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Si bien este viernes se informó oficialmente sobre modificaciones en los horarios nocturnos de los servicios por obras de modernización del sistema de señales, las mismas no incluyen el trayecto que une Moreno con Mercedes.

Los trabajos anunciados, que se extenderán al menos hasta el viernes 11, estarán concentrados en el tramo entre Morón y Moreno.

Según el nuevo esquema, el último servicio que realizará el recorrido completo entre Once y Moreno saldrá desde la terminal porteña a las 22.45 hs. El tren que parte a las 23 llegará sólo hasta Castelar, mientras que los de las 23.25 y las 23.55 finalizarán su trayecto en Merlo.

En sentido contrario, el tren hacia Once de las 22.30 hs. mantendrá su recorrido completo si no hay alteraciones previas en la frecuencia. A partir de las tres de la mañana del día siguiente, el servicio se reanudará progresivamente: a las 3.01 y 3.23 desde Castelar, a las 3.30 desde Merlo y a las 3.40, el primer tren completo desde Moreno hasta Once.

Esta información fue corroborara por la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano con el personal del Ferrocarril Sarmiento que trabaja en la estación Mercedes. Por lo demás, el movilero Juan Carlos Schifini refrescó los horarios de los servicios desde y hacia nuestra ciudad para quienes utilizan el servicio:

Mercedes-Moreno: 5.30, 10.19, 14.48 y 19.43 hs (cuatro servicios diarios)

Moreno-Mercedes: 2.58, 7.50, 12.19 y 17.14 hs (cuatro servicios diarios)

Esta escasa frecuencia en el tramo Moreno-Mercedes responde a obras de recambio de rieles y durmientes en nuestra ciudad, se informó.

Si bien reconoció que el cuadro es crítico a nivel país por el número de personas que lo han perdido todo, la coordinadora de Desarrollo Social local aclaró que en nuestra ciudad se vive una realidad diferente.

En comunicación con Radio Meridiano, Jorgelina Silva detalló que cuando en su área reciben un alerta a través de la línea 147 o por aviso de la Policía, se acerca al lugar un equipo dependiente del Centro de Día de Consumo Problemático, ubicado en la calle 36. Se les ofrece a las personas en situación de calle dirigirse a lugares que no son municipales pero donde pueden dormir, comer, bañarse y pasar la noche. Esos sitios son Casa Pueblo, que depende del Movimiento Evita, y los Hogares de Cristo, que, además de personas con problemática de consumo, acogen también a los sin techo.

Puesta a trazar un perfil de quienes afrontan este drama hoy en Mercedes, Silva dijo que en su mayoría son hombres adultos con problemas de consumo o de salud mental. Raramente se ven niños durmiendo en la calle, aunque pasó hace poco en La Trocha con una familia de Moreno, cuyo caso fue abordado por un equipo de Niñez y Adolescencia.

Un punto donde suelen verse personas en situación de calle es la Terminal de Omnibus, pero la funcionaria aclaró que ahí es otro el cuadro: “es gente que circula, que pasa una noche o un día, y después sigue viaje. En nuestro último relevamiento había sólo tres personas y ninguna era de Mercedes”.

“Muchas veces nosotros hemos pagado pasajes de gente que vino a nuestra ciudad por un trabajo que no era tal, y no tenían cómo volver a su lugar de origen”, comentó.

En suma, lo que hoy más preocupa a Desarollo Social es el caso de “dos personas que son visibles ante toda la sociedad, que no quieren salir de esa situación, que rechazan todas las propuestas y no hemos podido resolver su futuro”, dijo. Siendo personas adultas, son responsables de sus decisiones y no se puede actuar compulsivamente sobre ellas.

“Nuestra situación no es la que se ve por la televisión, la que se da en Capital Federal, donde es más fácil transitar y conseguir que algún transeúnte te dé algo”, advirtió la funcionaria.

BRIGADAS

Por lo demás, desde el Municipio continúa la distribución de frazadas, cargas de gas y leña (ya no de la Colonia Capital Sarmiento sino de la Reserva del Arroyo Balta).

Silva valoró el trabajo de las brigadas del MTE que reparten comida caliente en estos días de frío extremo, aunque aclaró que no es cierto que lo hagan entre gente en situación de calle sino que se la dan a personas que circulan por la ciudad pero no necesariamente carecen de un techo.

“Que ellos entreguen cincuenta viandas diarias no significa que haya en Mercedes cincuenta personas en situación de calle. Hay que afilar mucho el número”, subrayó.

Con todo, reconoció que creció la demanda de alimentos, sobre todo entre los adultos mayores. Es esa población la única que hoy recibe verduras de parte del Municipio. La demanda en los comedores y merenderos también se incrementó, quizás más que el pedido de alimentos secos. “Las familias necesitan la comida ya cocida por lo mucho que ha aumentado el gas”, justificó Jorgelina Silva.

La escarcha era mucho más notoria en la primeras horas del jueves en los barrios alejados del casco céntrico de Mercedes, donde una capa blanca, “como de nieve”, cubría el asfalto, el pasto y hasta las viviendas, reportó Lucía Florella.

Cuando se creía que las temperaturas comenzarían a ser más amigables, una helada feroz volvió a sorprender a los vecinos. Dispuesta a transitar por el Acceso Sur, sorprendió a la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano la indicación de desviar por la calle 11 y por esta, hacia la Ruta 5, el panorama era el de una ciudad prácticamente nevada.

En el Acceso Sur, cabe decirlo, ya terminaron de asfaltar la mano que va del Barrio Favaloro hacia la 110 (de ahí el desvío) y es de esperar que pronto comiencen los trabajos en la mano contraria.

Sobre los problemas con la falta de gas, no ha habido denuncias de cortes del servicio en Mercedes pero sí de dificultades para mantener encendidos calefactores y calefones por la baja intensidad con que sale el fluido. También el congelamiento de las cañerías de agua ha provocado algunas complicaciones.

Hay escuelas que decidieron comenzar las clases “un poco más tarde” para esquivar las horas de temperaturas más bajas, comentó en estudios Mario Oscar Mango, haciéndose eco de trascendidos que llegan desde el Consejo Escolar.

Después de una larga espera, comenzó a funcionar el 20 de mayo en el Centro de Diagnóstico por Imágenes (CDI) y la respuesta de la ciudadanía “ha sido enorme. Era un equipamiento muy necesario”, dijo el secretario de Salud.

Néstor Pisapia recordó que se trata de una herramienta indispensable para la detección de la principal patología oncológica en mujeres. En ese sentido, destacó también el trabajo de todo el personal de CDI y de las técnicas encargadas de operar el mamógrafo, “que son de una calidad humana increíble”, afirmó.

Junto con la aparatología se acaba de adquirir también un complemento para la elaboración de los informes de manera digital, que estará funcionando en breve. El pediatra valoró esa posibilidad por el hecho de que “muchas personas se hacen el estudio acá pero después van a atenderse con profesionales de otros lugares, y esto es lo más práctico”.

Los turnos se tramitan en cualquiera de los CAPS, en el mismo CID o a través del call center de la Municipalidad de Mercedes. La demora en la atención no supera una semana y hay prioridad para los casos de urgencia. Los resultados se entregan entre cinco y siete días después.

EL FRIO

Sobre estos días de temperaturas bajas extremas, Pisapia mencionó que ya en otoño comenzaron a circular en la población una serie de virus respiratorios que hacen que hoy haya una gran cantidad de personas enfermas dada su facilidad de transmisión. “La combinación entre el frío, los espacios de trabajo cerrados, los colegios, etc , todo esto hace que la transmisibilidad de los gérmenes respiratorios sea tan alta”.

La vacuna antigripal tuvo su propia campaña, “sobre todo en los barrios”, con “cinco o seis dispositivos en plazas”, y con especial ahínco en los sectores de la ciudad más afectados por la última inundación, explicó el funcionario. “Todo el personal de la salud ha sido vacunado, y también toda persona con factores de riesgo. Hay que seguir cuidándose. La vacuna es un método de protección efectivo, lo tenemos, tenemos disponibilidad de dosis y hay que utilizarlas”.

El faltante del fluido, que obligó a suspender el dictado de clases en todos los niveles el día martes, fue solucionado. Sin embargo, las bajas temperaturas desanimaron a las familias de enviar a sus hijos normalmente.

A primera hora del miércoles se veían muy pocas bicicletas y era escaso el movimiento frente al establecimiento educativo. No obstante, Radio Meridiano pudo confirmar que el corte del suministro de gas, que un día antes había impedido encender la calefacción y la cocina, ya había sido superado.

El martes, la actividad escolar se inició con normalidad pero a las 7.20 hs se apagaron los calefactores de todas las aulas y la cocina donde se preparaba el desayuno. Sin aviso previo, el suministro de gas había sido suspendido. Esto obligó a que las autoridades llamarán a las familias para retirar a sus hijos dada las bajas temperaturas imperantes.

En ese momento, oa directora, Cristina Echaire, manifestó su sorpresa por el inconveniente aunque matizó que, por el frío, “entre más chiquitos son muy pocos los que vinieron a clase”. El faltazo parece haberse repetido hoy miércoles, aunque los calefactores de todas las aulas estaban funcionando a pleno.

Entre el martes y la mañana del miércoles se produjeron varios incidentes viales debido a la presencia de calles congeladas por las bajísimas temperaturas. La Municipalidad difundió recomendaciones.

Desde el área de Protección Civil llamaron a estar atentos al brillo de la calzada sin estar mojada, y a los momentos del día en que se registran temperaturas de cero grado o incluso menores. La máxima atención debe estar puesta en horas de la madrugada y al atardecer.

En todos los casos se recomienda disminuir la velocidad de traslado, no frenar bruscamente y evitar las maniobras y giros peligrosos, ya sea que se viaje en moto, bicicleta o en auto. Se debe aumentar al doble la distancia de seguridad con otro vehículo, y en el caso de los automóviles y camionetas, retirar la escarcha de los parabrisas con agua fría o tibia para mejorar la visibilidad.Para los peatones la recomendación es caminar tranquilo y con pasos cortos, sin distraerse con el celular, poniendo especial cuidado en rampas y bajadas. No caminar con las manos en los bolsillos es otra de las sugerencias de Protección Civil.

El miércoles a primera hora una persona cayó de una moto en la calle República de Chile, en cercanías de la Escuela N° 11. En el lugar existe una acumulación de agua por la obra de la Av. 29, que drena por la 56. Al llegar a la 58, el agua se congeló y el motociclista patinó y cayó en la cinta asfáltica. Por fortuna, un auto que venía detrás pudo frenar a tiempo, aunque también se deslizó sobre la calzada.

La detención de los trabajos en las últimas semanas había despertado preocupación entre los vecinos de esa zona de la ciudad. Sobre todo porque la empresa a cargo se había llevado la maquinaria pesada.

La unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano se topó este martes con el personal de la firma Lázaro Construcciones trabajando nuevamente en la pavimentación del tramo que va de la 110 a la 132. Luego de que la Nación le retirara su financiamiento a la obra, las tareas se reanudaron el 14 de mayo pasado con sostenimiento económico municipal, pero a los pocos días volvieron a suspenderse.

Esta primera etapa de la proyectada remodelación integral del Acceso Sur tiene un presupuesto previsto de 7.000 millones de pesos. Cuando las máquinas se retiraron, el secretario de Obras Públicas de Mercedes, Emanuel Pérez Carrera, explicó que el hecho había sido motivado por la falta de materiales para poder seguir avanzando en los trabajos, circunstancia esta que parece haber sido superada.

En Av. 2 y 13, una cuadrilla trabajaba esta mañana para solucionar la rotura de una llave de paso. En la 12 entre 17 y 19 el problema es lo añejo del caño maestro que corre por esa zona.

Miguel López, al frente de un equipo de trabajo de seis personas, contó que la situación planteada en 2 y 13 tiene que ver con la rotura de una llave de paso domiciliaria. “En este caso es responsabilidad de la Municipalidad el cambio, pero del frente de la vivienda para adentro ya debe ocuparse el propietario”, aclaró.

En cuanto a la 12, dijo que a la altura de la 17 el arreglo recién está programado para la semana próxima. Antes van a trabajar en 12 entre 23 y 24, donde también hay una pérdida en el mismo caño. “Es un trabajo importante el que hay que hacer ahí, por lo que los chicos van tener que estar abajo del agua, como siempre”, avisó.

En 22 y 29, donde se junta mucha agua en la calle, López explicó que la razón es que “los edificios de la zona sacan el líquido que se acumula en los sótanos”.

De cualquier modo, la demanda de reparaciones ha bajado, relativamente, porque “con el frío la gente no consume mucho y disminuyen un poco los problemas”.