Comenzó a operar el gasoducto Mercedes-Cardales, que transporta fluido desde Vaca Muerta
Es una de las obras completarias del Gasoducto Néstor Krichner y sirve para conectar ese tendido con el Gasoducto del Norte, alimentando a las provincias de esa región y permitiendo evitar la importación desde Bolivia.
Se trata de 80 kilómetros de tuberías que podrán transportar hasta 15 millones de m3 diarios. Esto redundará en un ahorro -en los meses de verano- de unos cuatro millones de dólares por día en sustitución de combustibles importados.
La obra, construida por la UTE Techint-SACDE, consiste en un ducto de alta presión de 30 pulgadas de diámetro. Debió haber estado terminada en septiembre pero se demoró por reparaciones que demandaron algunos de los caños utilizados, dado que fueron recuperados de viejas obras.
“Creo que queda pendiente alguna prueba hidráulica pero ya está todo listo”, afirmó el secretario de Obras Públicas de Mercedes, Emanuel Pérez Carrera, al ser consultado por Radio Meridiano. Y confirmó además que el gasoducto pasa por la zona de Olivera, donde hubo que realizar un túnel por debajo de la autopista de la Ruta Nacional 5 para poder avanzar.
Si bien no trascendió el monto de esta construcción en particular, Enarsa comunicó que el costo total de la primera etapa del Gasoducto Néstor Kirchner y sus obras complementarias (entre las cuales se encuentra el ducto Mercedes-Cardales) demandaron una erogación aproximada de 2.500 millones de dólares.
En otro orden de cosas, y respecto de la obra de renovación integral que se viene realizando en el Acceso Sur de la ciudad, Pérez Carrera admitió que “se ralentizó” en las últimas dos semanas, aunque lo atribuyó a las malas condiciones climáticas. “La semana próxima se retoma el trabajo en las veredas y cordones del bulevar en el primer tramo de un kilómetro”, dijo.
Menos seguro se mostró de cómo continuarán las tareas en los dos tramos restantes a partir del cambio de Gobierno y el anuncio de recortes en la obra pública. “Si bien hay un contrato vigente con una empresa para hacerse cargo de la obra, no tenemos directivas de cómo va a continuar”, reconoció.
Consultado sobre si personal municipal se encuentra preparado para hacerse cargo de los trabajos en caso de que cese la relación con el contratista, el funcionario mencionó que “tal vez sí”, pero que debería contar con maquinarias que la comuna no posee en este momento. También lo supeditó a poder afrontar el desembolso que implica la obra, que según el presupuesto base era de 2.000 millones de pesos.
Otra obra que está dando sus primeros pasos, el Paseo del Río, ya fue adjudicada y se está a la espera de la firma de contratos. En este caso, la inversión proviene -en parte- de la Provincia, por lo que estaría asegurada.