Los pasajeros se enteraron de la triste novedad de boca de los guardas, durante el trayecto entre Mercedes y Tomás Jofré. En la Dirección de Turismo aseguraron que hasta el momento no hay información oficial al respecto.
El domingo, Mario Batista amaneció contento y decidió invitar a su familia a dar un paso en el Tren Turístico que une Mercedes con Altamira y Tomás Jofré, sin pensar que sería -aparentemente- uno de los protagonistas del último viaje. “Venía todo bárbaro, éramos muchos los que viajábamos, la fila para subir ocupaba todo el andén, había turistas norteamericanos incluso. Llegó el tren, hermoso, y subimos. Habríamos pasado los dos puentes cuando el guarda nos avisó que ese era el último día de funcionamiento del servicio“, contó a primera hora del lunes al aire de Radio Meridiano.
“Yo, como otros pasajeros, creía que el tren era municipal, pero no, es nacional, lo opera Ferrocarriles Argentinos y entró en el plan de achique de (el presidente Javier) Milei, parece mentira”, lamentó el vecino.
Batista contó que, de casualidad, en la formación viajaban algunos de aquellos que mantuvieron las vías y realizaban viajes en la zorra en los años en que el tren estuvo fuera de servicio: “No lo podían creer, treinta años trabajando para que volviera a funcionar y ahora…Los materiales se arruinan si no están andando, nos decían”.
El vecino describió a los últimos viajeros como “desconcertados y lamentándose todo el viaje”. El regreso desde Tomás Jofré en el servicio de las 15.30 hs. fue gratis para todos: “Los guardas, con la cara larga, nos dejaron pasar nomás. Es triste comprobar cómo se van destruyendo las cosas que nos daban alegría”.
Apenas conocida la noticia, Radio Meridiano se comunicó con el director de Turismo municipal, Francisco Dinova, quien respondió que por el momento no tenía ninguna confirmación oficial al respecto y que se encontraba trabajando en el armado de la próxima Fiesta Nacional de la Torta Frita. También el director de Prensa del Municipio, Luciano Demergasso, dijo desconocer si la información difundida por los guardas del Tren Turístico es certera.

Ratificó la funcionaria que la universidad va a ser privada y que los gastos van a ser costeados desde la Fundación Orsai, con aportes de empresas y personas que crean un círculo virtuoso con el que ya se hicieron películas y libros.
El panorama en el corto plazo no es bueno: “Hasta mediados de abril esto se va a poner peor“, pronosticó Crema. En el Dubarry trabajan 650 empleados, muchos de ellos cooperativistas, que con el anunciado cierre del Centro de Referencia (CDR) local probablemente dejen de estar. Desde la Provincia ya descartaron cualquier posibilidad de ingresar nuevos contratados.
Los eventos más importantes por el 8M se desarrollarán el mismo viernes. El acto institucional tendrá lugar a las 10 hs en Plaza San Martín y estará acompañado de una feria de adultas mayores con más de 25 puestos, entre ellos, de las costureras de la Casa de la Mujer, también las carpinteras, y la asociación Mechas Solidarias. Habrá un taller literario a cargo de Lucía Lascano y una instalación del Cosaidi (Consultorio de Salud y Diversidad). Funcionará asimismo una radio abierta y habrá intervenciones musicales.
El objetivo, dijo la funcionaria, es “invitar a pensar el nuevo rol de la mujer hacia adentro de cada uno de los ámbitos donde se desarrolla”.
En tiempo de vacas flacas, Panessi prometió priorizar el pago de salarios y de becas, además de tratar de garantizar el funcionamiento general “el máximo tiempo posible”. Para ello se reunió con el subsecretario de Políticas Universitarias, Alejandro Alvarez, así como otros rectores se entrevistaron con la ministra de Capital Humano, Sandra Petovello: “Ellos entienden la situación pero todavía no consiguen el dinero”.