Llega El Niño y avanzan las medidas preventivas
El fenómeno climático, caracterizado por lluvias abundantes, obliga a los municipios a tomar precauciones para evitar anegamientos. Y Mercedes no es la excepción.
En ese sentido, el secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrea, ponderó la realización de la obra del Canal San María, desarrollada en la zona este de la ciudad y que beneficia a los barrios Santa Teresita, San Antonio, José Hernández, Rosedal y otros. Ese trabajo posibilitará llevar hacia el rio toda el agua que se acumule desde la Av. 1 y las vías hasta el curso de agua.
Al mismo tiempo, en coordinación con la Comisión del Río Luján (ComiLu), se viene realizando el mantenimiento de varios canales. Entretanto, la Subsecretaría de Servicios Públicos se está ocupando de la limpieza de las áreas bajo los puentes del Cañón, Amarillo y otros.
Asimismo, Pérez Carrera contó que la Dirección Provincial de Hidráulica, dependiente del Ministerio de Infraestructura bonaerense, va a realizar este martes una consulta pública para avanzar en una adecuación del cauce del río Luján a realizarse a lo largo de ocho kilómetros, desde el puente de la calle 26 hasta dos kilómetros más allá del Puente del Cañón. Superada esta instancia, de la que van a participar los bancos en condiciones de financiar las tareas, los trabajos ya se podrían licitar.
A la altura del Parque Municipal se espera, no un ensanche del río, “para evitar el impacto”, sino la construcción de un muro de contención contra las crecidas. “Esto permitirá que un eventual aumento del caudal quede contenido dentro del Parque y no pase hacia la ciudad”, dijo el funcionario.
Pérez Carrera recordó que la última gran inundación se produjo en mayo de 2025. “En un mes habían caído unos 1.000 milímetros”, mencionó. “Lo bueno de la situación en la que nos encontramos ahora es que, desde 2015 a esta parte, se han realizado varias obras en el río Luján, de la desembocadura hasta la zona media (Pilar, Luján). Esas obras ya están teniendo impacto en el río”, valoró.
ACCESO SUR
En otro orden de cosas, contó el secretario de Obras Públicas de Mercedes que se encuentra abocado a la adjudicación de la señalética del Acceso Sur, “para poder terminar finalmente el tramo que va de la 110 a la 132”. Esto, una vez finalizada la construcción de una rotonda en el cruce con la 110. “Nos faltan todavía la forestación y la iluminación”, apuntó.
Y finalizado el primer tramo, ¿se podrá continuar con los otros dos tramos previstos?, le preguntaron en Radio Meridiano. A lo que respondió: “Es que la inversión es muy alta, por lo que en principio no será posible porque no contamos con los fondos municipales necesarios. Estarán faltando unos 7.000 y 8.000 millones de pesos. Eso es cuatro veces nuestro presupuesto de obra pública”.
Sobre el complejo habitacional de 141 viviendas ubicado en Acceso Sur y 110, que esta semana el Gobierno nacional sacará a subasta, desvirtuando el fin social que tuvo inicialmente el proyecto, Pérez Carrera dijo que desde el Municipio “se agotaron todas las instancias, pero lamentablemente el monto que se requiere para poder adquirirlo (más de 4 millones de dólares) nosotros no lo tenemos”.