Emoción en el arribo del viaje de prueba del Tren Turístico

La denominada ‘marcha blanca” del servicio que comenzará a circular este jueves desde y hacia Tomás Jofré fue acompañada por funcionarios y vecinos.

La formación de dos coches con capacidad para 120 pasajeros demorará 45 minutos en cubrir el trayecto entre las cabeceras, con una parada intermedia en Altamira. En un primer momento el servicio será gratuito y circulará los días domingos y feriados, con viaje de ida partiendo de Mercedes a las 10.30 hs y regreso desde Tomás Jofré a las 15.26 hs.

El martes por la mañana se realizó el primer viaje de prueba, que permitió comprobar el estado de la vía. Según el doctor Merlino, entendido en el tema, se trató de “un viaje necesario porque el tramo ha sido sometido a trabajos de desmalezamiento, nivelación, limpieza, recambio de algunos durmientes y rieles”.

Presente en la estación La Trocha al momento del arribo de la formación, el Dr. Marcelo Merlino recordó las tareas que demandó recientemente el puente sobre la Ruta Provincial 41 luego de que un camión lo topara. “Pero el puente es fuerte, tiene materiales nobles y está muy bien estructurado en su talud; no lo derribaron, y la vía está muy bien”, dijo.

La del martes fue la primera circulación de un tren regular en ese tramo del Ferrocarril Belgrano Sur en más de treinta años. Según Merlino, el intendente Juan Ignacio Ustarroz le confió que la próxima etapa será llevar el servicio hasta el Parque Independencia, para lo que se construirá un apeadero en la zona del puente sobre el río Luján.

La circulación de trenes en el tramo Mercedes-Tomás Jofré será posible gracias al trabajo de banderilleros, dado que si bien las barreras existen en los principales pasos a nivel “han sido desactivadas y costaría muchos hacerlas funcionar nuevamente”, confió Merlino. Cumplirá esa función personal municipal y de Trenes Argentinos.

Entre los vecinos que acompañaron emocionados el arribo del Tren Turístico a La Trocha se encontraba Daniel Serra, quien lo consideró “un paso muy importante para Mercedes y toda la zona”. Merlino, por su parte, calificó el hecho como la demostración de que “el ferrocarril está volviendo triunfal en todo el mundo; es una necesidad logística y geoestratégica insoslayable. Es ecológico, económico y seguro”, ponderó.

Se refirió además a la posibilidad de reactivar el tramo Mercedes-Navarro del FFCC Belgrano. “Claro que sí, es posible. Hay que recordar que desde Villars, en el kilómetro 60, parte un ramal a Navarro que ha sido dejado a nuevo”. No obstante, condicionó cualquier avance en ese sentido a “que haya continuidad política” en las próximas elecciones.