PRESENTARON UN PROYECTO DE ORDENANZA DE “TOLERANCIA ALCOHOL CERO”

El abogado Natalio Nicodemo, en representación de la Asociación Civil Madres del Dolor, presentó recientemente un proyecto de ordenanza municipal de cero por ciento de alcohol en sangre para todo tipo de conductor con el objetivo de reducir la cantidad de siniestros viales relacionados con su consumo.

La presentación de la ordenanza forma parte de un trabajo a nivel nacional que vienen desarrollando desde la Asociación Civil Madres del Dolor, con el objetivo de equiparar y aunar el criterio de cero tolerancia en el consumo de alcohol en conductores viales. Paralelamente, ya está presentado y avanzado un proyecto que modificaría la actual Ley Nacional 24.449. Al momento, ya hay siete provincias que adhirieron a la misma así como algunas ciudades bonaerenses.

“Es en base a esa Ley Nacional que nos propusimos llevar a toda la Argentina, a cada ciudad, proyectos de ordenanzas para que cada municipio y cada concejal pueda determinar la cero tolerancia de alcohol en sangre ”, comentó Nicodemo al aire de Radio Meridiano. La ordenanza propone, principalmente, que tanto conductores de motos, automóviles, transporte de menores o cualquier otro tipo de conductor deba tener cero alcohol en sangre.

Las multas oscilarían entre $9.000 para infracciones leves y $36.000 para infracciones graves para quienes no cumplan con dicha reglamentación. La ordenanza, además, contempla la retención y/o inhabilitación de la licencia de conducir y un curso obligatorio de educación vial para todo infractor sin importar el grado de ingesta ni sustancia. “Algunos pueden quejarse, pero es cero para el que conduce. Que el que va a manejar no consuma alcohol”, dijo Nicodemo quien además decidió realizar la presentación por mesa de entrada porque considera que “esto trasciende la política”.

Las estadísticas son alarmantes. Según la Organización Mundial de la Salud, el 50% de las causas de mortalidad vinculadas a siniestros viales se encuentran relacionadas al consumo del alcohol. Además, Argentina ostenta uno de los índices más altos del mundo en mortalidad debida a hechos de tránsito.

Con la ordenanza y la ley nacional como refuerzo y paraguas general, se intenta trabajar sobre la concientización y responsabilidad de conducir. “Claramente necesitaremos el control del cumplimiento de la ordenanza. Sino no serviría de nada”, agregó el abogado. Por el momento, es cuestión de esperar que desde el Concejo Deliberante le den curso al proyecto y analicen para elegir si aplicarla o no.