Urgentes

Tendrá lugar este viernes en el Centro Cultural Paco Urondo de la Capital Federal, donde se han programado paneles, sesiones de lectura y una feria.

La diputada mercedina Sabrina Selva participará de una de las mesas dedicada a analizar la proyectos de Responsabilidad Penal Juvenil y la baja de la edad de punibilidad. Junto a ella estarán el exjuez de la Corte Suprema Eugenio Zaffaroni y la legisladora porteña Victoria Montenegro, entre otros profesionales.

“Vamos a abordar este tema que está tratando de imponer el Gobierno de bajar la edad de punibilidad, una cuestión que nosotros consideramos que amerita ser discutida como parte del Régimen Penal Juvenil. Vengo trabajando en el tema y no considero que bajar la edad de punibilidad a las 13 años resuelva los problemas que tenemos. La incidencia de delitos cometidos por menores de 16 años es casi irrisoria en nuestro país. Estoy convencida de que hay que poner el foco en el sistema de protección de derechos y preguntarnos como Estado qué le pasa a ese pibe o piba que a los trece o catorce años sale a cometer un delito”, señaló la legisladora.

“Este es un tema sensible pero que es necesario que abordemos seriamente. Desde que se presentó el proyecto en la Cámara de Diputados, casi ninguna de las personas que hablaron en las comisiones informativas, muchos de ellos especialistas en régimen penal y neurólogos, hizo referencia a que esta discusión debe empezar por la baja de la edad de punibilidad, como pretende el Gobierno”, dijo.

En este sentido, Selva acompañó un proyecto de la diputada Eugenia Alianello (UxP) y viene trabajando junto a la Defensoría de Niños, Niñas y Adolescentes en otro para profesionalizar la carrera de quienes participan del Sistema de Protección de Derechos.

El Encuentro Nacional de Escritura en la Cárcel es organizado por el denominado Programa de Extensión en Cárceles, junto con el Departamento de Letras de la Facultad de Filosofía y Letras de la UBA y el Centro Cultural Universitario Paco Urondo, ubicado en 25 de Mayo 201, donde se llevará a cabo la actividad. Para participar hay que incribirse en filo.uba.ar.

Atento a la participación de representantes de otros países de la región en el Encuentro, la diputada instó a no querer imitar lo que ocurre en otros lugares “porque cada país es diferente. No debemos sentarnos en la baja de edad, no hay que iniciar la discusión desde ahí, porque cada realidad es distinta. La Argentina debe poner el ojo en otro lado”, insistió.

La actividad será transmitida en vivo por YouTube a través del canal del Centro Cultural Paco Urondo.

Ubicado en Av. 2 y calle 5, muestra un avance del 90 por ciento. Están pendientes unas pocas cuestiones edilicias y su equipamiento, para estar en condiciones de ser inaugurado.

El nuevo CAPS estará dedicado a la atención materno-infantil. “Hasta las veredas ya están terminadas. El interior está siendo pintado. Predominan el azul y el blanco. Se han respetado unos árboles enormes que hay en esta esquina, de esos para los que se precisan cuatro personas para poder abrazarlos”, contó Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano.

Fuentes oficiales arriesgaron que recién en enero o febrero el centro de atención primaria de salud estará listo para su apertura, dado que ahora vendrá la etapa de instalar el equipamiento médico.

Schifini valoró el apoyo del gobierno de la provincia de Buenos Aires, que permitió continuar con la obra más allá de los recortes presupuestarios de Nación. Hasta el momento se desconoce si el nuevo CAPS va a llevar el nombre de alguna personalidad local en su identificación.

El cantante volvió a presentarse esta mañana en los Tribunales de Mercedes para asistir a otra jornada del proceso en su contra por amenazas y privación ilegítima de la libertad, entre otros cargos.

Pocas horas después de sentarse en el living de Susana Giménez, el artista llegó hasta la esquina de 20 y 21 manejando él mismo un automóvil Mercedes Benz de color blanco. Vestía un saco sport de color gris oscuro combinado con una camisa negra con el cuello desprendido. Estacionó en la puerta misma del edificio al que ingresó minutos más tarde. Delante del Mercedes se trasladaba una camioneta oscura de gran porte con la que ya la semana pasada el músico había llegado hasta nuestra ciudad.

Lo acompañó hoy un grupo de entre seis y siete amigos de los cuales uno de ellos diálogo con Radio Meridiano. “Estamos viviendo este momento muy tranquilos porque nosotros sabemos cómo es la verdad de la cosa y la verdad es una sola”, sostuvo esa persona, de nombre Alejandro. L-Gante “también está tranquilo, como todos los días, como cualquiera que sabe en la situación en que está y cómo fue todo”, dijo.

Al hacerle mención el movilero Juan Carlos Schifini de la pena máxima de doce años de prisión que podría recibir el cantante, Alejandro se mostró ajeno a ese dato. “Nosotros estamos acá como el primer día, pero desconocemos todas esas cuestiones legales de las que se está hablando”, manifestó.

Alejandro dijo que conoce al artista desde antes de que saltara a la popularidad durante la pandemia. “Lo conozco del pueblo, de antes de que fuera famoso. Como cualquier amigo compartimos momentos, cumpleaños. Conozco a su familia pero no a la persona que lo denunció”, aseguró.

A diferencia de la última jornada previa de audiencia, que fue el jueves pasado, hoy sí se advirtió frente a los Tribunales locales la presencia de medios nacionales (Telefe, El Trece y más).

En el programa ‘Susana Giménez’, el domingo a la noche, L-Gante insinuó que con la acción judicial alguien quiere sacarle dinero. Al igual que en el living de la diva, dijo Schifini, “también acá se lo vio muy tranquilo. Bajó del auto y dialogó muy poquito con los medios porque la Policía lo trasladó hacia el interior muy rápidamente”.

La iniciativa fue votada por unanimidad dos semanas atrás y empieza a hacerse efectiva en la cita de este lunes a las 19 hs, que tendrá lugar en el Centro de Día Villa Juanita.

El proyecto fue presentado por el edil Daniel Ivaldis, radical integrante del bloque Juntos, quien propuso trasladar algunas sesiones fuera del recinto para fomentar el vínculo con la comunidad. Dada la logística que requiere la mudanza, este año se harán sólo dos sesiones itinerantes, una este lunes en Villa Juanita y la otra (la primera del mes de noviembre) en el CEPT N° 4, en la zona rural.

“Estamos muy contentos y entusiasmados. Mucha gente de esas zonas ya nos dijo que nos va a acompañar. Entre ellos los adultos mayores de Villa Juanita, que es un lugar muy importante para nuestra ciudad”, comentó la presidenta del Legislativo mercedino, Mariana San Martín, en comunicación con Radio Meridiano. En este punto, destacó la figura de Juanita Amorfini, que es la persona que donó el inmueble con el encargo de que sea destinado a actividades relacionadas con los vecinos de mayor edad.

El Centro de Día está ubicado en calle 45 entre 28 y 30 y, como en todas las sesiones del Concejo Deliberante, las ciudadanos pueden acercarse a presenciar la reunión. Para poder expresarse deben hacerlo a través de la Banca Participativa, presentando previamente una petición por escrito en la mesa de entrada del Concejo. Hoy, particularmente, nadie hará uso de la también conocida como ‘banca 19’.

En la orden del día aparecen varias contestaciones al Departamento Ejecutivo, resoluciones que se aprueban y son derivadas para su aplicación. Todos los bloques harán una presentación conjunta pidiéndole a Vialidad bonaerense que se encargue de realizar el bacheo -que a esta altura resulta indispensable- en la zona del puente de la Ruta Provincial 41.

Es sabido que la Ruta 41, con su lamentable estado de conservación, se cobró este domingo la vida de un joven mercedino de 21 años a la altura de la Escuela N° 16, en jurisdicción de San Andrés de Giles (foto). “La obra de mejora que se viene haciendo está lejos de Mercedes, por eso pedimos un bacheo, el corte de pastos de las banquinas y la iluminación”, explicó San Martín.

También será tratado en la sesión un despacho que llega desde la Secretaría de Economía, sobre una deuda de 140.000 pesos con una empresa de telefonía, que pasó de un año al otro y que ahora debe saldarse con fondos de este período, lo cual requiere una autorización. En la Comisión de Hacienda, anticipó San Martín, hay un despacho dividido sobre este tema.

Marcelo Suárez, de la comisión de Vecinos contra el Peaje de la Ruta 5, elevó un reclamo ante el Concejo Deliberante, que emitiría una ordenanza pidiendo la urgente reparación de esa otra arteria.

A una gran concentración llevada a cabo el último sábado en 9 de Julio por este mismo tema asistieron dirigentes sociales y de organizaciones vecinales no sólo de la Ruta Nacional 5 sino de muchas otras de la órbita provincial. Al hablar sobre de esa acción con Radio Meridiano, Suárez alertó a los automovilistas de Mercedes que pongan máxima atención ante “los cráteres” que se han formado en la 41 a la altura de los dos puentes ferroviarios. “Yo casi me mato”, dijo, “y encima falta luz en ese tramo”.

En ese sentido, analizó que “los vecinos deberíamos manifestarnos antes de llegar a estas cosas, y no después. Es lo que estamos tratando de hacer nosotros en las cabinas de peaje de Olivera, que nos está costando mucho” , dijo. Las manifestaciones en ese lugar pararon momentáneamente ante la ausencia de diálogo con la empresa Corredores Viales por una licencia tomada por el gerente que actuaba como interlocutor.

“El actual Gobierno no está poniendo un solo peso en las rutas; pero no es una manera de decir, eh, es así literalmente. En ninguna ruta”, denunció. El cinco por ciento del dinero que se mueve por la venta de combustible debería ir para mejorar el estado de las rutas. “Estamos hablando de millones de dólares, pero en este momento la inversión en rutas es cero”.

La lucha, dijo Suárez, es contra empresas “muy importantes, algunas privadas y otras del Estado. Que además acaban de conformar una cámara de corredores viales para poner seguir manteniendo todo este esquema”.

Volviendo al tema de la Ruta 41, el vecino opinó que el daño en la carpeta asfáltica se produce por falta de control. “Porque nadie controla el peso de los camiones que la transitan. Entonces hay que arreglarla y poner a la Policía a revisar a los camiones. Para eso hay ahí un Destacamento Policial”.

Será presentada el próximo 22 de octubre en el Teatro Argentino y estará a cargo de la licenciada Lorena Abinal, actual coordinadora del Centro Comunitario de Salud Mental.

La profesional destacó la ventaja de que se trate de un proyecto coordinado entre el Gobierno bonaerense y el local, como ya sucede con el Centro Comunitario, que es comunal y atendido con recursos de la Provincia. Asimismo, valoró que se apliquen a nivel local los lineamientos generales de salud mental de la Provincia.

“Hace tiempo que venimos trabajando la salud mental alejada de la etiqueta de ‘enfermo’ o ‘no enfermo’, de ‘loco’ o ‘sano’, ‘normal’ o ‘anormal’. La salud mental tiene que ver con muchos aspectos de la persona: lo comunitario, la familiar, lo laboral. Cualquier de esos aspectos en que la persona no se sienta a gusto afecta su salud mental”, comentó.

Las consultas de jóvenes han aumentado en el último tiempo. “Se ve mucho un cierto desamparo de los chicos, que tiene que ver quizás con dónde está puesta la atención de los referentes que acompañan a esos jóvenes o niños. Es un mal de la época: la atención está puesta en tantas cosas que dejan de mirarse otras”.

La situación económica que hoy afecta a casi toda la sociedad “tiene relación con esto”, reconoció la profesional; “la falta de amparo, los lazos sociales rotos, el individualismo, con todo eso se exacerban los padecimientos. La gente tiene mucha necesidad de hablar, y sobre todo los jóvenes, por eso se acercan a los dispositivos a contar qué les pasa. Incluso nos llama la atención que vienen muy informados y queriendo hacer algo con eso que les sucede”.

Por consultas se puede llamar al Centro Comunitario de Salud Mental a los teléfonos (2324) 430355 o 15582319, o bien acercarse a calle 36 entre 19 y 21. El Centro Provincial de Atención funciona en calle 6 entre 9 y 11.

Alejo Pérez Carrera, al frente de la Facultad de Ciencias Veterinarias, contó que ya renunció un diez por ciento del plantel docente y alertó que el recorte presupuestario va a empezar a afectar la enseñanza.

“Desde principios de año, las universidades venimos transitando un momento difícil, con urgencias y con un reclamo por gastos de funcionamiento. Eso desembocó en la primera Marcha Federal Universitaria, del 23 de abril. Ese gasto, que representa más o menos un diez por ciento del presupuesto total de una facultad, fue reconocido. El resto del gasto está vinculado con los salarios de trabajadores docentes y no docentes. Esos salarios han quedado muy atrasados, incluso con relación a la recomposición salarial que recibieron otros estamentos del Estado. Al día de hoy, el atraso es de un 45 a 50 por ciento”, explicó el directivo, señalando que fue ese el aspecto que intentó visibilizar la segunda marcha universitaria, llevada a cabo el pasado 2 de octubre.

Eso, y la necesidad de que no se vete la Ley de Financiamiento Universitario, que era una herramienta que podría colaborar de alguna manera, tanto con los gastos de funcionamiento como en el aspecto salarial. “Las universidades seguiremos reclamando lo que nos parece justo para lograr una educación de calidad, que iguala y que es lo que permite un movimiento social ascendente”, planteó.

Pérez Carrera anticipó que la próxima semana comenzará a discutirse el Presupuesto 2025, “lo que nos obliga a permanecer alertas y defendiendo este reclamo que la sociedad ha acompañado”.

La Facultad de Veterinaria no fue tomada esta semana por los estudiantes, como sí ocurrió con otras sedes de la UBA, aunque hubo una vigilia previa a la votación del miércoles en el Congreso. De todos modos, no se interrumpió la actividad académica. El jueves, en cambio, la Facultad permaneció cerrada a raíz del paro convocado por la Federación Sindical de Universidades Nacionales.

Pensando a futuro, el directivo (hermano del secretario de Obras Públicas de Mercedes, el arquitecto Emanuel Pérez Carrera) admitió que “todo esto impacta de lleno en la vida universitaria. Desde principios de año hemos registrado 48 renuncias de docentes. Todos ellos nos transmiten que el salario no les alcanza. Estamos hablando de un diez por ciento del plantel total. Si el atraso salarial se prolonga en el tiempo lo vamos a sentir mucho, por ejemplo, en las cursadas de verano, en los viajes de prácticas, en la imposibilidad de sostener tres bandas horarias para cada asignatura”, enumeró.

La Facultad de Ciencias Veterinaria de la UBA cuenta con una matrícula de 4.470 alumnos, 510 docentes y unas 600 personas en el plantel no docente. En el Hospital Escuela (que está abierto a la comunidad) trabajan 150 profesionales. La Facultad cuenta con una línea de becas estudiantiles de apoyo a aquellos alumnos que más lo necesitan.

“Uno se cansa de escuchar ataques respecto de supuestos adoctrinamientos, de falsificar la cantidad de estudiantes, de no querer ser auditados; una mentira tras otra. Sepan que el presupuesto universitario que se nos asigna no tiene relación con la cantidad de estudiantes sino con la infraestructura, cantidad de laboratorios y de aulas, cantidad de personal docente y no docente. El número de estudiantes no es una variable que defina el dinero que una facultad recibe”, remarcó.

El secretario de Obras Públicas del Municipio dijo que las negociaciones están avanzadas, pero ya pasaron cinco meses desde que un camión lo arrancó de cuajo y aún no fue reparado.

La autoridad de aplicación en el caso del puente del Belgrano Cargas que cruza sobre la 41 es Vialidad de la Provincia, que en épocas normales se encarga de su mantenimiento. “Naturalmente, los hemos notificado de esta situación, al igual que a Vialidad Nacional”, aclaró el arquitecto Emanuel Pérez Carrera.

A su juicio, el trabajo que hoy se requiere es recalzar el puente anterior, más allá de que si avanza el proyecto de construir una autopista entre Mercedes y San Andrés de Giles haya que ensancharlo y elevar su altura. “Aparentemente, está avanzado el diálogo entre la Provincia y Ferrocarriles Argentinos para, por ahora, repararlo. Incluso vi imágenes de un puente que quizás traerían desde otro lugar, pero no hay más que eso por el momento”, reconoció.

El 8 de mayo pasado, un camión que transportaba soja y circulaba de Bragado a Giles, cuya tolva no se encontraba bien trabada, impactó de lleno contra el puente por el que habitualmente corría el Tren Turístico destruyéndolo por completo. El chofer, de nombre Lucas Chávez, salvó su vida porque la pesada estructura cayó sobre el acoplado.

En otro orden, Pérez Carrera fue interrogado en Radio Meridiano sobre el estado del maltrecho puente de García, que pasa sobre el río Luján. La obra de reparación fue licitada pero la convocatoria quedó desierta. El Ejército le acercó a Vialidad bonaerense una propuesta para repararlo, y Vialidad les envió a su vez una contrapropuesta que aún espera respuesta. “En el estado en que está el puente no debería cruzarse. Si fuese por nosotros querríamos que ya esté listo, pero la competencia es de la Provincia y debemos respetar esa cuestión”, justificó.

PAVIMENTACIÓN

En cuanto a la pavimentación, avanzan los trabajos en la calle 119 entre 312 y Av. San Martín, en el barrio Villa Asunción, con mano de obra municipal y recursos propios. Las tareas comenzaron la semana pasada y el plazo de obra es de cinco meses.

En ese sentido, Pérez Carrera destacó además “lo bien que quedó la pavimentación total del barrio Esperanza, que se hizo con financiamiento de la Provincia. Hoy el ritmo de las obras es otro, por eso se prioriza terminar con los trabajos que ya fueron empezados. En el caso del Acceso Sur estamos viendo la manera de poder finalizarlo. Cuando las obras quedan a la mitad es algo muy complicado”, reconoció.