Dos camiones complicados en medio de la tormenta

En la Ruta 41, a la altura de la calle 52, un vehículo de gran porte quedó detenido en la banquina, asomando hacia una suerte de laguna que se formó en el lugar. En 24 y 107, otro camión resultó encajado por las obras del desagüe pluvial.

 

 

El camión de la Ruta 41, que llevaba un acoplado cargado, circulaba en sentido hacia San Andrés de Giles pero quedó detenido en la mano contraria, muy inclinado. Al acercarse a la zona la unidad de exteriores de Radio Meridiano, un móvil de la Policía se encontraba en el lugar debido al riesgo que el vehículo detenido representaba para el resto de los automovilistas.

Dada la marcada pendiente de la banquina en ese tramo de la ruta, es de suponer que el camionero quiso detenerse por la intensa lluvia y la cabina de la unidad se desplazó riesgosamente hacia un lateral donde se acumula el agua.

En 24 y 107, la tierra removida por la construcción de un ramal del pluvial hizo que un camión que transportaba sustancias alimenticias quedará trabado, con una importante inclinación. Cerca del mediodía, personal municipal colaboraba para tratar de removerlo. “De solo verlo mete miedo porque está muy muy recostado. La rueda trasera, sobre todo, está muy hundida. Creo que van a tener que traer alguna maquinaria para poder sacarlo”, opinó el movilero Juan Carlos Schifini.

“El camión circulaba por la 107 hacia la 24. Al querer doblar a la izquierda, la rueda derecha se hundió completamente, por el peso propio del camión y porque el terreno está muy flojo”, describió el cronista.

 

 

Por la lluvia, calles y caminos anegados y reclamos de los vecinos

El secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrera, conversó con Radio Meridiano en medio del intenso fenómeno climático que afecta a la ciudad.

 

 

Los oyentes de ‘Comunicación y Vida’ hicieron llegar sus quejas a la radio, y Lucía Florella le trasladó las inquietudes al funcionario:

En 13 y 8, el nulo mantenimiento de los terrenos ferroviarios linderos provocó la acumulación del agua de lluvia. También en 10 y 35, donde la construcción del acceso a un garaje sin haber respetado la continuidad de la zanja hace que la zona esté completamente anegada.

Pérez Carrera dijo que ya enviaron una nota a Trenes Argentinos reclamando el mantenimiento de toda la línea de vías. “Son puntos conflictivos -mencionó-, porque nosotros no podemos ir a limpiar una alcantarilla en el medio de las vías, lo tienen que hacer ellos. Lo mismo para todos los terrenos ferroviarios”.

En 43 y 5, en el barrio Mitre, “donde había un problema, pudimos limpiar un poco una zanja pegada a las vías, pero no es sencillo, nosotros no podemos trabajar ahí”, insistió.

Una oyente de 34, 40 y 103, denunció la existencia de desechos cloacales en su patio, todo a causa de la lluvia. “En 11 y 112 se formó una laguna”, bramó otra persona. Lo mismo en cercanías de la cancha de la Liga Mercedina y en Acceso Sur y 140. El llamado Puente de las Pulgas, en García (foto), también estaba complicado a media mañana del viernes. El playón del barrio Los Robles, en 5 entre 52 y 54, casi no se veía, y la calle 5 estaba inundada por completo.

En 22 y Av. 1, en cambio, gracias a las obras realizadas, el panorama hoy era distinto al de otras veces: no se había acumulado agua como sucedía a menudo.

“La cantidad de lluvia que cayó en poco tiempo hace que los sistemas colapsen, es así. El río, por ahora se mantiene encajado, bien. Ayudan mucho las obras de ensanche que se están haciendo en Pilar y Luján. Pero ante situaciones extraordinarias como esta, hasta las canaletas de una casa cualquiera no dan abasto”, justificó Pérez Carrera.

Desde el puente de lo de Cacho Di Catarina, la unidad móvil de exteriores de Meridiano informó, en cambio, cerca de las 11 de la mañana que “el río está totalmente desbordado”. En ese sentido, el secretario matizó que “si no existieran todas las obras que se están haciendo, la ciudad estaría mucho más anegada. En estas circunstancias, estamos mucho mejor”.

 

ACCESO SUR

Sobre la reanudación de los trabajos en el Acceso Sur, ahora financiadas por el Municipio, mencionó el funcionario que “ahora se trabaja a otras velocidades, con material de secado rápido, con otras máquinas. Si bien hoy nos está complicando la lluvia, son tareas que se realizan en más corto tiempo y permiten habilitar la calle después de 24 horas de secado”.

La obra está pensada por tramos “para tratar de complicar el tránsito lo menos posible”, dijo Pérez Carrera. El ancho de la calzada en esa zona es de siete metros y se corta una mitad dejando liberada la contraria, por donde se alternan los vehículos en uno otro sentido.

En otro orden, sobre la constante acumulación de agua en Av. 29 y 22, producto -según los vecinos- de líquido existente en el sótano de un edificio de esa zona, el secretario aclaró que, “en realidad, el banco Santander, ubicado en la esquina de 27 y 22, tiene una pérdida en el tanque ubicado en la terraza, el agua escurre por el interior del edificio, sale y queda en la cuneta. En tanto, en el edificio Apolo había una obstrucción en la cloaca que ya lograron liberar. La situación debería empezar a solucionarse”, dijo.

 

 

Inauguran un nuevo mamógrafo digital

Ya está instalado y fue probado con éxito en el Centro de Diagnóstico por Imágenes municipal. El lunes entrará formalmente en funcionamiento, abriéndose la reserva de turnos.

 

 

Al acto inaugural, en el centro de salud ubicado en 24 y 43, asistirá el ministro de Salud bonaerense, Nicolás Kreplak, junto con otras autoridades provinciales, regionales y locales. Se trata de un viejo anhelo de Mercedes, que hace tiempo no contaba con este tipo de equipamiento médico, tan necesario para la detección temprana del cáncer de mama. 

“Estamos muy contentos porque hace bastante tiempo trabajábamos para poder adquirir un mamógrafo público de última generación que esté a disposición de toda la gente. La detección temprana tiene una incidencia muy importante en la evolución de la patología mamaria. Se salvan muchas vidas con esto”, ponderó el secretario de Salud local, Néstor Pisapia, en comunicación con Radio Meridiano.

Tal como ocurrió con el Hospital Odontológico, el nuevo equipamiento estará a disposición de las ciudades vecinas, “porque es muy avanzado y porque hay pocos a disposición en otros lugares”, dijo Pisapia. El mamógrafo será operado por una técnica especializada especialmente contratada. Los informes, en tanto, los seguirá realizando una médica que ya trabaja para el Municipio, la misma que realiza los informes de imágenes en el Hospital Ramón Carrillo de Luján (la ex Colonia Montes de Oca).

Mercedes supo tener un mamógrafo en el Hospital Blas L. Dubarry, que dejó de funcionar por falta de repuestos. El nuevo equipamiento permite amplificar imágenes de una mayor definición para tener una sospecha diagnóstica mucho más certera, según el secretario.

En cuanto al resonador magnético, también importante para la detección temprana del cáncer de mama, Pisapia dijo que trabajan para poder tenerlo en el Hospital en un futuro no muy lejano.

Por lo pronto, el mamógrafo fue ubicado en una sala exclusiva dentro del Centro de Diagnóstico por Imágenes. “Esperamos que la gente pueda aprovecharlo, y que sepan que está a disposición en un centro de salud donde también hay radiología digital y ecografías de última generación”, subrayó.

 

Fortísimo temporal: hay temor por el río

Cayeron más de 100 milímetros sobre Mercedes desde el jueves, y en Suipacha fue aún peor. El Luján está a punto de desbordar en varios sectores y todavía no llegó el agua acumulada en las nacientes.

 

 

A la altura de la Pulpería de Cacho (foto) el río ya salió de su curso, y el Bosque de La Conciencia está completamente anegado. Los registros pluviométricos varían -aunque no mucho- según el punto de toma. En el barrio Las Palmas el agua acumulada a las ocho de la mañana del viernes marcaba 93 milímetros, y 105 mm en Olivera. Otro tanto se daba en el barrio San Luis.

En calle 11 y 112, y en 42 entre 15 y 17, los vecinos daban cuenta de que la calle estaba intransitable por la lluvia acumulada.

Mercedes se mantiene dentro del área declarada como de ‘alerta naranja’ por el Servicio Meteorológico Nacional. Las precipitaciones, con ráfagas fuertes, actividad eléctrica y eventual caída de granizo, se mantendrán al menos hasta la madrugada del domingo. Aunque para el sábado la previsión es pasar a ‘alerta amarilla’.

Desde el área de Protección Civil, su titular, María Agustina Loré, aclaró que por el momento no hay personas evacuadas. Los registros oficiales de agua acumulada arrojaban a las 9 de la mañana un promedio de 90 a 100 milímetros para la zona urbana, y entre 95 a 110 mm en el área rural.

“El río está teniendo la crecida lógica. Debemos estar atento a lo que ocurra con el escurrimiento desde la cuenca alta. Por suerte, en la cuenca media (Luján) y en la baja (Pilar) llovieron entre 30 y 40 milímetros y no hay sudestada, por lo que el agua corre bien. También hay que valorar las obras que se han hecho en toda la cuenca del Luján”, dijo la funcionaria.

Por estas horas, el Municipio realiza recorridas preventivas y volvió a poner a disposición de los vecinos la línea 147 para realizar denuncias por cualquier inconveniente ocasionado por la lluvia.

“El SMN venía avisando que esto podía pasar. Ayer (por el jueves) a la mañana estábamos en ‘verde’, a la tarde elevaron la alerta a ‘amarillo’ y después a ‘naranja’. Estos son fenómenos estacionarios, nubes que separan en un lugar y descargan el agua. Quizás a 30 o 40 kilómetros no llueve nada. Este fenómeno es similar al de febrero”, contó Loré. El registro de precipitaciones acumuladas en lo que va del año se ubica en 840 milímetros.

Gracias al aporte de los oyentes de Radio Meridiano se pudo saber que en el camino que lleva a Paso de Piedra, a unos metros de la Escuela 14, la marca acumulada era de 110 milímetros a las 9 de la mañana del viernes, tal como se ve en la imagen.

En 8 entre 13 y 15 los vecinos denunciaron el anegamiento constante de la zona, que incluso provoca que el agua ingrese a los domicilios. Las zanjas del ferrocarril, convertidas en un yuyal, perjudican el escurrimiento los días de precipitaciones intensas. También la esquina de 17 y 10 amaneció tapada de agua.

 

MAS REGISTROS

En la zona de San Jacinto, el Sr. Sebastiano informó un acumulado de 110 milímetros a las 9.30 del viernes. “Todo inundado, los campos son un mar”, describió.

Noticia en desarrollo.

La Escuela Normal celebra 138 años de historia

Cristina Echaire, directora del nivel primario, contó que el alumnado participa de los festejos escribiendo sus anécdotas relacionadas con la más que centenaria institución.

 

 

La invitación se hizo extensiva a exalumnos y familiares de quienes pasaron por la escuela, para que este viernes se acerquen a su sede a compartir estos relatos y, de paso, disfrutar de una torta gigantescas cocinada para la ocasión.

La Escuela Normal Gral. Justo José de Urquiza viene de sufrir, el fin de semana pasado, el fallecimiento de un alumno de trece años “y estamos un poco acongojados todavía”, admitió la docente, por lo que anticipó que el acto (los actos, en verdad, porque habrá uno a la mañana o otro por la tarde) será sencillo, “como para no dejarlo pasar”.

“La idea de invitar a exalumnos a que cuenten sus anécdotas intenta mostrarles a los chicos lo que es el sentido de pertenencia que uno puede ir cultivando. Las vivencias, las experiencias, las cosas lindas y no tan lindas nos unen, nos hacen familia, y tratamos de vivirlo así día a día”, señaló Echaire.

La matrícula actual de la institución es de 364 alumnos repartidos en partes casi iguales entre los dos turnos. La Escuela Normal comenzó con el dictado de clases el 16 de mayo de 1887 siendo la segunda escuela normal del país (la primera fue la de Paraná) y habiendo sido creada por Domingo Faustino Sarmiento.

La actual directora de primaria, de 56 años, fue alumna de la Escuela Normal desde primer grado hasta el fin de la secundaria. Luego se trasladó a Buenos Aires (estudió en el Normal 6) y regresó para trabajar en la institución mercedina hace 35 años. Se ríe a carcajadas cuando se le pregunta por sus anécdotas personales relacionadas con la escuela. Dice que hoy dirige a docentes que fueron sus alumnos. Y recuerda: “estando yo en cuarto grado, la señorita Lila Filippi armó un circo para animar un acto. Me tocó hacer de malabarista. En esa época los trajes no se alquilaban sino que se armaban sobre la base del equipo de gimnasia. Mi mamá me cosió unos círculos de colores al equipo, y ese era el traje. Los cuatro malabaristas nos juntábamos en una casa a practicar las destrezas con limones. Y el día del acto, por querer llamar la atención y ser los mejores, los tiramos tan altos que después tuvimos que andar corriendo y juntándolos para que no nos reten”.

 

 

 

 

 

YPF corrigió levemente el precio de los combustibles

El Gobierno aumentó los valores de venta de biocombustibles como el bioetanol y el biodiesel, y la modificación se trasladó a los surtidos.

 

 

La suba, hay que decirlo, es mínima pero marca un precedente de cómo se manejarán las petroleras a futuro: toda corrección, al alza o a la baja, por pequeña que sea, impactará de lleno en el precio de venta al cliente.

El incremento aplicado en esta oportunidad va del 0,2 al 0,5 por ciento en las estaciones de servicio de la petrolera de bandera. Es de esperar que pronto lo impongan también el resto de las marcas.

En el punto de venta de Flynn Hermanos, en Av. 29 y 2, las carteleras mostraban este jueves los siguientes precios:

Súper: $ 1.274 (antes $ 1.271)

Infinia: $ 1.463 (antes $ 1.460)

Diesel: $ 1.279 (antes $ 1.263)

Infinia diesel: $ 1.404 (antes $ 1.398)

El primer día de este mes el precio de los combustibles había bajado un 4 por ciento.

 

El estado de los caminos preocupa a los productores rurales

Unos cuarenta hombres de campo se reunieron este martes con el intendente Ustarroz y funcionarios del área de Servicios Públicos para manifestarles los perjuicios a los que se arriesgan.

 

 

El presidente de la Sociedad Rural Regional Mercedes contó por Radio Meridiano que lo maltrecho de los caminos rurales “es una situación generalizada en todo el partido”. La máxima preocupación, además de que con las lluvias se sigan rompiendo, es que por las precipitaciones se siga demorando la reparación.

“Se enumeraron los puntos más críticos y el Municipio tomó nota para atacar de manera urgente esa situación”, contó Leonardo Fagundez. “Lamentablemente, en esta época no se puede zanjear ni cunetear, salvo en algunos lugares puntuales. Entonces se requieren obras de mantenimiento general, de tapado de algunos pozos con tosca. Si bien algunos productores estaban más enojados, se terminó valorando la participación del intendente en esta charla que sabíamos que podía ser picante”.

El impacto de las lluvias en lo productivo, manifestó el dirigente, se divide en dos partes: al productor agrario lo complica, sobre todo en los momentos de cosecha, actividad en la que se ha dado una demora. “En cambio, los productores ganaderos disfrutan de esta especie de primavera en la que todavía no se han dado grandes fríos. Las lluvias compensaron todo lo que no cayó la temporada anterior cuando casi no hubo pastos”, comentó.

 

LAS TASAS

En la reunión se abordó también el tema de las tasas, para lo cual estuvo presente el responsable municipal del área, David Valerga. Según Fagundez, “entre los productores presentes había quienes recibieron todos los descuentos prometidos y otros que no. Esto, debido a que unos 250 presentaron sus declaraciones juradas al mismo tiempo y la carga aún no ha finalizado”, justificó. A quienes pagaron de más en las cuotas ya liquidadas se les hará el descuento correspondiente, prometió.

Para una mejor organización y comunicación, del encuentro surgió la idea de armar grupos de WhatsApp por cuarteles, no sólo por el estado de los caminos sino también por la seguridad.

Algunos productores propusieron que, ya que se les cobra el alumbrado público aún en lugares donde no lo hay, las luces ausentes sean reemplazadas por cámaras de seguridad.

Por último, en la Semana de Lucha contra la Triquinosis, Fagundez les recordó a los productores de la zona la posibilidad de hacer los análisis gratuitos correspondientes en esta época de carneada en el CEF N° 4. “Es sumamente importante que los hagan”, dijo.

 

 

 

 

 

No se frena el avance de la red cloacal en la ciudad

En Av. 29 y 46 continúan con la colocación de una cañería de ochenta centímetros de diámetro. Cada tubo tiene doce metros de largo y llevará los efluentes hasta una estación de bombeo ubicada en la calle 15.

 

 

Las cañerías son de lana de vidrio, de una fortaleza intermedia entre dura y flexible. “Podemos colocar hasta dos caños por día dado que primero hay que romper el pavimento y hacer una excavación de cinco metros de profundidad, con puntos de seguridad que hay que entablonar”, contó uno de los obreros.

Debajo de los caños se coloca un colchón de piedras para separarlos de las napas de agua. Cada caño se forra con arena y, una vez terminado el procedimiento, se cubre con tierra.

La obra en marcha parte de la 29 y 40 y se dirige a la 29 y 58, donde va a doblar hasta llegar a la 15, “a la planta impulsora, y de ahí, a la depuradora”, agregó el trabajador, de nombre Cristian, quien calculó que tienen por delante un año y medio más de trabajo.

El tránsito se corta en la zona, diariamente de 7.30 a 18 horas. Sólo resulta afectada la cuadra en la que se trabaja ese día.

“Estos caños tiene cincuenta o cien años de garantía”, dijo el obrero. “Son un gran beneficio para toda la ciudad”.

 

 

Acción de concientizacion sobre la hipertensión arterial

En la semana de prevención de esa enfermedad crónica, previa a celebrarse el próximo sábado el Día Mundial de la Hipertensión, la Secretaría de Salud municipal salió a la calle a realizar controles a los vecinos.

 

 

 

En Plaza San Martín, durante la mañana del miércoles, desde las 9.30 hasta las 10.30 hs, casi medio centenar de personas habían controlado su presión y recibido recomendaciones de parte de una médica.

La Dra. Riolfo estuvo al frente de esta acción sanitaria, de carácter gratuito. “En los casos en los que encontramos tensiones arteriales altas les recomendamos qué pueden tomar, y les hablamos de los riesgos que enfrentan, para ayudar a que la población tome conciencia de las medidas que debe adoptar frente a este tema”, explicó la profesional.

Riolfo llamó a la población a controlar la tensión arterial “al menos una vez cada seis meses”. Y en los casos de personas hipertensas, “contar con la medicación justa para no hacer picos de presión”.

Consultada sobre si el puesto médico y la acción se mantendrían en el lugar el resto de la semana, la médica clínica y nefróloga respondió que “no hay necesidad dado que para eso están los CAPS. Pueden acercarse cuando quieran y serán bien atendidos. Y si tuvieran la presión alta se los atenderá y se les recomendará una consulta con un profesional”.

En ese sentido aclaró que sólo las farmacias que tienen empleados que hayan hecho un curso de primeros auxilios pueden seguir tomando la presión. “Al resto ya no se les permite”, mencionó.

 

 

Mejoras sobre las vías en Gowland después de un trágico accidente

El 29 de marzo, el arrollamiento de un auto por parte de una formación del Ferrocarril Sarmiento en un cruce a nivel sin barreras causó la muerte de una joven de 24 años y heridas de consideración a la conductora del vehículo.

 

 

Este miércoles, los vecinos de la zona amanecieron con la novedad de que una cuadrilla de obreros trabajaba en cercanías de la estación con maquinaria pesada, mejorando las vías y colocando piedras en el cruce ferroviario.

Desde el lugar, Juan Cruz Mendía comentó que “están arreglando el paso a nivel del barrio Puente Plateado y el de la calle 153, sobre la 506. Ese fue el lugar del accidente donde falleció una chica hace poco”, precisó.

“La piedra sigue por la 506 hasta La Pampita, o quizás más allá, pero no he ido a ver todavía”, comentó.

Según se pudo saber tras el luctuoso hecho de fines de marzo, el impacto entre el Ford Focus conducido por Daiana Capurro, de 35 años, y la formación del Sarmiento se produjo en un paso a nivel formalmente inexistente. Según algunos vecinos de la zona, se trata de un cruce que no figura en los registros oficiales de la traza ferroviaria. El paso carece de toda señalización y medidas de seguridad. Aun así, y a pesar de que la vegetación alta del lugar dificulta la visión hacia los laterales, es muy utilizado por los automovilistas.

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