Batacazo de Javier Funcia en el Turismo 4000 Argentino

En un año complicado en lo deportivo, el fin de semana el piloto mercedino conquistó la cima del podio en el autódromo de La Plata en la novena fecha del campeonato.

“No tuvimos un buen año, fueron muchas las roturas, pero llegamos a la última e hicimos un buen trabajo que demostró lo bien que andaba el motor, algo que debió haberse visto durante todo el año. Pero bueno…”, comentó en una visita que a media mañana del lunes le hizo la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano.

En la primera tanda del sábado, el piloto de Ford fue uno de los más rápidos: “Eso me dio la pauta de que el auto estaba como para pelear”. Eran dos las clasificaciones: en la primera de ellas salió segundo, y en la restante ocupó la primera ubicación “sin haber tocado nada del auto y con una buena diferencia respecto del segundo”, contó. Ya en la prueba final largó en la segunda posición e hizo “una linda carrera junto a Nelson Costanzo (Dodge). Lo pude superar faltando tres o cuatro vueltas y gané, que era lo que quería conseguir para alegría de todo el equipo”, dijo.

Desde el taller ubicado en 39 entre 10 y 12 agradeció el apoyo de todo su equipo. “Bah, yo le digo equipo pero en realidad somos un grupo de amigos: Guillermo Quaglia, Diego Andreoli, Carlitos Morales, Emilio y Eduardo Lofiego, Gustavo Aguirre y muchos otros que ahora se me escapan. Hasta que yo diga que no quiera correr más creo que van a estar todos firmes a mi alrededor”.

Ahora organizan una reunión para despedir el año, festejo que en 2022 se frustró. “Si bien este no fue un gran año en lo deportivo, lo terminamos muy bien y es motivo para festejar igual”, confió Funcia.

Respecto de las dificultades económicas que plantea la práctica del automovilismo sostuvo que “el 80 por ciento de lo que se hace depende del presupuesto, sin eso no se puede ni pensar en este deporte. Nosotros corremos por el hecho de que casi todo lo hacemos acá, no se delega nada, si no sería imposible. Yo soy un agradecido a toda la gente de Mercedes que siempre me da una mano. Si no fuera por ellos no podría haber corrido nunca. El automovilismo es caro, y cada vez se está haciendo más difícil. Uno se cansa también, y no lo disfruta tanto. Pero un buen resultado como este te salva los veinte resultados malos que hayas tenido antes”.

Esta fue de décima victoria de Funcia en la categoría (la quinta con Ford) y se convirtió en el quinto piloto con más triunfos en la historia del Turismo 4000, sólo superado por Germán Pietranera (28), Roberto Arrausi y Mauricio Selva (15) y Emmanuel Pérez Bravo (11). Su anterior éxito había sido el 10 de octubre de 2021, también en el Roberto Mouras, con un Chevrolet.