Urgentes

En el ex Instituto Unzué hubo un acto oficial con la presencia del intendente Ustarroz y hasta las 13 hs continuarán asesorando sobre cómo tramitarlos.

Se trata de los también conocidos como ‘pases provinciales’, que se pueden tramitar una vez obtenido el Certificado Único de Discapacidad (CUD). Tatiana López, directora de Discapacidad del municipio, explicó “una vez que la persona obtiene el CUD puede contar con un pase nacional, que es el troquel que aparece debajo del certificado, y otro provincial, que debe gestionar a través de una aplicación.

“Este Pase Libre Multimodal debe gestionarlo la persona -aclaró-, pero nosotros veníamos viendo que se generaban complicaciones para poder cargarlo, entonces desde la Dirección empezamos a cargarlo nosotros para que la personas después pase a retirarlo directamente”.

Hoy se hará entrega de unos 900 pases gestionados en los últimos meses. No obstante, quienes no puedan acercarse tendrán la posibilidad de consultar el estado de su pedido a través de las redes sociales de la Dirección y en caso de que el pase esté listo, pasar a retirarlo por su sede.

A la vez, y hasta las 13, se iniciarán en el Unzué trámites de pedido de pases. En paralelo, personal de la Agencia Nacional de Discapacidad estará asesorando sobre pensiones no contributivas.

Eran 800.000 las escrituras pendientes de ser otorgadas en la Provincia al inicio de la gestión de Axel Kicillof como gobernador. Prevén entregar 100.000 en los 135 municipios a lo largo de este año.

“Es uno de los actos más emotivos de los que uno como funcionario pueda participar, junto con la entrega de viviendas”, dijo el jefe de asesores de Kicillof, Carlos Bianco, al responder a la requisitoria de Radio Meridiano durante un acto multitudinario desarrollado en la sala mayor del Teatro Argentino.

“Hay acá gente que esperó una escritura de parte del Estado provincial durante veinte, treinta o cuarenta años”, lamentó. “Pero esta gestión se puso como una de sus prioridades achicar ese déficit. Eran 800.000 y llevamos entregadas 78.000. Este año va a cerrar con 100.000 escrituras otorgadas”, adelantó.

El intendente Juan Ignacio Ustarroz, por su lado, se mostró “muy contento por el acompañamiento que tenemos de la Provincia, con hechos concretos, no con palabras. Para nosotros es importante que los funcionarios vengan, que escuchen los problemas y sean parte de la solución”, dijo.

“Hoy tenemos nuevas carreras que se dictan en el Centro Universitario Regional, una gran inversión de la Provincia en la ex Dupont, más las viviendas, las cloacas, el asfalto; hace poco tiempo nos entregaron una ambulancia. La cantidad de cosas que se están haciendo son muchísimas, y el equipo de Axel es toda gente de primera, sencilla, honesta y muy trabajadora, como Carli (Bianco), apuntó el jefe comunal.

Y agregó: “En un contexto de crisis, con una corrida fomentada por sectores de poder, seguir contando con el apoyo incondicional de la Provincia es algo que nos da mucha alegría y fortaleza. El gobernador lo plantea siempre con mucha claridad: es el derecho al futuro, al crecimiento y desarrollo de una ciudad”.

El intendente Ustarroz y el rector de la Universidad Nacional de Luján (UNLu), Walter Panessi, firmaron un acuerdo por el cual desde agosto podrá cursarse en nuestra ciudad la Licenciatura en Sistemas de la Información.

El convenio fue posible gracias al Programa Puentes, de la provincia de Buenos Aires, y fue anunciado este jueves, durante un acto desarrollado en el Teatro Argentino, del que participaron el jefe de asesores del gobernador Axel Kicillof, Carlos Bianco, y el director ejecutivo del Consejo Universitario bonaerense, Juan Brardinelli.

Sergio Carini, coordinador del Centro Universitario Regional de Mercedes, comentó que el Programa Puentes financiará la nueva carrera que la UNLu comenzará a dictar en agosto en las instalaciones del Instituto Unzué.

“Queremos convertir a nuestro Centro en una sede de la Universidad de Luján y este es el puntapié inicial para acercar a los vecinos una mayor oferta educativa”, dijo. La intención es que los estudiantes no emigren de Mercedes porque, “si bien Luján está cerca, nuestra idea es que uno pueda ir a trabajar y después pasar por su casa, agarrar la bicicleta y venirse al Unzué a cursar una carrera”.

Desde hace tres años, el Centro Universitario Regional dicta además la carrera de Enfermería de la Escuela de Gobierno del Ministerio de Salud de la Provincia, de la que este año se recibirá la primera camada.

También comenzó a dictarse la Tecnicatura Superior en Acompañamiento Terapéutico, que ya cuenta con más de 75 alumnos, contó Carini. “Hasta ahora había faltante de profesionales con matrícula y título habilitante que pudieran ejercer acá”, pero a partir de esta incorporación a la oferta educativa muchos podrán alcanzar un título oficial reconocido en toda la Provincia, añadió.

Otra carrera que se brinda en el Centro Universitario Regional es la de martillero y corredor público, gracias a un convenio con la Universidad Nacional de Lomas de Zamora. Se trata de una tecnicatura de tres años que otorga título universitario. Y también el CBC orientado a la carrera de Psicología de la UBA.

Por último, recordó Carini que a partir de un convenio alcanzado con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), regional Córdoba, se ofrece un ciclo de formaciones en programación que duran un año, con titulación universitaria. Ya hay más de un centenar de alumnos cursando de manera completamente virtual, en dos turnos.

Viajaron esta mañana al Club Náutico El Timón, de Jauregui, donde se medirán con representantes de otros municipios de la zona.

Orientadas a mayores de sesenta años de edad, las Olimpíadas abarcan unas veinte disciplinas artísticas y deportivas. Las organiza la Subdirección de Adultos Mayores de Lujan, dependiente de la Secretaría de Desarrollo Humano.

Mercedes envió este año -el segundo que participa- representantes en sapo, tejo, truco, mus, chinchón, escoba de 15, danzas folkloricas, canto, lotería, taba, damas, ajedrez, pádel, caminata, Newcom y pentatlón.

A las ocho de la mañana de hoy los participantes comenzaron a congregarse en la Plaza San Martín, frente al Palacio Municipal. Partieron hacia Jauregui en dos micros de la comuna y algunos autos particulares. Los despidió la directora de Adultos Mayores, Victoria Odell, quien prometió unírseles un rato más tarde, ya en El Timón.

El grupo completo, entre participantes y representantes del Municipio, era de 56 personas. Muchos de los competidores lo harían este año por primera vez. Se vivió en la previa de la partida de los micros un clima de marcada algarabía.

“Es un torneo amistoso, con fines recreativos, pero que nos sirve para ir preparándonos para los Torneos Bonaerenses”, dijo Odell al ser abordada por Radio Meridiano. Como la jornada es larga (prevén estar al menos hasta las 17 hs en Jauregui), la Municipalidad aportó viandas para que los adultos mayores no tuvieran que gastar dinero para alimentarse durante la jornada.

Odell recordó, por otra parte, que mañana jueves a partir de las 20 hs, la Dirección a su cargo organiza una ‘Fiesta Mexicana’ en el Teatro Argentino.

Otra vez un camión impactó su caja en la estructura y lo descalzó. La altura del puente está mal señalizada y el espacio de paso resulta además sumamente angosto.

No por repetida la novedad deja de ser alarmante. El miércoles por la mañana un camión con acoplado chocó contra la estructura del puente del Ferrocarril Belgrano que atraviesa la 41. Provocó la caída de algunos ladrillos y un riesgoso cimbronazo en la estructura.

“La verdad es que mete miedo ver pasar a los camiones por acá a gran velocidad“, contó Juan Carlos Schifini, que al mando de la unidad móvil de Radio Meridiano visitó hoy el lugar. La altura máxima permitida es de 4,15 metros “y algunos camiones pasan a sólo cuarenta o cincuenta centímetros” del ‘techo’ del puente, dijo.

Además, el espacio es muy angosto y no tiene banquinas. Los vehículos circulan a menos de un metro de las paredes laterales.

Si bien hay cartelería vial en el lugar, se encuentra ubicada sobre el puente mismo y luce despintada. Apenas se alcanza a ver el número “4,15” con claridad. En cambio, no hay carteles que alerten sobre la altura máxima del puente unos metros antes de llegar.

Tal vez la densa niebla que afectó a la ciudad en la mañana del miércoles haya colaborado en provocar el impacto del camión contra el puente. “Además, la banquina en esta zona está horrible, le falta mucha tierra. ¡Qué cosa esta ruta, es un peligro!”, lamentó Schifini.

En un encuentro infrecuente, una veintena de descendientes de esa colectividad se reunieron en el Museo Víctor Míguez.

Al evento, desarrollado el pasado domingo, asistieron representantes de la AMIA, un rabino y vecinos que sin ser judíos compartieron sus experiencias con integrantes de ese grupo.

La doctora Delia Waisman recordó en comunicación con Radio Meridiano que “fue a principios del siglo pasado que se asentaron en Mercedes las primeras familias judías”, tanto latinas (provenientes de España y Portugal) como asquinazíes (llegadas desde Europa Central y Oriental). “Se adaptaron muy bien y fueron aceptadas; tanto, que se mezclaron y hoy existen muchos matrimonios mixtos”, dijo.

Dado que los judíos no realizan ya reuniones sociales de ningún tipo en nuestra ciudad, el encuentro en el Museo Míguez “fue un verdadero acontecimiento”, agregó la mujer. “Vinieron muchos descendientes que no conocíamos; recién ahí me enteré que hay tantos judíos viviendo en Mercedes”, se sorprendió.

Si bien algunas familias intentan resguardar las tradiciones, al menos en lo que respecta a las comidas, Waisman sostuvo que el cementerio judío es “el único ritual” que todavía conservan (se encuentran ubicado dentro del cementerio principal). Hay allí unas noventa sepulturas “y ya no queda lugar para nadie más”. La primera de ellas, la más antigua, de don Alberto Hassan, data de 1921.

No hay sinagogas ni reuniones regulares de los judíos latinos en Mercedes. Y probablemente tampoco las habrá, dado que el encuentro del domingo pasado se cerró sin fecha de una próxima reunión. El rabino Eliahu Hamra (foto), que asistió al evento, abogó, no obstante, por que la comunidad se mantenga unida y cuidando las tradiciones.

Fundada el 26 de abril de 1906, la actual Escuela de Educación Secundaria N° 3 festejará tan importante aniversario el próximo sábado con un concierto de La Negracha.

La profesora Miriam Avila, actual directora del ex Colegio Nacional Florentino Ameghino, consideró “una responsabilidad y un orgullo enormes” estar hoy al frente de la institución, tanto más siendo ella oriunda de Mercedes y egresada de esa casa.

Es un “establecimiento histórico donde se han formado tantas generaciones y que nos ha dado tantas personas prestigiosas que pasaron por las aulas”, dijo.

La matrícula actual del ex Colegio Nacional alcanza los 800 alumnos repartidos en dos turnos. Se cursan allí los tres años del ciclo básico del nivel medio, y otros tres con especializaciones en Ciencias Naturales, Economía y Gestión, y Ciencias Sociales. De sus muy reconocidos laboratorios de Física y Química la institución sólo conserva este último, dado que el espacio del de Física hubo que destinarlo a crear más aulas ante el aumento del alumnado, confirmó Avila.

El proyecto original para la construcción del actual edificio del Colegio Nacional -ubicado en calle 106 entre 11 y 13- data de 1909, aunque recién en 1917 se contó con el proyecto definitivo. Las obras comenzaron en 1921 y finalizaron en 1929.

Diseñado por el arquitecto René Villeminot, se pudo concretar a partir de la Ley de Edificación Escolar de 1905, que autorizó la construcción de los Colegios Nacionales de San Nicolás, Dolores, Bahía Blanca y Mercedes. La fachada del edificio, tan característica, fue propuesta en la Legislatura bonaerense para ser declarada Monumento Histórico Provincial.

Avila celebró la permanencia del Centro de Egresados del Colegio, “uno de los pocos que aún funcionan en la Provincia”, que organiza justamente la presentación de La Negracha el próximo sábado desde las 20, a total beneficio de la institución. Las entradas se consiguen al valor de 2.000 pesos.

La visibilidad se redujo a escasos veinte metros en varias zonas del casco urbano, con el consiguiente riesgo por la gran cantidad de motos y bicicletas que circulan sin las luces reglamentarias.

Pasadas las siete de la mañana, “en Av. 1 y 4 no se ve nada”, reportó Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano. Idéntica situación denunció un rato más tarde en 1 y 24: “Visibilidad nula”.

En Av. 29 las barreras del Ferrocarril Sarmiento estaban bajas aunque no circulaban formaciones en ese momento, pero ningún automovilista se atrevía a cruzar las vías “porque se ve apenas a quince o veinte metros de distancia“. La fila de vehículos que se había formado era “impresionante”,  según describió Schifini.

Con todo, el movimiento de gente en el radio céntrico se mantuvo dentro de lo normal para las primeras horas de un día hábil, a pesar de que un paro de docentes nucleados en Suteba Multicolor hizo que muchos de ellos no dictaran clases en el día de la fecha.