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El acumulado desde la madrugada del martes es de 35 a 40 milímetros en la zona urbana y de 45 mm en el área rural, según los pluviómetros oficiales. Baja la temperatura.

Se registraron ráfagas de hasta 52 kilómetros por hora (a las 7.40 de la mañana) y el viento se mantendrá por unas horas más. No obstante, el Servicio Meteorológico Nacional desactivó la alerta amarilla que había anunciado para la región. “Ya no quedan alertas vigentes en la zona”, confirmó la responsable de Protección Civil de Mercedes, María Agustina Loré.

Según registros no oficiales de vecinos y oyentes de Radio Meridiano, el acumulado de agua se ubicaba en 58 milímetros a las seis de la mañana, y en 63 mm a las 9.30. No obstante, el dato oficial que manejan las autoridades es inferior.

En Suipacha, en la cuenca alta del río Luján, dijo Loré, llovieron 35 mm, y en la cuenca baja, en Capilla del Señor y Pilar, entre 45 y 60 mm. Luján igualó a Mercedes en el volumen de la precipitación.

Si bien aclaró que no se produjeron cambios significativos en el caudal del Luján, la funcionaria recordó que “hay una saturación del suelo que hace que ya no absorba y que el agua corra directo a los ríos”.

La entrada de viento del sur hará que se produzca un marcado descenso de la temperatura en las próximas horas.

En vísperas de la audiencia pública por la inminente privatización de tan importante vía de comunicación terrestre, habrá un encuentro en el cuerpo legislativo este miércoles a las 13 hs.

Según contó Mariana San Martín, la intención es “encontrar puntos de acuerdo” para participar el jueves 12 de junio en el Complejo Deportivo Municipal de Junín de la audiencia pública convocada por el Estado, que “no tiene carácter vinculante”, aclaró la presidenta del Concejo Deliberante.

La reunión de vecinos y ediles se desarrollará en el recinto de la planta alta del Palacio Municipal, en el marco de la Comisión de Seguridad y Tránsito. San Martín recordó que, a título personal, hace tiempo acompaña la pelea de quienes se oponen al cobro del peaje a los vecinos de Mercedes y reclaman por el mal estado de la ruta. Este lunes volvió a reunirse con Marcelo Suárez y otros referentes de esa lucha pensando en inscribir a una representación mercedina para que pueda hacer oír su voz en la audiencia pública que se prepara.

La titular del Legislativo local recordó, en comunicación con Radio Meridiano, la reunión que tiempo atrás mantuvo con el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, por este tema, cuando ocupó la jefatura de la intendencia de manera interina, y los dos viajes que realizó a Buenos Aires para reunirse con un gerente de la empresa Corredores Viales, concesionaria de la Ruta Nacional 5, por la falta de caminos alternativos y la caída del beneficio de descuento para los habitantes del partido. “Nuestra responsabilidad como concejales es acompañar a los vecinos”, justificó.

El rumor comenzó a correr en los últimos días, a la espera de la audiencia pública donde se tratará la inminente privatización de la Ruta Nacional 5. Vecinos de Mercedes se reunieron para acercar posiciones.

“El tema es bastante grave porque el Gobierno ha declarado que no va a poner un solo peso en las rutas nacionales, que todo (el dinero) debe salir del peaje, con lo cual prevemos que nos van a cobrar un peaje realmente excesivo”, dijo el vocero de los vecinos en lucha.

Para peor, agregó Marcelo Suárez, “están pensando en poner otra línea de cabinas de peaje en Suipacha” cuando termine la obra de mejora del tramo entre esa ciudad y Mercedes.

En la audiencia que se llevará a cabo el 12 de junio a las diez de la mañana en el Complejo Deportivo Municipal de Junín, los vecinos de Mercedes van a pedir que se haga la obra de remodelación y ensanche de la Ruta 5 entre la 41 y el Acceso Sur, que en este momento no está contemplada en ningún proyecto. “Y a eso le vamos a agregar lo que pedimos siempre: camino alternativo, que hagan de una vez la colectora, y llegar a un acuerdo de paso con una tarifa diferencial”.

Por otra parte, los Vecinos contra el Peaje ansían que todas las mejoras expresadas en el pliego de licitación, que incluyen mantenimiento, bacheo, iluminación, etc., se hagan antes de que se comience a cobrar la tarifa con aumento.

Las pruebas realizadas se encuentran ahora en instancia de evaluación. Los alumnos del nivel secundario que hayan resuelto correctamente al menos dos de los tres problemas planteados pasan a la competencia zonal.

La profesora Leonela Scasso, docente de Matemática de la Escuela Técnica N° 1 (Industrial), acompañó el jueves último a sus alumnos al Colegio San Patricio, donde se llevó a cabo la prueba intercolegial. Al aire de Radio Meridiano contó que de las Olimpíadas participan también la Escuela Normal, Santa María y el Colegio Parroquial de Mercedes.

La competencia contempla la resolución de tres problemas por parte de los alumnos, no sólo enfocados en las matemáticas sino relacionados también con “el pensamiento lateral, el ingenio y el razonamiento”.

Pueden competir alumnos de primero a séptimo año del nivel secundario, divididos por niveles. Los estudiantes de primer año participan en la categoría Ñandú. En Primer Nivel se miden segundo y tercer año. Cuarto y quinto año compiten en Segundo Nivel, mientras que sexto y séptimo año lo hacen en Tercer Nivel.

Las pruebas de las que participan los jóvenes son individuales, de tres horas de duración, en las áreas de estadística, geometría, combinatoria, etc. Previo a la etapa intercolegial hay una instancia interna dentro de las mismas instituciones, “que los docentes la utilizamos para que los chicos vayan viendo el estilo de los problemas con los que los evalúa”, contó Scasso, quien es además referente de las Olimpíadas para nuestra ciudad.

La siguiente etapa, la zonal, incluye a las ciudades de San Andrés de Giles, Luján y San Antonio de Areco. Para acceder a esa instancia, los alumnos deben haber resuelto correctamente dos de los tres problemas planteados. Las pruebas se encuentran ahora guardadas en sobre sellado, a la espera de recibir los docentes los criterios de evaluación de esta edición.

Las Olimpíadas de Matemática contemplan luego una instancia regional (en septiembre), una provincial (en Mar del Plata o Necochea) y finalmente, una nacional, que suele desarrollarse en Córdoba. El año pasado, dos de los cuatro alumnos de la Escuela Industrial que participaron llegaron a las semifinales (en esta edición participan siete, que aparecen en la imágen). El avance en la competencia se da de manera individual y no por institución escolar, por lo que a medida que avanza la competencia Mercedes va conformando su propio Seleccionado en la materia.

La próxima prueba, la zonal, será el jueves 3 de julio a las 14 hs en lugar a designar. Organiza la Fundación Olimpíadas Matemáticas de Argentina (FOMA), una organización independiente que cobra una inscripción de 20.000 pesos por alumnos para poder participar de todas las instancias. En el caso de la Escuela Técnica, ese canon lo costeó la Asociación Cooperadora.

Se trata de unidades oficiales cero kilómetro entregadas a los parques Lihué Calel y Laguna Blanca, de las provincia de La Pampa y Neuquén, respectivamente. El hecho tuvo como dato saliente que se produjo un choque leve en el que estuvo involucrado uno de los vehículos que integraban el convoy.

Uno de los guardaparques que viajaban en el grupo, el neuquino Fernando Zanora, con 21 años de servicio, contó ante el micrófono de Radio Meridiano que se encontraban de paso por nuestra ciudad luego de retirar en Buenos Aires los vehículos que les entregó el propio presidente de la Administración de Parques Nacionales, Cristian Larsen.

Sobre el roce agregó que “no fue nada grave, aunque se pudo haber evitado. Un poco de bronca de uno de los conductores, que reaccionó de mala manera, y nada pasó a mayores”.

Los vehículos entregados son dos camionetas del tipo mini van, de unos quince asientos cada una, para el traslado de personal, y dos pick ups Hilux para recorridas en el terreno, investigación y otras actividades.

Tras el choque, la intervención de la policía y la toma datos del seguro entre los rodados involucrados, la caravana siguió viaje sin mayores problemas.

El Parque Nacional Lihué Calel se encuentra ubicado en cercanías de General Acha, mientras que el de Laguna Blanca está emplazado en cercanías de Zapala.

Consultado por la situación con los incendios en la Patagonia, el voceo del grupo contó que actualmente se encuentran en temporada baja de esta clase de siniestros

El vecindario no sale de su asombro por la rapidez con que se realiza el asfaltado de una obra que estuvo paralizada demasiado tiempo.

Desde que el Municipio se hizo cargo del plan de renovación integral que la Nación decidió desfinanciar, los trabajos se desarrollan a un ritmo inusitado. La franja central de la calzada, que corre pegada al cantero, ya está asfaltada por completo en el tramo entre 110 y 132. Y la que le sigue muestra un avance de unos trescientos metros desde el centro de la ciudad hacia la Ruta 5.

“Llama la atención la velocidad con la que realizan el trabajo”, reconoció Juan Carlos Schifini desde la unidad móvil de exteriores de Radio Meridiano. “Las máquinas son todas nuevas y pertenecen a la firma Lázaro Construcciones”, precisó.

PÉRDIDAS DE AGUA

En otro orden, el móvil de Meridiano recorrió en la mañana del viernes la Av. 1 de 24 a Av. 40, y se topó con varias pérdidas de agua. En 1 y 26 hay colocada incluso una valla plástica en el centro de la calzada, alertando sobre el inconveniente. Son al menos tres los lugares donde emerge líquido hacia la calzada.