Representantes del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), que financiará la obra, y del Comité de Cuenca del Río Luján (Comilu) visitaron la ciudad para recorrer la zona y despejar dudas antes de la aprobación del préstamo correspondiente.
Con la premisa de revincular la ciudad con el río, el proyecto viene siendo desarrollado desde hace tiempo por la Municipalidad de Mercedes y la Comilu, y encontró ahora un organismo internacional dispuesto a realizar la inversión necesaria. Es por eso que este jueves el intendente Juan Ignacio Ustarroz y el secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrera, recibieron a los enviados del CAF, que recorrieron la zona y plantearon sus prioridades respecto de la iniciativa.
El futuro paseo ribereño abarcará el tramo comprendido entre la Av. 29 y calle 70, en cercanías de la Pulpería de Cacho Di Catarina, y el cruce del río con la Ruta Provincial 41, en un tramo de 2,5 kilómetros de extensión que coincide con el recorrido de la calle Dorrego. En ese lugar se construirá un paseo vehicular adoquinado de seis metros de ancho, una bicisenda y una senda serpenteante para peatones.
Según el proyecto anunciado por Pérez Carrera al aire de Radio Meridiano, habrá además cinco espacios saludables, dos espacios de juegos para niños, estacionamientos, muelles de madera y sitios especiales para ubicar comercios móviles del tipo food trucks. Se elevará la calle unos cincuenta centímetros para mitigar una eventual suba del nivel del río y se procederá al desmalezamiento de la zona y la reforestación con especies autóctonas, retirando una parte de los acacios negros que abundan en el lugar. El paso bordeará el histórico Tiro Federal mercedino.
La obra, cuyo monto total no fue revelado, será licitada y ejecutada por el Gobierno de la Provincia una vez que el CAF apruebe el financiamiento, para lo cual no hay plazos previstos. Los representantes del Banco, dijo el arquitecto Pérez Carrera, se mostraron interesados en preservar la biodiversidad de la zona, para lo cual se colocarán campanas de reciclaje y cartelería informativa sobre las características de la forestación del lugar.
“Este es un proyecto de escala regional”, ponderó el secretario de Obras Públicas, “que se suma como un atractivo más de Mercedes, junto al Parque Independencia, el futuro Tren Turístico, y pueblos como Tomás Jofré y Altamira”. Con esta obra, de los ocho kilómetros de costa sobre el río Luján que tiene el área central de la ciudad, la mitad habrá sido recuperada, si se suman la extensión del Parque y los 2,5 kilómetros del nuevo paseo ribereño.