Urgentes

Están siendo convocados a una reunión con la Comisión de Hacienda del Concejo Deliberante, el próximo miércoles. Los choferes piden llevar la bajada de bandera de 1.500 pesos y la ficha (cada 100 metros recorridos) a entre 80 y 90 pesos.

La invitación a conversar sobre el tema alcanza a todas las paradas de la Ciudad y no sólo a aquellas que presentaron un expediente ante el Legislativo para solicitar un aumento en la tarifa.

La convocatoria a los taxistas se firmó este miércoles en la Comisión de Hacienda, por unanimidad de sus miembros. Esto es así porque “entendemos que la decisión que se tome alcanza a todas las paradas y a la comunidad también, por supuesto”, comentó muy escuetamente la concejala Andrea Bozzini ante la requisitoria de Radio Meridiano.

El tema había sido planteado el lunes pasado en la última sesión ordinaria del Legislativo comunal. En esa ocasión, la titular del cuerpo, Mariana San Martín, confió que el pedido de aumento les había llegado a los concejales sin un acuerdo definido entre los taxistas. Lo que sí estaba claro es que los choferes no piden un porcentaje de incremento sino que hablan de montos fijos. Habrá que esperar hasta el próximo miércoles para ver qué resulta de la reunión convocada.

Mientras continúa con las reuniones con distintos grupos de vecinos a los que ya les han sido adjudicadas unidades habitacionales, el intendente Juan Ustarroz reiteró que sigue bregando por dar de baja el contrato con la empresa HBD, contratista de los sectores I y II del complejo habitacional.

Las 110 viviendas comprendidas en esos dos sectores continúan paralizadas, con un avance promedio del 60 por ciento, y el jefe comunal aspira a retomar las obras a cargo del Municipio y con la participación de los futuros propietarios. “Cualquier cosa que aparezca en este sentido es una información muy sensible porque la familia que espera hoy alquila, quizás debe renovar un contrato que se ha ido por las nubes, entonces hay que ser cuidadoso con lo que se hace trascender”, dijo Ustarroz.

Aclaró, asimismo, que sí continúan adelante los trabajos de otras 40 casas que la comuna viene construyendo con el apoyo de la Provincia, luego de que se produjera una redeterminación de precios a causa de la inflación. En cuanto a las unidades del plan Procrear ubicadas en Acceso Sur y 110, se encuentran con un avance del 60 por ciento promedio y este jueves habrá una reunión para tratar destrabar el asunto. “Al no reunirse el comité de Procrear a nivel nacional no se ha podido avanzar hasta ahora”, reconoció.

Ustarroz dijo que sigue “trabajando en pos de resolver todos estos temas, aunque el factor tiempo nos juega en contra porque mientras más se demore la decisión, eso impacta sobre la obra paralizada, que se empieza a deteriorar. Con las dificultades que hay para que la gente acceda a la vivienda, este es uno de los temas más importantes a resolver en los próximos meses”.

Volviendo al Aceeso Sur, el intendente lamentó que todavía no ha sido recibido por las nuevas autoridades de Vialidad Nacional para conversar sobre la manera de avanzar con los trabajos de renovación de esa vía de ingreso y egreso de la ciudad. “Es un tema muy crítico porque la gente nos demanda respuestas que no tenemos porque no dependen exclusivamente de nuestra intervención”.

En este caso, como en el de las viviendas, dijo Ustarroz, “no podemos hacernos cargo de los trabajos con recursos propios porque no tenemos el respaldo económico”. Distinto es el caso de “algún pavimento que quedó pendiente o las cloacas de Villa Industrial Este y Oeste, en las que si bien podemos avanzar se requiere que resolvamos antes la cuestión administrativa”.

El jefe comunal mercedino se reunió el miércoles con el gobernador Axel Kicillof a los efectos de solicitarle al Ministerio de Economía bonaerense que reactive las obras que ya están iniciadas (Acceso Sur, cloacas, etc.): “Queremos finalizar lo que está en marcha”.

“Se piensa que queremos menos rigurosidad para los alumnos y es todo lo contrario”, dijo el secretario de Educación local. “Implica una mayor cantidad de horas de estudio”.

José Luis Pisano aclaró que la novedad se trata de “la confirmación, a través del Consejo General de Educación de la Provincia, un organismo que integran incluso diputados de la oposición, de un nuevo régimen académico” para el nivel medio, que fue aprobado por unanimidad. “Ese régimen ordena uno de los niveles de nuestro sistema educativo, la escuela secundaria, que viene funcionando con una estructura de más de cien años”, señaló.

“Ahora son todos resultadistas”, se quejó Pisano por las reclamos que se oyeron en los últimos días desde diversos ámbitos. “Esto surge de una necesidad real: la secundaria viene dando nuestras de una necesidad de cambio, de modificaciones estructurales. Un paso fundamental fue la obligatoriedad que se dispuso durante el gobierno de Néstor Kirchner y que profundizó el gobierno de Cristina (Fernández). A partir de eso las provincias han tenido que ir adaptándose para garantizar esa obligatoriedad. En ese marco, el Consejo bonaerense aprobó la modificación de régimen académico, que no sólo aborda el tema de la repitencia”.

Pisano mencionó que “hay pruebas concretas de que la repitencia no mejora ni garantiza la continuidad sino todo lo contrario: produce, mayoritariamente, el abandono de la escuela. Este cambio implica hacer evaluaciones por cuatrimestre y por materias, lo que permite recursar una materia específica”. Esto se asemeja, según su criterio, al esquema de cursada del nivel universitario. “Es hacerlo un poco más elástico”, acotó Mario Oscar Mango durante una entrevista por Radio Meridiano.

Los detalles del nuevo régimen, dijo Pisano, serán definidos ahora en un mano a mano con los docentes. La medida comprende una reforma de los diseños curriculares y el nombramiento de directores, vices y docentes que puedan coordinar los nuevos aspectos pedagógicos.

“Es un cambio profundo del que vamos a ver los resultados a largo plazo”, advirtió el titular de Educación local. “Todavía hay debates que dar, nosotros queremos armar mesas de diálogo con los profes para saber qué están viendo ellos. Estas cuestiones, en términos comunicacionales son difíciles. El gobernador (Axel Kicillof) está dando una batalla muy fea teniendo a todos los medios nacionales en contra”, concluyó.

El tema ingresó el lunes al Legislativo y será tratado el miércoles en la Comisión de Hacienda.

“Queremos llegar a un acuerdo con las paradas pero siempre teniendo en cuenta el bolsillo del usuario”, declaró Mariana San Martín, la presidenta del cuerpo. El pedido de aumento llegó sin un acuerdo definido entre todos los taxistas. “No piden porcentajes sino valores fijos. Con el último incremento se había quitado la tarifa de los 1.000 metros y algunos reclaman ahora que se vuelva a implementar hasta encontrar una cifra que les sirva a todos”.

San Martín subrayó que la meta de los concejales es “que el aumento no sea excesivo. Sabemos de los costos que implica mantener las unidades en buen estado y el gasto en combustible, que sigue creciendo, pero nosotros tenemos que velar por el pasajero, y por los mismos choferes, porque si la tarifa sube demasiado van a ser pocos los que puedan seguir usando el servicio”.

Uno de los taxistas del casco céntrico le contó a Radio Meridiano que “el pedido fue llevar a 1.500 pesos la bajada de bandera, y la ficha por 100 metros recorridos a 80 o 90 pesos, que es el monto sobre el que no hubo acuerdo”.

Respecto de la aplicación que viene desarrollando la Municipalidad para ordenar el servicio de traslados y dotarlo de mayor seguridad, la titular del Concejo Deliberante anunció que “está por salir y va a ser algo muy interesante”.

El hombre de 42 años se ahorcó tras haberse prendido fuego después de asesinar a cuchillazos al menor. Tenía una restricción perimetral por ejercer violencia contra la madre.

La relación de pareja estaba rota desde hace años (ya a los siete meses de vida del niño la mujer lo había acusado de maltrato) y el hombre habría querido vengar una denuncia de ella por acercarse al domicilio familiar, por la que estuvo detenido dos días la semana pasada.

Lo cierto es que, una vez que el padre recuperó la libertad, el niño habría pedido pasar el fin de semana con él y el sábado se dirigieron a la casa de los abuelos paternos. Permanecieron allí hasta el domingo a las 14 hs, cuando después se almorzar salieron a pasear en moto.

Al llegar a la zona de las calles 9 y 102, en un área rural, el individuo mató “con un cuchillo de mala calidad” al menor, prendió fuego la moto y se arrojó encima con intención de morir quemado. Como eso no ocurrió, caminó unos 300 metros, hasta un campo cercano, a cuyo morador le contó que había dado muerte a su hijo. “Matame, matame”, le pedía, contó el periodista chivilicoyano Marcelo Lopardo, que habló con el testigo.

Sin entender bien la situación y pensando que el fallecimiento del menor había sido en un accidente, el vecino lo acompañó de regreso al lugar del hecho y al ver al niño muerto y la moto quemada, regresó a su casa para llamar a una ambulancia. Para entonces, la hija de este hombre ya había llamado a la Policía, que al llegar encontró al asesino colgado de un árbol, junto al cadáver de su hijo.

“La sociedad local está conmocionada”, reconoció Lopardo. El menor, de nombre Itan, asistía a la Escuela Primaria N° 65, ubicada frente a la estación de trenes, donde el lunes no se dictaron clases en señal de luto. El hombre, identificado como Roberto Javier Quiroz, realizaba tareas de delivery en una conocida casa de comidas de Chivilcoy, tarea en la que a menudo era acompañado por el niño.

Enojada con las criticas que recibió en la últimas horas, Kary Gallo, la directora de la Escuela 65, publicó el siguiente texto en sus redes sociales:

“No soy una improvisada en mi profesión, el que me conoce sabe mi dedicación y ocupación para y por los alumnos, docentes y familias. Hasta el viernes a la tarde asistimos a la mamá y al niño, hasta saber que el progenitor estaba preso. Asistente de CAPS, oficial de policía acompañando, docentes, auxiliares atentos cada día, profesores atentos a la mirada de los niños. Nada de nuestra parte faltó para acompañar y asistir (ropa, alimentos y una escucha atenta a esa madre muy afligida). Duele, y mucho, leer y escuchar comentarios y dedicatorias a la escuela. Duelen más los comentarios de docentes (que viven de licencia y no conocen el trabajo que realiza nuestra escuela a diario). Duelen comentarios que tienen tintes políticos y ensucian el trabajo de nuestra escuela. Basta de maltrato. Hoy como cada día desde hace 31 años estaré en la escuela. Por si alguno que desconoce lo que hacemos en la EP 65 quiere saber de qué se trata”.

Fotos gentileza Diario La Razón de Chivilcoy

La iniciativa busca “asistir a los vecinos que más lo necesitan en la época más crítica del año”, sostuvo el intendente Juan Ignacio Ustarroz.

Por un lado, el programa provee a familias de escasos recursos de leña de acacio negro, pero también les entrega una estufa fabricada con ladrillos y una puerta de hierro, que ha sido validada por el Conicet. “Esto les da seguridad a las familias, que muchas veces se calientan como pueden y terminan provocando incendios”, añadió el jefe comunal. Por último, a quienes se inscriben en la Municipalidad se les entregan también frazadas y cargas de gas sin costo.

Hasta diciembre, a través del programa nacional AbrazAr, se acercaban a la comunidad soluciones para los meses más crudos del invierno. “Pero eso ahora no está más y nosotros buscamos darle continuidad a estas iniciativas con recursos propios y de la Provincia”, comentó Ustarroz.

En otro orden, el intendente se refirió a La Previa de la Fiesta del Salame Quintero, desarrollada el último fin de semana, reconociendo sus dudas previas de cómo podía llevar a resultar a raíz de las bajas temperaturas. “Pero por suerte el domingo amaneció lindo y vino mucha gente; quizás no tanta como el año pasado pero el volumen de visitantes fue interesante, y también lo fueron las ventas. Sirvió porque cada fiesta genera muchos puestos de trabajo, de emprendedores, artesanos, gastronómicos, etc. El turismo genera trabajo y desarrollar estas acciones siempre es importante. El balance es positivo”, concluyó.

El recordatorio de la Abandera de los Humildes fue retirado del cantero central de 23 y 30 en los últimos dias. El del expresidente será colocado al cumplirse el 50° aniversario de su fallecimiento.

El titular del PJ mercedino, Juan Pablo López Baggio, confirmó que en la semana del 1° de julio se desarrollarán diversas actividades para recordar la figura de Perón, con la reinauguración del complejo escultórico como hecho culminante.

Una ordenanza municipal ya había habilitado la creación de un recordatorio de Perón en la misma esquina en que se ubica el de Eva Duarte, para lo que se evaluaron distintas alternativas. Finalmente, y para no obstruir la circulación vehicular en la zona, se resolvió rediseñar el de Evita para sumar el del fundador del peronismo.

“Se consultó con todos los sectores del partido, en particular con el movimiento obrero, que fue el que emplazó el busto de Evita hace unos 40 años”, mencionó el abogado López Baggio.

El acto del 1° de julio está previsto para las 17.30 hs, pero antes de eso habrá una serie de charlas en torno a la figura del expresidente, el martes 25. El miércoles 26 se presentará una obra de teatro alusiva, y al día siguiente, en el MAMM, el escritor Castelucci hablará sobre el general Perón. Para el viernes 28 se prepara una jornada de tipo solidario a cargo de la Juventud Peronista. El día 29, en tanto, se va repintar el mural ubicado en Av. 29 y 26. El lunes 1 será la reinauguración del monumento.

Ya existían dos bustos de Perón en nuestra ciudad, uno en la Agrupación 17 de Octubre y otro en casa del artista plástico Ricardo Bartolomeo. Uno de ellos será ubicado ahora en 23 y 30. El restante también será restaurado “para que los dos luzcan como nuevos”, dijo López Baggio. Se ocupa de la remodelación necesaria para poder emplazar los dos bustos en el cantero de la 23 personal de la Dirección de Servicios Públicos.

“Este es un día especial dentro del calendario vial anual. Pero en Mercedes hemos decidido tomar todo el mes de junio para desarrollar acciones preventivas y sociales respecto de la seguridad vial”, contó la coordinadora del área a nivel municipal, Nancy Okos.

En el Día Nacional de la Seguridad Vial se van a lanzar este lunes las primeras Olimpíadas en Educación para la Seguridad Vial, y por la tarde, junto con la organización Estrellas Amarillas (que hoy cumple su octavo aniversario), se llevará a cabo una marcha de antorchas “que simbolizará la transformación del dolor en amor”. La caravana, que partirá a las 18 hs, cubrirá el trayecto desde Plaza San Martín hasta Plaza San Luis, donde está emplazado un monumento que recuerda a las víctimas de accidentes de tránsito.

Las Olimpíadas, que ya se organizan en el municipio de Laprida, se desarrollarán entre alumnos de los sextos años de todas las escuelas secundarias del partido. Contemplan cuatro etapas de participación, con una instancia final a desarrollarse en el mes de julio.

En otro orden, Okos recordó al aire de Radio Meridiano que la velocidad máxima para transitar por arterias de nuestra ciudad es de 30 kilómetros por hora, y de 40 kilómetros por hora en avenidas. En las áreas suburbanas el tope permitido es también de 30 kilómetros/hora.

En el Día Nacional de la Seguridad Vial y al cumplirse un nuevo aniversario de Estrellas Amarillas de Mercedes, la referente nacional de la organización conversó con Radio Meridiano.

La semana pasada, Beltrán Benedit, diputado de La Libertad Avanza por la provincia de Entre Ríos, rechazó declarar De Interés un congreso organizado en el marco de la campaña nacional de Estrellas Amarillas con una singular justificación. “El país nació católico en sus costumbres y en sus hábitos, e incluso está reflejado en la Constitución Nacional, por lo que, con todo respeto por esta forma de expresión y por la libertad de culto que está garantizada, no puedo acompañar declarando De Interés lo que considero expresiones paganas, más aún cuando van en reemplazo de nuestra tradicional cruz”, sostuvo el legislador.

Esta manifestación fue repudiada de inmediato a través de una carta firmada por la fundación Estrellas Amarillas y la Red Nacional de Familiares Víctimas. Las organizaciones consideraron “desafortunadas e inapropiadas” las declaraciones del diputado por entender que “muestran un profundo desconocimiento sobre las actividades de Estrellas Amarillas y el significado del símbolo”, sobre todo porque han pasado ya 19 años de la instalación de la primera de ellas. “Representan (las estrellas) un verdadero ícono de resiliencia y de amor”, dijeron en la carta.

Silvia González, presidenta de la fundación Estrellas Amarillas, conversó sobre este tema con Radio Meridiano. Se manifestó “sorprendida por las declaraciones de un diputado que integra la Comisión de Transporte, que tendría que tener un conocimiento de la materia que asume para legislar. Esta es una lucha incansable que comenzamos un par de madres sin banderías políticas ni religiosas. Confluyen en la organización familiares de distintas extracciones y pensamientos. Lo único que nos une es trabajar en pos de la concientizarción y de la seguridad vial. Hemos generado políticas públicas y hemos sido un actor central de varias leyes que se han creado o modificado, como la de Alcohol Cero. Impulsamos la Ley de Picadas, la de Víctimas. Lo seguimos haciendo en cada uno de nuestros lugares, y en 2011 logramos que las Estrellas se conviertan en señales de tránsito en todo el país. Hoy están dentro de las señales obligatorias de Vialidad Nacional, entre las preventivas”, declaró.

El diputado por Entre Ríos Beltrán Benedit.

“En 2004 cuando empezamos no había nada y ya teníamos 8.000 muertes anuales y más de 130.000 heridos”, recordó González. “Conducir alcoholizado no era un delito en aquel momento”. Recién en 2008 se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Para entonces, “muchas madres, sobre todo en las provincias, salían con un tarro de pintura y hacían ellas mismas las cruces. Hasta que la senadora Nancy Parrilli planteó que el Estado debía hacerse responsable”. Así nació la cartelería que se ubicó primero en las rutas nacionales y luego en las provinciales.

Silvia perdió a su hijo Sacha el 1 de abril de 2003. Ese mismo día pero de 2008 falleció también el papá del joven. Y el 1 de abril de 2020 se empezó a exigir que quien saca una licencia de conducir conozca qué es una estrella amarilla y cuál es el significado de sus cinco puntas. Representan cada una de ellas la memoria de los que ya no están, la educación vial obligatoria, la legislación que aún está pendiente, la Justicia que no condena, y el control y la sanción a quien infringe la ley. “Después de veinte años de trabajo todavía no logramos que esas cinco patas estén en equilibrio y que la seguridad vial sea una verdadera política de Estado. Porque con sus cifras alarmantes esta es una pandemia invisibilizada”, remarcó González.

La referente sostuvo asimismo que muy probablemente las declaraciones de Benedit van a ser repudiadas a nivel parlamentario en los próximos días, de prosperar una iniciativa que cuenta con el aval de varios legisladores. “Para nosotros es un dolor inmenso que se digan estas cosas. Sobre todo porque vienen de alguien que debe legislar en la materia”, lamentó Silvia González. Y anticipó que hará responsable al diputado libertario si alguna de las estrellas colocadas en distintos puntos del país es vandalizada.