Sociedad

Tal como se preveía, la semana comenzó con precipitaciones intensas en Mercedes y una vasta zona de la provincia de Buenos Aires. Hay alerta amarilla por lluvias copiosas, fuerte actividad eléctrica, eventual caída de granizo y ráfagas de hasta 80 kilómetros por hora.

El fenómeno climático comenzó a desarrollarse en nuestra región cerca de las seis de la mañana. Para las diez, ya se habían acumulado 62 milímetros de agua en el barrio Peñaloza, según el registro del vecino Jorge Amorfini. En otros sectores se calculaban hasta 90 mm caídos.

El registro oficial difundido por la Municipalidad ascendía ya a 120 mm cerca de las 11 hs. En Suipacha se habían acumulado para entonces 100 mm, y 120 mm en Luján y Carlos Keen.

Las complicaciones fueron muchas, en varias zonas de nuestra ciudad. En su habitual recorrida por las calles mercedinas, la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano pudo constatar la existencia de agua en cantidad en 35 y 6 y en 31 en su intersección con 16 y 18. También en el zanja que corre paralela a las vías del Ferrocarril Sarmiento a la altura del Molino Cores

En Héroes de Malvinas y 66, en cercanías de la cancha de la Liga Mercedina de Fútbol, prácticamente no se veía el pavimento: el agua cubría de cordón a cordón (foto superior).

En Av. 29 y 42, una rama caída no llegaba a obstaculizar el tránsito pero representaba igualmente un riesgo para automovilistas y peatones. A media mañana, en Av. 2 entre 35 y 37 el agua estaba a punto de ingresar a las viviendas (foto). Lo mismo pasaba en 4 entre 43 y 45.

“En Av. 1 y 22 bis, para el lado de la 111, es un río” denunció un oyente de Meridiano. En cuanto al río Luján, el caudal fue en aumento desde el domingo a la tarde. Si bien hoy se encontraba alto, no había salido de su curso (foto).

La lluvia torrencial en un corto tiempo provocó que los desagües no dieran abasto. En Av. 40 y 33 se salió de su lugar la tapa de una boca de tormenta, lo que, al estar la calle cubierta por el agua, representaba un riesgo enorme para quienes transitan por la zona. En horas del mediodía el incoveniente fue resuelto por personal municipal.

En 40 entre 9 y 11 un poste telefónico cayó sobre una camioneta que se encontraba estacionada abollándole el capot.

El hecho se produjo en la vivienda familiar, cuando estando mojado el niño tocó el cable de un velador que le produjo una descarga eléctrica.

El hecho se produjo el domingo y las autoridades tomaron conocimiento cuando el padre de la víctima ya la había trasladado al Hospital Blas L. Dubarry. En el lugar, Alfredo Agüero, de 41 años, contó que su hijo Valentín Ángel Agüero, de doce, había sido encontrado sin conocimiento en momentos en que se encontraba bañándose y, aparentemente, tocó el cable de un velador.

La situación se produjo en una vivienda de Av. 1 y 12, y al hallarlo sin signos vitales, el padre trasladó al menor al nosocomio, donde se constató su fallecimiento.

La autopista al cuerpo del niño está prevista para este lunes a las nueve de la mañana en el cuerpo médico de Chivilcoy, a cargo del Dr. Nene. Interviene en la investigación del hecho la UFI N° 6 del Departamento Judicial Mercedes.

Una fuente policial comentó ante Radio Meridiano que “aparentemente el chico volvía de jugar al carnaval. Se metió a bañar y tocó el cable del velador, lo que produjo la descarga”.

El viernes hubo una reunión en la delegación local del Ministerio de Trabajo. Desde el Sindicato de Trabajadores Municipales (STMM) dijeron que a los empleados, dedicados a la recolección de residuos, “quieren jubilarlos sin el debido proceso”.

“La situación es bastante compleja porque quieren jubilarlos de un día para el otro”, se quejó la titular del gremio, Evangelina Artaza. “Nosotros hace seis años que venimos reclamando que se cumpla la Ley de Salubridad, y ahora nos tomó esto por sorpresa. A los compañeros, de un día para otro, les dijeron ‘pasá por Recursos Humanos que te tenés que jubilar’. Pero no están las condiciones dadas”.

Artaza cree ver detrás de la decisión cierta animosidad: “se hizo una consulta al IPS sólo por estos once compañeros y no por todos los que cumplen tareas insalubres. Esto nosotros lo podemos tomar como una persecusión sindical tanto como que se trata de despidos encubiertos”.

El STMM considera que esta jubilación forzosa se daría “en condiciones que no son óptimas, con un cargo deudor”. Uno de los trabajadores afectados tiene un solo mes de aporte por insalubridad “cuando la Ley 9650/80 del IPS indica que tiene que tener 25 años. Ese es el caso más grave. Nosotros nos dimos cuenta y recién ahí se lo empezaron a aportar”.

Hubo otros casos en los que los empleados fueron ascendidos a la categoría 13, prejubilatoria, en el mes de diciembre, y los primeros días de febrero les comunicaron que se tienen que jubilar. “Es una falta de respeto lo que está sucediendo”, bramó Artaza por Radio Meridiano.

Al día de hoy, los once trabajadores continúan en actividad. Asesorados por el gremio, ninguno de ellos firmó la panilla que daría inicio al trámite jubilatorio.

Ayer hubo una reunión en el Ministerio de Trabajo luego de que el lunes fueran cesanteados ocho trabajadores. La empresa adujo que por las dificultades económicas que atraviesa debía achicar la plantilla. Pero por el momento no echaría a más personas.

“Firmamos la paz social por noventa días”, dijo Humberto Perdiguero, representante regional de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), al describir el entendimiento que el gremio alcanzó con la patronal ante la cartera nacional. De los ocho despedidos, siete aceptaron la indemnización completa que les ofreció la empresa, por lo que el conflicto estaría zanjado.

Los despidos se produjeron en medio de una negociación por suspensiones rotativas por el plazo de noventa días, que la firma había anunciado días atrás. La UOM pretende que los trabajadores eximidos de cumplir con sus tareas cobren el 75 por ciento del salario bruto actualizado según la paritaria de enero, mientras que la compañía está dispuesta a abonar el 72,5 por ciento del salario de octubre (dado que el último aumento aún no fue homologado por el Ejecutivo).

El acuerdo alcanzado ahora garantizaría que no se producirán nuevas cesantías por los próximos tres meses. Aceros Borroni y AB Acero, firmas que funcionan dentro de la misma planta, cuentan con casi un centenar de trabajadores, 84 de los cuales son representados por la UOM. El resto pertenecen a Asimra y otros gremios.

En la región comprendida por Mercedes, Carmen de Areco y Suipacha, la UOM cuenta con casi 700 afiliados. “Borroni es la única empresa de esta zona en la que hemos tenido despidos”, dijo Perdiguero. Tampoco ninguna otra empresa les ha consultado para aplicar una reducción de la carga horaria. Los metalúrgicos deben cumplir con 48 horas de trabajo semanales.

Hubo un caso esta semana en la firma San Martín de un trabajador que optó por el retiro voluntario, por lo que la UOM perdió en los últimos días nueve afiliados.

En 33 entre 16 y 18, la Policía halló el cuerpo de una persona de sexo femenino que, aparentemente, se quitó la vida.

Según las primeras versiones, la víctima, María Laura Molle, de 49 años de edad, habría sido encontrada por su pareja, Edgardo David Volpe.

La mujer cumplía funciones en el archivo histórico del Palacio de Tribunales. Según una fuente extraoficial, “en el día de ayer la pareja había discutido por problemas familiares”.

Interviene en el caso la UFI N° 6 de Mercedes.

El Gobierno adelantó una simplificación del trámite para obtener el registro profesional y que la Verificación Técnica Vehicular podrá hacerse en talleres oficiales o privados.

En este sentido, Nancy Okos, coordinadora de Seguridad Vial de la Municipalidad de Mercedes, aclaró que habrá que esperar para saber si la provincia de Buenos Aires adhiere finalmente a las nuevas directivas nacionales, dado que puede no hacerlo. “Son muchos los cambios y habrá que ver también cómo se implementan”.

Sobre la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional, el llamado Registro Moyano, que facilitaría la obtención del carnet profesional, dijo que “es sabido que es algo costoso: 500.000 pesos para obtenerlo y $ 250.000 para renovarlo. Pero hace a la seguridad. Y aunque el ministro (y vocero presidencial Manuel Adorni) dice que estos cambios no van a afectar la seguridad vial no sé hasta dónde puede llegar a ser así”.

Esta modificación alcanzaría a las licencias para el manejo de camiones, transporte de pasajeros, servicios de urgencia y emergencia, maquinarias especiales, etc. Los cursos para la obtención y renovación de esos registros pasarían a ser brindados por prestadores públicos o privados.

Sobre el cambio de domicilio de los conductores, hasta ahora existe un plazo de noventa días corridos para hacerlo, pero a futuro esa imposición dejaría de existir.

La VTV quedaría a cargo de talleres especializados debidamente habilitados. Los vehículo cero kilómetro deberían hacerla a partir del quinto año desde su patentamiento, en tanto que los particulares deberían renovarla cada dos años.

“Si bien el proyecto original presentado por una diputada de La Libertad Avanza tiene características que pueden llegar a ser buenas, no sabemos cuándo se va a tratar”, mencionó Okos.

La funcionaria cree ver “otra cosa detrás de estas decisiones” y se manifesta preocupada por la desaparición de distintos organismos y “lugares como los que realizan la VTV, que hacen a la seguridad en la vía pública. Creo que cuando esto salga hay muchas cosas en las que no vamos a estar de acuerdo. Esperemos que las modificaciones se aprueben en el Congreso y que no se apliquen por decreto del Ejecutivo (DNU)”.

Sobre la renovación de la licencia de conducir de los adultos mayores, que tanto enojo provoca en alguna gente, Okos dijo que el proyecto libertario menciona que a partir de los 75 años deberán renovarla anualmente, sin costo, mediante una declaración jurada con un certificado médico digital adjunto. Esa certificación deberán ofrecerla los municipios. La renovación anual es obligatoria actualmente a partir de los 70 años.

En tanto, y siempre según el proyecto, las licencias particulares no tendrán vencimiento hasta alcanzar los 75 años, aunque cada cinco habría que presentar la declaración jurada mencionada. Los registros profesionales, hoy renovables cada dos años, lo serían cada cinco años.

“La licencia no es un derecho, es algo que me tengo que ganar”, repitió Okos una muletilla que ya se le ha escuchado otras veces. “Desde mi punto de vista debería haber una mayor exigencia para garantizar mayor seguridad”.

En 18 y 11, un mural con la frase “Embarazo inesperado. Te acompañamos”, escrita junto a un número telefónico de asesoramiento, fue tachado con la palabra “Mentira” y otro número de contacto que plantea dudas.

Sin firma de ningún tipo, la intervención sobre el cartel original, en letras rojas, menciona la Línea 148. Marianella Arenillas, subsecretaria de Salud municipal, se manifestó preocupada por la aparición del grafiti y del texto que le dio origen, que desconocía hasta el momento del llamado de Radio Meridiano. “Me suena a una manifestación de algún tipo de militancia más que a un medio oficial”, señaló la funcionaria sobre el cartel escrito en letras celestes sobre fondo blanco.

En este sentido, llamó a la población a estar alerta ante “algún tipo de engaño o mal asesoramiento en algo tan importante como es un embarazo, sea o no deseado”. Agregó asimismo que la ciudad cuenta con “millones” de dispositivos donde se puede recibir “información certera y confiable” sobre la natalidad y el aborto voluntario.

Cualquier tipo de asesoramiento puede solicitarse a través de los CAPS, dentro del Programa Primeros 1.000 Días para el caso de los embarazos deseados. En cuanto a quienes tienen intención de interrumpir un embarazo, deben dirigirse, preferentemente, al CAPS Hipólito Yrigoyen o al Hospital Blas L. Dubarry.

“Hoy en día las prácticas son totalmente legales. Se habla con profesionales que acompañan a la persona a realizar la interrupción (IVE) si no es su deseo que el embarazo siga su curso”, sostuvo.

Extrañamente, la Línea 148 que menciona el grafiti no está relacionada con el sistema de salud sino con la consulta de expedientes del IPS y calendarios de pago. En cuanto al 0800 del cartel original, remite a una ignota organización de ayuda a embarazadas.

“Hoy el Estado está súper presente en estos temas. La mujer no es juzgada y se mantiene estrictamente la confidencialidad en el caso de que lo requiera”, garantizó Arenillas. “Las chicas se tienen que enterar de esto”.

Ahora que desde el Municipalidad avanza un plan de bacheo y reparación de cordones, Radio Meridiano salió a recorrer el casco céntrico de Mercedes para verificar el estado de los espacios de tránsito para peatones, que son responsabilidad de los frentistas.

La hermosa e histórica arboleda que presenta nuestra ciudad tiene su contra y es que las raíces de los ejemplares más añosos levantan las baldosas y rompen los contrapisos. Las consecuencias se ven en muchas veredas céntricas, donde resulta un verdadero peligro la circulación de adultos mayores, personas con alguna discapacidad y mamás con cochecitos de bebés.

Un cálculo apresurado arrojó el dato de que por la reparación a nuevo de una vereda de 5 x 9 metros hay que estimar un gasto aproximado de dos millones de pesos. “Tal vez por eso hay tanto abandono en algunos lugares”, arriesgó Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano.

Se encontraba en Av. 29 y 18, donde denunció el estado calamitoso de la vereda de un supermercado, sobre todo en el tramo que dar a esta segunda arteria. Dijo que el lugar de paso peatonal es de apenas un metro, entre raíces levantadas y baldosas flojas.

Muy cerca de allí, todavía no fue repuesto el refugio arrancado en la parada de colectivos de Av. 29 y 20. El lugar donde se encontraba está delimitado con maderas, aunque el responsable del Transporte Comunal, Daniel Zunino, había adelantado que la parada será corrida unos metros hacia adelante. Habrá que seguir esperando.

Desde la Subsecretaría de Servicios Públicos municipal se identificaron “tres puntos críticos” sobre los que se empezará a trabajar este miércoles. También en la calle 17 entre 30 y 32 se efectúan los mejoras.

Los trabajos forman parte de un plan integral de bacheo en el marco del cual ya se intervinieron diversos sectores de la calle 11 y la 15 en el cruce con la 52 y la 54. Esta mañana una cuadrilla municipal trabajaba frente al Colegio Nacional, en ambas manos de la calle.

Las obras en la Av. 29 estarán centradas a la altura de la calle 14 (frente a la Escuela N° 7), en el tramo entre 18 y 20, y en la intersección con la 30, precisó el subsecretario Luis Ponce. Las tareas incluyen, además del bacheo, la reparación de cordones, aunque sólo se reparan veredas cuando se trata de instituciones públicas, aclaró el funcionario.

Justamente, consultado en Radio Meridiano sobre el estado de la vereda de la Escuela Normal, Ponce dijo que ya habló del tema con el secretario de Educación, José Luis Pisano, y con la cooperadora del establecimiento, a la que se le han otorgado diversos subsidios que se utilizaron de acuerdo con las prioridades que fija la institución. Con todo, el subsecretario no descartó intervenir ahí, sobre todo ante el inminente inicio de las clases.

Los reclamos por bacheo y arreglo de cordones deben efectuarse a la Línea 147, mientas que el seguimiento de los pedidos puede hacerse, de 8 a 14 hs, a través de la Línea de Atención Ciudadana: (2324) 650343.

El equipo de hormigón municipal trabaja además por estas horas en la pavimentación de siete cuadras en el barrio Tedo y en la construcción del nuevo anfiteatro municipal en el Complejo Cultural La Trocha.

RESIDUOS

En cuanto a la recolección de residuos, Ponce confirmó que trabaja en una reestructuración del servicio “para hacerlo más eficiente”. Por el momento, negó que se vaya a suspender la recolección los días domingo, aunque admitió que ha habido modificaciones en los horarios en que pasan los recolectores por algunos barrios “para aglutinar tareas”.