminario. También habían quedado paralizadas pero la Provincia resolvió que las va a financiar. Están justamente en etapa de definiciones.

El gobierno bonaerense se está encargando, asimismo, del desagüe pluvial de la 113, la planta depuradora, la extensión de las cloacas en la zona oeste de la ciudad (barrios San Martín y Facundo Quiroga) con su estación de bombeo, y el tendido de agua para la zona de Agote.