Sociedad

El lunes, en La Plata, se abrirán los pliegos de una licitación que el intendente Juan Ignacio Ustarroz juzga “histórica, importantísima” para la ciudad.

En una visita al programa ‘El fogón de los sábados’, de Radio Meridiano, el jefe comunal se refirió a las obras de servicios públicos que avanzan en Mercedes. En ese sentido, y ante las quejas de algunos vecinos por sentir algún tipo de discriminación de las autoridades, aclaró que “nosotros trabajamos por todos de la misma manera, pero las realidades de los barrios son distintas. Por ejemplo, donde no hay cloacas no podemos hacer pavimento. De todos modos, nuestra lógica es repartir los recursos de manera equitativa. Lo hicimos con las cámaras de seguridad, con la piedra…Hay gente que minimiza la intervención del Municipio en el mejorado de calles a través de la piedra. Hoy, una cuadra de piedra tiene un costo de 300.000 pesos, y eso es algo que no se le cobra al vecino de ningún barrio”.

En cuanto a la red de cloacas anunció en calidad de primicia que “este lunes, a las 11 y a las 13 horas, se abren dos pliegos muy importantes para nuestro Municipio. Uno de ellos es la ampliación de la planta depuradora, que será una obra histórica para Mercedes porque de acá a setenta años nos va a permitir olvidarnos del tratamiento de los líquidos cloacales. La ampliación de la planta depuradora nos va a permitir extender la red cloacal; sin ese paso no se podría. Lo mismo ocurre con el agua: si no le damos la presión necesaria a través de nuevos pozos y el recambio de caños que están rotos, no podemos extender la red de agua”.

En cuanto a la planta depuradora, agregó el intendente, “la obra incluye la reconversión de los caños troncales de cloacas, algo que es fundamental porque hay gente que ya tiene cloacas pero sufre problemas por la obstrucción de las cañerías”.

Mientras tanto, dijo, “en la 113 desde el río y hasta la 22 bis se sigue construyendo el canal hidráulico más importante de la ciudad, de seis metros de ancho por dos metros de alto. Ya se llegó al barrio Eva Duarte y va a seguir. Son obras esenciales para una ciudad”, evaluó.

Con relación al pavimento, mencionó los trabajos de ensanche y renovación que ya comenzaron en el Acceso Sur, “un acceso que se nos estaba degradando, porque además la zona crece, el sector privado se amplió hacia ese sector, tenemos planes de viviendas; ya no es una zona de quintas sino de vivienda. Por eso, al ampliar y tener una doble mano en cada sentido ganamos en seguridad vial y en mejorar el tránsito”.

“Yo sé que es engorroso para los vecinos, e incluso en términos electorales es perjudicial porque la gente se enoja con la obra, no piensa que en el futuro va a estar mejor. Pero yo no especulo y siento que las oportunidades no hay que dejarlas pasar”, concluyó Ustarroz.

Es para paliar el déficit habitacional del partido, que afecta a casi 4.000 hogares. “Sabemos que es problemático, pero así y todo elegimos hacer viviendas para la gente”, dijo el jefe comunal.

En una visita a los estudios de Radio Meridiano, el intendente respondió preguntas de los vecinos. Fue en ese marco que se refirió al trabajo que se viene realizando para mantener la calidad de los servicios públicos ante el aumento de la demanda por la construcción de nuevas viviendas. En ese sentido dijo que “se están haciendo las cloacas en Villa Industrial Este, donde no había, acompañando el plan de vivienda (en esa zona). Hicimos diez pozos y las nuevas viviendas no van a afectar en nada (al resto del vecindario). Por el contrario, esas obras traen más progreso para el barrio”.

En el cruce de 110 y Acceso Sur, en lo que era la caballeriza del Regimiento 6, se levantan actualmente 141 viviendas. “Para nosotros es un gran orgullo porque la vivienda es un gran problema de nuestra sociedad”, remarcó Ustarroz.

Y amplió: “En Mercedes, en este momento, se están haciendo seiscientas viviendas. Las hacemos nosotros como Municipio y junto al Instituto Provincial de la Vivienda y al Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación. Y hay proyectadas seiscientas más”.

El intendente calculó el déficit habitacional de Mercedes “en 3.500 a 4.000 viviendas”. De esta forma, agregó, “generamos una gran oportunidad para intervenir en la oferta y la demanda del mercado inmobiliario. Muchos hablan de que el Estado no debe existir o debe reducirse a la más mínima expresión. Pues bien, este ejemplo es claro y categórico: si el Estado no interviene, la gran mayoría de las trabajadores y trabajadoras no pueden acceder hoy al mercado inmobiliario por el valor que tienen los inmuebles. Recordemos que tenemos una economía bimonetaria y el acceso a la tierras y la viviendas en casi todo en dólares. Por eso esto es clave”.

“Sabemos que construir viviendas es problemático porque, como te pasa en tu casa, nunca los tiempos son los que inicialmente te dicen el albañil o el arquitecto. Imaginate para el Estado. Así y todo elegimos hacer viviendas para la gente -contó en diálogo con Alberto Florella-. Al principio no teníamos terrenos en el Municipio y logramos que el Banco Municipal de Tierras tuviera la cantidad necesaria para llevar adelante ahora estos planes”.

Respecto de la ex planta de Dupont, “de a la que muchos hablan sin saber nada -atacó-, la compramos porque tiene cinco hectáreas en el barrio Villa del Parque, una zona muy ponderada de nuestra ciudad. La compramos en 300.000 dólares porque una empresa multinacional como es la ex Dupont confió en el proyecto que le presentó, que incluye viviendas, más economía del conocimiento y la Fábrica de Ideas que estamos trabajando con el querido Hernán Casciari. Con información se podrían disipar muchas dudas que malintencionadamente, en un marco de elecciones, se plantean”, remató.

Los bomberos debieron acudir el domingo por la noche a un galpón ubicado en 12 entre 47 y 49. La acción de una vecina a la que “se le fue de las manos” el fuego generó temor. Pero la situación no pasó a mayores.

A las 21.45 hs del domingo una bombera, hija del propietario de un taxi que estaba guardado en el galpón, se comunicó con el cuartel para pedir ayuda. “A medio metro del taxi, que estaba cargado con gas y nafta, del otro lado de la pared, una vecina prendió hojas y las llamas eran tan altas que otros vecinos se alarmaron y vinieron a avisarme“, contó Miguel, el propietario y conductor del vehículo de alquiler.

Su hija, que integra el cuerpo de bomberos local, pidió auxilio y una dotación se hizo presente en el lugar. Pero para cuando llegaron ya la persona que había iniciado el fuego lo había apagado con agua.

“Fue una falsa alarma”, le dijo a Radio Meridiano el ayudante de primera Alejandro Sánchez, y esto hizo que el taxista implicado se comunicara con la emisora para aclarar la situación.

“No fue para molestar, respeto mucho el trabajo de los bomberos; pero nos asustamos. A la señora se le fue el fuego de las manos”, dijo.

Este viernes se realizó en la Casa de Gobierno una reunión al más alto nivel para trazar probabilidades climáticas y comenzar a pensar eventuales medidas paliativas.

Junto con la directora del Servicio Meteorológico Nacional, Celeste Saulo, quien es además la secretaria general del Organismo Meteorológico Internacional, participaron profesionales de varias áreas vinculadas con el clima y su impacto en la geografía y las comunidades.

Uno de ellos, el ingeniero Juan Borús, conversó con Radio Meridiano minutos antes de ingresar a la Casa Rosada y ofreció un panorama desolador.

‘Cuando empezó este fenómeno nos decían que venía un Niño fuerte, con grandes inundaciones. Y aún hoy la incertidumbre sigue siendo grande sobre la intensidad que pueda llegar a tener y cómo nos pegará a nosotros”, dijo. No obstante, añadió que “la situación paulatinamente se está dando vuelta y finalmente el Niño no nos daría las lluvias suficientes para terminar con el escenario de sequía que vivimos“.

A criterio del hidrólogo, “la perspectiva es negativa” en ambas sentidos. Y lo que es peor: nadie sabe a ciencia cierta qué va a pasar. Al menos entusiasma al especialista la noticia de que la provincia de Santa Fe creó un comité de prevención hídrica. Justamente, la reunión de hoy “es para plantear eventuales medidas paliativas”, dijo.

Para peor, y “más allá de lo que pase con el Niño, la variabilidad climática se ha intensificado y la situación en ese sentido es muy difícil”. Una de las cosas que podría quedar en claro a partir de esta reunión es si habrá o no una normalización de la frecuencia de eventos de lluvia. El resto seguirá siendo un gran interrogante.

El dispositivo permite identificar al animal y a su dueño, y concentrar de manera digital la historia clínica de las mascotas. Pero no sirve para rastrearlas en caso de extravío.

El quirófano móvil del Centro de Zoonosis municipal realizará la práctica a quienes se acerquen este viernes entre las 15 y las 17 hs a la Plaza Belgrano, en calle 12 entre 33 y 35. El chip tiene el tamaño de un grano de arroz y se coloca mayormente detrás de la oreja del animal, de manera indolora. La atención es sin turno y sin costo, por orden de llegada.

El dispositivo posee un código unico que identifica al animal (con nombre, tamaño, edad, etc) y a su tutor (con sus datos personales). Otorga un reconocimiento legal a la mascota y permite contactar al dueño en caso de que el perro o gato sea hallado perdido. No obstante, “no es un localizador, no permite un rastreo”, insistieron desde el área de Zoonosis.

En caso de que el animal cambie de dueño, basta con acercarse a las oficinas de Zoonosis, en Av. 2 y 9, para modificar la titularidad en la información que guarda el chip.

Tanto en su flamante sede como a través del quirófano móvil, Zoonosis asiste a más de 25 animales por día en prácticas como vacunación, castración y desparasitación. En el Centro de Zoonosis se atiende con turno, que debe solicitarse llamando al (2324) 350038. En cambio, en la unidad móvil la atención es por orden de llegada.

Valeria Castro, administrativa del área, contó ante la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano que desde la semana próxima se castrará todos los días, con turno y a partir de la 8 de la mañana (hasta ahora sólo se hacía los miércoles y jueves). La castración, dijo, ayuda a bajar la población de animales callejeros y les evita a las mascotas ciertas enfermedades.

El miércoles se abrieron los sobres de la licitación y dos empresas presentaron ofertas, en ambos casos por encima del presupuesto oficial a raíz del proceso inflacionario.

El presidente del Consejo Escolar, José Luis Pisano, justificó la diferencia económica porque “pasaron tres meses entre el armado del presupuesto y la licitación”. De cualquier modo, al haber al menos dos oferentes estaría garantizada la contratación de una de las firmas, según el funcionario.

“Ahora comenzó la etapa evaluatoria de las ofertas; en menos de un mes saldrían la adjudicación y la firma del contrato”, amplió Pisano. Su pronóstico es que “antes de fin de año debería comenzar la obra”, ya que existe una decisión de la Provincia de acelerar los tiempos.

De este modo, el Instituto de Formación Docente y Técnica N° 7 pasará a funcionar en “un edificio modelo con quince aulas, biblioteca, SUM, cafetería, un módulo para el centro de estudiantes. Todo esto repartido en dos plantas. Será un edificio enorme que ocupará el 85 por ciento del terreno, uno de los institutos de formación más grandes que se vaya a construir en la Provincia”.

El proyecto fue desarrollado por la arquitecta Roxana Urbina, “por mercedinos y para mercedinos”, y posibilitará que el Instituto 7 deje de ocupar aulas de las escuelas primarias N° 1 y 8. Con la mudanza del IFDT, la primaria 1 y la secundaria 14 ganarían espacios para poder brindar más actividades.

“Esta obra era un reclamo histórico de los últimos 25 o 30 años, que está cada vez más cerca de hacerse realidad”, remató Pisano.

Estaba abandonado desde que el alumnado y el cuerpo docente y directivo debieron mudarse por el peligro de derrumbe.

En abril de 2017, la falta de mantenimiento durante años obligó a trasladar las actividades de la Secundaria 13 a la ex Escuela Laboral, en 32 entre 49 y 51. El llamado Edificio Centenario, donde alguna vez funcionaron la Sociedad Rural y la Escuela de Artes y Oficios, debió cerrar sus puertas por el riesgo de que se viniera abajo.

Esta semana, tal como le había anticipado el presidente del Consejo Escolar, José Luis Pisano, a Radio Meridiano, comenzaron los trabajos para recuperarlo.

El edificio se ubica en la calle 6 entre 31 y 35, en cercanías del nuevo Jardín de Infantes 906, que ya está casi listo para su inauguración (reemplazará al que está ubicado en Av. 29 y 14, al lado de la Escuela 7).

En la vieja Secundaria 13 han apuntalado el techo para iniciar las refacciones. Se mantendrá el histórico frente pero el interior será completamente renovado.

Acostumbrados sus habitantes a que los turistas consideren al polo gastronómico como un atractivo más de Luján, la conexión ferroviaria con Mercedes ratifica ahora su pertenencia a nuestro distrito.

“Sin duda, el Tren nos marcó una identidad para mostrar que Jofré no pertenece a Luján”, dijo el empresario Daniel Zunino, propietario del Comedor Frontera, uno de los 22 comercios del rubro gastronómico que funcionan en el concurrido pueblo rural. En torno al nuevo servicio ferroviario, amplió, se arma “un paseo hermoso; son quince kilómetros en tren que la gente disfruta mucho; algunos vienen en micro hasta la ciudad, se suben a la formación y mandan al ómnibus vacío para allá, para que los recoja después de pasar el día”.

Zunino destacó el valor de Tomás Jofré como un emprendimiento gastronómico comunitario mayor, incluso, que los de Tandil o el puerto de Mar del Plata, “porque acá la gente hace cien kilómetros sólo para pasar el día, para estar de 10 a 18, sin posibilidad de quedarse; vienen por el servicio, por la gastronomía, y también porque disfrutan de respirar el aire puro”.

En ese sentido comentó que “se están volviendo a ver familias de diez o doce personas, abuelos, padres y nietos, que vienen a pasarla bien; debemos cuidar nuestra propuesta”, alentó.

En el Día del Trabajador Hotelero y Gastronómico, Zunino calculó que en Tomas Jofré trabajan unas mil personas de todos los rubros, provenientes de Mercedes, Gowland, Agote, Olivera y Luján. “Si multiplicamos a cada trabajador por los integrantes de su familia podríamos decir que unas 4.000 personas viven del polo gastronómico”, a las que hay que sumarles los artesanos, que también se benefician con la llegada de visitantes.

El próximo sábado y domingo se celebrará en Tomás Jofré una nueva edición de la Fiesta de la Galleta de Campo y habrá servicios extra de la Línea Comunal para favorecer el traslado de gente desde y hacia Mercedes. Al coche que sale habitualmente a las 8.30 desde el Parque Independencia se sumará una segunda unidad a esa misma hora, y luego servicios especiales a las 10 y a las 15 hs. De regreso, habrá colectivos a las 9.30, 11, 18 y 19 horas.

Si bien el incremento estaba autorizado a partir de mitad de mes, las petroleras se adelantaron y ya anoche comenzaron a cobrar los nuevos valores.

En nuestra ciudad, los nuevos precios exhibidos en las estaciones de servicio YPF son los siguientes: Súper, 260,50 pesos; Infinia, $ 334,90; Diesel, $ 281,90, e Infinia Diesel, $ 368,30.

Estas subas habían sido acordadas por las empresas con el Gobierno y forman parte del programa Precios Justos. Es de esperar que ahora el incremento se traslade a toda la cadena de producción y termine impactando en el precio de infinidad de bienes y servicios.

Se trata de las Primarias N° 21 (camino a Navarro), 28 (Cuartel XV), 23 y 32 (de Goldney), todas del ámbito rural. De este modo, suman diez las instituciones educativas públicas con esta características en el distrito.

La llamada doble jornada escolar fue establecida en 2005 a partir de la nueva Ley de Educación Nacional. “Pero no todas las escuelas permiten implementarla”, contó el presidente del Consejo Escolar mercedino, José Luis Pisano. “Depende de la capacidad de cada escuela; en la 1, la 2, la 37 o la 20, de Gowland, sería imposible”, agregó, por la cantidad de divisiones y el número de alumnos que asisten.

Hasta 2022 había en el partido sólo seis escuelas de jornada completa, a las que ahora se suman otras cuatro. “Quedó afuera la Primaria 11 a pesar de las reformas edilicias que se hicieron; estamos averiguando qué pasó”, dijo Pisano. La novedad entusiasma al funcionario porque representa “más recurso salarial para el docente, que de este modo puede dejar de trabajar en varias escuelas; además de la creación de más puestos para auxiliares”.

En otro orden, contó Pisano que la semana pasada hubo una licitación del servicio de transporte escolar, algo que habitualmente ocurría en el mes de junio. Se trata de 24 recorridos que trasladan a alumnos de escuelas especiales y rurales.

En tanto, a media mañana de hoy miércoles será presentada en el Teatro Argentino una guía de intervención ante situaciones conflictivas en el sistema educativo. Convocan la Dirección General de Escuelas y la Municipalidad, y participarán autoridades y docentes de escuelas públicas y privadas. Se trata de una herramienta pensada para afrontar problemas de violencia entre estudiantes, entre familias y docentes, y entre la escuela y diferentes organismos del Estado.