Siguen las repercusiones por el mural contra el aborto

Dolly Del Vecchio, referente del movimiento Pro Vida Mercedes, consideró “un acto de vandalismo” las inscripciones que aparecieron sobre el cartel ubicado en 11 y 18, y en otro que fue tapado en Av. 29 y 26.

 

 

 

El mural del que se empezó a hablar esta semana, pintado con letras celestes sobre fondo blanco, ofrece ayuda ante un “embarazo inesperado” a través de una línea 0800, aunque no lleva la firma de ninguna organización. Sobre el mismo, alguien escribió la palabra “mentira” en color rojo, junto a otro número de teléfono.

Al cabo de una investigación desarrollada por Radio Meridiano, que se contactó incluso con la subsecretaria de Salud municipal, Marianella Arenillas, en un primer momento no se pudo esclarecer la autoría del cartel. Pero finalmente se llegó a una de las responsables de la iniciativa, Dolly Del Vecchio.

La mujer integra la organización Pro Vida Mercedes. Dijo haberle pedido permiso al dueño del local de 18 y 11 para pintar el cartel. ¿Qué interés la llevó a hacerlo? “No fue nuestra intención protestar contra el aborto sino dar una repuesta verdadera ofreciendo ayuda a la mujer con embarazo vulnerable. Que no se le presente una única cara sino que tenga también otra salida, y que pueda decidir libremente”, explicó.

Según Del Vecchio, “muchas veces, por la presión de familiares u otras personas, o por el propio miedo de la chica de no saber para dónde disparar”, se le ofrece como única solución el aborto, “siendo que existe también la posibilidad de continuar con el embarazo vulnerable con un apoyo”, añadió.

 

POR EL CALOR

Sobre la ausencia en una firma en el mural, la referente de Pro Vida Mercedes justificó que “somos poquitas y hacemos todo a pulmón, desde comprar la pintura hasta pintar. También nos hacemos cargo de la folletería, que pagamos de nuestro bolsillo; no recibimos ayuda de nadie. Y por el calor, no hemos tenido tiempo de ir a agregarle (al cartel) la inscripción ‘Red Nacional de Embarazo Vulnerable'”, argumentó.

“La Red existe, tiene alcance nacional, no es un fantasma. Y en los folletos que llevamos, con permiso del Municipio, a todas las salitas de la ciudad, están todos los datos. No sólo el 0800 sino también un número de WhatsApp que atiende los fines de semana”, dijo.

¿Quién responde en el 0800?, inquirió Lucía Florella desde Radio Meridiano. “La línea tiene el respaldo de profesionales: médicos, psicólogos, ginecólogos que apoyan a la persona indecisa. No funciona localmente porque no hemos tenido tiempo de organizarla, pero sí lo hace a nivel nacional”.

La organización celeste se entrevistó ya con el intendente de Mercedes, Juan Ustarroz, y con la presidenta del Concejo Deliberante, Mariana San Martín, “pero no hemos recibido todavía ayuda municipal. Nos dijeron que sí ante nuestro planteo de que haya distintas ideas, de que uno pueda elegir. Y, sobre todo, de que no haya violencia”. En este punto, Del Vecchio pidió respeto por las opiniones disidentes respeto del aborto no punible.

“No sé quién vandalizó el mural y tampoco nos importa mucho. Pero nosotras queremos vivir en paz, poder expresarnos y no que alguien vaya a rayar el mural del otro. O que lo tape, como nos pasó en 29 y 26”.

Sobre el final de la charla, y contradiciendo el argumento de la falta de respaldo económico, Del Vecchio señaló que han “pedido apoyo a las parroquias” y agradeció a particulares y a la Parroquia San Vicente de Paul por la donación de pintura y pinceles para realizar sus intervenciones callejeras.

 

 

 

Tras un calvario de 56 días, Juana Cángaro regresó al país

Junto a otras tres jugadoras de River Plate, la futbolista mercedina permaneció casi dos meses retenida por las autoridades brasileñas acusada de racismo.

 

 

 

Las deportistas, que inicialmente estuvieron detenidas durante una semana en la Penitenciaria de Santa Ana, en San Pablo (pasaron la Navidad presas), llegaron el viernes a nuestro país y ahora deberán enfrentar un arduo proceso judicial.

Si bien el equipo legal del club logró revertir el impedimento de abandonar Brasil, la situación judicial de Cángaro, Milagros Díaz, Candela Díaz y Camila Duarte no cambió y siguen siendo investigadas por el escandaloso partido disputado el 20 de diciembre contra Gremio por la Brasil Ladies Cup. Candela Díaz es la más complicada por, aparentemente, realizar gestos de mono destinados a sus rivales. En los otros tres casos la acusación es por agresiones verbales de tipo racista.

El club recogió el guante de los hechos acontecidos dentro del campo de juego y en su momento repudió la actitud de los jugadoras argentinas prometiendo medidas disciplinarias internas. Pero eso no le bajó el tono al conflicto judicial en un país que parece no estar dispuesto a dejar pasar este tipo de afrentas.

Por lo pronto, para abandonar el territorio brasileño las jugadoras debieron depositar el equivalente a más de cuatro millones de pesos (provistos por River Plate) que, eventualmente, podrían ser utilizados para indemnizar a las futbolistas agredidas. Además, debieron fijar residencia en un domicilio y comprometerse a no modificarla, y reportarse ante una autoridad policial una vez al mes.

A pesar de esta situación, el club no desafectará a las deportistas, que pronto se sumarán al plantel femenino que ya inició su participación en el campeonato de Primera División (el sábado empataron 2-2 el Superclásico ante Boca Juniors).

 

 

¿Qué pasa con el 57?

Siguen los reclamos de pasajeros. Sin oficinas locales de la empresa, los usuarios no saben dónde averiguar. Crecen las dudas por la movilidad para asistir a clases en la UNLu.

 

Meridiano se acercó hasta la terminal de Mercedes y en diálogo con Vanessa, responsable de Informes municipal, nos detalló que los servicios a Luján ya no funcionan, salen a Moreno y a Palermo, y que las unidades salen desde las 4 a las 21 y las que circulan luego de ese horario lo hacen “fuera de servicio”.

Nos precisó que desde las 4 a las 8 30 salen cada media hora a Palermo, luego cada 45 minutos hasta las 21hs. y agregó que “por lo general los fines de semanas siempre cambia algo pero a nosotros no nos avisan nada. Si nosotros no nos acercamos al colectivero que nos de información, nosotros no nos enteramos de nada porque la empresa no nos dice nada”.

El 10 de marzo comienzan las clases en la Universidad Nacional de Luján y no hay certezas de que vaya a haber servicio luego de las 21hs, lo que complica a los alumnos mercedinos que cursen de noche para regresar a la ciudad. Vanessa nos dijo que presentaron este interrogante en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) pero que aún no hay ninguna respuesta oficial.

Inicio del ciclo lectivo en los jardines maternales municipales

Se le dio la bienvenida a los alumnos y a sus familias. Más de 80 niños y niñas concurren al N 1.

 

Tres son los maternales municipales que este lunes le dieron inicio a las actividades. Éstas son instituciones educativas y formadoras a las cuales concurren gran cantidad de alumnos, de los 45 días a los 3 años. La particularidad del N 1 es que tiene sala de lactarios, para bebés a partir de los 45 días, detalló su directora María de los Ángeles.

En diálogo con nuestra unidad móvil, la docente precisó que son 85 chicos desde los 45 días a los 3 años lo que asisten a la sede de 37 y 6, divididos en dos turnos -de 8 a 12 y de 13 a 17hs.- acompañados por dos docentes por sala, dos auxiliares por turno, una preceptora general y una trabajadora social.

Mañana los niños tendrán una actividad con sus padres en las aulas y el miércoles comienza el período de adaptación para los más chiquitos.

Los jardines maternales municipales son parte de las instituciones de enseñanza aprendizaje y mecanismos de protección y cuidado a la niñez que solventa la Municipalidad de Mercedes.

Ernestina y Lucía el primer día de clases

Ernestina y Lucía el primer día de clases

Los jubilados piden por la continuidad de las moratorias

El grupo de autoconvocados volvió a reunirse en la esquina de 16 y 25. Sus reclamos.

 

A partir del 23 de marzo, los trabajadores que no cumplan con 30 años de aportes al sistema previsional no podrán jubilarse. Así lo determinó el gobierno nacional meses atrás. Ese día vence la actual moratoria, que fue dispuesta en marzo de 2023 por dos años mediante la Ley 27.705, y ya no habrá nuevos esquemas que habiliten planes de pagos para acceder a los años de aportes requeridos. “No queremos que la moratoria se termine, queremos que la moratoria siga su curso porque sino va a quedar muchísima gente sin poderse jubilar sobre todo mujeres”, declaró en nuestros micrófonos Angélica Fernandez, miembro de la agrupación.

En la marcha también solicitaron la jubilación de 1 millón de pesos “porque en este momento los jubilados somos indigentes” dijo la señora y agregó el pedido por “los medicamentos al 100% para todos los jubilados que lo teníamos antes que era un derecho adquirido y nos lo quitaron. Es mentira que si venís y haces los trámites te lo devuelven: si vos cobras una jubilación mínima y media más tenes algunos remedios al 100%, de otra forma no”.

Volverán a reunirse el próximo lunes a las 8 30 en el mismo lugar frente a las oficinas de PAMI.

Importante reunión por la Ruta 5

Se llevará a cabo el próximo miércoles y participarán vecinos y la Defensoría General de la Nación.

 

Tras las reiteradas denuncias de los usuarios de la Ruta Nacional 5 y del peaje de Olivera, el accionar de los vecinos de la zona y la intervención de autoridades locales, finalmente se logró acordar una reunión entre las partes para tratar el tema del valor del paso por el lugar y la falta me mantenimiento del corredor y las banquinas, entre otros puntos. La cita será el 12 de febrero a las 10 30 hs en calle 24 N° 784.

Según lo informado por Viviana Úngaro, parte de la Comisión de Vecinos contra el peaje, de la misma participarán vecinos y la representante de la Defensoría General de la Nación. Además la Defensoría trabajará en conjunto con la Defensoría Federal de Mercedes.

Hay una gran expectativa por parte de la comunidad ya que lo que se planteó en el último tiempo y que se viralizó en un video de una vecina de Chivilcoy, que luego replicaron medios nacionales e hicieron informes televisivos, es el deterioro y falta de mantenimiento y mejoras de todo el corredor, con pastizales que llegan a los dos metros, pozos y falta de luminarias, que hacen muy peligroso el tránsito por Ruta 5.

La línea 57 no levanta más pasajeros luego de las 21 hs.

Lidera el ranking de las más denunciadas en el AMBA. Con menos frecuencia y sin levantar pasajeros, continúan los inconvenientes.

 

Según los datos brindados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), dato actualizado el 6/1/2025, la empresa Atlántida encabeza la lista de las líneas con mayor cantidad de denuncias en el 2023.

 

Al malestar de los usuarios por la reducción de frecuencias y por no respetar los horarios, ahora se suma otro inconveniente: los trabajadores aseguran que por una disposición de la CNRT no pueden levantar pasajeros luego de las 21 hs. “No podemos levantar pasajeros con viajes cortos. Tienen que volverse vacíos hasta Luján”, aseguró Emanuel, un chofer de la línea, y agregó que “lo que nosotros tenemos entendido son quejas de la gente de Mercedes hacia la CNRT”.

Consultamos con el referente del transporte local para ver si desde el área tenían alguna información al respecto y Daniel Zunino nos informó que “en sí no se resolvió ninguna resolución. Yo entiendo, y con lo que no estoy de acuerdo, es que sea por el tema de robos. La verdad que es un servicio público”.

Otra fuente consultada que trabaja dentro de la empresa nos explicó que podría ser por una denuncia que le habrían hecho a la línea porque tiene el permiso de trabajar entre Palermo y Mercedes y que no podrían hacer servíos cortos y que la CNRT se los prohíbe.

Sin oficinas en nuestra ciudad, no hay un lugar de informes y los usuarios tienen más dudas que certezas.

Brigada Solidaria solicita colaboraciones

Piden alimentos y apoyo vehicular para entregar las viandas. También se pueden hacer donación de dinero.

 

De 20 personas en situación de calle que ayudaban en diciembre ya son 50 a las que llegan con las vianda que entregan 4 veces por semana. “Cada vez tenemos menos comida”, aseguró al aire de Meridiano Eleonora Porcel, colaboradora del grupo, y solicitó la ayuda de toda la comunidad para poder cubrir las necesidades de estas familias.

Además de los alimentos no perecederos, Porcel detalló que necesitan pan y carne. Para colaborar se pueden comunicar con ella al 1121914901.

Nuevos horarios de la línea 57

Con bajas en los servicios, reclamos de los usuarios y mucha confusión, el cronograma completo de la empresa Atlántida, línea 57, que nos brindaron en la terminal de Mercedes:

Según el reporte de los pasajeros, siguen las dudas de qué pasa con el servicio luego de las 21 hs. y por qué hay unidades que no frenan en las paradas ya que la información por parte de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte no ha sido clara.

Esquina peligrosa: otro accidente en 20 y 17

El choque se produjo entre un auto y una moto el lunes pasadas las 13 hs. El conductor del vehículo de menor porte fue trasladado al hospital Dubarry.

 

Una vez más esta esquina es testigo de una colisión vehicular. Un Toyota Corolla y una Motonel 150 sin dominio protagonizaron este accidente. Meridiano estuvo en el lugar y en diálogo privado con el hombre que conducía el auto explicó que él circulaba por la 20 y que luego de dejar cruzar a una señora comenzó su andar y que ya casi llegando al boulevard la moto, que iba a gran velocidad, chocó con el lado izquierdo del Corolla.

El conductor de la moto, Franco Benítez de 20 años, fue trasladado al nosocomio por una empresa de salud privada que tiene su oficina en esa misma esquina.

 

NO SE VE NADA:

Nuestra unidad móvil, en la figura de Juan Carlos Schifini, se acercó esta mañana al lugar y nos dio un panorama de esa esquina. Según nos relató, si bien hay conos amarillos en la esquina para impedir que estacionen y mejorar la visión, aquel rodado que circula por la 20 para cruzar la 17 debe adelantarse mucho para ver si viene alguien ya que hay un árbol en la esquina que impide la visión. Además hay otro árbol a unos metros. Sumado a eso, una camioneta blanca que suele estar estacionada sobre la vereda que tampoco permite ver a quien circula sobre la avenida.

Un comerciante de esa zona, que lleva más de 40 años en el lugar, compartió la misma apreciación y agregó que “es un obstáculo bastante complicado y estaría bueno renovarlo por algo más chico o sacarlo directamente”.

Matias Maresca, secretario de Seguridad de la municipalidad de Mercedes, al ser consultado por nuestra emisora, dijo que hablaron con Espacios Verdes para encontrar una solución. ¿Es posible la colocación de un semáforo en el lugar?

 

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