Urgentes

Desde el Municipio calificaron a la del domingo como “una jornada histórica” por la puesta en marcha del carrusel y la presentación de las mejoras en ese sector de la ciudad.

“Fue un día de felicidad plena, de confirmación de que fue una decisión acertada construir la calesita a juzgar por la gran aceptación que tuvo en la sociedad”, evaluó el subsecretario de Servicios Públicos, Luis Ponce. “Entregamos 1.500 números para que los chicos puedan acceder, se reunieron más de 3.000 personas en la plaza, casi tantas como cuando un equipo de fútbol sale campeón”, comparó.

“La sonrisa de las y los chicos, y de los grandes también, nos llenó de satisfacción, y tanto más porque la calesita se hizo con mano de obra municipal”, añadió el funcionario.

Si bien las obras de remodelación de la Plaza Belgrano (que incluyeron los senderos y la fuente) habían comenzado el 1° de junio, “en la calesita se venía trabajando desde mucho tiempo antes”. La diseñó Roberto Castro, encargado de la planta depuradora, y el proyecto contó con el asesoramiento de ingenieros de la Municipalidad para garantizar las medidas de seguridad necesarias para su funcionamiento.

La nueva calesita funciona de lunes a viernes de 15 a 18 horas, y los sábados y domingos de 14 a 19 hs. En esta primera etapa el acceso es gratuito, aunque la directora de Participación Ciudadana, Mariana San Martín, ya negocia con instituciones de bien público para que puedan favorecerse con un eventual bono contribución más adelante.

Ponce contó que “ayer lunes, otra vez hubo cola para poder dar unas vueltas, y muchas familias tomando mano, con chicos jugando en la pista de pata-pata” contigua, que ayuda a concientizar sobre las normas de tránsito.

En cuanto a la protección que tendrá la calesita ante las inclemencias del clima, Ponce anunció que están a la espera de un cerramiento de lona enrollable que será colocado para que la lluvia no dañe los asientos y ornamentos.

“No queremos llegar a enrejarla pero es probable que lo hagamos”, anticipó el encargado del área. “Hay una persona asignada al cuidado durante las 24 horas y tres cámaras de seguridad, pero el domingo después del cierre algunos adultos seguían subiendo y haciéndola girar con la mano”, lamentó.

El hecho se produjo a las siete de la mañana del lunes, cuando un vecino de Mercedes se dirigía a San Andrés de Giles para iniciar su jornada laboral.

Por un desperfecto de tipo mecánico, el automóvil, un Chevrolet Corsa Classic, se vio envuelto en llamas en el kilómetro 244 de esa arteria provincial, pasando la bajada del Observatorio Astronómico.

Los Bomberos Voluntarios recibieron la alerta a las 7.15 hs y se dirigió al lugar una dotación a cargo del segundo jefe del cuartel, Alejandro Mazza. “Pero cuando llegamos ya había tomado fuego el vehículo en su totalidad”, comentó el efectivo.

Las pérdidas materiales fueron totales pero el conductor resultó ileso. Familiares del propietario del vehículo se acercaron hasta el lugar a buscarlo, mientras que el auto permaneció a la vera de la ruta a la espera del personal de la compañía de seguros. “Apenas trabajamos media hora para enfriar la unidad”, contó Mazza al aire de Radio Meridiano.

El hecho se produjo el jueves por la tarde en prolongación de Av. 29 y Ruta Provincial 41, en cercanías de Lo de Racchi.

El oficial Pablo Marcori contó por Radio Meridiano que a las 19.21 hs se recibió en el Cuartel de Bomberos mercedino un llamado denunciando un violento accidente ocurrido en la zona del paraje La Florida. Al concurrir al lugar una dotación ya se encontraba trabajando el SAME. El auto que participó del accidente era un Renault 12 en el que viajaban cinco personas, que debieron se trasladadas al Hospital Blas L. Dubarry, al igual que el conductor del camión.

De los ocupantes del auto, dos eran menores de edad y uno de ellos presentaba heridas de gravedad, junto con un adulto. Una tercera persona se encontraba en una situación “intermedia” y dos más sólo sufrieron golpes y heridas leves. El chofer del camión fue llevado al hospital por rutina dado que su salud no estaba en riesgo.

La Ruta 41 se mantuvo cortada hasta que finalizó el trabajo de los Bomberos, a la 20.30 hs.

El 22 de junio de 1982 arribaron al Regimiento 6 de Infantería Mecanizado Gral. Viamonte los soldados que habían participado del conflicto bélico en las islas. El veterano Roberto Estévez recordó aquellas horas.

“Después de pasar 74 días en las islas, y en esas condiciones, lo que más queríamos era el contacto con la familia, lo demás estaba en un segundo plano. En esa época no había celulares, no es que uno pudiera verse en una videollamada, como ahora. Nosotros no estábamos heridos, a pesar de las bombas que nos caían por todos lados, sobre todo los últimos días. Estábamos bien, pero nuestros padres no lo sabían”, recordó Estévez.

El veterano mencionó que “aquel día salimos de Campo de Mayo después de comer, a la una o dos de la tarde, y viajamos bien el primer tramo. Ya cuando llegamos a Luján la circulación se empezó a complicar. Y desde el peaje en adelante fue peor. En la entrada a Mercedes ya avanzábamos a paso de hombre”, contó. Centenares de vecinos formando un cordón humano los esperaban.

Una vez en el Regimiento “nos tuvieron como una hora en la compañía, hasta que los padres burlaron la entrada y pudimos reencontrarnos”. Algunos de ellos desconocían si sus hijos estaban en el grupo de los que habían regresado de las islas o cuál había sido su destino. “Parte del Regimiento, la compañía de servicios, había quedado en Malvinas haciendo algunos arreglos y limpieza, ellos volvieron más tarde”, aclaró Estévez. Otros dieron su vida y aún hoy velan por la soberanía argentina en aquel punto del país.

El veterano Estévez mira hoy aquellos días “sin rencor; somos una generación a la que le tocó esto y le hicimos frente. Lo importante es mantener el recuerdo de los 649 compañeros que quedaron en las Islas y que son los verdaderos héroes -dijo-. Queremos que las nuevas generaciones sepan de nuestra voz qué fue lo que pasó”.