Sociedad

La actual titular del Concejo Deliberante ocupará el cargo hasta mediados de febrero.

En su primera actividad como intendenta interina, Mariana San Martin visitó las actividades culturales del fin de semana de “Verano en las plazas” y este lunes estará presente en la asunción de Verónica Negro en el Consejo Escolar en reemplazo de Daniela Turnes, quien fue convocada para integrar el Tribunal de Clasificación Descentralizado de la Región 10, un organismo provincial que trabaja con los docentes para cubrir vacantes y cargos y otras cuestiones administrativas.

En lo que respecta al Concejo Deliberante, si bien no hay actividad extraordinaria prevista, asume la presidencia la Vicepresidenta Primera, la señora Aída Pety Laporta, y como concejal Santiago Bereterbide.

El regreso de Ustarroz está previsto para el 15 de febrero, fecha hasta la que San Martin estará a cargo de la intendencia.

Historia:
San Martin es la primera jefa comunal desde el regreso de la democracia, función que también cumplió el año pasado por la misma situación de vacaciones de Ustarroz.
Anteriormente, durante la presidencia de Arturo Frondizi, ya había habido en Mercedes un interinato femenino, en 1962. En aquella ocasión fue Catalina Caruso de Morra la encargada de llevar las riendas del municipio. Asumió ante el pedido de licencia del entonces intendente, quien se postulaba para un nuevo período. Si bien Caruso de Morra no era la primera concejal de la lista, le tocó asumir la responsabilidad debido a la renuncia de otro edil. Ejerció por más de cuarenta días y se convirtió en la primera intendenta en la historia de la Provincia.

A pesar de la directiva del Gobierno nacional, que incluye el cese de actividades en casi ochenta sedes a largo del territorio bonaerense, el responsable de una de las oficinas locales descartó que esa acción sea inminente.

En la sede N° 2 del Registro del Automotor de nuestra ciudad, ubicada en 24 entre 31 y 33, a primera hora del viernes todo era incertidumbre. Su máxima autoridad había viajado a Buenos Aires para obtener precisiones sobre la situación planteada. Más tarde, Mariano Castellucci respondió el llamado de Radio Meridiano.

“Me reuní con Fernando García, funcionario de la Dirección Nacional, con el que me interioricé de los alcances de la disposición ministerial que ordenó el cierre de 155 Registros del Automotor de todo el país, entre ellos, los dos que funcionan en Mercedes”, comenzó explicando.

“Si bien la resolución está firmada, es de cumplimiento imposible porque los sistemas no están en condiciones de sustituir el actual esquema registral por el denominado ‘sistema único'”. Con lo cual, no se va a producir el cierre inmediato de los Registros sino que “se instruyó a la Dirección Nacional, a través del Ministerio de Justicia, a que lleve adelante esa transformación”.

Esto quiere decir que el cierre de los Registros, de producirse, no se hará ahora mismo sino que “va a llevar mucho tiempo”, aseguró Castellucci.

FUTURO DIGITAL

En el Registro Automotor, de Máquinas Agrícolas y Prendarios se realizan todas las transferencias e inscripciones iniciales de vehículos (incluidas las motos), a través de las cuales el Estado brinda la seguridad jurídica en esas operaciones.

La política del gobierno mileísta es sustituir el sistema actualmente vigente por un registro único, en un avance hacia una digitalización total de la operatoria de las agencias. De esta manera, desaparecerían los legajos donde actualmente se asientan los cambios de titularidad durante la vida útil de un vehículo.

“Si bien salió la resolución que dispone el cierre de los Registros, la materialización va a llevar mucho tiempo”, insistió el directivo. En la sede de la calle 24 trabajan en este momento ocho personas, y siete en la de la 32, a las que Castellucci intentó llevar tranquilidad.

Según el esquema actual de funcionamiento, el Estado delega en un privado la función registral y de recaudación de las oficinas (que cobran multas e impuestos a los sellos). Fija además las pautas para su operatoria 

Luego de una serie de reuniones con autoridades municipales se acordó una revisión y baja del cargo que se cobra para mantener los caminos alejados del casco urbano.

Aún antes de que se liquidarán las dos primeras cuotas del año de la tasa de Red Vial, desde la entidad agropecuaria avizoraban algún tipo de inconveniente por el cambio del sistema de cálculo, que no es más por hectárea ocupada sino por la valuación fiscal del terreno. “Ya con algunos productores habíamos comparado con tasas de períodos anteriores y veníamos que iba a haber mucha diferencia de un año a otro”, explicó Leonardo Fagundez, presidente de la Sociedad Rural Regional Mercedes. Bastó que llegarán las primeras boletas para advertir que estaban en lo cierto.

Es por eso que se reunieron con el intendente Juan Ustarroz para plantearle su preocupación. El equipo económico municipal tomó el tema y a lo largo de varias reuniones conjuntas se analizó el situación. “Comparamos, sobre todo, con distritos vecinos como Navarro, Lobos y Suipacha para que exista una concordancia con lo que se paga allá”, amplió el dirigente. “De entrada nomás hubo mucha diferencia, de hasta tres veces por encima de los valores” que se abonan en otros municipios”.

La Sociedad Rural reclamó entonces un tope de 9.000 pesos por hectárea por año, “y nos entendieron, y la situación se resolvió de esa manera. Ya está acordado”.

En cuanto a la implementación, y tal como le dijo el jueves el secretario de Economía de Mercedes, David Valerga, a Radio Meridiano, el pedido es que los productores paguen las dos primeras cuotas de la tasa a los valores que les fueron liquidados, generándose un crédito fiscal que a partir de marzo les será descontado.

“El productor lo que quiere es pagar, y en la mayoría de los casos lo hace anualmente, por anticipado”, ponderó Fagundez.

LA SEQUIA

En cuanto a la situación general del sector, el presidente de la Sociedad Rural dijo que “la sequía, que esta vez no es tan generalizada sino más de esta zona, nos está afectando. Van cuatro años de sequía, de cultivos que se siembran y se secan. Es complicado el panorama”.

La producción mercedina está concentrada, en gran medida, en la ganadería, “que sufre porque no hay producción de pastos. Lo que se tenía de reserva para el invierno se está usando en este momento, lo que nos hace prever unos próximos meses difíciles”.

En cuanto a la agricultura, esta es la temporada de la soja y el maíz, “que en muchas casos no se llegó a sembrar, o se está perdiendo en aquellos lugares donde sí lo hicieron”.

A la altura de la autopista Perito Moreno y General Paz, en el barrio de Liniers, impactó de atrás a un camión recolector de residuos con el saldo de una docena de pasajeros heridos.

El chofer de la unidad, que el jueves en horas del mediodía viajaba en el sentido Once-Luján, quedó con sus piernas atrapadas entre los hierros retorcidos y debió ser sacado del colectivo por los bomberos. Más tarde fue retirado de la zona por un helicóptero.

Según el titular del SAME, Alberto Crescenti, las heridas que sufrió en sus miembros inferiores eran graves, por lo que, ante el dolor, debió ser anestesiado en el lugar, aún antes de ser trasladado. “El impacto fue violento”, remarcó el médico.

El resto de los heridos de consideración fueron llevados a los hospitales Vélez Sarsfield, Santojanni, Zubizarreta y Piñero. En tanto, otras 37 personas fueron atendidas en el lugar del incidente vial, aunque no presentaban lesiones que ameritaran su traslado.

Según testigos, por alguna razón que se desconoce el chofer del camión de residuos frenó bruscamente sobre la calzada y el colectivo lo chocó de atrás. El hecho y el consiguiente corte de la autopista generaron una enorme congestión de tránsito.

Lo confirmó el secretario de Economía de Mercedes, David Valerga, luego de que un vecino de Altamira denunciara ante Radio Meridiano un incremento de un 584 por ciento en el cargo con relación a 2024.

La tasa de Red Vial se aplica en zonas rurales y está destinada a afrontar el costo de mantenimiento de los caminos. “Licitar una motoniveladora en diciembre pasado nos estaba costando 100.000 pesos la hora”, advirtió el funcionario tratando de justificar el alza del tributo. Una retropala para desmalezar cunetas y retirar ejemplares de acacio negro para que el agua no quede estancada costaba entonces unos $ 50.000 por el mismo período de tiempo.

Si bien el Municipio dispone de maquinarias propias de esas características, “no alcanzan para cubrir la zona rural y también los barrios”, aclaró Valerga.

Históricamente (al menos desde 1983), la tasa de Red Vial se cobró por hectárea en Mercedes. Pero la actual gestión municipal consideró que eso ya no era equitativo en una zona rural muy subdividida (hay allí unos 6.000 contribuyentes). “El parámetro de la hectárea ya no era representativo de lo que pasa en la zona rural mercedina”, opinó Valerga. Es por eso que se pasó a un esquema de cálculo que combina la valuación fiscal con la superficie del terreno.

Eso, sumado a un cambio en la periodicidad del cobro, que pasó de cuatro a doce cuotas anuales. En este punto, el secretario reconoció un error al producirse la modificación de dos parámetros al mismo tiempo, lo que agravado por reiterados problemas técnicos en la liquidación, hizo que vecinos de las zonas rurales reciban boletas con subas del 500 o 600 por ciento.

Por este tema, “hace dos semanas empezamos a tener reuniones con representantes de la Sociedad Rural. Yo mismo y el intendente (Ustarroz) conversamos con el presidente de la entidad, Leonardo Fagundez. Fueron varias reuniones y ya definimos los cambios que se van a hacer para evitar que esto vuelva a pasar”, contó Valerga.

En Mercedes, añadió, “hay campos cuya valuación fiscal supera los 80 o 90 millones de pesos. En esos casos es razonable lo que se paga. Ahora, un campo de entre 20 y 100 hectáreas, que está por debajo de los 700.000 pesos de valuación, no va a pagar cuotas de más de 30.000 pesos mensuales”, garantizó.

El pedido de las autoridades es que los vecinos de las afueras de la ciudad paguen las dos primeras cuotas con los montos que les fueron liquidados, y si se detecta que abonaron más de lo que debería haber sido el cargo, les será descontado en las cuotas siguientes.

En este punto pidió Valerga que no se aboné ahora la cuota anual sino que se pague la mensual, y en todo caso se opte por cancelar la cuota anual al llegar la tercera cuota, lo que es igualmente posible. “Pero no dejen de pagar ahora la cuota mensual, sobre todo por el beneficio del 15 por ciento de descuento por buen cumplimiento”, advirtió.

SERVICIOS GENERALES

En cuanto al aumento aplicado sobre la tasa de Servicios Generales, que tanto enojo viene generando en algunos vecinos de la zona urbana, el secretario de Economía dijo que a los clásicos ítems Agua y Cloacas se sumaron en el último tiempo otros conceptos como Conservación de la vía pública y Recolección de residuos, que ahora se cobran de acuerdo a la valuación fiscal de cada inmueble. Quienes pagan el monto base (35 por ciento del padrón) tuvieron un incremento del 26 por ciento en la primera cuota de 2025. Ahora bien: aquellos propietarios de inmuebles cuya valuación fiscal supera el mínimo de 382.000 pesos, recibieron un aumento por encima de ese porcentaje (que Valerga, finalmente, no supo precisar).

Pero en la tasa de Servicios Generales no hay revisión posible: “el que está pagando más del 26 por ciento está bien que así lo haga. Si te vino una diferencia del 60 u 80 por ciento con respecto al año pasado es porque tu valuación fiscal realmente es muy importante”, remarcó.

El argumento para justificar los aumentos es conocido -y probablemente válido-: el alza inflacionaria. “Con lo que cobrábamos de tasa de alumbrado, por ejemplo, el año pasado no llegábamos a pagar el gasto de energía que tiene el Municipio”.

Pasa lo mismo ahora con la tasa de Red Vial: “lo que se cobra no alcanza para solventar el alquiler de máquinas, el consumo de combustible, los salarios de los operadores de equipos viales, que son personal jerarquizado; etc.”, lamentó finalmente el secretario.

En 104 y 67, el gobierno bonaerense está construyendo un espacio de primera infancia y plaza deportiva con una inversión de 603 millones de pesos. A pocas cuadras de allí desarrolla otro proyecto.

Se trata de una esquina amplia ubicada en el barrio San Martín, aunque la obra beneficiará tanto a los vecinos de esa zona como a los del barrio 12 de Octubre. Responde al Programa de Integración Social y Urbana del Gran Buenos Aires. El plazo de obra es de doscientos días y la empresa contratista no pertenece a nuestra ciudad.

“El adelanto acá todavía no es mucho”, admitió Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano. En cambio, en 104 y 77, la obra es más perqueña pero está mucho más avanzada.

En esa otra locación se construye también un centro de salud, aunque de menores dimensiones que el del barrio San Martín, que abarca casi una manzana.

Será este sábado desde las 20 hs en Plaza San Martín. Habrá una radio abierta “para que todos se puedan expresar” y la manifestación recorrerá las calles céntricas de nuestra ciudad.

Andrea Ricaldi, miembro de la Asamblea de Mujeres Mercedinas Diversa y Feminista, confirmó que desde la organización avanzan en los preparativos y convocó a artistas locales de todas las ramas a sumarse y acompañar la iniciativa.

La Asamblea tendrá presencia también en la marcha que desde las 16 hs recorrerá la Avenida de Mayo, en Buenos Aires, uniendo el Congreso con la Casa de Gobierno. Partirá desde Mercedes un micro con destino a la Capital Federal, aproximadamente a las 13 hs. Los interesados en viajar deben inscribirse a través de las redes sociales de la Asamblea.

“Más allá de los dichos del Presidente en contra de la cuestión de género, de la violencia de género, etc., repudiamos sus expresiones contra todo el pueblo argentino. La marcha es también en contra de los despidos, del cierre de hospitales, de las políticas públicas de esta administración. Nuestra idea es empezar a unificar todas las luchas”, dijo Ricaldi. “Y esta marcha es un buen comienzo”.

“Entre todos tenemos que decirle a este Gobierno que tiene que frenar. Una es consciente de que es un gobierno democrático, que fue elegido por la mayoría, pero hay cosas que no se pueden permitir. Es eso lo que le vamos a transmitir a Milei”.

La directora de la institución de modalidad especial, Yanina Belén Nicolini, comentó que se verificó el avance de un salón destinado a las áreas de música y arte, que se lleva a cabo con una parte del presupuesto participativo que el Municipio otorga a las cooperadoras escolares.

Desde que la escuela se trasladó a su nuevo edificio se evaluaba poder abrir este nuevo espacio con una intervención solventada por la cooperadora. “Queríamos cerrar una especie de balcón de grandes dimensiones que tenemos, para poder hacer ahí este salón de usos múltiples”, contó la docente y terapista ocupacional.

En una primera etapa se realizó el techo (el balcón sólo estaba cubierto por la mitad) y es de esperar que durante el resto del año se pueda completar la obra de cerramiento y construcción del cielorraso.

Un total de 34 escuelas que reciben presupuesto participativo han trabajado durante los días de verano para avanzar en mejoras dentro de las instituciones. Junto al intendente Ustarroz se hicieron presentes en el Centro de Formación Integral N° 1 autoridades del Consejo Escolar con su presidenta, ‘Magui’ Oliva; el inspector distrital, Christian Ponce; el secretario de Educación, José Luis Pisano; el constructor a cargo de la obra y el vicepresidente de la Cooperadora, Juan Onni.

Por estas horas se trabaja en una limpieza a fondo del establecimiento para recibir la semana próxima a los primeros docentes. “Ya hay material de lectura que nos ha enviado la modalidad especial como para empezar a trabajar. Febrero es un mes de planificación básicamente”, explicó Nicolini. En lo edilicio, resta revistar el funcionamiento de los baños y la cocina de la escuela. Las clases comenzarán el próximo 5 de marzo.

Sobre esa arteria, entre Av. 2 y 4, la presencia constante de líquido sobre la vereda impar impedía prácticamente el cruce de los peatones.

Una cuadrilla municipal levantó el pavimento a lo largo de cincuenta metros abriendo una especie de zanjón donde se colocó un caño que permitirá que el agua circule hasta la playa de una estación de servicio cercana.

De este modo, es de esperar que ya no se acumule el líquido en esa zona. Un taladro y un brazo que recoge los materiales para retirarlos y luego colocarlos sobre un camión trabajaron el miércoles desde primera hora del día en el lugar.

Los maestros que no participan de las actividades programadas por la Provincia para el mes de enero volverán a las aulas el próximo lunes o el martes 11. Este viernes culmina la recreación de verano.

La Inspección Distrital, a cargo de Christian Ponce, continuó trabajando todo el mes con el programa Escuelas Abiertas, que este año congregó a unos 400 alumnos. El lunes y martes se hicieron las primeras actividades de cierre en el ex Instituto Unzué y en el Parque Municipal, respectivamente, y los encuentros en cada sede llegarán a su fin el último día hábil de la semana.

Los docentes que no trabajaron este mes regresarán a a las escuelas a partir del 3 u 11 de febrero, dependiendo de si les corresponden treinta o cuarenta días de vacaciones. “Sera un año de muchos cambios para ellos, de novedades en los diseños curriculares”, anticipó Ponce.

Los alumnos de los niveles primario y secundario que deban asistir al período de intensificación lo harán a partir del viernes 14 de febrero. En el nivel medio, “en vez de trabajar con las mesas de examen tradicionales se pautarán dos semanas de intensificación en febrero y algunos días más a comienzos de marzo, para que los alumnos recuperen los contenidos. Pero es un período en el que el docente enseña y el alumno aprende, no hay un examen al que el alumno viene a exponer lo aprendido”, explicó el funcionario.

Los alumnos que antes, al llevarse hasta cuatro materias, repetían el año, de acuerdo con el nuevo régimen académico pasan ahora al año siguiente y deberán atravesar períodos de intensificación durante la cursada para recuperar los contenidos atrasados.

RECURSADA

Quienes no hayan aprobado más de cuatro materias, por ejemplo, cinco o seis, deberán intensificar en cuatro materias y recursar la quinta y la sexta. “Es un sistema parecido al de la universidad y el nivel terciario, donde existe la recursada”. Cómo harán los alumnos para poder recursar materias y mantener la asistencia regular, “eso dependerá de cada una de las instituciones”. Es de esperar que puedan recursar a contraturno, en los casos de establecimientos que dicten clases mañana y tarde.

En Mercedes, las secundarias N° 7 y 8 no tienen dos turnos por lo que, al tener que recursar, el alumno verá afectada la correlatividad de materias con el año siguiente. “El régimen académico no asegura que el estudiante pueda terminar el nivel en tiempo y forma”, observó el inspector. “Pero al menos le da la posibilidad de poder continuar con sus compañeros”.

El nuevo régimen académico aplica tanto para instituciones públicas como privadas. Desde la Provincia se trabaja actualmente para tratar de convertir la sala de tres años en obligatoria “para fortalecer la trayectoria educativa de los chicos”.

Ponce no descartó que los cambios “traigan un poco de conflicto con los docentes por el miedo a cómo se van a organizar”. Pero reconoció que él mismo tendrá que ir “resolviendo cosas sobre la marcha”. Con todo, valoró que “ya desde julio venimos trabajando los cambios en encuentros con docentes y preceptores”.

Con el nuevo sistema, del total de los alumnos que antes repetían de año, aproximadamente un 25 por ciento (uno de cada cuatro) deberán ahora recursar materias.