Sube el boleto de colectivo otro 5 por ciento

Junto con la luz, el gas y las prepagas, aumentó con el comienzo del mes el costo del pasaje, casi el doble de lo que es la inflación mensual. También se duplica el valor del boleto para las tarjetas Sube no registradas.

Antes, con las Sube que no estaban a nombre del pasajeros se pagaba un valor fijo sobre el costo de cualquier pasaje. Pero ahora el boleto sale el doble de la sección que corresponda. En este punto, Daniel Zunino alertó que “son muchas las tarjetas Sube no registradas”, sobre todo porque se las pierde y al comprar otra no la registran. “Es una lástima -dijo- porque el aumento del gasto es muy importante para aquel que viaja seguido”.

Zunino advirtió, por otro lado, que quienes cuentan con una tarifa social aprobada sólo pueden aprovecharla pagando con tarjeta Sube o código QR en el celular, y no con tarjeta de débito o crédito.

Respecto de los aumentos, el nuevo valor de la primera sección para las dos líneas que circulan en Mercedes es de 722 pesos ($ 1.444 para las Sube no registradas). La sección 2 cuesta 804 pesos. En el caso de la sección 3, en la Línea 1 (Matienzo-Cementerio) sale 867 pesos y en la Línea 2 (Parque Independencia a Gowland, cárcel de Agote, Tomás Jofré o Noelandia) cuesta 928 pesos. La variación se explica por el kilometraje recorrido.

El boleto estudiantil, no obstante, se mantiene en 0,50 peso ya que el objetivo con ese cobro es únicamente llevar un registro del pasajero que aborda el colectivo. En el caso del boleto estudiantil secundario, también de $ 0,50, desde este año sólo se podrá acreditar en la máquina adjuntando el Certificado de Alumno Regular (ya no con el uso del uniforme).

Cabe recordar que, en línea con el esquema de aumento progresivo de la tarifa de colectivos, el 2025 cerró con un incremento de casi el 70 por ciento en el costo del boleto.

MANTENIMIENTO

En cuanto al estado de las unidades en circulación, Zunino anunció que este lunes será retirado de una carrocera en Moreno uno de los colectivos del servicio (pintado hasta ahora de color azul), al que se le realizó chapa, pintura, pisos y tapizado. Ahora va a ser ploteado y comenzará a circular esta misma semana.

Otras unidades se encuentran también en mantenimiento. El chofer y funcionario lo atribuyó a que, “sobre todo los colectivos de la Línea 1, acumulan mucha tierra y eso les tapa los filtros”. Segun detalló, las unidades nuevas traen el caño de escape hacia abajo “y eso hace que cada vez que van por una calle de tierra o bajan a la banquina levanten una tierra que ingresa al habitáculo”. Es por eso que les han hecho una modificación para que el caño de escape libere hacia atrás, como era originalmente.

Por lo demás, recién en marzo regresará el ansiado refuerzo de la Línea 1 saliendo a las 7.30 de Matienzo y a las 8 desde el Cementerio. Al mediodía partirá de una y otra cabecera a las 12 y 12 30.

Al aire de Radio Meridiano, Zunino se mostró sorprendido de cómo ha aumentado el caudal de pasajeros, aun en esta época del año en la que todavía no comenzaron las clases. En la Línea 1 viajan hoy unos 300 pasajeros diarios, y esperan 500 cuando comiencen las clases. En la Línea 2 se incrementó “muchísimo” el caudal de gente durante la tarde. En el servicio vespertino a Agote llegan a viajar 150 pasajeros. Lo explica la baja frecuencia de trenes y la posibilidad de llegar ahora en colectivo hasta la cárcel.