Regresa este fin de semana el ciclo ‘Que lo Payró’

Será el domingo 21 de septiembre a las 19 hs. con un unipersonal de Tato Villanueva, integrante del Proyecto Migra, de circo contemporáneo. Sin embargo, la pieza anunciada, titulada ‘Molavín’, no apela al lenguaje circense sino que se trata de una ópera bufa.

 

 

Claudia Fuentes, una de las organizadoras del ciclo que se da por segundo año consecutivo, contó que la propuesta tiene ya varios años de recorrido en diversos escenarios “y llegó el momento de que podamos verla y disfrutarla en Mercedes”, dijo.

Las entradas anticipadas se mantienen al precio de todo este año, de 8.000 pesos, para la función a desarrollarse en la sala superior del Teatro Argentino, “un lugar hermoso”, en opinión de Fuentes. En puerta, el valor del ticket ascenderá a 10.000 pesos.

La última fecha del año del ciclo ‘Que lo Payró’ será el 5 de octubre, cuando se presente otro unipersonal, ‘No me muero’, de Julieta Carreras.

La reserva de entradas anticipadas puede hacerse a través del perfil de Facebook @quelopayro, o en la boletería del Teatro Argentino.

 

 

Lanzan un servicio de remises conducidos exclusivamente por mujeres

Lo ofrece a modo de prueba la parada de taxis La Clínica y fue pensado para que “mujeres, niñas y adolescentes viajen más seguras”. También ensayan el uso de una nueva plataforma digital

 

 

Andrea Vara, responsable de la parada La Clínica, contó que desde hace un tiempo se propuso crear dos equipos de trabajo, uno mixto y otro exclusivamente femenino, dado que “el 90 por ciento de las personas que requieren nuestros servicios son mujeres”.

“Y hay señoras grandes o madres de familia que nos preguntan si tenemos una mujer para que las traslade a ellas o a sus hijas”, contó. Fue así que a Andrea se sumaron Fabiana y Alejandra para prestar ese servicio. “Desde ahora, cuando llaman para pedir un auto pueden preguntar si está disponible alguna de las choferes mujeres”. Cada una de ellas cubre turnos de doce años, con paradas para comer y descansar organizadas a modo de rotación.

También en el caso de los servicios mixtos, el cliente tiene la posibilidad de pedir con quién quiere viajar, “porque a veces uno tiene cierta afinidad con un chofer y no con otro, entonces les damos la posibilidad de preguntar quién está en el turno y poder elegir”, explicó Andrea Vara.

 

PLATAFORMA

El pedido de un taxi puede hacerse a través del número telefónico de La Clínica (2324-650130), que en la mayoría de los casos (90 por ciento) se comunica con sus clientes a través de Whatsapp. No obstante, la parada forma parte en este momento de un ensayo a nivel nacional de una nueva plataforma digital creada por la Federación de Conductores de Taxis.

Según Vara, “viene funcionando muy bien en Mendoza, en San Andrés de Giles, y es por eso que decidimos probarla acá. La plataforma se llama Kouch y brinda la posibilidad de elegir un chofer de confianza. Para poder sumarse a la plataforma el prestador debe ser taxista o remisero habilitado y cumplir con todas las normativas que exige el Municipio donde presta el servicio”.

Al descargar el cliente la app correspondiente y necesitar un auto, podrá ver todos los datos de los choferes disponibles con su fotografía, la VTV al día, el decreto que lo autoriza a prestar el servicio, los antecedentes penales, el seguro de tercero transportado, etc.

Vara se desmarca en este punto de otras plataformas como Uber y Cabifi al decir que Kouch “lo que hace es ordenar el servicio de taxis y remises”. En la actualidad la prestación atraviesa un período de promoción de sesenta días para que los choferes puedan ensayar su uso y adherirse al sistema.

En este sentido, la taxista desmintió la idea extendida de que son los jóvenes los que más utilizan las plataformas digitales para viajar. “Son más los de edad promedio, gente de 40, 45 o 50 años”, aseguró.

 

 

Fuerza Patria se impuso en la elección de concejales en Mercedes

Al momento de difundirse los primeros guarismos, el oficialismo obtenía el 40,13 por ciento de los votos. Segundo se ubicaba La Libertad Avanza con el 34,30 por ciento.

 

 

La lista de Fuerza Patria se impuso en las Escuelas Primarias N° 1, 3 y 13, en la Escuela Vamos Creciendo y el Parroquial Padre Ansaldo, entre otros centros de votación. En tanto, LLA ganó en los colegios San Patricio y Nuestra Señora de la Misericordia, en la Escuela Normal, la Primaria N° 10, la Secundaria N° 3 y el Jardín de Infantes N° 919. También en el Primaria N° 24 de Tomás Jofré.

Fuerza Patria acumulaba 13.103 votos para concejal, contra 11.373 de La Libertad Avanza y 4.172 sufragios (12,58 por ciento) de Vecinos por Mercedes, que por muy poco lograba ingresar un representante al Concejo Deliberante. Más atrás se encolumnaron Somos Buenos Aires (3,8 por ciento), Frente de Izquierda y de Trabajadores-Unidad (2,55), Potencia (2,41), Unión y Libertad (1,92), Unión Liberal (1,37), Política Obrera (0,88) y el frente Es con Vos, Es con Nosotros (0,73 por ciento).

Con el 90 por ciento de las mesas escrutadas, la participación del electorado era el 64,88 por ciento (34.788 votantes).

 

SENADORES

Con leves diferencias, los números se repetían en el elección de senadores provinciales de la Primera Sección Electoral, donde Fuerza Patria obtenía el 42,70 por ciento de los votos (13.527), LLA sumaba el 41,98 por ciento (13.269) y Somos Buenos Aires, el 3,31 por ciento (1.038 sufragios). El Frente de Izquierda y de Trabajadores-Unidad repetía en el cuarto lugar con el 3,05 por ciento (967).

 

Al final, será el lunes el paro y movilización de los taxistas

Cuando se pensaba que la medida de protesta se cumpliría este jueves, o el domingo eleccionario, los choferes anunciaron el traslado de la queja pública a la próxima semana.

 

 

Todo indicaba que este jueves a las diez de la mañana los taxistas se concentrarían frente al Palacio Municipal para manifestarse ante la falta de avances en su lucha contra las plataformas digitales de traslado de pasajeros. Sin embargo, a esa hora la zona de Plaza San Martín mantuvo su rutina habitual.

Consultados por Radio Meridiano sobre el cambio de planes, representantes de los choferes contaron que presentaron otras tres notas con pedidos urgentes de reunión, al intendente Juan Ustarroz, al Concejo Deliberante y al secretario de Seguridad, Matías Maresca. Ahora van a esperar la respuesta de las autoridades antes de salir a la calle a protestar.

De no haber novedades al respecto hasta el fin de semana, entonces sí se manifestarán el lunes en horas de la mañana frente a la sede comunal.

 

F. Landini: “Moreno no se vendió, hizo lo mejor que pudo”

En una entrevista concedida al histórico Diario La Prensa, de Buenos Aires, quien fuera integrante de Principios y Valores, el partido fundado por el exsecretario de Comercio, analizó el presente de esa fuerza política y su propio futuro como candidato a concejal de Mercedes por el frente Es con Vos, Es con Nosotros.

 

 

Golpeado con la decisión de su referente político de los últimos años, pero no tanto como para negar el sentido de la decisión adoptada. Francisco Landini se ubicó en un punto equidistante entre los militantes de Principios y Valores que apoyaron la incorporación de Guillermo Moreno al frente Fuerza Patria, y aquellos otros que “ven en el sectarismo de La Cámpora y el kirchnerismo una forma de hacer política que no permite la construcción colectiva”.

“La política es un punto intermedio entre lo deseable y lo posible. Seguramente, si Moreno hubiese tenido otro desempeño electoral nos hubiéramos animado a pedir un poco más en un frente electoral con los kirchneristas y los camporistas: más responsabilidades, más toma de decisiones. Moreno hizo lo que consideró correcto. A él le reconozco que siempre ha sido honesto. Las campaña políticas cuestan dinero y eso también condiciona algunas decisiones”, le explicó a La Prensa.

“No creo que Moreno se haya vendido, hizo lo mejor que pudo. Estas elecciones nos van a demostrar si la gente acompaña el nuevo armado. Mientras tanto nosotros seguimos militando”. Lo hace ahora el ingeniero Landini dentro del frente Es con Vos, Es con Nosotros, al que -junto con otros emigrados de Principios y Valores- se incorporó desde el partido Unión Federal, creado en 1955 cuando Juan Domingo Perón estuvo proscripto. “Fuerza Patria puede llegar a ser un gran acierto si incorpora el proyecto económico de Moreno”, analizó Landini.

 

MILITANCIA

En Mercedes, el éxodo desde Principios y Valores aportó “uno o dos dirigentes” al oficialismo local. “Otros seguimos militando en otro frente de la misma línea, con un modelo industrialista”, explicó el primer candidato a concejal en la lista de Es con Vos, Es con Nosotros. Fuera de los límites de su pago chico, Landini se referencia en Martín Ayerbe, quien va como candidato a senador provincial por la Primera Sección Electoral. Esta misma semana Ayerbe visitó Mercedes para dar a conocer su propuesta política.

La entrevista a Landini, en la edición digital de La Prensa.

Después de graduarse como Ingeniero Mecánico en la UTN de La Plata, habiendo militado un tiempo en la agrupación Frente Tecnológico Nacional, Landini regresó a nuestra ciudad y se plegó a La Cámpora. “Mercedes fue siempre muy peronista, venimos de tres intendentes de ese partido, pero la política partidaria acá estaba un poco quedada. La Cámpora, en cambio, tenía un perfil muy proactivo”, recordó.

Si bien lo contentaba estar aportando a la gestión municipal, se fue “dando cuenta que cuando te involucrabas y querías sumar algo nuevo te cerraban las puertas. La ciudad era el reflejo de lo que estaba pasando con el kirchnerismo a nivel nacional”, afirmó ante el diario nacional más antiguo aún en circulación en al Argentina. La mesa chica que concentraba todas las decisiones la conformaban el actual senador Eduardo ‘Wado’ de Pedro, el intendente Juan Ustarroz, su hermano Gerónimo (‘Zaza’) “y dos o tres más. Hasta Máximo Kirchner era parte del grupito que decidía los proyectos para los mercedinos. Aún hoy -remarcó Landini-, el modelo de gestión viene de afuera. Los mercedinos no estamos pudiendo elegir lo que queremos en base a nuestras necesidades”.

 

LA VIVIENDA

En 2019, Landini fue de los primeros en encolumnarse detrás de Moreno en el naciente espacio Principios y Valores para hacer oposición al kirchnerismo dentro del universo peronista.

Ahora, de resultar electo concejal el próximo domingo, el primer proyecto que piensa llevar al recinto llegislativo está referido al problema de la vivienda. Se propone zonificar y lotear, en una primera etapa, cinco hectáreas para dividirlas entre cincuenta familias. Calcula que cada lote de mil metros cuadrados, con electricidad, puede llegar a costar entre 3.000 y 3.500 dólares. “En cualquier punto de Mercedes piden por ese mismo lote 30.000, 40.000 o 50.000 dólares, una locura, el trabajador nunca no llega”.

Landini junto a Martin Ayerbe, candidato a senador por la Primera Sección Electoral.

Otras propuestas contemplan la creación de mercados centrales de proximidad y la búsqueda de un nuevo perfil productivo para el distrito. “Venimos sufriendo la expansión del conurbano, que hace que mucha gente se haya venido a vivir acá para desarrollar su familia en un entorno más seguro. Claro que ese crecimiento nos obliga a ir cambiando nuestro perfil productivo. Hoy estamos en esa transición: no somos meramente agrícolas o ganaderos, pero tampoco industriales. De hecho, no tenemos un parque industrial. Se intenta por el lado del turismo pero tampoco alcanza. Localidades como Gowland y Altamira podrían ser grandes polos logísticos. En estas elecciones, parte de la discusión es qué perfil le vamos a dar finalmente a Mercedes”.

 

 

El zanjón de la calle 8, una mancha para la ciudad

Ubicado junto a las vías del Ferrocarril Sarmiento, se extiende desde la 13 hasta la 17 y emana de él un olor francamente nauseabundo.

 

 

“No sé cómo los vecinos pueden convivir con esto”, admitió el notero de Radio Meridiano, Juan Carlos Schifini, al recorrer el lugar. En el interior de la zanja es posible encontrar neumáticos, plásticos, bolsas de todo tipo y más. Además, está repleta de agua estancada.

La parte posterior de una vivienda propiedad de un vecino de apellido Federico da al desagüe. El hombre asegura que “el agua acumulada no drena para ningún lado. Históricamente, se iba para la 17, cruzaba por debajo de las vías hacia lo de Merlino y seguía entubada hasta lo de Armengol. Pero ahora no se mueve. Hace varios días que no llueve y la zanja sigue cubierta de agua”, dijo.

“Al final, nos vamos a enfermar todos. Hay acá una vecina inválida que cada vez que llueve me va a ver como si yo pudiera hacer algo. Es que yo siempre he hecho cosas para mejorar el barrio, pero de verdad que esto no lo puedo solucionar”, se lamentó el hombre.

Tal parece que el mantenimiento del zanjón es responsabilidad del ferrocarril. “Pero nosotros sabemos que la Municipalidad tiene gente capacitada que podría solucionar este tema. Debería hablar con Ferrocarriles Argentinos para que manden un inspector a ver cómo está todo, porque no es normal”.

Otra vecina, Susana Yanes, denunció la presencia de montículos de trigo en el lugar, tal vez proveniente del cercano Molino Cores. “Cansada estoy de reclamar a Atención Ciudadana, al 147. Tengo que estar con todas las ventanas cerradas por el olor que hay”.

La mujer dijo incluso que en la zanja descarga “un caño escondido” que ella cree que viene desde el molino y que transporte algún tipo de líquido. “Ya sabemos que el zanjón es del ferrocarril, pero siempre lo limpio el Municipio. Ahora dicen que no les corresponde. Con este olor, ¿sabés lo que va a ser esta zona en verano? Algo terrible”.

Federico reconoció que “adora” al Molino porque su padre trabajó en la construcción de la planta, pero en días de lluvia la playa donde esperan los camiones se convierte en un lodazal y una vez que los vehículos salen, llenan de barro todas las calles del barrio. “¿Por qué no echan dos camionadas de piedra, muchachos?”, imploró.

 

 

Radio Meridiano y una mayoría de edad que redobla el compromiso con Mercedes

Este domingo 24 de agosto la emisora celebra un nuevo aniversario de su fundación, desde sus nuevos estudios de la calle 13 y siempre junto a los vecinos, informándolos y entreteniéndolos, aspirando a convertirse en un espejo donde la comunidad se mire para seguir avanzando.

 

 

 

Desde el 24 de agosto de 2007, e incluso diez años antes, cuando decidió ubicarse frente a un micrófono de la entonces Radio Vida, el fundado de Meridiano, Alberto Florella, y su equipo periodístico han acompañado cada paso de la ciudad y su gente.

Hoy Radio Meridiano cumple 18 años y los festeja agradeciendo una vez más a los oyentes y a los anunciantes que hacen posible el sueño de interconectar a todos los actores de la sociedad mercedina.

El agradecimiento se hace extensivo también a los programas y profesionales que a lo largo de estos años enriquecieron el contenido artístico de la emisora (locutores, periodistas y técnicos), y en particular al equipo actual encabezado por la nueva directora de Meridiano, Lucía Florella; Mario Oscar Mango, el movilero Juan Carlos Schifini (“los ojos de la radio en las calles mercedinas”), Gabriela Florella (con su espacio ‘Una ventana a América’), Valeria Florella en la asistencia de producción y Daniel Sousa, a cargo de la página web de la FM 105.3.

El recuerdo permanente de Alberto Oscar Florella, fundador de Radio Meridiano.

El objetivo declarado de Radio Meridiano ha sido siempre “acercarles toda la información local, nacional e internacional de la manera más completa y clara posible”. Gracias una vez más a las empresas que sostienen esa misión, y a los vecinos que con sus palabras de aliento nos ayudan a superarnos cada día.

Lucía Florella, actual directora de Radio Meridiano y conductora del histórico ciclo ‘Comunicación y vida’.

 

¿Qué se vota el 7 de septiembre en la Provincia?

A pedido de Radio Meridiano, Juan Pablo López Baggio, presidente del PJ de Mercedes y exfuncionario del Ministerio del Interior, ofreció un detallado informe sobre el cronograma electoral de los próximos meses.

 

 

 

Contó que, “si bien los argentinos venimos con la gimnasia de votar dos veces en años electorales, esta vez no es como las otras cuando se votaban las Paso y después las generales. En aquellas ocasiones había una casi similitud entre las boletas que veíamos en una y otra ocasión. En cambio, ahora vamos a votar primero los cargos provinciales y municipales, y en octubre, los nacionales”.

Es decir: el 7 de septiembre la ciudadanía elegirá concejales y consejeros escolares para nuestro distrito, y a los nuevos senadores de la Provincia. No habrá Paso, el resultado de la votación es el definitivo.

En este sentido, López Baggio aclaró que los candidatos fueron elegidos, “no sé si de forma más arbitraria, pero sí a través de los órganos partidarios, sin una instancia más participaba como la que ofrecen las Paso”. Por esta razón, la consideró una “elección muy directa y muy local”, más allá de que se voten también senadores provinciales.

El territorio bonaerense está dividido en ocho secciones electorales. Mercedes forma parte de la Primera, que integran también otros 23 distritos. De las ocho secciones, cuatro votan diputados y las restantes, senadores provinciales. Esa posibilidad se alterna cada dos años (es decir, en 2027 en Mercedes se votarán diputados provinciales). 

“El riesgo que existe es que la gente no sabe a qué sección electoral pertenece Mercedes y mucho menos quiénes conforman esa Primera Sección Electoral junto con nuestra ciudad. Por eso después cuesta identificar las funciones que van a cumplir las personas a las que votamos”, señaló.

El Senado de la Provincia se compone de 46 representantes. La Primera Sección Electoral elegirá esta vez ocho senadores.

A nivel local, se va a votar sólo un cuerpo de la boleta, en el que figuran los concejales y consejeros escolares. “Esta es una elección que tiene mucha más identidad con lo que nos pasa a nosotros”, reconoció López Baggio. “No van a encontrar en la boleta a Cristina (Fernández) o a Milei, por mencionar a dos figuras nacionales, sino que aparecen los nombres de aquellos que se proponen para legislar en lo local”.

 

VOTAR CON LAPICERA

Por otro lado, el dirigente mencionó que en septiembre se va a votar al estilo tradicional, eligiendo una boleta de papel de uno o dos cuerpos (que se puede cortar) e introduciéndola en un sobre.

En cambio, el 26 de octubre , en la elección nacional, la modalidad cambia. Se votará con boleta única de papel; ya no habrá boletas partidarias. El presidente de mesa proveerá al ciudadano de una única boleta con todos los candidatos y allí el votante deberá marcar su preferencia con una lapicera (detrás de un biombo, naturalmente). Luego la boleta se dobla y se introduce en la urna. Todavía no está claro cuántas alianzas electorales formarán parte de la boleta a nivel nacional

En octubre se renuevan la mitad de los diputados nacionales, que permanecerán en el cargo por cuatro años (hasta 2029). En 2027 se hará la otra renovación parcial. La provincia de Buenos Aires tiene hoy setenta diputados nacionales. Es decir que en octubre se elegirán entonces 35.

En cuanto a los senadores, son tres por provincia, dos por la mayoría y uno por la primera minoría (el segundo en cantidad de votos). Se renuevan cada seis años, por tercios. En esta oportunidad ocho provincias eligen senadores nacionales. A la provincia de Buenos Aires no le toca esta vez (los eligió en 2023). “Es decir: en octubre los bonaerenses solamente eligen diputados nacionales. Acá no se votan senadores nacionales, ni presidente, ni parlamentarios del Mercosur”, mencionó el dirigente.

Ante la inquietud de algunos vecinos por desconocer el procedimiento, López Baggio opinó que la gente “no debería tener la boleta en su poder de antemano, pero sí algunos modelos que permitan entender cómo va a ser la boleta verdadera”.

El titular del PJ local reconoció que se trata de una primera experiencia de este tipo “y nos vamos a encontrar con un montón de situaciones que no están previstas”. De hecho, cree que los biombos que indica la legislación electoral que deben existir, serán reemplazados directamente por el cuarto oscuro para un mejor desenvolvimiento del votante.

 

CAMBIO DE ESCUELAS

Por último, y sobre la molestia de algunos vecinos por los cambios en los lugares habituales de votación, López Baggio dijo que responden a una reconfiguración de los establecimientos para poder albergar la cantidad de mesas necesarias en esta ocasión.

Mercedes está dividido en diez circuitos electorales. El más numeroso es el denominado 638, que abarca toda la zona céntrica  de la ciudad. Dentro de esa área, los votantes se reparten en las distintas escuelas por orden alfabético y no por cercanía de la escuela asignada con el domicilio. “En suma, los cambios en los lugares de votación tienen que ver con el crecimiento del padrón electoral y la cantidad de establecimientos que se ofrecieron para ser sedes”,no concluyó.

 

 

Llegaron los “precios dinámicos” a los combustibles

Los valores de venta varían a lo largo del día de acuerdo con la oferta y demanda de cada horario. En el surtidor se actualizan de forma automática y en la cartelería fija los empleados realizan las correcciones manualmente, hasta tres o más veces por jornada.

 

 

La unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano pudo constatar los cambios que se comenzaron a dar desde esta semana en la estación de servicio YPF de Av. 2 y 29. “No es que el precio volvió a aumentar sino que cambia de acuerdo con la demanda que exista en el momento en que vos cargás”, le explicó un playero a Lucía Florella.

En esa línea, la petrolera estatal ya había anticipado que dejaría de difundir la variación de precios a través de comunicados. Fue el primer paso para llegar a esta práctica que impide que el automovilista sepa a ciencia cierta cuánto cuesta hoy el litro de nafta.

Ahora, el precio de venta “se actualiza de manera automática con Inteligencia Artificial de acuerdo a la demanda”. Si el valor se modifica en la pantalla de los surtidores, entonces los empleados trasladan la suba a la cartelería fija.

Para dar un ejemplo: el lunes pasado, el litro de nafta Súper salía 1.412 pesos. En cambio, a primera hora de la mañana del jueves costaba 1.433 pesos. En el mismo lapso, la Infinia pasó de $ 1.625 a $ 1.660. La Diesel aumentó de 1.406 a 1.423 pesos. Y la Infinia diesel lo hizo de 1.558 a 1.570 pesos

Si bien esta modalidad de venta con “precios dinámicos” había sido anunciada el 25 de junio por YPF, todavía no había llegado a Mercedes. Hasta hoy. “No es algo que controlemos nosotros sino que lo hacen desde YPF Central a través de Inteligencia Artificial”, insistió el empleado de la estación de servicio de Flynn Hermanos.

 

 

Llegan a Mercedes tres trofeos clave del fútbol argentino

La Copa del Mundo, de la Finalíssima y de la Copa América, conseguidas por Lio Messi y la Selección Argentina de fútbol, serán exhibidas este sábado en el CEF N° 40 en el horario de 10 a 18 hs.

 

 

 

Esteban Marcelo, presidente de la Liga Mercedina y organizador de la visita de los trofeos, se mostró expectante porque “es un evento que en cada localidad del país a la que ha llegado tuvo una recepción muy grande y entusiasta. Convoca a muchas familias, jugadores, equipos de fútbol de divisiones inferiores. Ojalá que eso también se replique en nuestra ciudad”.

El dirigente contó que la visita es posible gracias a gestiones del Consejo Federal, la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) y la Federación Norte, con el apoyo del Municipio. El sábado antes de la apertura al público general habrá un acto de presentación con autoridades. Fueron invitados al acto los presidentes de otras ligas de la región.

Los organizadores de la exhibición llegarán a Mercedes este viernes y desde primera hora del sábado trabajarán en el montaje. En el caso de la Copa del Mundo se trata de la réplica que recibió el país tras ganar en Qatar 2022. La Copa América y la de la Finalíssima son las originales, “las mismas que levantaron los jugadores en la cancha”.

“He tenido la oportunidad de verlas en otro lado (en Salto) y la manera en que lo vive la gente, los chicos sobre todo, es algo increíble”, dijo Marcelo. “Hay que verlo para entender la alegría que produce tener cerca esa representación de las conquistas que ha tenido el fútbol argentino”.

Las copas no se podrán tocar. Su exhibición viene acompañada de un protocolo que habrá que respetar. Sólo dos o tres personas que acompañan los trofeos por el mundo están autorizados a manipularlos. Con todo, Esteban Marcelo contó que alguna vez ha tenido la Copa del Mundo en sus manos: “es la más chica de las tres pero la más pesada”, señaló. “Todas son muy bonitas pero la de la Finalísima me encanta”.

El exhibición es con entrada libre y gratuita. La gente irá circulando frente a las copas y se le dará tiempo para tomarse una foto.

 

TORNEO APERTURA

En otro orden de cosas, el presidente de la Liga se refirió a la final del Torneo Apertura que este fin de semana comenzarán a disputar El Frontón y Club Mercedes. Se trata de dos partidos, ida y vuelta: el primero de ellos se jugará este sábado o domingo en San Andrés de Giles. El 16 de agosto será la revancha en Mercedes. En caso de un empate en puntos y goles al cabo de los dos encuentros habrá definición por penales. No está completado el alargue. 

Para seguir convocando a las familias a la cancha es que la Liga avanza en una mejora de las instalaciones del estadio. Actualmente se construyen baños nuevos para una de las tribunas populares, “muy grandes”, que serán inaugurados a fines de este mes o en septiembre. Ya funcionan otros, también nuevos, detrás de la platea. Y se está pintando toda la cancha. En el sector de plateas ahora es posible tomar un café con torta o comer una garrapiñada casera durante un encuentro.

Ante la exigencia a la que está sometido el campo de juego, Esteban Marcelo sueña con poder sembrar la cancha el próximo año. Ese paso representa una inversión de entre tres y cuatro millones de pesos, dijo.

 

 

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