LA ESCUELA TÉCNICA N° 1 CUMPLE 97 AÑOS

Conocida como “Escuela Industrial”, la hoy Escuela de Educación Secundaria Técnica Nº 1 “Ntra. Señora de las Mercedes”, cumple 97 años y se prepara para su primer centenario.

 

Inaugurada en 1924, en plena era de desarrollo industrial con políticas educativas en pos de ampliar la cantidad de personas formadas para tal fin y como parte de la pedagogía instalada por el Ingeniero Otto Krause quien comenzó allá en 1899 con este sistema, la “Escuela Industrial” hoy festeja 97 años de trabajo ininterrumpido preparando alumnos con salida laboral para la industria en general.

Adaptándose a los nuevos tiempos, en la actualidad es denominada Escuela Técnica. Ubicada en calle 31 número 51, en la institución se enseña sobre ciencia y tecnología. Hoy en día tiene tres modalidades: Electromecánica, la más antigua de todas y las más reconocida, Técnico en Administración de las Organizaciones y Maestro Mayor de Obras, una de las ofertas más nuevas y con gran éxito. Su directora Daniela Das Dores cuenta que “los egresados de 2019, en plena pandemia estaban todos empleados”.  La especialización los prepara para luego estudiar Ingenieria Civil, Arquitectura pero también están habilitados a trabajar y firmar planos. “Estamos muy muy contentos con los egresados y el nivel que están teniendo y el gran esfuerzo que hacen”, dijo Das Dores. Mientras tanto, Electromecánica es la modalidad más fuerte y más antigua, además de ser muy versátil y amplia permitiéndoles desarrollar varios tipos de actividades.

La escuela tiene hoy entre secundaria y cursos 500 alumnos y están preparados para tener aún más. Actualmente todos los alumnos de 7mo año tienen una materia que funciona como práctica profesionalizante y durante 2 meses y medio los alumnos concurren a una empresa y así entran, de alguna manera, al mundo del trabajo.

Con una visión a futuro de parte de su directora, se están realizan diferentes obras de mantenimiento de manera de llegar en mejor estado a los 100 años. Y claro, ser aún mejor institución educativa.

EL ÚLTIMO ADIÓS A FERNANDO LUNA

En la noche del miércoles todos los mercedino y mercedinas recibimos la lamentable noticia de que el gran Fernando Luna había fallecido producto de un infarto masivo. Conocido como “Frucha”, el hombre de medios fue una reconocida figura de nuestra ciudad que participó e incluyó mucho en la cultura local.

Hoy se lo podrá despedir en su casa, en el Complejo Cultural La Trocha donde funciona Radio Vida. Luego será trasladado al Cementerio  previo recorrida por Av. 29 a la que supo animar cada carnaval.

Desde aquí, todo el equipo de Meridiano acompaña en el dolor a sus familiares y amigos.

¡Hasta siempre Fernando!

CAPACITACIONES DE RCP: LA ACCIÓN CLAVE PARA SALVAR VIDAS

En vistas de la llegada del día del estudiante, desde la Red Reanimar convocaron a los delegados o representantes de los estudiantes de los últimos años de las escuelas de Mercedes para recibir capacitación en RCP, primeros auxilios y Maniobras de Heimlich. La misma dura entre 45 y 60 minutos y la ofrecen como un complemento personal a la seguridad y protección del área con los servicios de emergencias que las autoridades municipales brindan durante los eventos. Quienes estén interesados podrán comunicarse al 2324463632.

Además, recordaron que todos los jueves a las 19 hs están capacitando en el Sindicato de Empleados de Comercio (22 entre 35 y 33) de forma gratuita. Para anotarse pueden llamar o dejar mensaje por whatAsapp al teléfono +54 9 2324 67-4080. 

Matias Dematei, en su rol de enfermero e integrante de la Red junto a Martín Avalle y Cristian Paglieri, se refirió al lamentable episodio vivido anoche ante la llamada de emergencia para asistir a Fernando Luna. El reconocido conductor y comunicador mercedino, falleció anoche mientras jugaba un partido de fútbol. “No siempre los problemas cardíacos se pueden revertir”, se lamentó Dematei, sin embargo, recalcó que “el conocimiento de RCP es muy importante”. Y el dato no es menor:  por cada minuto que no se realiza reanimación, se pierde el 10% de posibilidades de sobrevida. Considerando un tiempo de llegada del SAME entre 3 y 5 minutos, se pierde hasta un 50% la posibilidad de superar el episodio: “Hacer RCP es sumamente importante hasta la llegada de la asistencia para aplicar métodos avanzados como intubación, drogas y el desfibrilador automático”, indicó el enfermero.

LA DISPUTA POR EL BOULEVARD DE LA 17 SE ENCIENDE

El Concejo Deliberante no logra acordar una solución a la obra del boulevard en Avenida 17, altura calle 34, paralizada desde hace un mes. Para Luis Ponce es una cuestión política. Por otro lado, Carlos Mosso responsabilizó al Ejecutivo de no tener una resolución o medidas paliativas mientras la misma representa un peligro para los transeúntes.

 

La discusión sobre la construcción del boulevard sobre la Avenida 17 a la altura de la calle 34 aún no encuentra el camino de salida. Para Luis Ponce, subsecretario de Obras y Servicios Públicos, “se mezcla lo político”. Para Carlos Mosso, concejal del PRO del bloque de Juntos por el Cambio, avanzar en una resolución del conflicto depende meramente del poder ejecutivo.

Según el subsecretario, la resolución de la temática es responsabilidad de los funcionarios de la oposición: “acá se mezcla lo político”, dijo y aseveró que ellos propusieron soluciones, pero así y todo hace semanas que el proyecto está estancado con estas discusiones. A su vez, para Ponce “es una mentira absoluta” que el boulevard no permita el paso de dos vehículos y que él mismo lo pudo corroborar durante el domingo de elecciones.  Sin embargo, fue por voto unánime que el Concejo aprobó la eliminación del artículo 2 de la ordenanza ya que, según lo planteado, la obra no respetaba las medidas necesarias de vialidad. “Estas discusiones terminan siendo egoístas porque yo me preguntaría si en estos días que la obra está paralizada hay un accidente, ¿Quién va a ser responsable de eso?”, aseveró el funcionario.

Por su parte, Mosso declaró que “Ponce debería juntarse con los concejales de su propio partido para interiorizarse porqué está parada esa obra”  y que el primero error fue de ellos al realizar una obra que aún no estaba aprobada por el cuerpo legislativo. “Ni Carlos Mosso ni Juntos por el Cambio ni la oposición tienen responsabilidad directa sobre ese tema. Acá es un Concejo Deliberante completo”, dijo y aseguró que fue en un diálogo previo a la sesión del CDH donde acordaron quitar el artículo 2 donde quedaba sin efecto la construcción del boulevard en cuestión.

Para Ponce estas cuestiones se deben tener en cuenta a la hora de votar: “viendo los resultados del domingo no puedo hacerme el distraído y debo pedirle a la sociedad que acompañe esta gestión en noviembre porque sin duda estas serían las cuestiones que pasarían si nosotros perdemos la elección”. Mientras tanto Mosso pidió: “que quede claro lo siguiente: el concejal Carlos Mosso no puso ningún palo en la rueda. Esto de sacar el artículo el 2 fue más del mismo oficialismo que de la oposición,  se dieron cuenta que no estaba bien por lo tanto lo hablaron con nosotros y lo sacaron” y aseguró que tienen la mejor disposición para solucionar el conflicto lo antes posible.

Por su parte, el presidente del Concejo Matías Dematei, confirmó a Radio Meridiano que fue junto al ingeniero Gustavo Salomón con quien vieron la dificultad de la obra al tomar las medidas y se decidió no aprobar ese tramo: “cuando avanzó me extrañó”, dijo y agregó que deben llegar informes de Seguridad Vial y luego esperan una nueva ordenanza.

La realidad es que, al momento, a lo largo de la avenida continúan colocados los fierros y cemento en algunas secciones, siendo de un elemento inseguro para la circulación de vehículos. Consultados sobre la peligrosidad de ello, tanto Mosso como Ponce acordaron que debería encontrarse una rápida resolución o bien colocar algún tipo de señalamiento de advertencia. Sin embargo, para el referente del PRO es el Ejecutivo quien debe responder a esa situación.

Dentro de las soluciones definitivas se evalúa quitar unos 70 cm de franja de vereda de cada lado. Según indicó Mosso van a votar positivamente: “No vamos a estar en contra por el solo hecho de ser opositores”, dijo. Ponce, por su parte, declaró que ellos ponen en marcha los proyecto que envía el Ejecutivo, en este caso desde la Dirección de Vialidad, y pidió que lo “dejen terminar la cuadra de 32 a 34”.

 

¿QUÉ PASA EN MERCEDES, MANECO?

De Norte a Sur, de Este a Oeste, el móvil de Meridiano conducido por Juan Carlos Schifini nos trae toda la información necesaria para no perderse nada:

AVENIDA PEATONAL: en la 2 a la altura de calle 11 trabajan sobre los canteros para colocar rampas y reformas en beneficio del peatón

SE ACERCA LA PRIMAVERA:  los árboles desde la altura ya comienzan a darnos su verde para cubrirnos en el verano del calor y las altas temperaturas. Se asoma la primavera y la hermosura transita sobre Avenida 17.

ADULTOS MAYORES A CONDUCIR: desde la Dirección de Adultos Mayores en conjunto con la Dirección de Vialidad, realizaron una jornada de formación para licencia de conducir exclusiva para adultos mayores. El objetivo es poder facilitarle aquellas personas que se sienten inseguros frente a una computadora el acceso al estudio teórico para poder realizar el examen. Hoy los inspectores dieron una charla y mañana realizarán el examen. Desde la Dirección de Adultos Mayores indicaron que pueden anotarse de lunes a viernes entre las 8 y las 12 h al 435035.

EL COLEGIO DE MARTILLEROS DE LA PROVINCIA AVANZA EN LA LUCHA CONTRA EL SISTEMA DE FRANQUICIAS

La pelea contra el sistema de franquicias tomó una nueva forma en la provincia. Esta vez es el Colegio de Martilleros y Corredores Públicos de la Provincia de Buenos Aires el que busca frenar la llegada de franquicias de inmobiliarias.

 

Después de ganar la batalla legal por la instalación del franquicias farmacéuticas en la provincia de Buenos Aires, ahora es el sector inmobiliario el que trabaja para evitar la misma situación. Luis Colao, mercedino y Secretario de Relaciones Institucionales del Colegio de Martilleros de la Provincia, indicó que esta modalidad responde a leyes y métodos de países extranjeros y que no se ajusta a la ley provincial.

Mientras las localidades de 25 de Mayo, Chivilcoy, San Antonio de Areco y San Andrés de Giles ya establecieron ordenanzas favorables al pedido del Colegio, en Mercedes la petición particular ya fue entregada al Concejo Deliberante local que dio curso al pedido e hizo el giro a Asesoría Legal. Según indicó Colao, hubo un claro apoyo al respecto. El martillero mantuvo reuniones con la presidenta del bloque del Frente de Todos, Mariana San Martín, y con el concejal Killmeate: “Acá lo que estamos hablando es en favor de los profesionales mercedinos que somos casi 60 que trabajamos y desarrollamos esta actividad, dando trabajo entre directo e indirecto a mas de 300 familias de nuestra ciudad. Necesitamos el respaldo también del administrador del poder público y creo que lo vamos a lograr”.

El sistema de franquicias, tal como explicó el profesional, es una modalidad comercial que arribó de países como EE. UU. en una forma que no está contemplada dentro de la legislación provincial. A nivel nacional ya hubo un fallo a favor contra este sistema cuando la Inspección General de Justicia declaró en el caso REMAX que es ilegal la sociedad. Ahora se trabaja para que desde la provincia de Buenos Aires suceda lo mismo. Según señaló Colao, ya se iniciaron causas contra aquellos matriculados que actúan bajo la franquicia obteniendo resultados favorables tanto de los juzgados civiles y comerciales como de la Suprema Corte de Justicia de la Provincia la cual que determinó la ilegalidad de la actuación. Paralelamente, ya se radicaron denuncias y fueron sancionados matriculados que tienen franquicias extranjeras y no son de Mercedes. Los mismos fueron sancionados.

El también emprendedor inmobiliario mercedino dijo al aire de Radio Meridiano: “Todos tenemos que cumplir con la ley que dicta cómo tenemos que trabajar: tener el título universitario, estar registrado en el Colegio y actuar sobre nombre propio. Las franquicias son evidentemente comerciales y las profesiones no se pueden franquiciar. Como indicó la Suprema Corte de Justicia se deben hacer a nombre y por actuación del profesional”.

EL RECORRIDO DE MANECO

Otro recorrido de Juan Carlos Schifini para estar al tanto de todo en nuestra ciudad. Mirá la última información:

 

UN MEJOR BOULEVARD: Trabajan sobre reformas de canteros de 16 y 23. Permitirán el paso recto de los peatones sin interrupción del paso por parte de boulevard. Las mejoras se realizarán en todo el tramo de 17 a 29.

SEMÁFOROS PEATONALES: En Av. 29 y 22 colocaron semáforos peatonales. Luego de que realizaran trabajos de conexión de cables y electricidad, ya están ubicados las señales para peatones.

PASACALLE COMO HAMACAS: Con el viento de la mañana de hoy en la calle 26 entre 27 y 25 uno de los pasacalle de propaganda política está apenas tomado de un alambre. Se espera de poder bajarlos antes de que produzcan algún tipo de accidente.

LLAMAN A LICITACIÓN PARA LA AUTOVÍA 5 EN EL TRAMO MERCEDES-SUIPACHA

Así lo confirmaron desde el municipio. Emanuel Pérez Carrera, secretario de Obas y Servicios Públicos, dijo al respecto que “es una obra muy esperada e importante“.

 

La obra incluirá 20 kilómetros de la autovía 5 entre los kilómetros 104 y 124. Según indicó el funcionario, los trabajos se iniciarán desde Arroyo Las Pulgas hasta pasar el río Saladillo. La inversión será de más de 3 mil millones de pesos y si bien no está confirmado el día de licitación, esperan que se realice los primeros días de noviembre y poder comenzar lo antes posible. 

Paralelamente, el secretario de Obras, comentó que esperan algún tipo de resolución sobre la observación realizada para la obra del tramo desde Acceso Sur hasta el distribuidor de ruta. Mientras el proyecto inicial realizado por Vialidad Nacional prevé el cruce al Barrio San Jorge mediante elevación, desde el municipio se realizó una observación pidiendo mejorarlo: “que sea mas dinámico, que sea a nivel y la autopista pase por arriba”. En este caso esperan tener el proyecto aprobado para octubre o noviembre.

La obra de Ruta 5, prometida reiteradas veces a lo largo de diferentes gobiernos, había sido anunciada durante el gobierno de Macri. Sin embargo, no tuvo presupuesto asignado en la presentación de 2021 y el sistema de las PPP del Gobierno macrista quedó signado por el fracaso. Mientras tanto, con la nueva gestión y en una visita oficial, el Ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, prometió retomar la misma.

 

ADEMÁS

Pérez Carrera habló sobre la obra de calle 55 de 16 a 26, donde se desarrolla una gran obra hídrica y de pavimentación. Sobre la misma, además, el arquitecto indicó que irá una vía de circunvalación. Proyectan avanzar con el hormigón dentro de dos o tres semanas y, según explicó, planifican sumar alguno terrenos que hay en la zona como lote para los programas muncipales de tierras.

Habló también sobre las obras de Goldney, a cargo de la provincia de Buenos Aires: el tramo de mejora del camino de calle 30 bis a Ruta 41 y el puente de Olivera. Ambas están cercanos a dar inicio de la obra. Esperan que a fin de mes se concreten.

Sobre la construcción del boulevard de Avenida 17 paralizado por problemas técnico, Pérez Carrera comentó que hubo una consulta en el Concejo Deliberante y que habían pedido información al personal de Tránsito. “Una vez esclarecidas las dudas, la obra continuará su curso”, dijo.

Por último, el funcionario aprovechó la entrevista para aclarar sobre las quejas de los vecinos de la obra en la calle 34, quienes conviven con caños abandonados por la empresa constructora comprometiendo los ingresos a las casas: “Le pedimos disculpas a los vecinos. Es un tema de obra. La idea es ir emprolijando por tramo. Ya hemos hecho una reunión con la empresa para pedirle más prolijidad en la misma”.

LLEVARÁN A CABO LA FERIA DE EDUCACIÓN, CIENCIAS, ARTE Y TECNOLOGÍA

Mañana se desarrollará la Feria de Educación, Ciencias, Arte y Tecnología donde las escuelas de todos los niveles exponen su proyectos que fueron trabajando durante el año pedagógico.

 

Adaptada en su formato debido a los protocolos vigentes, luego de que el año pasado no haya podido realizarse, este miércoles la Feria de Educación regresa. Esta vez será en el predio del ex Martín Rodríguez. La cita es mañana de 13 a 17 horas y podrán verse los proyectos que trabajaron desde el nivel inicial hasta terciario.

Valeria Walde junto a Cristian Fernández y Valeria Resquín son los referentes en la coordinación de la misma. Si bien la feria se hará sin público visitante por cuestiones protocolares, desde la Provincia se decidió llevarla a cabo para que las escuelas vuelvan a tener esta instancia. “Es una forma de motivarlas a seguir trabajando y a seguir presentando proyectos”, indicó Valeria Walde al aire de Meridiano.

Para Walde, este año será especial ya que, si bien habrá menor cantidad de proyectos terminados y varios en proceso, la misma podrá ser una demostración “y puesta en valor de toda la actividad de los docentes y cada uno de los alumnos en este contexto de pandemia”. “Esta feria va a demostrar que las escuelas, pese a la distancia, con su institución y sus alumnos siguieron trabajando”, comentó la responsable.

La feria que mezcla educación, tecnología, ciencia y arte, está compuesta por nivel inicial, primario, secundario y terciario. Sin embargo, uno de los trabajados destacados de esta edición será la labor de una de las instituciones de nivel inicial realizada a partir de la inquietud de los educadores sobre cómo enseñar ciencia a personas de dos años.  “Tenemos proyectos muy interesantes” expresó Walde y agregó que “se valora mucho la tarea de presentar un proyecto este año ya que las escuelas pasan por situaciones particulares teniendo en cuenta todo lo que ya vivió en contexto de pandemia y hacen igual el esfuerzo para que se pueda llevar a cabo esta feria”.

 

MANECO PARA EMPEZAR LA SEMANA

Juan Carlos Schifini salió de recorrida en un lunes poseleccionario, bajo un clima raro, con nubes que volvieron a tapar el sol.

PASACALLES: Los pasacalles aún están colgados en malas condiciones. Enredados, descolgados, siendo un peligro para la población y los transeúntes. Pasadas las elecciones PASO, se espera que los puedan retirar y evitar así posibles accidentes.

COMERCIOS EN RECUPERACIÓN: trabajan en los comercios céntricos realizando obras de mejora.

 

QUETRENQUETREN: En ruta 41, altura del puente ferroviario. Están en reparación la vías, con personal trabajando en el lugar para mejorar el transporte y que los viajeros lleguen más rápida y cómodamente.

¿VEREDAS? ¿QUÉ VEREDAS?: Las veredas de la ex Dupont están en un estado de abandono y destrucción lamentable. Con más de 200 metros de extensión, el predio de la ex fábrica tiene baldosas rota, pasto crecido dejando prácticamente inhabilitado la circulación.

 

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