Son 2,5 kilómetros que se desmalezarán y donde construirán muelles recreativos, bicisenda y estaciones saludables. La obra forma parte de un proyecto aun mayor que llegará hasta el puente de la 26.
Licitada en mayo del año pasado, la iniciativa cuenta con financiación del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense a través de un aporte de la Corporación Andina de Fomento (CAF). La etapa 1 del Paseo Ribereño de Mercedes poser un presupuesto que supera los 880 millones de pesos, según se informó en aquel momento.
Este primer tramo contará con una costanera de 40 metros entre el río y la calle Dorrego, una bicisenda, cuatro muelles de contemplación, sectores de estacionamiento y estaciones saludables. Se forestará e iluminará toda la zona, y harán mejoras también en la canchita de fútbol ubicada en la Av. 29.
A primera hora del viernes feriado, Emmanuel Pérez Carrera, secretario de Obras Públicas local, confirmó la primicia de Radio Meridiano y aportó que el plazo de obra es de seis meses, atado a las inclemencias del clima.
“Estamos muy emocionados, no tenía la fecha de inicio que ustedes están anunciando, pero sé que se firmó el contrato y ya estamos incorporando a los profesionales que harán el seguimiento de la obra”, manifestó.
El proyecto fue desarrollado por la Comisión del Río Luján (ComiLu), que cuenta con financiamiento de la CAF. Desde la ComiLu se promueven políticas relacionadas con la preservación del hábitat y los recursos naturales, abarcando aspectos hidráulicos y la revinculación de la ciudadanía con el río. Después de realizar mejoras costeras en la zona de Suipacha, le toca el turno ahora a Mercedes.
Una segunda etapa de trabajos abarcará el tramo entre la 29 y el puente de la 26, de tres kilómetros de extensión. Dado que se trata de una zona inundable, la CoMiLu continúa trabajando en el saneamiento hidráulico de toda la cuenca, para lo que ya se hicieron ensaches del río en el sector que va de Luján y Pilar.
En cuanto al Tiro Federal, ubicado dentro del primer tramo del futuro paseo ribereño mercedino, Pérez Carrera comentó que se mantendrá en donde hoy se encuentra. “No implicará ningún riesgos para los paseantes”, afirmó.

Sobre las celebraciones pascuales, el pastor señaló que “hoy las rutas están atascadas por gente que se va de vacaciones, cuando el sentido de esta fecha es acercarse más a Dios. En Semana Santa Jesús muere en la cruz por los pecadores, y hoy la gente se va de vacaciones”. No obstante, admitió que “puede estar aquel que se toma un tiempo de reflexión para agradecer por estar con su familia y vivir estos días de relajación”.
Antes de ingresar al seminario, Asenzo se formó en el Conservatorio de Música de Mercedes y desarrolló una carrera en un cuarteto de guitarras orientado a la música clásica. “Cuando me encontré con el Señor, ya de grande (a los 24 años), hallé en la música una manera de expresar lo que sentía en el corazón y me quedaba dando vueltas en la mente”, contó. En 2019 editó un disco de música católica y en 2020, un sencillo. Para este año y el próximo tiene prevista la salida de varios temas nuevos.
La población de la Comunidad Cenáculo de Mercedes es hoy de entre 20 y 25 jóvenes, todos mayores de edad, quienes ingresan al lugar de forma voluntaria. Cumplen con una rutina diaria: se levantan temprano, hacen una oración y se dirigen al trabajo, dentro de la misma casa. Hacen quesos y dulce de leche en su propio tambo. Tienen “una huerta muy grande, que nos permite sustentarnos con nuestra propia producción”, contó Perera. También hacen jardinería, “y el resto del día el lugar funciona como cualquier otra casa de familia”.
El contrato de comodato con el Obispado de Luján-Mercedes es por treinta años “y sigue vigente”, insistió Perera, “pero somos nosotros los que planteamos dejar el predio”.

El predio cuenta con una hermosa capilla, pabellones de alojamiento, galpones de trabajo y un amplio terreno donde actualmente se observan plantaciones de verduras. Una parte del campo había sido cedida al Municipio para ser entregada a familias que quisieran levantar su propia vivienda, pero por el momento no se observan obras de construcción en el lugar.
Los días hábiles, y contando con el refuerzo en horario escolar, se trasladan unas 600 personas en la Línea 1, que va y viene hasta el Cementerio, solamente durante la mañana. La cantidad de pasajeros “creció muchísimo” a partir del aumento del combustible, dijo el funcionario. “Un remis desde Gowland no vale menos de 7.000 u 8.000 pesos, y el pasaje en colectivo sale $ 330”.


Sobre la posibilidad de quemar maples de huevos para ahuyentar a los mosquitos, la especialista no le restó efectividad a esa opción (“es el humo el que los ahuyenta, como a las abejas”) pero alertó sobre la peligrosidad de esa práctica. “El ideal es hacerlo en una parrilla o espacio controlado”, dijo.