Este viernes, con temperaturas bajo cero, amaneció todo helado. El color blanco predominó en el paisaje mercedino. Nuestra unidad móvil y lo oyentes registraron fotográficamente este hecho climático.
Foto de Alicia Quintana para Meridiano
Foto de Altamira por Raúl para Meridiano
Foto de Agote por Beatriz Picone para Meridiano
Campo de deportes del Club Defensores de Belgrano
Cancha de 10 y 45
Depósito judicial 10 y 43
Desde Buenos Aires a Santa Fe. Desde Mercedes a Arroyo Leyes. Hoy 22 horas el ciclo “Poesía Dominguera” será parte del “Festival de Arroyo Leyes”. Sin un gramo de modificación, manteniendo lo que hace único al ya clásico ciclo poético y virtual, Verónica Mateo y Pedro “Tato” Deluca estarán encendiendo un fogón nocturno de lectura.
El Festival tiene dos versiones cuenta con la cura de Alejandra Pipi Bosch y Ediciones Arroyo quienes cuenta con centenares de voces poéticas del país, con un trabajo de edición artesanal y reciclado en el armado de los libros y el catálogo. Durante el aislamiento publicaron la antología “El beso que no dí” donde se reflejan esas voces.
Tato Deluca comenta: “Decidimos no cambiarle nada al formato porque la invitación surge precisamente por las característica de nuestro evento que como todo vivo de Instagram pasa por su problemas de conexión, o de audio; pero lo más importante es el afecto y alegría con los que se comparte a través del espacio, como haciéndole trampas a las geografías”.
En esta, su segunda versión y en plan invernal, los creadores del ciclo que cada domingo abre sus puertas para mostrarnos poetas de todas partes del país, lleno de ternura y gratitud por la palabra y la esencia humana, estarán junto una serie de invitados de todas las esquinas de nuestro territorio.
Esta noche desde las 22 horas desde el Instagram de Poesía Dominguera (@poesiadominguera) participarán:
Victoria Alcala poeta de La Pampa, residente en CABA.
Adriana Petrigliano de La Rioja.
Juan Santiago Avendaño de Santiago del Estero.
Víctor Taquía de Bariloche (Río Negro)
Estefanía Herrera de Catamarca.
“Día de la Bandera” es la historia de tres niñes que, en un viaje en el tiempo, conocen quiénes fueron los encargados de realizar el símbolo patrio por excelencia: nuestra Bandera celeste y blanca. En víspera del día de la bandera nacional, desde el municipio filmaron un corto para conmemorarla.
La producción estuvo a cargo de la dirección de prensa local y la dirección de Cultura y fue filmado en diferentes locaciones de nuestra ciudad. Entre ellas Casa Museo Miguez, Escuela Rural 21 y Complejo Cultural La Trocha. La idea y dirección estuvo a cargo de Eugenio Rosito, integrante de Bompellón Teatro junto a dos de sus compañeros de compañía: Florencia Seoane y Maximiliano Camusoni.
Rosito, conversó al aire de Radio Meridiano y dijo estar muy ansioso y contento por ver el estreno. “Es la primera vez que hago y escribo algo más parecido a cine”, señaló. “En principio fue pensando como algo chiquito y casero, pensado para filmar con una cámara básica”, detalló. Luego, pudieron contar con las cámaras del municipio de alta calidad (4K) garantizando imagen y color de primera en pantalla. “Los chicos de prensa estuvieron trabajando muy minuciosamente teniendo en cuenta los planos y demás. Fue un trabajo muy grande”, agregó.
Según contó al aire Rosito, Los Bompellón vienen trabajando con más de 20 actores en Mercedes desde hace algunos años, realizando puestas teatrales de diversas variedades. “No nos ubicamos en nada particularmente, hacemos todo tipo de teatro”, dijo. Incursionan en teatro infantil y su fuerte son las vacaciones de invierno pero también hacen teatro para adultos y montaron una obra de teatro absurdo para después modificarla y llevarla a formato café concert. Así de eclécticos y movedizos son los Bompellón que pronto estarán en los canales oficiales del municipio, trayéndonos un poco de la historia de los creadores de la bandera nacional.
Al momento no estaba confirmado en qué medios podrá verse en el corto que, en principio será emitido el mismo 20 de junio.
Eugenio interpretando a Manuel Belgrano
Ese es el monto que invirtió el Consejo Escolar, con el apoyo financiero del gobierno provincial y el soporte logístico de la Municipalidad, para comprar mobiliario para las escuelas. Es una de las mayores inversiones destinadas al mobiliario. Su distribución es establecida según parámetros de necesidad en función de la posible presencialidad.
Hasta el momento llegaron 430 sillas y 100 pupitres para primaria y secundaria, 30 mesas hexagonales y 100 sillas para inicial que se distribuyeron en las escuelas. Por el momento estas fueron: secundaria 8, primaria 10, escuela agrotécnica y escuela 20 de Gowland. “Sabemos que, más temprano que tarde, volveremos todos a las aulas, sin burbujas y a ocupar todo el espacio escolar. Van a estar llegando a la escuela 37 y 35 y secundaria 10, secundaria técnica de Gowland”, dijo presidente del Consejo Escolar José Luis Pisano y agregó: “Sabemos que aún falta para otras, pero seguimos trabajando para llegar a todas”.
Según informaron desde el Consejo, la licitación de la compra de este mobiliario se pudo realizar gracias a la descentralización de recursos de parte del gobierno provincial lo que genera mayor transparencia y fluidez a la hora de concretar las compras. “Es un aporte del gobierno provincial como parte del proceso de recuperación de la dignidad de las escuelas; forma parte de la democratización de los recursos. También hemos recibido la gestión del intendente Ustarroz para que estos importantes recursos lleguen a nuestra ciudad. Es muy importante esta compra porque viene a renovar un mobiliario que en muchos casos ya no está en óptimas condiciones”, confirmó “Josi” Pisano.
Paralelamente, según anunció el propio Pisano al aire de Radio Meridiano, el Consejo Escolar recibió un aporte para que sea distribuido en las escuelas para la compra de elementos de librería que los alumnos y alumnas que lo necesiten, puedan acceder. Si bien aún el dinero no fue distribuido, y las cooperadoras están intentando funcionar desde la virtualidad, el destino de ese aporte será “para los estudiantes que lo necesiten”. “Las escuelas podrán comprar fotocopias, toner, hojas, y que después la librería que los compren se lo paga el Concejo”, señaló el funcionario escolar.
Algunos vecinos creyeron que era un sueño, otros que habían inaugurado una nueva línea de trenes o, tal vez, un tranvía que recorra toda la avenida 29 desde el centro hasta el parque municipal. Pero no. Lo que ayer vieron los y las vecinas fue el traslado de un vagón que se convertirá en anexo de la Parroquia San José Obrero. “El vagón de Jesús”, así lo bautizaron.
El trabajo implicó la puesta en acción de un equipo integrado por Protección Civil, personal de Tránsito, personal de logística y especialistas de Trenes Argentinos, así como también la implicancia de empresas privadas como Telecom, Telered y Edén. Es que la hazaña podía provocar cortes de luz, cable o servicio telefónico al tocar los cables en altura.
Todo fue planificado mediante cuentas de tamaño, peso y altura. Sin embargo, hubo cambios de último momento y un pequeño incidente: la empresa de telecable sufrió un corte en el cable troncal y que fue solucionado casi 24 horas después.
“El vagón de Jesús” que paseó por las calles salió de 45 y 10, avanzó por toda la 47 hasta la calle 40 y allí dobló por la 29 una cuadra, tomó la 42 (otra cuadra más) para doblar en la 27 e ir hasta la 48bis, pasaje Padre Antonelli, y llegar a su casa: la Parroquia San José Obrero.
Los vecinos se hicieron eco de este evento para la ciudad y subieron en sus redes el hecho para compartir con la comunidad su asombro.
En el día de hoy, una cuadrilla municipal se encuentra trabajando en la construcción de un nuevo boulevard sobre la avenida 17. El mismo abarcará desde calle 16 hasta calle 10. El estilo será el mismo que se llevó adelante sobre la misma avenida a la altura de la calle 30, basado en luminarias estilo antiguo y un espacio para flores y plantas.
El principal objetivo es ordenar el tránsito y reducir la cantidad de accidentes en la zona, indicó el jefe comunal Juan Ignacio Ustarroz.
En un importante operativo, luego de la visita del presidente de Trenes Argentinos a la ciudad, el “Vagón de Jesús”, donado a la parroquia San José Obrero, será trasladado a su destino final. Estipulan que el mismo durará cerca de 4 horas para recorrer poco más de 30 cuadras.
El traslado del vagón de tren con un peso de 40 toneladas y 25 metros de largo, implica el trabajo en equipo de varias personas especializadas para poder hacer la tarea con éxito. Participan del mismo tanto personal de tránsito, Protección Civil como personal de Trenes Argentinos quienes ya estuvieron realizando los cálculos necesarios para llegar a la Parroquia por las calles mercedinas.
El recorrido será por calle 45 y vías hasta 45 y 10, doblando en avenida 47 hasta avenida 40 donde tomarán la 29. Sobre la avenida principal será necesario cortar el tránsito para poder llegar hasta la calle 48 bis donde se comenzará con la descarga. Nazarena Heredia, integrante de Protección Civil y quien será coordinadora del traslado, indicó que además trabajan con empresas de telefonía y cable dado que la altura que toma el tren, podría afectar a los cables de los servicios.
Para lograr el traslado fue necesario contratar una grúa que llega a levantar hasta 60 toneladas. El vagón se coloca sobre un transporte especial para el caso dotado de un conjunto de más de 60 ruedas, levantando la parte de atrás, se le quita el bogue y se coloca el complemento del carretón.
En la última jornada, un vecino de la ciudad advirtió a las fuerzas de seguridad local que su mamá había sido víctima de una estafa telefónica que afortunadamente no se concretó. La señora se encontraba en su casa y creyó ser llamada por su nieto quien le pedía su dinero en efectivo para cambiárselo a dólares, manifestando la dolarización de la economía. Un familiar de esta persona llegó en ese momento al domicilio y comprendió que era un engaño.
Desde el área de Seguridad de la municipalidad de Mercedes, el subsecretario Gonzalo Anselmo, al aire de Comunicación y Vida, notició de esta nueva modalidad de estafa vía telefonía fija. El funcionario explicó que suelen comunicarse con personas mayores ya que buscan en la guía el numero de teléfono y se aprovechan porque hoy en día es la gente grande la que cuentan con este servicio de comunicación.
Según detalló Anselmo, llamaron a esta persona adulta haciéndose pasar por un nieto y diciendo que iba a haber cambios en la economía y le pedía los billetes de pesos argentinos para realizar el cambio a moneda estadounidense por la dolarización de la economía. La persona detrás del teléfono le ofreció mandarle a alguien del banco para que no tenga que trasladarse. En ese momento arribó el hijo de la señora quien se dio cuenta de la maniobra y frustró el hecho.
Anselmo solicitó estar atentos para prevenir este tipo de delitos y resaltó la importancia de hablar con los familiares para que no caigan en este tipo de fraude.
El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, estuvo en Mercedes junto al Diputado Nacional Carlos Selva. En su visita se reunió con el intendente Ustarroz y recorrió el vagón donado a la Iglesia San José. Entrevista exclusiva al funcionario.
A poco menos de su presencia en nuestra ciudad, Marinucci, volvió a Mercedes, esta vez para hacer entrega de un vagón destinado a la Iglesia San José Obrero y reunirse con el jefe comunal donde avanzan en conversaciones para el desarrollo de diferentes obras que se llevarán a cabo.
En conversación exclusiva con Radio Meridiano, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, realizó una serie de declaraciones. Allí, indicó que en la brevedad podrán verse las obras que implica la renovación de vías entre Luján y Mercedes. “Es una obra pedida por Juani durante muchos años y por los vecinos y vecinas de la región y que efectivamente en la última reunión de directorio de Trenes Argentinos Operaciones pudimos adjudicar, así que en los próximos días podremos ver los trabajos realizándose”, expresó Marinucci.
El funcionario, quien hace menos de un mes anunció una inversión de casi 82 millones de pesos para Mercedes, hizo especial hincapié en la necesidad de trabajar sobre la infraestructura: renovación de las vías y puesta en condición de las estaciones, así como la posibilidad de articular con los municipios para que “generen no solamente a las estaciones como un ámbito donde los vecinos lleguen, sino que sea un espacio de recreación y disfrute”. Recordemos que en aquella visita se firmó el acuerdo de cesión del predio del tren Sarmiento. MIRA LA NOTA COMPLETA
Ante la consulta de este medio sobre la posibilidad de la unificación de las vías del Sarmiento y el San Martin, Marinucci dijo que es algo que vienen conversando de manera constante. Sin embargo, dejó ver que la prioridad al día de la fecha está puesta en “darle a los mercedinos y mercedinas la posibilidad de volver a tener trenes rápidos hacia Buenos Aires”. Para ello, “primero tienen que estar las vías en condiciones”, dijo y que buscarán que tengan la comodidad de que “sean distintas líneas, que puedan llegar a Once o Retiro y que puedan tomar el tren desde la misma estación”. Las obras de infraestructuras que habían sido anunciadas el año pasado durante la gestión de fallecido ministro de Transporte Meoni, implican una inversión de 1176 millones de pesos.
Mientras tanto, tal como indicó Marinucci, otro de los planes de gobiernos es la electrificación de las vías. Así como en el Área Metropolitana trabajan en la electrificación del Belgrano norte en conjunto con el gobierno chino, están “avanzando con diferentes empresas con la posibilidad de que vuelvan a poner en marcha la fabricación de trenes y poder tener material rodante nacional”. A su vez, buscan reducir al máximo los casos de arrollamiento en los pasos a nivel. “Esperamos poder, en los próximos 3 años, eliminar 100 barreras en todo el Área Metropolitana”, señaló Marinucci quien no dejó de mencionar que también están evaluando qué sucederá con las próximas concesiones que comienzan a vencer entre fines de este año y 2023. “Se están pensando posibles nuevas concesiones o nuevas operaciones ferroviarias de carga. Creemos que es muy necesario ir a un sistema abierto y que nos permita operar sobre una misma vía tanto el Estado como sectores privados y que puedan transportar distintos tipos de bienes”, reflexionó.
Durante su visita, Marinucci hizo entrega del vagón que bajo la gestión del ex ministro Meoni habían donado a la Iglesia del Santo del trabajo ubicada en 48 y 29. Hernán López, su párroco, dijo estar “muy contento con todo el equipo de trenes” y que éste era para ellos “un momento histórico”.
Según los planes, el vagón será restaurado por parte de la comunidad para luego cumplir con su lema: “acá la vida sube como viene y baja un poco mejor”. Dentro de los objetivos, desde la comunidad parroquial, crearán un espacio para personas liberadas trabajando con una ONG especializada en el tema, así como también adicciones, atención a mujeres gestantes que hayan pasado por una interrupción del embarazo así como también tendrán un área especial llamada “proyecto esperanza” dedicado a aquellas personas gestantes que duden de si continuar o no con la misma. También tendrán una peluquería social, entre otras atenciones en plus de brindar acompañamiento, apoyo y ayuda a la comunidad y sus necesidades específicas.
Durante la sesión de ayer en el Honorable Concejo Deliberante, el doctor y hasta el momento concejal por Juntos por el Cambio, José María Comesaña, comenzó su licencia de manera oficial. En su lugar asume Carlos Mosso. De este modo, el bloque opositor queda conformado por el PRO de manera mayoritaria.
Tal como se había acordado con el cuerpo legislativo, la última orden del día presentada fue el pedido del neumonólogo para tomar licencia de su cargo por 180 días dando paso al mandato de Carlos Mosso, quien asumirá de manera formal en la próxima sesión.
En principio, según indicaron desde el cuerpo legislativo, no habrá modificaciones en la conformación de las comisiones. De este modo, Mosso se sumará a las de Salud y Haciendo y hábitat, tal como lo hacía su compañero de bloque, Comesaña.
Dematei, presidente del Concejo y parte de Frente de Todos declaró que las comisiones quedan como están y que, si bien “sabemos que Juntos por el Cambio está muy marcado por la UCR y el PRO, habrá situaciones que estarán dirimiendo ellos pero no forma parte de un trabajo legislativo”.
Por su parte, el flamante concejal Mosso indicó semanas atrás que se suma a un equipo consolidado donde viene trabajando dentro de la mesa chica tanto del PRO como de Juntos por el Cambio y que es “otra responsabilidad más en un área muy comprometida” así que va a “aportar lo que pueda aportar”. Y agregó que va estar focalizado en las comisiones que deja Comesaña pero sin descuidar lo que le apasiona más: obras pública, tránsito y seguridad.